拼装式飞机跳伞指示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了拼装式飞机跳伞指示装置，包括基体、跳伞反馈按钮、侧板、防撞垫和跳伞指示灯，所述基体的外侧壁上安装有等间距的跳伞指示灯，且跳伞指示灯的两侧的基体外壁上皆固定有跳伞反馈按钮，所述基体的两侧壁上皆安装有侧板，且侧板远离基体的一侧皆固定有防撞垫，所述基体远离跳伞反馈按钮一侧的外侧壁上安装有拼装结构，基体的顶端铰接有防尘壳，且防尘壳的内部设置有凹槽，所述凹槽的侧壁上通过铰接轴铰接有推拉板，所述推拉板远离跳伞反馈按钮一侧的外壁上安装有推块。本实用新型专利技术不仅实现了飞机跳伞指示装置便于拼装的功能，实现了飞机跳伞指示装置的防尘功能，而且降低了飞机跳伞指示装置的操作难度。

Assembled parachute indicator

【技术实现步骤摘要】
拼装式飞机跳伞指示装置
本技术涉及跳伞指示
，具体为拼装式飞机跳伞指示装置。
技术介绍
飞机跳伞指示装置，是一种指示跳伞队到达预订高度开始跳伞的一系列工作的装置，其可以在飞机达到预定高度时通过指示系统通知跳伞队，跳伞队也可在跳伞前第一时间通知驾驶舱的飞行员，达到驾驶舱和客舱完成双向沟通的效果。现今飞机跳伞指示装置基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：(1)传统的此类跳伞指示装置在使用时由于其拼装不便，使得其在维修时给使用者带来了极大的麻烦；(2)传统的此类跳伞指示装置在使用时由于其会出现钢性碰撞，使得其使用寿命短暂；(3)传统的此类跳伞指示装置在使用时由于其防尘效果差，使得其在使用时实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供拼装式飞机跳伞指示装置，以解决上述
技术介绍
中提出装置使用不便、使用寿命短暂以及实用性差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：拼装式飞机跳伞指示装置，包括基体、跳伞反馈按钮、侧板、防撞垫和跳伞指示灯，所述基体的外侧壁上安装有等间距的跳伞指示灯，且跳伞指示灯的两侧的基体外壁上皆固定有跳伞反馈按钮，所述基体的两侧壁上皆安装有侧板，且侧板远离基体的一侧皆固定有防撞垫，所述基体远离跳伞反馈按钮一侧的外侧壁上安装有拼装结构。优选的，所述基体下方的侧板之间固定有下板，且下板的外侧壁上安装有槽体。优选的，所述基体的顶端铰接有防尘壳，且防尘壳的内部设置有凹槽，所述凹槽的侧壁上通过铰接轴铰接有推拉板，且推拉板与跳伞反馈按钮相互配合，所述推拉板远离跳伞反馈按钮一侧的外壁上安装有推块，且推块上方的防尘壳侧壁上固定有卡接块，且卡接块与槽体相互配合。优选的，所述基体远离跳伞指示灯一侧的内壁上安装有第二弹簧，且第二弹簧的一侧皆设置有橡胶垫板，并且橡胶垫板靠近第二弹簧的一侧与第二弹簧的一端固定连接。优选的，所述拼装结构的内部依次设置有内板、卡接槽、弹性挡板、第一弹簧、U型管、连接块以及推杆，所述内板的内部设置有四个卡接槽，且相邻卡接槽之间的夹角为九十度，所述内板的外侧设置有弹性挡板，且弹性挡板的两内壁上皆固定有第一弹簧，且第一弹簧远离弹性挡板的一端与内板固定连接。优选的，所述内板内部的两侧皆设置有U型管，且U型管内部的一端设置有连接块，并且连接块远离U型管的一端与弹性挡板固定连接，所述U型管远离连接块一端的内部设置有推杆，且推杆远离U型管的一端贯穿U型管并延伸至弹性挡板的外部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该拼装式飞机跳伞指示装置不仅实现了飞机跳伞指示装置便于拼装的功能，实现了飞机跳伞指示装置的防尘功能，而且降低了飞机跳伞指示装置的操作难度；(1)通过设置有弹性挡板、推杆、卡接槽、连接块以及U型管，按动推杆，通过推杆将U型管内部的气体压缩至连接块的底部，并将其推起，在其推起的过程中，其会将弹性挡板扩大，此时，将与卡接槽相配合的卡扣放置于卡接槽的内部，再松开推杆，使弹性挡板复位，实现了飞机跳伞指示装置便于拼装的功能，从而降低了飞机跳伞指示装置的维修难度；(2)通过设置有基体、橡胶垫板、第二弹簧以及防撞垫，在基体与固定物发生碰撞时，其一侧的橡胶垫板、第二弹簧以及防撞垫会对基体进行缓冲，避免了基体与固定物之间直接撞击，避免了飞机跳伞指示装置使用时发生钢性碰撞，从而飞机跳伞指示装置延长了的使用寿命；(3)通过设置有下板、跳伞反馈按钮、推块、推拉板以及防尘壳，将其表面防尘壳一侧的卡接块放置于下板位置处的槽体内部，实现飞机跳伞指示装置的防尘功能，同时，在跳伞反馈按钮使用时，可通过拉动推块将推拉板打开，降低了飞机跳伞指示装置的操作难度，从而提高了飞机跳伞指示装置使用时的实用性。附图说明图1为本技术的外观结构示意图；图2为本技术的防尘壳正视结构示意图；图3为本技术的后视结构示意图；图4为本技术的图3中A处剖面放大结构示意图。图中：1、基体；2、下板；3、跳伞反馈按钮；4、侧板；5、防尘壳；6、防撞垫；7、跳伞指示灯；8、凹槽；9、推块；10、卡接块；11、推拉板；12、拼装结构；1201、弹性挡板；1202、内板；1203、卡接槽；1204、推杆；1205、第一弹簧；1206、连接块；1207、U型管；13、橡胶垫板；14、第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：拼装式飞机跳伞指示装置，包括基体1、跳伞反馈按钮3、侧板4、防撞垫6和跳伞指示灯7，基体1的外侧壁上安装有等间距的跳伞指示灯7，基体1远离跳伞指示灯7一侧的内壁上安装有第二弹簧14，且第二弹簧14的一侧皆设置有橡胶垫板13，并且橡胶垫板13靠近第二弹簧14的一侧与第二弹簧14的一端固定连接，在基体1与固定物发生碰撞时，其一侧的橡胶垫板13、第二弹簧14以及防撞垫6会对基体1进行缓冲，避免了基体1与固定物之间直接撞击，避免了该装置使用时发生钢性碰撞，从而延长了该装置的使用寿命；且跳伞指示灯7的两侧的基体1外壁上皆固定有跳伞反馈按钮3，基体1的两侧壁上皆安装有侧板4；基体1下方的侧板4之间固定有下板2，且下板2的外侧壁上安装有槽体，基体1的顶端铰接有防尘壳5，且防尘壳5的内部设置有凹槽8，凹槽8的侧壁上通过铰接轴铰接有推拉板11，且推拉板11与跳伞反馈按钮3相互配合，推拉板11远离跳伞反馈按钮3一侧的外壁上安装有推块9，且推块9上方的防尘壳5侧壁上固定有卡接块10，且卡接块10与槽体相互配合，将其表面防尘壳5一侧的卡接块10放置于下板2位置处的槽体内部，实现基体1的防尘，同时，在跳伞反馈按钮3使用时，可通过拉动推块9将推拉板11打开，降低了该装置的操作难度；且侧板4远离基体1的一侧皆固定有防撞垫6，基体1远离跳伞反馈按钮3一侧的外侧壁上安装有拼装结构12，拼装结构12的内部依次设置有内板1202、卡接槽1203、弹性挡板1201、第一弹簧1205、U型管1207、连接块1206以及推杆1204，内板1202的内部设置有四个卡接槽1203，且相邻卡接槽1203之间的夹角为九十度，内板1202的外侧设置有弹性挡板1201，且弹性挡板1201的两内壁上皆固定有第一弹簧1205，且第一弹簧1205远离弹性挡板1201的一端与内板1202固定连接，内板1202内部的两侧皆设置有U型管1207，且U型管1207内部的一端设置有连接块1206，并且连接块1206远离U型管1207的一端与弹性挡板1201固定连接，U型管1207远离连接块1206一端的内部设置有推杆1204，且推杆1204远离U型管12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.拼装式飞机跳伞指示装置，包括基体(1)、跳伞反馈按钮(3)、侧板(4)、防撞垫(6)和跳伞指示灯(7)，其特征在于：所述基体(1)的外侧壁上安装有等间距的跳伞指示灯(7)，且跳伞指示灯(7)的两侧的基体(1)外壁上皆固定有跳伞反馈按钮(3)，所述基体(1)的两侧壁上皆安装有侧板(4)，且侧板(4)远离基体(1)的一侧皆固定有防撞垫(6)，所述基体(1)远离跳伞反馈按钮(3)一侧的外侧壁上安装有拼装结构(12)。/n

【技术特征摘要】
1.拼装式飞机跳伞指示装置，包括基体(1)、跳伞反馈按钮(3)、侧板(4)、防撞垫(6)和跳伞指示灯(7)，其特征在于：所述基体(1)的外侧壁上安装有等间距的跳伞指示灯(7)，且跳伞指示灯(7)的两侧的基体(1)外壁上皆固定有跳伞反馈按钮(3)，所述基体(1)的两侧壁上皆安装有侧板(4)，且侧板(4)远离基体(1)的一侧皆固定有防撞垫(6)，所述基体(1)远离跳伞反馈按钮(3)一侧的外侧壁上安装有拼装结构(12)。


2.根据权利要求1所述的拼装式飞机跳伞指示装置，其特征在于：所述基体(1)下方的侧板(4)之间固定有下板(2)，且下板(2)的外侧壁上安装有槽体。


3.根据权利要求1所述的拼装式飞机跳伞指示装置，其特征在于：所述基体(1)的顶端铰接有防尘壳(5)，且防尘壳(5)的内部设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)的侧壁上通过铰接轴铰接有推拉板(11)，且推拉板(11)与跳伞反馈按钮(3)相互配合，所述推拉板(11)远离跳伞反馈按钮(3)一侧的外壁上安装有推块(9)，且推块(9)上方的防尘壳(5)侧壁上固定有卡接块(10)，且卡接块(10)与槽体相互配合。


4.根据权利要求1所述的拼装式飞机跳伞指示装置，其特征在于：所述基体(1)远离跳伞指示灯(7)一侧的内壁上安装有第二弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜连营，蔡永顺，温小亮，
申请(专利权)人：常州泛太平洋航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32