【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝结构
本技术涉及桥梁伸缩缝
,特别是涉及一种桥梁伸缩缝结构。
技术介绍
为满足形变的需求,桥梁通常都会设置很多的伸缩缝,用于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。同时,桥梁伸缩缝应具有耐久、防水及施工方便等特性,还需要保证行车舒适性。目前,最常用的桥梁伸缩缝为梳齿板式伸缩缝和模数式伸缩缝其中,梳齿板式伸缩缝使用最为广泛,具有行车平稳、防水性能好、自动除渣等诸多优点,当梳齿板式伸缩缝的伸缩范围较低,仅适用于小跨度桥梁上。模数式伸缩缝伸缩范围较大,能够满足大跨度桥梁对位移量的需求,但结构复杂而且容易进入砂石颗粒,如不进行清理容易影响使用功能。
技术实现思路
为解决上述的问题,本技术提供了一种桥梁伸缩缝结构,其可克服上述缺陷,伸缩范围较大,可进行多方向伸缩。本技术所采取的技术方案是:一种桥梁伸缩缝结构,其是架设在第一桥梁、第二桥梁之间,包括有弹性材质作成的基板,所述的基板上设有至少一个由弹性材质制作而成的伸缩结构,所述的伸缩结构的上下两端呈波浪状,中间设有空心腔;第一桥梁、第二桥梁上表面相对位置设有卡槽,所述的基板固设于所述的卡槽中。在上述技术方案中,所述的所述的伸缩结构设有两个,其将所述的基板分成三段。在上述技术方案中,所述的基板与伸缩结构一体成型。在上述技术方案中,其还包括有保护件及紧固件,所述的保护件设于所述的基板的上、下表面,通过紧固件将所述的基板与保护件固设于所述的第一桥梁与第二桥梁上。在上述技术方 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁伸缩缝结构,其是架设在第一桥梁(A)、第二桥梁(B)之间;其特征在于,包括有弹性材质作成的基板(1),所述的基板(1)上设有至少一个由弹性材质制作而成的伸缩结构(11),所述的伸缩结构(11)的上下两端呈波浪状,中间设有空心腔(111);第一桥梁(A)、第二桥梁(B)上表面相对位置设有卡槽,所述的基板(1)固设于所述的卡槽中。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝结构,其是架设在第一桥梁(A)、第二桥梁(B)之间;其特征在于,包括有弹性材质作成的基板(1),所述的基板(1)上设有至少一个由弹性材质制作而成的伸缩结构(11),所述的伸缩结构(11)的上下两端呈波浪状,中间设有空心腔(111);第一桥梁(A)、第二桥梁(B)上表面相对位置设有卡槽,所述的基板(1)固设于所述的卡槽中。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝结构,其特征在于,所述的所述的伸缩结构(11)设有两个,其将所述的基板(1)分成三段。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝结构,其特征在于,所述的基板(1)与伸缩结构(11)一体成型。
4.根据权利要求2或3所述的一种桥梁伸缩缝结构,其特征在于,其还包括有保护件(2)及紧固件(3),所述的保护件(2)设于所述的基板(1)的上、下表面,通过紧固件(3)将所述的基板(1)与保护件(2)固设于所述的第一桥梁(A)与第二桥梁(B)上。
5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓金成,
申请(专利权)人:广东广达建设集团有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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