一种双人座椅储运一体化装置制造方法及图纸

技术编号:23840154 阅读:20 留言:0更新日期:2020-04-18 04:11
本实用新型专利技术涉及储运技术领域,尤其为一种双人座椅储运一体化装置,包括储运装置主体,所述储运装置主体包括底框架、左侧边下框架和右侧边下框架,所述左侧边下框架的上侧设置有左侧边中部框架,所述右侧边下框架的上侧设置有右侧边中部框架,所述左侧边中部框架的上侧设置有左侧边上部框架,所述右侧边中部框架的上侧设置有右侧边上部框架,所述左侧上部座椅固定框架、右侧上部座椅固定框架、左侧下部座椅固定框架、右侧下部座椅固定框架的前后内侧固定设置有座椅固定点,通过该储运装置可重复利用,侧面和顶端设置有相应的挡板,座椅放置部设置有防撞海绵,提高储运保护,并且能够折叠放置节省空间。

An integrated storage and transportation device for double seat

【技术实现步骤摘要】
一种双人座椅储运一体化装置
本技术涉及储运
,具体为一种双人座椅储运一体化装置。
技术介绍
运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。现有的配送流转过程,长途运输的配件一般采用木质包装箱包装配送,木质包装箱制作工艺简单,应用广泛,但是一次性使用,拆箱作业需要大量人力,拆卸下的胶合板和木料被当作废料处理,木箱由于缓冲性能差,需要在箱内添加泡沫塑料等消耗品用于减震,即使用后没有破坏,用后放置占据的空间太大,为了进一步节约成本,因此需要一种双人座椅储运一体化装置对上述问题做出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双人座椅储运一体化装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双人座椅储运一体化装置,包括储运装置主体,所述储运装置主体包括底框架、左侧边下框架和右侧边下框架,所述左侧边下框架固定连接在底框架的左上侧,所述右侧边下框架固定连接在底框架的右上侧,所述左侧边下框架的上侧设置有左侧边中部框架,所述右侧边下框架的上侧设置有右侧边中部框架,所述左侧边中部框架的上侧设置有左侧边上部框架,所述右侧边中部框架的上侧设置有右侧边上部框架,所述左侧边上部框架的右上侧对称设置有第一固定角,所述左侧边上部框架通过第一固定角连接有左侧上部座椅固定框架,所述右侧边上部框架的左上侧对称设置有第二固定角,所述右侧边上部框架通过第二固定角连接有右侧上部座椅固定框架,所述底框架的左上侧位于左侧边下边框的右侧固定设置有左侧下部座椅固定框架,所述底框架的右上侧位于右侧边下框架的左侧固定设置有右侧下部座椅固定框架,所述左侧上部座椅固定框架、右侧上部座椅固定框架、左侧下部座椅固定框架、右侧下部座椅固定框架的前后内侧固定设置有座椅固定点。优选的,所述左侧边下框架、右侧边下框架、左侧边上部框架和右侧边上部框架的外壁设置有钢板侧板。优选的,所述左侧边中部框架、右侧边中部框架的外壁设置有塑料板侧板。优选的,所述左侧上部座椅固定框架和右侧上部座椅固定框架的上侧设置有塑料板顶板。优选的,所述第一固定角与左侧上部座椅固定框架可拆卸连接设置,所述第二固定角与右侧上部座椅固定框架可拆卸连接设置。优选的,所述左侧边下框架、左侧边中部框架、左侧边上部框架之间的连接和右侧边下框架、右侧边中部框架、右侧边上部框架之间的连接均采用连杆可折叠连接设置。优选的,所述左侧上部座椅固定框架、右侧上部座椅固定框架、左侧下部座椅固定框架、右侧下部座椅固定框架与座椅接触面设置有防撞海绵防护,厚度为15mm。优选的,所述底框架使用40×40×4mm方钢管组成,其他框架均使用30×30×3mm方钢管组成。优选的,所述储运装置主体的背面两侧设置有软布,并且四面留叉车孔,所述储运装置主体的侧面设置配送信息卡槽。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术中,通过设置的左侧上部座椅固定框架、右侧上部座椅固定框架、左侧下部座椅固定框架、右侧下部座椅固定框架与座椅接触面设置有防撞海绵防护,厚度为15mm,能够对座椅在输送过程中进行保护,避免座椅的表面受到撞击损坏,影响质量和美观,通过左侧边下框架、左侧边中部框架、左侧边上部框架之间的连接和右侧边下框架、右侧边中部框架、右侧边上部框架之间的连接均采用连杆可折叠连接设置,在双人座椅包装带件运输场景只可堆叠一层,静止存放场景都可堆叠为四层放置降低高度以节省空间。2、本技术中,通过设置的该储云装置可重复利用,侧面和顶端设置有相应的挡板,座椅放置部设置有防撞海绵,提高储运保护,并且能够折叠放置节省空间。附图说明图1为本技术整体立体图;图2为本技术整体主视图;图3为本技术整体侧视图;图4为本技术整体框架立体图;图5为本技术整体框架主视图;图6为本技术整体框架侧视图。图中:1-储运装置主体、2-底框架、3-左侧边下框架、4-右侧边下框架、5-左侧边中部框架、6-右侧边中部框架、7-左侧边上部框架、8-右侧边上部框架、9-第一固定角、10-左侧上部座椅固定框架、11-第二固定角、12-右侧上部座椅固定框架、13-左侧下部座椅固定框架、14-右侧下部座椅固定框架、15-座椅固定点。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种双人座椅储运一体化装置,包括储运装置主体1,储运装置主体1包括底框架2、左侧边下框架3和右侧边下框架4,左侧边下框架3固定连接在底框架2的左上侧,左侧边下框架3固定连接在底框架2的右上侧,左侧边下框架3的上侧设置有左侧边中部框架5,右侧边下框架4的上侧设置有右侧边中部框架6,左侧边中部框架5的上侧设置有左侧边上部框架7,右侧边中部框架6的上侧设置有右侧边上部框架8,左侧边上部框架7的右上侧对称设置有第一固定角9,左侧边上部框架7通过第一固定角9连接有左侧上部座椅固定框架10,右侧边上部框架8的左上侧对称设置有第二固定角11,右侧边上部框架8通过第二固定角11连接有右侧上部座椅固定框架12,底框架2的左上侧位于左侧边下框架3的右侧固定设置有左侧下部座椅固定框架13,底框架2的右上侧位于右侧边下框架4的左侧固定设置有右侧下部座椅固定框架14,左侧上部座椅固定框架10、右侧上部座椅固定框架12、左侧下部座椅固定框架13、右侧下部座椅固定框架14的前后内侧固定设置有座椅固定点15,通过设置的左侧上部座椅固定框架10、右侧上部座椅固定框架12、左侧下部座椅固定框架13、右侧下部座椅固定框架14与座椅接触面设置有防撞海绵防护,厚度为15mm,能够对座椅在输送过程中进行保护,避免座椅的表面受到撞击损坏,影响质量和美观,通过左侧边下框架3、左侧边中部框架5、左侧边上部框架7之间的连接和右侧边下框架4、右侧边中部框架6、右侧边上部框架8之间的连接均采用连杆可折叠连接设置,在双人座椅包装带件运输场景只可堆叠一层,静止存放场景都可堆叠为四层放置降低高度以节省空间。本技术工作流程:使用时,通过将左侧边中部框架5、左侧边上部框架7、右侧边中部框架6、右侧边上部框架8进行打开,通过左侧下部座椅固定框架13和右侧下部座椅固定框架14结合座椅固定点15对座椅进行放置,通过将左侧边中部框架5、左侧边上部框架7、右侧边中部框架6、右侧边上部框架8进行闭合使左侧上部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双人座椅储运一体化装置,包括储运装置主体(1),其特征在于:所述储运装置主体(1)包括底框架(2)、左侧边下框架(3)和右侧边下框架(4),所述左侧边下框架(3)固定连接在底框架(2)的左上侧,所述左侧边下框架(3)固定连接在底框架(2)的右上侧,所述左侧边下框架(3)的上侧设置有左侧边中部框架(5),所述右侧边下框架(4)的上侧设置有右侧边中部框架(6),所述左侧边中部框架(5)的上侧设置有左侧边上部框架(7),所述右侧边中部框架(6)的上侧设置有右侧边上部框架(8),所述左侧边上部框架(7)的右上侧对称设置有第一固定角(9),所述左侧边上部框架(7)通过第一固定角(9)连接有左侧上部座椅固定框架(10),所述右侧边上部框架(8)的左上侧对称设置有第二固定角(11),所述右侧边上部框架(8)通过第二固定角(11)连接有右侧上部座椅固定框架(12),所述底框架(2)的左上侧位于左侧边下框架(3)的右侧固定设置有左侧下部座椅固定框架(13),所述底框架(2)的右上侧位于右侧边下框架(4)的左侧固定设置有右侧下部座椅固定框架(14),所述左侧上部座椅固定框架(10)、右侧上部座椅固定框架(12)、左侧下部座椅固定框架(13)、右侧下部座椅固定框架(14)的前后内侧固定设置有座椅固定点(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双人座椅储运一体化装置,包括储运装置主体(1),其特征在于:所述储运装置主体(1)包括底框架(2)、左侧边下框架(3)和右侧边下框架(4),所述左侧边下框架(3)固定连接在底框架(2)的左上侧,所述左侧边下框架(3)固定连接在底框架(2)的右上侧,所述左侧边下框架(3)的上侧设置有左侧边中部框架(5),所述右侧边下框架(4)的上侧设置有右侧边中部框架(6),所述左侧边中部框架(5)的上侧设置有左侧边上部框架(7),所述右侧边中部框架(6)的上侧设置有右侧边上部框架(8),所述左侧边上部框架(7)的右上侧对称设置有第一固定角(9),所述左侧边上部框架(7)通过第一固定角(9)连接有左侧上部座椅固定框架(10),所述右侧边上部框架(8)的左上侧对称设置有第二固定角(11),所述右侧边上部框架(8)通过第二固定角(11)连接有右侧上部座椅固定框架(12),所述底框架(2)的左上侧位于左侧边下框架(3)的右侧固定设置有左侧下部座椅固定框架(13),所述底框架(2)的右上侧位于右侧边下框架(4)的左侧固定设置有右侧下部座椅固定框架(14),所述左侧上部座椅固定框架(10)、右侧上部座椅固定框架(12)、左侧下部座椅固定框架(13)、右侧下部座椅固定框架(14)的前后内侧固定设置有座椅固定点(15)。


2.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装置,其特征在于:所述左侧边下框架(3)、右侧边下框架(4)、左侧边上部框架(7)和右侧边上部框架(8)的外壁设置有钢板侧板。


3.根据权利要求1所述的一种双人座椅储运一体化装...

【专利技术属性】
技术研发人员:田世海吕自超夏一平王顺唐君
申请(专利权)人:青岛中车四方车辆物流有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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