一种货运汽车后轮挡泥板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货运汽车后轮挡泥板，包括挡泥板本体、一组相对的固定安装槽、固定连接槽、多组伸缩弹簧、活动连接板以及污泥清理机构，所述一组相对的固定安装槽固定安装在挡泥板本体上表面，所述固定连接槽开在一组相对的固定安装槽内，所述多组伸缩弹簧固定安装在一组相对的固定安装槽内部上表面，所述活动连接板固定安装在多组伸缩弹簧上。本实用新型专利技术的有益效果是，将活动连接板向下按压，T型固定架伸进一组相对的固定安装槽内，T型固定架与固定连接槽连接对挡泥板本体进行固定，拆装方便快捷，拉动活动连接杆，一组相对的矩形滑块带动固定刮板移动，对挡泥板上的泥浆进行清理，泥浆清理方便，防止对挡泥板造成损坏，提高使用寿命。

A rear wheel fender of freight car

【技术实现步骤摘要】
一种货运汽车后轮挡泥板
本技术涉及挡泥板
，具体为一种货运汽车后轮挡泥板。
技术介绍
现有的货车挡泥板的结构包括有弧形的挡泥板本体、连接于挡泥板本体下端的橡胶导流板、以及固定于挡泥板本体背部的安装支架，这种传统的挡泥板结构简单，在货车行驶时，泥浆不断地冲击挡泥板本体，长时间使用，会对固定挡泥板的螺栓进行腐蚀损坏，不方便对挡泥板进行拆卸，并且泥浆粘在挡泥板上不方便进行清理，容易造成损坏，降低使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种货运汽车后轮挡泥板，具备可以方便对挡泥板进行拆装、操作简单和方便对泥浆进行清理等优点，解决了固定挡泥板的螺栓腐蚀损坏，不方便对挡泥板进行拆卸，泥浆不方便清理，容易造成损坏，降低使用寿命的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种货运汽车后轮挡泥板，包括挡泥板本体、一组相对的固定安装槽、固定连接槽、多组伸缩弹簧、活动连接板以及污泥清理机构，所述一组相对的固定安装槽固定安装在挡泥板本体上表面，所述固定连接槽开在一组相对的固定安装槽内，所述多组伸缩弹簧固定安装在一组相对的固定安装槽内部上表面，所述活动连接板固定安装在多组伸缩弹簧上，所述活动连接板和一组相对的固定安装槽滑动连接；所述污泥清理机构，其包括：固定凹槽、固定通槽、一组相对的矩形滑块、固定刮板、螺纹固定杆、活动连接杆以及螺纹孔；所述固定凹槽开在挡泥板本体内部一侧，所述固定通槽开在挡泥板本体另一侧，所述一组相对的矩形滑块滑动安装在固定凹槽和固定通槽内，所述固定刮板固定安装在一组相对的矩形滑块之间，所述固定刮板和挡泥板本体滑动连接，所述螺纹固定杆固定安装在一组相对的矩形滑块一侧，所述螺纹固定杆伸出固定通槽，所述活动连接杆活动安装在螺纹固定杆上，所述螺纹孔开在活动连接杆上，所述螺纹孔和螺纹固定杆螺纹连接。优选的，所述货运汽车后轮车架上固定安装在T型固定架，所述T型固定架和一组相对的固定安装槽、固定连接槽活动连接。优选的，所述活动连接板的长度大于一组相对的固定安装槽的长度，所述活动连接板的一端伸出一组相对的固定安装槽，所述活动连接板的伸出端为弧形面。优选的，所述挡泥板本体上多个固定通孔，所述挡泥板本体上设有橡胶挡泥板，所述橡胶挡泥板通过螺栓与挡泥板本体连接。本技术提供了一种货运汽车后轮挡泥板，具备以下有益效果，本装置能够有效对挡泥板上的泥浆进行清理，方便进行拆装，通过多组伸缩弹簧将活动连接板向下按压，T型固定架伸进一组相对的固定安装槽内，T型固定架与固定连接槽连接对挡泥板本体进行固定，拆装方便快捷，操作简单，通过将活动连接杆与螺纹固定杆连接，拉动活动连接杆，一组相对的矩形滑块带动固定刮板移动，对挡泥板上的泥浆进行清理，泥浆清理方便，防止对挡泥板造成损坏，提高使用寿命。附图说明图1为本技术所述一种货运汽车后轮挡泥板的结构示意图。图2为本技术所述一组相对的固定安装槽的示意图。图3为本技术所述污泥清理机构的俯视图。图中：1、挡泥板本体；2、一组相对的固定安装槽；3、固定连接槽；4、多组伸缩弹簧；5、活动连接板；6、固定凹槽；7、固定通槽；8、一组相对的矩形滑块；9、固定刮板；10、螺纹固定杆；11、活动连接杆；12、螺纹孔；13、T型固定架；14、固定通孔；15、橡胶挡泥板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种货运汽车后轮挡泥板，包括挡泥板本体1，挡泥板本体1上表面固定安装有一组相对的固定安装槽2，一组相对的固定安装槽2内开有固定连接槽3，一组相对的固定安装槽2内部上表面固定安装有多组伸缩弹簧4，多组伸缩弹簧4上固定安装有活动连接板5，活动连接板5和一组相对的固定安装槽2滑动连接，挡泥板本体1内部一侧开有固定凹槽6，挡泥板本体1另一侧开有固定通槽7，固定凹槽6和固定通槽7内滑动安装有一组相对的矩形滑块8，一组相对的矩形滑块8之间固定安装有固定刮板9，固定刮板9和挡泥板本体1滑动连接，一组相对的矩形滑块8一侧固定安装有螺纹固定杆10，螺纹固定杆10伸出固定通槽7，螺纹固定杆10上活动安装有活动连接杆11，活动连接杆11上开有螺纹孔12，螺纹孔12和螺纹固定杆10螺纹连接，货运汽车后轮车架上固定安装在T型固定架13，T型固定架13和一组相对的固定安装槽2、固定连接槽3活动连接，活动连接板5的长度大于一组相对的固定安装槽2的长度，活动连接板5的一端伸出一组相对的固定安装槽2，活动连接板5的伸出端为弧形面，挡泥板本体1上多个固定通孔14，挡泥板本体1上设有橡胶挡泥板15，橡胶挡泥板15通过螺栓与挡泥板本体1连接。下列为本案中器件的材质及形状说明：挡泥板本体：不锈钢材质。一组相对的固定安装槽：不锈钢材质。活动连接板：不锈钢材质。固定刮板：不锈钢材质。T型固定架：不锈钢材质。实施例：安装时，使用者将活动连接板5向下按压，活动连接板5对多组伸缩弹簧4施加压力，多组伸缩弹簧4产生形变活动连接板5向下移动，使用者将挡泥板本体1上的一组相对的固定安装槽2对准T型固定架13，推动一组相对的固定安装槽2，一组相对的固定安装槽2在T型固定架13上滑动，当T型固定架13和固定连接槽3吻合时，多组伸缩弹簧4对活动连接板5施加压力，将T型固定架13固定在固定连接槽3内，对挡泥板本体1进行固定，橡胶挡泥板15通过螺栓与固定通孔14连接，橡胶挡泥板15固定在挡泥板本体1上，拆装方便快捷，操作简单；在挡泥板本体1上沾有泥浆时，将活动连接杆11上的螺纹孔12和螺纹固定杆10螺纹连接，活动连接杆11和螺纹固定杆10连接，使用者通过活动连接杆11推动一组相对的矩形滑块8移动，一组相对的矩形滑块8在固定凹槽6和固定通槽7内移动，通过一组相对的矩形滑块8移动对固定凹槽6和固定通槽7内的泥浆进行清理，一组相对的矩形滑块8移动时带动固定刮板9移动，通过固定刮板9移动对挡泥板本体1上的泥浆进行清理，泥浆清理方便，防止对挡泥板造成损坏，提高使用寿命。作为优选方案，更进一步的，所述挡泥板本体也可采用塑料材质。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货运汽车后轮挡泥板，包括挡泥板本体（1）、一组相对的固定安装槽（2）、固定连接槽（3）、多组伸缩弹簧（4）、活动连接板（5）以及污泥清理机构，其特征在于，所述一组相对的固定安装槽（2）固定安装在挡泥板本体（1）上表面，所述固定连接槽（3）开在一组相对的固定安装槽（2）内，所述多组伸缩弹簧（4）固定安装在一组相对的固定安装槽（2）内部上表面，所述活动连接板（5）固定安装在多组伸缩弹簧（4）上，所述活动连接板（5）和一组相对的固定安装槽（2）滑动连接；/n所述污泥清理机构，其包括：固定凹槽（6）、固定通槽（7）、一组相对的矩形滑块（8）、固定刮板（9）、螺纹固定杆（10）、活动连接杆（11）以及螺纹孔（12）；/n所述固定凹槽（6）开在挡泥板本体（1）内部一侧，所述固定通槽（7）开在挡泥板本体（1）另一侧，所述一组相对的矩形滑块（8）滑动安装在固定凹槽（6）和固定通槽（7）内，所述固定刮板（9）固定安装在一组相对的矩形滑块（8）之间，所述固定刮板（9）和挡泥板本体（1）滑动连接，所述螺纹固定杆（10）固定安装在一组相对的矩形滑块（8）一侧，所述螺纹固定杆（10）伸出固定通槽（7），所述活动连接杆（11）活动安装在螺纹固定杆（10）上，所述螺纹孔（12）开在活动连接杆（11）上，所述螺纹孔（12）和螺纹固定杆（10）螺纹连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种货运汽车后轮挡泥板，包括挡泥板本体（1）、一组相对的固定安装槽（2）、固定连接槽（3）、多组伸缩弹簧（4）、活动连接板（5）以及污泥清理机构，其特征在于，所述一组相对的固定安装槽（2）固定安装在挡泥板本体（1）上表面，所述固定连接槽（3）开在一组相对的固定安装槽（2）内，所述多组伸缩弹簧（4）固定安装在一组相对的固定安装槽（2）内部上表面，所述活动连接板（5）固定安装在多组伸缩弹簧（4）上，所述活动连接板（5）和一组相对的固定安装槽（2）滑动连接；
所述污泥清理机构，其包括：固定凹槽（6）、固定通槽（7）、一组相对的矩形滑块（8）、固定刮板（9）、螺纹固定杆（10）、活动连接杆（11）以及螺纹孔（12）；
所述固定凹槽（6）开在挡泥板本体（1）内部一侧，所述固定通槽（7）开在挡泥板本体（1）另一侧，所述一组相对的矩形滑块（8）滑动安装在固定凹槽（6）和固定通槽（7）内，所述固定刮板（9）固定安装在一组相对的矩形滑块（8）之间，所述固定刮板（9）和挡泥板本体（1）滑动连接，所述螺纹固定杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚纪龙，姚敏杰，
申请(专利权)人：丹阳兴隆车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32