双层输送带平板硫化机的液压系统及平板硫化机技术方案

本实用新型专利技术涉及一种双层输送带平板硫化机的液压系统及平板硫化机，所述液压系统包括油箱、与油箱连接的液压泵组以及与液压泵组连接的油路，所述液压泵组包括低压液压泵组和高压液压泵组；所述油路包括与低压液压泵组连接的主油缸油路，分别与高压液压泵组和主油缸油路连接的合模加油油路，以及分别与高压液压泵组连接的顶铁装置油路和开模装置油路；所述液压系统还包括测量主油缸油路压力的压力传感器YB1、测量主油缸位置的位置传感器和测量顶垫铁位置的位置传感器，所述开模装置油路包括开模管路和与开模管路连接的数量相同的两组开模油缸，所述开模管路上设有电磁阀。本实用新型专利技术实现了平板硫化机上层模腔自动开模，提高了平板硫化机自动化程度。

Hydraulic system and flat vulcanizer of double layer conveyor

【技术实现步骤摘要】
双层输送带平板硫化机的液压系统及平板硫化机
本技术属于液压
，涉及硫化机的液压系统，具体地说，涉及一种双层输送带平板硫化机的液压系统及平板硫化机。
技术介绍
平板硫化机因热板单位面积压力大、设备操作可靠和维修量小等优点，广泛用于输送带的硫化生产。双层平板硫化机可同时硫化两条输送带，与单层平板硫化机相比，在不增加很多硫化辅助时间的条件下，将硫化效率提高一倍，因此得到越来越广泛的应用。硫化机的动作、输送带的硫化压力等均由液压系统提供压力油液，因此，液压系统是输送带平板硫化机的重要组成部分。现有液压系统功能较少，实现开模需要人工操作按钮并对开模情况进行确认后才能进行后续操作。导致双层平板硫化机自动化程度低，效率不高，且很多操作需要由人工完成。此外，现有液压系统中，同步装置油路和回拉装置油路是相互独立的两套油路，油缸数量多，管路复杂。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述问题，提供了一种提高双层输送带平板硫化机自动化程度的双层输送带平板硫化机的液压系统及平板硫化机。为了达到上述目的，本技术提供了一种双层输送带平板硫化机的液压系统，包括油箱、与所述油箱连接的液压泵组以及与所述液压泵组连接的油路，所述液压泵组包括低压液压泵组和高压液压泵组；所述油路包括与所述低压液压泵组连接的主油缸油路，分别与所述高压液压泵组和主油缸油路连接的合模加压油路，以及分别与所述高压液压泵组连接的顶垫铁装置油路和开模装置油路；所述液压系统还包括测量主油缸油路压力的压力传感器YB1、测量主油缸位置的位置传感器和测量顶垫铁位置的位置传感器，所述开模装置油路包括开模管路和与所述开模管路连接的数量相同的两组开模油缸，所述开模管路上设有电磁阀。优选的，所述主油缸油路包括与所述低压液压泵组连接的总管路和与所述总管路连接的多个主油缸，所述主油缸与平板硫化机的上模板或下模板连接。优选的，所述低压液压泵组包括多个低压泵和与所述总管路连接的低压供油管路，每个低压泵的入口均通过第一进油管路与油箱连接，每个低压泵的出口均连接有第一出油管路，每个第一出油管路均与所述低压供油管路连接。优选的，所述合模加油油路包括与所述主油缸油路连接的充压单元以及分别与所述高压液压泵组连接的第一合模供油管路和第二合模供油管路，所述第一合模供油管路上设有比例阀BY5，所述第二合模供油管路设有电磁阀YA9。优选的，所述充压单元包括充压管路和与所述充压管路连接的蓄能装置，所述充压管路分别与所述第一合模供油管路和所述第二合模供油管路连接，所述充压管路上设有电磁阀YA10。优选的，所述顶垫铁装置油路包括八个顶垫铁油缸和四路顶垫铁油路，每两个顶垫铁油缸为一组，每组顶垫铁油缸连接一路顶垫铁油路，所述顶垫铁油路与所述高压液压泵组连接，每路顶垫铁油路上均设有比例阀。进一步的，还包括同步回拉装置油路，所述同步回拉装置油路包括四个双活塞杆油缸、两个分别与所述高压液压泵组连接的同步油路以及与所述高压液压泵组连接的回拉油路，所述两个同步油路和所述回拉油路均与四个双活塞杆油缸连接，所述同步油路和所述回拉油路上均设有电磁阀。进一步的，还包括液压油过滤冷却油路，所述液压油过滤冷却油路包括通过管路与油箱连通的循环泵、通过管路与所述循环泵连接的换热器以及通过管路与所述换热器连接的过滤装置，所述过滤装置通过管路与所述油箱连通。进一步的，还包括液压油降温装置，所述液压油降温装置包括所述循环泵、与所述循环泵连接的控制器、设于所述油箱内并与所述控制器连接的温度传感器以及所述换热器。优选的，所述高压液压泵组包括高压泵和与所述高压泵连接的高压供油管路，高压泵的入口通过进油管路与油箱连接，高压泵的出口连接有一出油管路，所述出油管路与所述高压供油管路连接，所述出油管路上设有电磁阀。为了达到上述目的，本技术还提供了一种双层输送带平板硫化机，包括上述双层输送带平板硫化机的液压系统。与现有技术相比，本技术的有益效果为：(1)本技术提供的液压系统，设有开模装置油路，通过高压液压泵组控制开模装置油路中的开模油缸动作，开模油缸的活塞杆推动平板硫化机中层热板两侧的支座，强制将上层热板、中层热板之间的上模腔打开，实现了双层输送带平板硫化机上层模腔自动开模，提高了双层平板硫化机自动化程度。(2)本技术提供的液压系统，设有同步会拉装置油路，在不增加同步装置油缸和电磁阀数量的基础上实现回拉功能，相比现有的液压系统中同步装置油路和回拉装置油路是相互独立的两套油路，油缸数量多，管路复杂，本技术提供的液压系统通过4个液压缸实现原来6个液压缸才能实现的功能，且管路连接和电气控制更加简单。(3)本技术提供的液压系统，使用比例阀控制卸荷，比例阀阀芯可以缓慢开启并稳定保持一个小的流量，使液压系统高压缓慢降低，基本消除了平板硫化机液压系统卸荷时的液压冲击和管路震动。相比现有液压系统存在卸荷时瞬间完全打开，系统压力迅速降低，高压、大流量的液压油造成冲击和管路震动，本技术提供的液压系统中，阀的使用寿命长，管路连接可靠性得到提高。(4)本技术提供的液压系统，还设有液压油过滤油路，通过液压油过滤油路对油箱内的液压油进行过滤，防止液压油中的杂质影响比例阀的正常运行。(5)本技术提供的液压系统，还液压油降温装置，通过温度传感器测量液压油的温度，当液压油长时间工作温度升高时，会启动循环泵通过换热器对液压油进行降温，保证液压系统的正常运行。附图说明图1为本技术实施例所述双层输送带平板硫化机的液压系统的结构原理图；图2为本技术实施例开模装置油路的结构原理图；图3为本技术实施例低压液压泵组的结构原理图；图4为本技术实施例高压液压泵组的结构原理图；图5为本技术实施例合模加油油路的结构原理图；图6为本技术实施例顶垫铁装置油路的结构原理图；图7为本技术实施例同步回拉油路的结构原理图；图8为本技术实施例液压油过滤冷却油路和液压油降温装置的结构原理图。图中，1、油箱，101、温度传感器，2、低压液压泵组，201、低压泵，202、低压供油管路，203、第一进油管路，204、第一出油管路，3、高压液压泵组，301、高压泵，302、高压供油管路，303、第二进油管路，304、第二出油管路，4、主油缸油路，401、总管路，402、主油缸，5、合模加油油路，501、第一合模供油管路，502、第二合模供油管路，503、充压管路，504、蓄能装置，6、顶垫铁装置油路，601、顶垫铁油缸，602、顶垫铁油路，7、开模装置油路，701、开模管路，702、开模油缸，8、同步回拉装置油路，801、双活塞杆油缸，802、同步油路，803、回拉油路，9、液压油过滤冷却油路，901、循环泵，902、换热器，903、过滤装置。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本技术进行具体描述。然而应当理解，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层输送带平板硫化机的液压系统，包括油箱(1)、与所述油箱(1)连接的液压泵组以及与所述液压泵组连接的油路，其特征在于，所述液压泵组包括低压液压泵组(2)和高压液压泵组(3)；所述油路包括与所述低压液压泵组(2)连接的主油缸油路(4)，分别与所述高压液压泵组(3)和主油缸油路(4)连接的合模加油油路(5)，以及分别与所述高压液压泵组连接的顶垫铁装置油路(6)和开模装置油路(7)；所述液压系统还包括测量主油缸油路(4)压力的压力传感器YB1、测量主油缸位置的位置传感器和测量顶垫铁位置的位置传感器，所述开模装置油路(7)包括开模管路(701)和与所述开模管路(701)连接的数量相同的两组开模油缸(702)，所述开模管路(701)上设有电磁阀。/n

【技术特征摘要】
1.一种双层输送带平板硫化机的液压系统，包括油箱(1)、与所述油箱(1)连接的液压泵组以及与所述液压泵组连接的油路，其特征在于，所述液压泵组包括低压液压泵组(2)和高压液压泵组(3)；所述油路包括与所述低压液压泵组(2)连接的主油缸油路(4)，分别与所述高压液压泵组(3)和主油缸油路(4)连接的合模加油油路(5)，以及分别与所述高压液压泵组连接的顶垫铁装置油路(6)和开模装置油路(7)；所述液压系统还包括测量主油缸油路(4)压力的压力传感器YB1、测量主油缸位置的位置传感器和测量顶垫铁位置的位置传感器，所述开模装置油路(7)包括开模管路(701)和与所述开模管路(701)连接的数量相同的两组开模油缸(702)，所述开模管路(701)上设有电磁阀。


2.如权利要求1所述的双层输送带平板硫化机的液压系统，其特征在于，所述主油缸油路(4)包括与所述低压液压泵组连接的总管路(401)和与所述总管路(401)连接的多个主油缸(402)，所述主油缸与平板硫化机的上模板或下模板连接。


3.如权利要求2所述的双层输送带平板硫化机的液压系统，其特征在于，所述低压液压泵组(2)包括多个低压泵(201)和与所述总管路(401)连接的低压供油管路(202)，每个低压泵(201)的入口均通过第一进油管路(203)与油箱(1)连接，每个低压泵的出口均连接有第一出油管路(204)，每个第一出油管路(204)均与所述低压供油管路(202)连接。


4.如权利要求1所述的双层输送带平板硫化机的液压系统，其特征在于，所述合模加油油路(5)包括与所述主油缸油路(4)连接的充压单元以及分别与所述高压液压泵组(3)连接的第一合模供油管路(501)和第二合模供油管路(502)，所述第一合模供油管路(501)上设有比例阀BY5，所述第二合模供油管路(502)设有电磁阀YA9；所述充压单元包括充压管路(503)和与所述充压管路(503)连接的蓄能装置(504)，所述充压管路(503)分别与所述第一合模供油管路(501)和所述第二合模供油管路(502)连接，所述充压管路(503)上设有电磁阀YA10。


5.如权利要求1所述的双层...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙友萍，石永芝，陆永高，冷于浩，魏正扬，
申请(专利权)人：青岛双星橡塑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37