一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装制造技术

本实用新型专利技术属于齿轮加工技术领域，尤其是涉及一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装，包括可拆卸连接在一起的工装导杆和角度定位套；工装导杆为一根一体成型的异形杆件，包括齿轮安装段、定位套安装段和装配段，工装导杆中开有一个加工槽，加工槽沿轴向贯穿通过整个工装导杆；角度定位套为一段不完全套筒状结构，包括连接成一体的连接段和齿轮装载段，连接段包裹在定位套安装段上且两者可拆卸连接在一起；本实用新型专利技术可以解决现有技术中在加工齿轮的中心孔上的键槽时，加工工装无法完成齿轮的角度定位功能，造成的加工精度低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装
本技术属于齿轮加工
，尤其是涉及一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装。
技术介绍
国六柴油发动机凸轮轴齿轮上安装有信号块，加工齿轮的中心孔上的键槽时，信号块与键槽之间有角度要求，目前加工齿轮键槽时，用于加工键槽的工装无法完成定位功能，信号块与键槽之间角度需要依赖操作者目测，加工精度低。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装，以解决现有技术中在加工齿轮的中心孔上的键槽时，加工工装无法完成齿轮的角度定位功能，造成的加工精度低的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装，包括可拆卸连接在一起的工装导杆和角度定位套；工装导杆为一根一体成型的异形杆件，包括齿轮安装段、定位套安装段和装配段，工装导杆中开有一个加工槽，加工槽沿轴向贯穿通过整个工装导杆；角度定位套为一段不完全套筒状结构，包括连接成一体的连接段和齿轮装载段，连接段为一段不完全套筒；连接段包裹在定位套安装段上且两者可拆卸连接在一起；齿轮装载段为一个不完全托盘状结构，齿轮装载段上可拆卸安装有两个信号块定位件，同时齿轮装载段上还安装有齿轮定位件；齿轮装载段包括呈扇形的底板，该扇形的底板的外沿向连接段所在一侧的相反方向延伸形成一块不完全套筒状的侧板；底板上设有信号块定位孔，信号块定位孔为一个扇环形的通孔；侧板上设有一个齿轮定位孔；信号块定位件采用螺栓螺母组件，其中螺栓穿在信号块定位孔中，螺母拧接在螺栓上，且螺母压紧在底板一侧；齿轮定位件包括定位柱，定位柱为一根末端设有定位尖头的柱状结构，定位柱穿过齿轮定位孔且定位柱可拆卸连接在侧板上。进一步地，定位柱的柱面上设有螺纹，齿轮定位孔为一个螺纹孔，定位柱拧接在齿轮定位孔中。进一步地，齿轮定位件还包括锁紧螺母，锁紧螺母拧接在定位柱上且锁紧螺母压紧在侧板的外侧面。进一步地，还包括一个挡环，挡环为定位套安装段和装配段的交接处向径向延伸形成的环状结构。进一步地，定位套安装段的直径大于齿轮安装段的直径，齿轮安装段和定位套安装段的交接处形成一个台阶。进一步地，连接段包裹在定位套安装段上且两者通过螺栓可拆卸连接在一起。进一步地，定位套安装段上设有定位套安装孔，连接段上设有连接孔。进一步地，连接孔为长圆孔。相对于现有技术，本技术具有以下优势：该工装应用于国六柴油发动机凸轮轴齿轮的键槽加工，适用于信号块与键槽之间有角度要求的齿轮加工，通过设置定位结构，可以对信号块起到定位的作用，以便加工出有角度要求的键槽，解决了现有技术中在加工齿轮的中心孔上的键槽时，加工工装无法完成齿轮的角度定位功能，造成的加工精度低的问题，有效提升了产品加工可靠性，减少产品的报废。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为图1的右侧视图；图3为工装导杆的结构示意图；图4为图3的右侧视图；图5为角度定位套的结构示意图；图6为图5的右侧视图；图7为齿轮加工键槽前的结构示意图；图8为齿轮加工键槽后的结构示意图。附图标记说明：11-齿轮安装段；12-定位套安装段；121-定位套安装孔；13-挡环；14-装配段；15-加工槽；21-连接段；211-连接孔；22-齿轮装载段；221-底板；2211-信号块定位孔；222-侧板；2221-齿轮定位孔；23-信号块定位件；24-齿轮定位件；241-定位柱；2411-定位尖头；242-锁紧螺母；3-齿轮；31-信号块。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-8所示，一种用于凸轮轴齿轮3键槽加工的定位工装，包括可拆卸连接在一起的工装导杆和角度定位套；工装导杆的一端安装在机床上，其另一端安装齿轮3，用作齿轮3和机床之间的连接构件并将齿轮3轴向定位，角度定位套安装在工装导杆上，用作齿轮3的角度定位。工装导杆为一根一体成型的异形杆件，包括齿轮安装段11、定位套安装段12、挡环13和装配段14，齿轮安装段11、定位套安装段12和装配段14依次排列延伸形成一根阶梯轴，定位套安装段12和装配段14的交接处向径向延伸形成挡环13；装配段14用于插接安装在机床上，挡环13用作和机床连接时该工装的定位轴肩，定位套安装段12用于安装角度定位套，其上设有两个定位套安装孔121，齿轮安装段11用于安装齿轮，齿轮安装段11和定位套安装段12交界处的轴肩用作齿轮的轴向定位。工装导杆中还开有一个加工槽15，加工槽15沿轴向贯穿通过整个工装导杆，在加工键槽时，加工槽15作为刀具的通道。角度定位套为一段不完全套筒状结构，包括连接成一体的连接段21和齿轮装载段22，连接段21和齿轮装载段22排列呈阶梯状，连接段21为一段不完全套筒，用于将角度定位套连接在工装导杆上，其上设有连接孔211，连接孔211为长圆孔。齿轮装载段22为一个不完全托盘状结构，用于装载齿轮3，齿轮装载段22上可拆卸安装有两个信号块定位件23，信号块定位件23的位置可以调整，用于给信号块31定位，同时齿轮装载段22上还安装有齿轮定位件24，齿轮定位件24用于齿轮3的周向定位。齿轮装载段22包括呈扇形的底板221，该扇形的底板221的外沿向连接段21所在一侧的相反方向延伸形成一块不完全套筒状的侧板222；底板221上设有信号块定位孔2211，信号块定位孔2211为一个扇环形的通孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装，其特征在于：包括可拆卸连接在一起的工装导杆和角度定位套；/n工装导杆为一根一体成型的异形杆件，包括齿轮安装段(11)、定位套安装段(12)和装配段(14)，工装导杆中开有一个加工槽(15)，加工槽(15)沿轴向贯穿通过整个工装导杆；/n角度定位套为一段不完全套筒状结构，包括连接成一体的连接段(21)和齿轮装载段(22)，连接段(21)为一段不完全套筒；连接段(21)和定位套安装段可拆卸连接在一起；/n齿轮装载段(22)为一个不完全托盘状结构，齿轮装载段(22)上可拆卸安装有两个信号块定位件(23)，同时齿轮装载段(22)上还安装有齿轮定位件(24)；/n齿轮装载段(22)包括呈扇形的底板(221)，该扇形的底板(221)的外沿向连接段(21)所在一侧的相反方向延伸形成一块不完全套筒状的侧板(222)；底板(221)上设有信号块定位孔(2211)，信号块定位孔(2211)为一个扇环形的通孔；侧板(222)上设有一个齿轮定位孔(2221)；/n信号块定位件(23)采用螺栓螺母组件，其中螺栓穿在信号块定位孔(2211)中，螺母拧接在螺栓上，且螺母压紧在底板(221)一侧；/n齿轮定位件(24)包括定位柱(241)，定位柱(241)为一根末端设有定位尖头(2411)的柱状结构，定位柱(241)穿过齿轮定位孔(2221)且定位柱(241)可拆卸连接在侧板(222)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装，其特征在于：包括可拆卸连接在一起的工装导杆和角度定位套；
工装导杆为一根一体成型的异形杆件，包括齿轮安装段(11)、定位套安装段(12)和装配段(14)，工装导杆中开有一个加工槽(15)，加工槽(15)沿轴向贯穿通过整个工装导杆；
角度定位套为一段不完全套筒状结构，包括连接成一体的连接段(21)和齿轮装载段(22)，连接段(21)为一段不完全套筒；连接段(21)和定位套安装段可拆卸连接在一起；
齿轮装载段(22)为一个不完全托盘状结构，齿轮装载段(22)上可拆卸安装有两个信号块定位件(23)，同时齿轮装载段(22)上还安装有齿轮定位件(24)；
齿轮装载段(22)包括呈扇形的底板(221)，该扇形的底板(221)的外沿向连接段(21)所在一侧的相反方向延伸形成一块不完全套筒状的侧板(222)；底板(221)上设有信号块定位孔(2211)，信号块定位孔(2211)为一个扇环形的通孔；侧板(222)上设有一个齿轮定位孔(2221)；
信号块定位件(23)采用螺栓螺母组件，其中螺栓穿在信号块定位孔(2211)中，螺母拧接在螺栓上，且螺母压紧在底板(221)一侧；
齿轮定位件(24)包括定位柱(241)，定位柱(241)为一根末端设有定位尖头(2411)的柱状结构，定位柱(241)穿过齿轮定位孔(2221)且定位柱(241)可拆卸连接在侧板(222)上。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟，孟岩，路阔，李俊杰，赵涛，马杰，
申请(专利权)人：天津泰威齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12