折弯对重架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折弯对重架，包括两左右平行设置的对重直梁，对重直梁上设有通过螺栓螺母配合连接的上横板以及位于上横板下方的下横板，下横板也通过螺栓螺母与对重直梁配合连接，对重直梁、上横板以及下横板均为槽钢结构；上横板的左右两端分别设有导靴板，导靴板上设有上导靴，上导靴与导靴板、上横板通过螺栓螺母形成配合连接，上横板的下端通过螺母螺纹连接有U型螺栓，U型螺栓与上横板构成转动孔，转动孔上转动连接有部分伸出上横板的上端面的绳轮组件，下横板的左右两端分别设有下导靴，下横板上设有位于其下方的缓冲器撞头。该对重架具有加工效果高，制造成本低，节约资源的特点，整体功能完善，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
折弯对重架
本技术涉及电梯制造
，更具体地说，它涉及一种折弯对重架。
技术介绍
目前电梯使用和需求量逐年递增，作为曳引式电梯的平衡系统，对重架起着非常重要的作用。由于多数对重架采用的是型材制作，或者采用比较厚的钢板平板进行制作，其加工效率比较低，周期长，费用高的特点，开发设计钢板折弯横梁进行拼接组合，从而提高加工效率，降低制造成本，并达到节约资源的目的。据此，本技术提出了一种折弯对重架。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种折弯对重架，该对重架具有加工效果高，制造成本低，节约资源的特点。为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：本技术所涉及的一种折弯对重架，包括两左右平行设置的对重直梁，对重直梁上设有通过螺栓螺母配合连接的上横板以及位于上横板下方的下横板，下横板也通过螺栓螺母与所述对重直梁配合连接，所述对重直梁、上横板以及下横板均为槽钢结构；所述上横板的左右两端分别设有导靴板，导靴板上设有上导靴，上导靴与所述导靴板、上横板通过螺栓螺母形成配合连接，所述上横板的下端通过螺母螺纹连接有U型螺栓，U型螺栓与所述上横板构成转动孔，转动孔上转动连接有部分伸出所述上横板的上端面的绳轮组件，所述下横板的左右两端分别设有下导靴，所述下横板上设有位于其下方的缓冲器撞头。本技术进一步设置为：其中一对重直梁的内侧设有对重压板，另一对重直梁的内侧设有面向所述对重压板的对重封板。本技术进一步设置为：所述缓冲器撞头的两侧分别设有设置在下横板上的补偿链支架。本技术进一步设置为：所述绳轮组件的两侧分别设有设置在所述上横板的挡绳杆，挡绳杆通过螺栓螺母与所述上横板配合连接。本技术进一步设置为：所述上横板的上端面设有盖合绳轮组件的对重轮防护罩，对重轮防护罩与所述上横板间通过螺栓螺母配合连接。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.对重架整体采用可拆卸式的螺栓螺母配合连接，便于拆装，无需焊接或铆接，制造方便，加工效率高；2.部件拆装后可再被重复利用，维护安装方便，节约资源；3.由采用U型螺栓形成供绳轮组件的转动孔，使得绳轮组件安装至上横板上更便捷，且无需在上横板上开孔，加工便捷，节约制作时间；4.对重压板配合对重封板的设置，使得在对重直梁上装有对重压板，当对重架内装好平衡对重块以后，利用对重压板将对重块压紧，能有效防止对重块晃动；对重封板实现对另一侧的定位作用；5.在对重架下横板下部装有两组缓冲器撞头，在电梯钢丝绳适用过程中伸长时，通过拆装缓冲器撞头来调节缓冲器的缓冲距离；6.在对重架下横板下部装有两组补偿链支架，补偿链支架为钢板折弯成型或采用角钢制作，用于悬挂平衡补偿链装置；7.挡绳杆的设置，当在现场安装钢丝绳后，将挡绳杆通过预装的螺栓紧固在上横板，提高了折弯上横板的使用强度；8.在对重架的上横梁上装有绳轮防护罩，防止异物卡入钢丝绳和绳轮组件。附图说明图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术的侧视结构示意图；图3是本技术的俯视结构示意图。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本实验新型的技术方案，下面结合具体实施例对本技术的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本技术的特征和优点，而不是对本技术专利要求的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图和优选实施例对本技术进一步说明。参见图1至3所示，本实施例所涉及的一种折弯对重架，包括两左右平行设置的对重直梁1，对重直梁1上设有通过螺栓螺母配合连接的上横板2以及位于上横板2下方的下横板3，下横板3也通过螺栓螺母与所述对重直梁1配合连接，所述对重直梁1、上横板2以及下横板3均为槽钢结构；所述上横板2的左右两端分别设有导靴板4，导靴板4上设有上导靴5，上导靴5与所述导靴板4、上横板2通过螺栓螺母形成配合连接，所述上横板2的下端通过螺母螺纹连接有U型螺栓6，U型螺栓6与所述上横板2构成转动孔7，转动孔7上转动连接有部分伸出所述上横板2的上端面的绳轮组件8，所述下横板3的左右两端分别设有下导靴9，所述下横板3上设有位于其下方的缓冲器撞头10。在本实施方案中，对重架整体采用可拆卸式的螺栓螺母配合连接，便于拆装，无需焊接或铆接，制造方便，加工效率高；其中，各部件拆装后可再被重复利用，维护安装方便，节约资源；其中，由采用U型螺栓6形成供绳轮组件8的转动孔7，使得绳轮组件8安装至上横板2上更便捷，且无需在上横板2上开孔，加工便捷，节约制作时间；其中，在对重架的下横板3下部装有两组缓冲器撞头10，在电梯钢丝绳适用过程中伸长时，通过拆装缓冲器撞头10来调节缓冲器的缓冲距离。进一步的，其中一对重直梁1的内侧设有对重压板11，另一对重直梁1的内侧设有面向所述对重压板11的对重封板12，对重压板11配合对重封板12的设置，使得在对重直梁1上装有对重压板11，当对重架内（两左右平行设置的对重直梁1间）装好平衡对重块以后，利用对重压板11将对重块压紧，能有效防止对重块晃动；对重封板12实现对对重块另一侧的定位作用。进一步的，所述缓冲器撞头10的两侧分别设有设置在下横板3上的补偿链支架13，补偿链支架13为钢板折弯成型或采用角钢制作，用于悬挂平衡补偿链装置。进一步的，所述绳轮组件8的两侧分别设有设置在所述上横板2的挡绳杆14，挡绳杆14通过螺栓螺母与所述上横板2配合连接，挡绳杆14的设置，当在现场安装钢丝绳后，将挡绳杆14通过预装的螺栓紧固在上横板2，提高了折弯上横板2的使用强度；并且采用螺栓螺母配合连接，便于拆装。进一步的，所述上横板2的上端面设有盖合绳轮组件8的对重轮防护罩15，对重轮防护罩15与所述上横板2间通过螺栓螺母配合连接，对重轮防护罩15的设置，起到了防止异物卡入钢丝绳和绳轮组件8的作用，并且采用螺栓螺母配合连接，便于拆装。本技术所涉及的折弯对重架，通过对重架整体采用可拆卸式的螺栓螺母配合连接，便于拆装，无需焊接或铆接，制造方便，加工效率高；其中，部件拆装后可再被重复利用，维护安装方便，节约资源；通过由采用U型螺栓形成供绳轮组件的转动孔，使得绳轮组件安装至上横板上更便捷，且无需在上横板上开孔，加工便捷，节约制作时间；通过对重压板配合对重封板的设置，使得在对重直梁上装有对重压板，当对重架内装好平衡对重块以后，利用对重压板将对重块压紧，能有效防止对重块晃动；对重封板实现对另一侧的定位作用；通过在对重架下横板下部装有两组缓冲器撞头，在电梯钢丝绳适用过程中伸长时，通过拆装缓冲器撞头来调节缓冲器的缓冲距离；通过在对重架下横板下部装有两组补偿链支架，补偿链支架为钢板折弯成型或采用角钢制作，用于悬挂平衡补偿链装置；通过挡绳杆的设置，当在现场安装钢丝绳后，将挡绳杆通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.折弯对重架，包括两左右平行设置的对重直梁，对重直梁上设有通过螺栓螺母配合连接的上横板以及位于上横板下方的下横板，下横板也通过螺栓螺母与所述对重直梁配合连接，其特征在于：所述对重直梁、上横板以及下横板均为槽钢结构；所述上横板的左右两端分别设有导靴板，导靴板上设有上导靴，上导靴与所述导靴板、上横板通过螺栓螺母形成配合连接，所述上横板的下端通过螺母螺纹连接有U型螺栓，U型螺栓与所述上横板构成转动孔，转动孔上转动连接有部分伸出所述上横板的上端面的绳轮组件，所述下横板的左右两端分别设有下导靴，所述下横板上设有位于其下方的缓冲器撞头。/n

【技术特征摘要】
1.折弯对重架，包括两左右平行设置的对重直梁，对重直梁上设有通过螺栓螺母配合连接的上横板以及位于上横板下方的下横板，下横板也通过螺栓螺母与所述对重直梁配合连接，其特征在于：所述对重直梁、上横板以及下横板均为槽钢结构；所述上横板的左右两端分别设有导靴板，导靴板上设有上导靴，上导靴与所述导靴板、上横板通过螺栓螺母形成配合连接，所述上横板的下端通过螺母螺纹连接有U型螺栓，U型螺栓与所述上横板构成转动孔，转动孔上转动连接有部分伸出所述上横板的上端面的绳轮组件，所述下横板的左右两端分别设有下导靴，所述下横板上设有位于其下方的缓冲器撞头。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵虎，沈欢苗，栾学强，毛伟，谷林旗，屠文博，
申请(专利权)人：宁波御墅富士电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33