本实用新型专利技术公开一种新型上衣,属于服装技术领域,包括衣袖和衣身,衣身对应人体背部位置设置有连接布,使得连接布与衣身之间形成安装袋,安装袋内依次设置有第一气囊、第二气囊以及第三气囊,第一气囊、第二气囊以及第三气囊依次连通,且在连通处设置有用于密封的气阀,第一气囊和第三气囊上通过连接头螺纹连接有充气管,充气管呈Y形结构,充气管上设置有单向阀,充气管远离第一气囊的一侧通过连接头螺纹连接有充气球囊,衣袖对应人体上臂的位置设置有收纳袋,充气球囊位于收纳袋内,收纳袋上开设有开口,开口处缝合有第一拉链。本实用新型专利技术的一种新型上衣,使得穿着者能够舒适的依靠在座椅上。
A new kind of top
【技术实现步骤摘要】
一种新型上衣
本技术涉及服装
,具体为一种新型上衣。
技术介绍
授权公告号为CN101999760A的中国技术专利介绍了一种上衣,包括衣身、衣袖、衣领及下摆,衣袖具有衣袖本体和袖口,袖口通过具有弹性的布料与衣袖本体相连接,下摆通过具有弹性的布料与衣身本体相连接,衣身和衣袖上分别设有由感光丝线织成的第一图案、第二图案,袖口上具有纵向条纹。上述专利文件存在以下缺陷:传统的上衣存在长时间依靠在座椅上时容易导致背部产生酸痛感。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种新型上衣,使得使用者依靠在座椅上时,背部能够得到有效缓解。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型上衣,包括衣袖和衣身,所述衣身对应人体背部位置设置有连接布,使得连接布与衣身之间形成安装袋,所述安装袋内依次设置有第一气囊、第二气囊以及第三气囊,所述第一气囊、第二气囊以及第三气囊依次连通,且在连通处设置有用于密封的气阀,所述第一气囊和第三气囊上通过连接头螺纹连接有充气管,所述充气管呈Y形结构,所述充气管上设置有单向阀,所述充气管远离第一气囊的一侧通过连接头螺纹连接有充气球囊,所述衣袖对应人体上臂的位置设置有收纳袋,所述充气球囊位于收纳袋内,所述收纳袋上开设有开口,所述开口处缝合有第一拉链。通过采用上述技术方案,当穿着者依靠在座椅上时,穿着者通过按压充气球囊,使外界气体通过充气管导入至连通的第一气囊、第二气囊以及第三气囊内,使其膨胀,且气体经过充气管上设置的单向阀,利用单向阀的工作原理,使气体进入到第一气囊、第二气囊以及第三气囊内时,不会逆流,从而使第一气囊、第二气囊以及第三气囊均处于储气的状态,同时在第一气囊、第二气囊以及第三气囊的连通处设置的气阀用于控制通入第一气囊、第二气囊以及第三气囊内的气体体积,从而调节第一气囊、第二气囊以及第三气囊的大小,使得在依靠座椅时能够处于舒适的姿势,使得穿着者的背部在依靠座椅时,其背部能够得到有效的放松,缓解背部长时间依靠在座椅上所产生的酸痛。本技术进一步设置为:所述连接布位于衣身的外侧,所述连接布的一侧边缝合在衣身上,另一侧边与衣身通过第二拉链连接。通过采用上述技术方案,通过将连接布的一侧边缝合在衣身上,且除去一侧边的其他侧边通过第二拉链与衣身连接,通过第二拉链控制安装袋的启闭,该连接方式方便对第一气囊、第二气囊以及第三气囊更换。本技术进一步设置为:所述第一气囊、第二气囊以及第三气囊的相互远离一侧均设置有连接绳,所述安装袋内设置有与连接绳配合连接的环带。通过采用上述技术方案,通过将连接绳穿过环带再打结后使得第一气囊、第二气囊以及第三气囊能够稳定的放置在安装袋内。本技术进一步设置为:所述第一气囊、第二气囊以及第三气囊的表面均设置有防滑颗粒。通过采用上述技术方案,在第一气囊、第二气囊以及第三气囊的表面设置的防滑颗粒用于增加第一气囊、第二气囊以及第三气囊与安装袋之间的摩擦力,减少其出现大幅度的滑动,依靠时更加舒适。本技术进一步设置为:所述第一气囊、第二气囊以及第三气囊的体积依次减小。通过采用上述技术方案,根据第一气囊、第二气囊以及第三气囊的体积逐渐减小,从而使穿着者靠在座椅时,其第一气囊、第二气囊以及第三气囊的受力程度使得三个气囊呈弧形结构,能够更加配合穿着者靠在座椅上的姿势。本技术进一步设置为:所述连接布上涂覆有耐磨涂层。通过采用上述技术方案,通过连接布上涂覆耐磨涂层用于增加其耐磨性,从而使依靠在座椅的位置不容易被磨损,从而延长其使用寿命。本技术进一步设置为:所述第一气囊上设置有排气口,所述排气口上设置有密封盖。通过采用上述技术方案,通过将密封盖打开,使得气体通过排气口排放出去。本技术进一步设置为:所述充气球囊上设置有防滑花纹。通过采用上述技术方案,防滑花纹呈纵向分布的波浪结构,利用其防滑作用,避免使用时手部打滑而影响三个气囊的充气速度。本技术进一步设置为:所述衣身衣领处设置有热转印无感标签。通过采用上述技术方案,使上衣在设有标签的情况下,也不会造成异物感。综上所述,本技术具有以下有益效果:穿着该上衣时,通过按压充气球囊,使得第一气囊、第二气囊以及第三气囊能够充气,使其体积膨胀,使得背部依靠在座椅上时能够得到缓冲,防止长时间背部依靠座椅时所产生的酸痛感。附图说明图1为本技术提出的一种新型上衣的结构示意图一;图2为本技术提出的一种新型上衣的结构示意图二;图3为本技术安装袋的结构示意图。图中:1、衣袖;2、衣身;3、连接布;31、安装袋;32、第二拉链;33、耐磨涂层;4、第一气囊;5、第二气囊;6、第三气囊;7、气阀;8、充气管;9、连接头;10、单向阀;11、充气球囊;111、防滑花纹;12、收纳袋;13、第一拉链;15、连接绳;16、环带;17、防滑颗粒;18、排气口;19、密封盖;20、热转印无感标签。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。一种新型上衣,参照图1至图3所示,包括衣袖1和衣身2,通过在衣身2对应人体背部位置设置有连接布3,且连接布3与衣身2之间形成安装袋31,用于放置依次连通的第一气囊4、第二气囊5以及第三气囊6,并且在第一气囊4和第三气囊6上通过连接头9螺纹连接有充气管8,连接头9能够使充气管8与第一气囊4和第三气囊6进行分离,方便更换,其中,连接布3位于衣身2的外侧,并且将连接布3的一侧边缝合固定在衣身2上,且除去一侧边的其他侧边通过第二拉链32与衣身2连接,方便对其进行更换,只需将打开第二拉链32,便可对三个气囊的更换进行操作,同时,充气管8的另一端也通过连接头9螺纹连接有充气球囊11,该充气球囊11可呈球体结构或是椭圆结构,方便手部拿着,且充气球囊11上设置有防滑花纹111,该防滑花纹111结构呈纵向分布的波浪结构,避免使用时手部打滑而影响三个气囊的充气速度,穿着者通过按压充气球囊11,使充气球囊11压缩,当充气球囊11舒张时,充气球囊11将外界的气体吸入至充气管8,并且导入至三个气囊内,使得三个气囊在安装袋31内膨胀,使得穿着者通过背部依靠在座椅时,而且三个气囊的连通处均设有气阀7,通过控制气阀7,可控制三个气囊通入至内部的气体体积大小,使得三个气囊能够调节到较为合适的大小,使得在依靠时背部能够处于舒适的依靠状态本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型上衣,包括衣袖(1)和衣身(2),其特征在于:所述衣身(2)对应人体背部位置设置有连接布(3),使得连接布(3)与衣身(2)之间形成安装袋(31),所述安装袋(31)内依次设置有第一气囊(4)、第二气囊(5)以及第三气囊(6),所述第一气囊(4)、第二气囊(5)以及第三气囊(6)依次连通,且在连通处设置有用于密封的气阀(7),所述第一气囊(4)和第三气囊(6)上通过连接头(9)螺纹连接有充气管(8),所述充气管(8)呈Y形结构,所述充气管(8)上设置有单向阀(10),所述充气管(8)远离第一气囊(4)的一侧通过连接头(9)螺纹连接有充气球囊(11),所述衣袖(1)对应人体上臂的位置设置有收纳袋(12),所述充气球囊(11)位于收纳袋(12)内,所述收纳袋(12)上开设有开口,所述开口处缝合有第一拉链(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型上衣,包括衣袖(1)和衣身(2),其特征在于:所述衣身(2)对应人体背部位置设置有连接布(3),使得连接布(3)与衣身(2)之间形成安装袋(31),所述安装袋(31)内依次设置有第一气囊(4)、第二气囊(5)以及第三气囊(6),所述第一气囊(4)、第二气囊(5)以及第三气囊(6)依次连通,且在连通处设置有用于密封的气阀(7),所述第一气囊(4)和第三气囊(6)上通过连接头(9)螺纹连接有充气管(8),所述充气管(8)呈Y形结构,所述充气管(8)上设置有单向阀(10),所述充气管(8)远离第一气囊(4)的一侧通过连接头(9)螺纹连接有充气球囊(11),所述衣袖(1)对应人体上臂的位置设置有收纳袋(12),所述充气球囊(11)位于收纳袋(12)内,所述收纳袋(12)上开设有开口,所述开口处缝合有第一拉链(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型上衣,其特征在于:所述连接布(3)位于衣身(2)的外侧,所述连接布(3)的一侧边缝合在衣身(2)上,另一侧边与衣身(2)通过第二拉链(32)连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型上衣,...
【专利技术属性】
技术研发人员:施清源,
申请(专利权)人:石狮市万袋旺服饰有限责任公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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