一种快速启动接头制造技术

本发明专利技术适用于弹射救生领域和空降空投领域。本发明专利技术设计一种快速启动接头，主要由接头座、接管嘴组件、销钉、垫圈、卡爪组件、拉杆组件组成，接收到启动指令后，拉杆组件与接头座产生相对运动，接头组件运动时，带动卡爪组件的卡爪产生回转运动，从而使卡爪组件的锁紧部位张开，快速脱离被锁紧部件，从而快速脱离被锁紧主体，达到快速脱离的目的，使后续机构开锁器工作，避免因启动缓慢导致的时间延迟。

【技术实现步骤摘要】
一种快速启动接头
本专利技术属于应用弹射救生领域和空降空投领域，涉及一种快速启动接头；弹射救生或空降空投时，在接收到启动指令后，快速脱离被锁紧部件，快速启动接头脱离后仍保证飞机动压和静压系统的气密。
技术介绍
目前国内大部分用于弹射救生领域或空降空投领域的开锁器启动部件，是采用弹簧丝密绕的软锁针结构，只能传递启动信号，不能传递动压和静压信号。这类开锁器的启动部件软锁针，一方面因软锁针为密绕的弹簧，且为密封状态，表面处理清洗较为困难，致使表面处理后易腐蚀；另一方面软锁针启动过程受过载较大时导致软锁针拉长或变形，再一方面，软锁针与开锁器连接部分为圆柱面配合，软锁针拔出后，开锁器主体存在不密封的通道，导致不能防尘，更不能气密，存在卡滞的风险。目前大部分开锁器采用软锁针为启动部件，存在一定风险。采用快速启动接头，作为开锁器的启动部件，可以避免以上风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是：设计一种快速启动接头，应用弹射救生领域和空降空投领域，将飞机的动压和静压传递给开锁器；在快速脱离开锁器，同时能够保证动静压系统的气密。本专利技术的技术方案是：提供一种快速启动接头，所述快速启动接头包括接头座1、拉杆组件7、卡爪组件6和两个接管嘴组件3；所述接管嘴组件3对称设置于接头座1的两侧，两个接管嘴组件3的一端分别与飞机的动压、静压软管连接，另一端与开锁器连接，以分别传递动压、静压给开锁器；所述卡爪组件6包括两个销轴6B、两个夹板6A和两个卡爪6C；两个夹板6A夹持相对的两个卡爪6C，并通过销轴6B将夹板6A与卡爪6C转动连接；两个夹板6A通过销钉4与接头座1连接；所述拉杆组件7包括套筒7A、弹簧7B、拉杆7C、垫片7D、特种螺钉7E、销子7F和接头环7G；套筒7A为设置有台阶型通孔的圆筒结构；套筒7A的一端设置有带斜面的凸台；拉杆7C穿设于套筒7A，拉杆7C设置有球头的一端位于套筒7A外，拉杆7C的球头通过销钉4与接头座1连接；套筒7A带斜面的凸台位于两个卡爪6C之间；弹簧7B套设于拉杆7C，并位于套筒7A内；弹簧7B的一端限位于套筒7A一端，另一端与垫片7D接触；垫片7D与拉杆7C远离球头的一端铆接，垫片7D对弹簧7B进行限位；特种螺钉7E与套筒7A远离凸台的一端螺纹连接，用以对垫片7D进行限位；接头环7G与特种螺钉7E通过销子7F连接；拉动接头环7G后，带动套筒7A向远离拉杆7C方向运动，套筒7A远离卡爪组件6，套筒7A带斜面的凸台与两个卡爪6C的斜面部分接触，两个卡爪6C绕销轴6B回转，两个卡爪6C的锁紧面张开，将所述快速启动接头与开锁器连接；松开接头环7G后，弹簧7B复位，所述快速启动接头与开锁器的开锁器锁紧。进一步地，所述接管嘴组件3包括接管嘴3A、螺塞3B、衬环3C、密封垫圈3D、顶杆3E、弹簧3F；接管嘴3A的一端设置成具有不同截面的圆锥面，用于与飞机上的软管连接；接管嘴3A的一端与接头座1螺纹连接；接管嘴3A内设置有台阶孔，弹簧3F穿设于台阶孔内；弹簧3F的一端限位于台阶孔，另一端与顶杆3E接触；顶杆3E上套设有密封垫圈3D使接管嘴3A内腔轴向密封；衬环3C套设于顶杆3E远离弹簧3F的一端，衬环3C与螺塞3B过盈配合；螺塞3B与接管嘴3A螺纹配合；弹簧3F对顶杆3E施加作用力，顶杆3E端部和衬环3C夹持密封垫圈3D，传递给开锁器的动压、静压断开；所述快速启动接头与开锁器连接时，开锁器推动顶杆3E向靠近弹簧3F方向运动；顶杆3E带动密封垫圈3D运动，密封垫圈3D远离衬环3C，动压、静压传递给开锁器。进一步地，接管嘴3A连接开锁器的一端的端面为锥面，便于与被连接部位密封。进一步地，接管嘴3A内设置有垫圈3G，垫圈3G位于接管嘴3A的台阶孔内，与弹簧3F接触。进一步地，所述弹簧3F、弹簧7B由一个或是多个螺旋压缩弹簧组成。进一步地，所述接管嘴3A与接头座1的连接部位设置有O形圈2。进一步地，所述接管嘴3A的形状为塔形结构。进一步地，卡爪6C的形状为矩形或方形。本专利技术的优点：与已有的开锁器启动软锁针结构相比，该快速启动接头可以实现多个功能，能够传递飞机的动压和静压；快速启动接头与开锁器脱离后，能够保证飞机动压和静压系统的气密性。该结构为纯机械结构，与现有的启动软锁针结构相比，其结构能够保证气密，解决了在软锁针脱离后其运动通道可能存在异物进入，从而导致开锁器卡滞的问题。附图说明图1是快速启动接头结构示意图；图2是拉杆组件示意图；图3是卡爪组件示意图；图4是接管嘴组件示意图；其中：1.接头座，2.O形圈，3.接管嘴组件，4.销钉，5.垫圈，6.卡爪组件，7.拉杆组件；7A.套筒，7B.弹簧，7C.拉杆，7D.垫片，7E.特种螺钉，7F.销子，7G.接头环；6A.夹板；6B.销轴，6C.卡爪；3A.接管嘴，3B.螺塞，3C.衬环，3D.密封垫圈，3E.顶杆3F.弹簧，3G.垫圈。具体实施方式下面对本专利技术做进一步详细说明。图1是快速启动接头结构示意图，如图1所示，本实施例，提供一种快速启动接头，包括接头座、接管嘴组件、卡爪组件、拉杆组件等，在接头座1上安装有O形圈2，接管嘴组件3，销钉4，垫圈5，卡爪组件6，拉杆组件7。其中，图2是拉杆组件示意图，结合图1和图2所示，拉杆组件7包括套筒7A、弹簧7B、拉杆7C、垫片7D、特种螺钉7E、销子7F、接头环7G。套筒7A为圆形套筒结构，中心设置有台阶孔，分别给垫片7D、弹簧7B和拉杆7C导向，套筒7A前端设置有异型凸台，在凸台上分别设置有成一定角度的斜面。拉杆7C为圆柱面，前端设置有对称铣扁的球面，球面上设置有与圆柱面垂直的孔，该孔通过销钉4与接头座1连接。拉杆7C的另一端与垫片7D铆接，弹簧7B推动套筒7A始终与拉杆7C的连接孔接近，接头环7G为截面为圆形的环状结构，特种螺钉7E为外螺纹上设置有与接头环7G配合的槽，特种螺钉7E与套筒7A螺纹配合后通过销钉7F将二者铆接，特种螺钉7E同时给垫片7D限位。拉杆7C穿设于套筒7A，拉杆7C设置有球头的一端位于套筒7A外，拉杆7C的球头通过销钉4与接头座1连接。图3是卡爪组件示意图，如图3所示，卡爪组件6包括两件销轴6B、两件夹板6A和两件卡爪6C，销轴6B为含有三段圆柱面，两端的圆柱面分别与夹板6A配合，中间的圆柱面控制两夹板6A之间的间距的同时给卡爪6C定位，卡爪6C可以围绕销轴6B回转。夹板6A通过销钉4与接头座1连接。套筒7A带斜面的凸台位于两个卡爪6C之间。卡爪组件6与接头座10之间设置有垫圈5，用以调整卡爪组件6与接头座10之间的间隙。图4是接管嘴组件示意图，如图4所示，接管嘴组件3包括接管嘴3A、螺塞3B、衬环3C、密封垫圈3D、顶杆3E、弹簧3F、垫圈3G。所述接管嘴组件3包括接管嘴3A、螺塞3B、衬环3C、密封垫圈3D、顶杆3E、弹簧3F；接管嘴3A的一端设置成具有不同截面的圆锥面，用于与飞机上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速启动接头，其特征在于，所述快速启动接头包括接头座(1)、拉杆组件(7)、卡爪组件(6)和两个接管嘴组件(3)；/n所述接管嘴组件(3)对称设置于接头座(1)的两侧，两个接管嘴组件(3)的一端分别与飞机的动压、静压软管连接，另一端与开锁器连接，以分别传递动压、静压给开锁器；/n所述卡爪组件(6)包括两个销轴(6B)、两个夹板(6A)和两个卡爪(6C)；两个夹板(6A)夹持相对的两个卡爪(6C)，并通过销轴(6B)将夹板(6A)与卡爪(6C)转动连接；两个夹板(6A)通过销钉(4)与接头座(1)连接；/n所述拉杆组件(7)包括套筒(7A)、弹簧(7B)、拉杆(7C)、垫片(7D)、特种螺钉(7E)、销子(7F)和接头环(7G)；套筒(7A)为设置有台阶型通孔的圆筒结构；套筒(7A)的一端设置有带斜面的凸台；拉杆(7C)穿设于套筒(7A)，拉杆(7C)设置有球头的一端位于套筒(7A)外，拉杆(7C)的球头通过销钉(4)与接头座(1)连接；套筒(7A)带斜面的凸台位于两个卡爪(6C)之间；/n弹簧(7B)套设于拉杆(7C)，并位于套筒(7A)内；弹簧(7B)的一端限位于套筒(7A)一端，另一端与垫片(7D)接触；垫片(7D)与拉杆(7C)远离球头的一端铆接，垫片(7D)对弹簧(7B)进行限位；特种螺钉(7E)与套筒(7A)远离凸台的一端螺纹连接，用以对垫片(7D)进行限位；接头环(7G)与特种螺钉(7E)通过销子(7F)连接；/n拉动接头环(7G)后，带动套筒(7A)向远离拉杆(7C)方向运动，套筒(7A)远离卡爪组件(6)，套筒(7A)带斜面的凸台与两个卡爪(6C)的斜面部分接触，两个卡爪(6C)绕销轴(6B)回转，两个卡爪(6C)的锁紧面张开，将所述快速启动接头与开锁器连接；松开接头环(7G)后，弹簧(7B)复位，所述快速启动接头与开锁器的开锁器锁紧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种快速启动接头，其特征在于，所述快速启动接头包括接头座(1)、拉杆组件(7)、卡爪组件(6)和两个接管嘴组件(3)；
所述接管嘴组件(3)对称设置于接头座(1)的两侧，两个接管嘴组件(3)的一端分别与飞机的动压、静压软管连接，另一端与开锁器连接，以分别传递动压、静压给开锁器；
所述卡爪组件(6)包括两个销轴(6B)、两个夹板(6A)和两个卡爪(6C)；两个夹板(6A)夹持相对的两个卡爪(6C)，并通过销轴(6B)将夹板(6A)与卡爪(6C)转动连接；两个夹板(6A)通过销钉(4)与接头座(1)连接；
所述拉杆组件(7)包括套筒(7A)、弹簧(7B)、拉杆(7C)、垫片(7D)、特种螺钉(7E)、销子(7F)和接头环(7G)；套筒(7A)为设置有台阶型通孔的圆筒结构；套筒(7A)的一端设置有带斜面的凸台；拉杆(7C)穿设于套筒(7A)，拉杆(7C)设置有球头的一端位于套筒(7A)外，拉杆(7C)的球头通过销钉(4)与接头座(1)连接；套筒(7A)带斜面的凸台位于两个卡爪(6C)之间；
弹簧(7B)套设于拉杆(7C)，并位于套筒(7A)内；弹簧(7B)的一端限位于套筒(7A)一端，另一端与垫片(7D)接触；垫片(7D)与拉杆(7C)远离球头的一端铆接，垫片(7D)对弹簧(7B)进行限位；特种螺钉(7E)与套筒(7A)远离凸台的一端螺纹连接，用以对垫片(7D)进行限位；接头环(7G)与特种螺钉(7E)通过销子(7F)连接；
拉动接头环(7G)后，带动套筒(7A)向远离拉杆(7C)方向运动，套筒(7A)远离卡爪组件(6)，套筒(7A)带斜面的凸台与两个卡爪(6C)的斜面部分接触，两个卡爪(6C)绕销轴(6B)回转，两个卡爪(6C)的锁紧面张开，将所述快速启动接头与开锁器连接；松开接头环(7G)后，弹簧(7B)复位，所述快速启动接头与开锁器的开锁器锁紧。


2.根据权利要求1所述的快速启动接头，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱继光，樊孝英，付帅，陈明森，
申请(专利权)人：武汉航空仪表有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42