一种欧式导槽上窗框B\C柱组件制造技术

本实用新型专利技术公开一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，包括B\C柱饰板和侧门上窗框，所述B\C柱饰板可解除式卡接于所述侧门上窗框上且可拆卸固定连接于所述侧门上窗框上。本实用新型专利技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件有利于保障B/C柱饰板装配后的间隙、段差的保证，有利于提高外观的感知质量；利于零件的快速装配以及精确安装到位。

A European guide channel upper window frame B \\ C column assembly

【技术实现步骤摘要】
一种欧式导槽上窗框B\C柱组件
本技术涉及一种汽车车身技术，特别是涉及一种欧式导槽上窗框B\C柱组件。
技术介绍
欧式导槽上窗框B\C位置需要安装B\C柱饰板作为A面，同时充当玻璃在窗台线往上部分的升降用导槽使用。B\C柱外装饰板的安装精度是直接影响到玻璃的升降以及外饰间隙段差。因此B\C柱饰板与内板的安装结构很重要，会直接影响到饰板安装后的状态。现有部分B\C柱饰板与内板的安装结构，如图1、2和3所示，通常为采用B\C柱饰板01和侧面上窗框02卡接+螺栓紧固的结构匹配方式。该方案有以下不足：(1)现有结构匹配方案，B\C柱饰板01容易发生翘起和窜动，对于B\C柱饰板01的X及Y向窜动控制不佳，不利于车身B\C柱饰板01间隙、段差的控制调整；(2)总装车间工人装配B\C柱饰板01无法得到安装确认，不容易确定B\C柱饰板01是否安装到位，缺乏一定的反馈和定位及限位；(3)B\C柱饰板01安装位置不准确导致玻璃升降出问题。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，其优点是有利于保障B/C柱饰板装配后的间隙、段差的保证，有利于提高外观的感知质量；利于零件的快速装配以及精确安装到位。本技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，包括B\C柱饰板和侧门上窗框，所述B\C柱饰板可解除式卡接于所述侧门上窗框上且可拆卸固定连接于所述侧门上窗框上。本技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件还可以是：所述B\C柱饰板和所述侧门上窗框之间设置有卡接结构，所述B\C柱饰板和所述侧门上窗框通过所述卡接结构可解除式卡接。所述卡接结构包括“十”字形卡扣孔，所述“十”字形卡扣孔开设于所述侧门上窗框上部上，所述B\C柱饰板可解除式卡接于所述“十”字形卡扣孔内。所述卡接结构包括开口向上设置的卡槽，所述卡槽开设于所述B\C柱饰板上的固定块上，所述“十”字形卡扣孔与所述固定块可解除式卡接，所述“十”字形卡扣孔内壁限定所述卡槽。所述“十”字形卡扣孔外周上设置有X向限制边，所述X向限制边向上延伸设置。所述“十”字形卡扣孔外周上设置有Z向限制边，所述Z向限制边向上延伸设置。所述“十”字形卡扣孔外周下部设置有Y向限制面，所述Z向限制边设置于所述Y向限制面上部。所述侧门上窗框竖向设置有至少两个螺栓安装孔，所述侧门上窗框通过螺栓和所述螺栓安装孔与所述B\C柱饰板可拆卸固定连接。所述侧门上窗框下部开设有定位孔，所述侧门上窗框通过所述定位孔与所述B\C柱饰板可解除式卡接。所述定位孔呈“L”形。本技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，包括B\C柱饰板和侧门上窗框，所述B\C柱饰板可解除式卡接于所述侧门上窗框上且可拆卸固定连接于所述侧门上窗框上。这样，B\C柱饰板可解除卡接在侧门上窗框上。通过将B\C柱饰板与侧门上窗框的匹配后，能够限制B\C柱饰板，防止B\C柱饰板在装配后翘起，位移，也有利于B\C柱饰板间隙段差的保证，提高了外观面的感知质量，同时也利于控制B\C柱饰板和侧门上窗框以及玻璃导槽密封条的匹配良好。B\C柱饰板限定在侧门上窗框行，有利于工人在装配B\C柱饰板时，确认到B\C柱饰板是否安装到位。B\C柱饰板可以充电玻璃升降导轨，能提高B\C柱饰板的安装精度，从而有利于玻璃升降，避免出现玻璃升价卡滞问题。本技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，相对于现有技术而言具有的优点是：有利于保障B/C柱饰板装配后的间隙、段差的保证，有利于提高外观的感知质量；利于零件的快速装配以及精确安装到位。附图说明图1现有的侧面上窗框示意图。图2现有的B\C柱饰板示意图。图3现有的侧面上窗框与B\C柱饰板装配示意图。图4本技术的侧门上窗框示意图。图5是图4的局部示意图。图6是图5的背面示意图。图7本技术的B\C柱饰板局部示意图。图8本技术一种欧式导槽上窗框B\C柱组件装配示意图。图号说明1、B\C柱饰板；11、卡槽；2、侧门上窗框；21、“十”字形卡扣孔；22、X向限制边；23、Z向限制边；24、螺栓安装孔；25、定位孔；26、Y向限制面。具体实施方式下面结合附图的图4至图8对本技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件作进一步详细说明。本技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，请参考图4至图8相关各图，包括B\C柱饰板1和侧门上窗框2，所述B\C柱饰板1可解除式卡接于所述侧门上窗框2上且可拆卸固定连接于所述侧门上窗框2上。这样，B\C柱饰板1可解除卡接在侧门上窗框2上。通过将B\C柱饰板1与侧门上窗框2的匹配后，能够限制B\C柱饰板1，防止B\C柱饰板1在装配后翘起，位移，也有利于B\C柱饰板1间隙段差的保证，提高了外观面的感知质量，同时也利于控制B\C柱饰板1和侧门上窗框2以及玻璃导槽密封条的匹配良好。B\C柱饰板1限定在侧门上窗框2上，有利于工人在装配B\C柱饰板1时，确认到B\C柱饰板1是否安装到位。B\C柱饰板1可以充当玻璃升降导轨，该匹配结构能提高B\C柱饰板1的安装精度，从而有利于玻璃升降，避免出现玻璃升价卡滞问题。本技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，相对于现有技术而言具有的优点是：有利于保障B\C柱饰板装配后的间隙、段差的保证，有利于提高外观的感知质量；利于零件的快速装配以及精确安装到位。本技术的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，请参考图4至图8相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述B\C柱饰板1和所述侧门上窗框2之间设置有卡接结构，所述B\C柱饰板1和所述侧门上窗框2通过所述卡接结构可解除式卡接。这样，卡接结构起到卡接和限位作用，方便B\C柱饰板1和侧门上窗框2的快速装配，既而有利于现场工人确认装配到位，同时能够限制B\C柱饰板1的窜动，防止B\C柱饰板1在装配后翘起，位移，也有利于B\C柱饰板1间隙段差的保证，提高了外观面的感知质量。进一步优选的技术方案为：所述卡接结构包括“十”字形卡扣孔21，所述“十”字形卡扣孔21开设于所述侧门上窗框2上部上，所述B\C柱饰板1可解除式卡接于所述“十”字形卡扣孔21内。这样，“十”字形卡扣孔21开设在侧门上窗框2上，“十”字形卡扣孔21与B\C柱饰板1卡接，方便安装和拆卸，既而方便B\C柱饰板1和侧门上窗框2的快速装配。更进一步优选的技术方案为：所述卡接结构包括开口向上设置的卡槽11，所述卡槽11开设于所述B\C柱饰板1上的固定块上，所述“十”字形卡扣孔21与所述固定块可解除式卡接，所述“十”字形卡扣孔21内壁限定所述卡槽11。这样，卡槽11开口向上设置，卡槽11是设置在固定块上的。当固定块卡接到“十”字形卡扣孔21内时，卡槽11刚好卡接在“十”字形卡扣孔21的孔壁上，方便安装和拆卸，方便B\C柱饰板1和侧门上窗框2的快速装配。在侧门上窗框2中插入结构，形成“十”字型的匹配结构。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，其特征在于：包括B\C柱饰板(1)和侧门上窗框(2)，所述B\C柱饰板(1)可解除式卡接于所述侧门上窗框(2)上且可拆卸固定连接于所述侧门上窗框(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，其特征在于：包括B\C柱饰板(1)和侧门上窗框(2)，所述B\C柱饰板(1)可解除式卡接于所述侧门上窗框(2)上且可拆卸固定连接于所述侧门上窗框(2)上。


2.根据权利要求1所述的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，其特征在于：所述B\C柱饰板(1)和所述侧门上窗框(2)之间设置有卡接结构，所述B\C柱饰板(1)和所述侧门上窗框(2)通过所述卡接结构可解除式卡接。


3.根据权利要求2所述的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，其特征在于：所述卡接结构包括“十”字形卡扣孔(21)，所述“十”字形卡扣孔(21)开设于所述侧门上窗框(2)上部上，所述B\C柱饰板(1)可解除式卡接于所述“十”字形卡扣孔(21)内。


4.根据权利要求3所述的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，其特征在于：所述卡接结构包括开口向上设置的卡槽(11)，所述卡槽(11)开设于所述B\C柱饰板(1)的固定块上，所述“十”字形卡扣孔(21)与所述固定块可解除式卡接，所述“十”字形卡扣孔(21)内壁限定所述卡槽(11)。


5.根据权利要求3所述的一种欧式导槽上窗框B\C柱组件，其特征在于：所述“十”字形卡扣孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘思扬，施华滩，库才旗，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45