【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池散热装置
本技术涉及散热设备
，具体是指一种新能源汽车用电池散热装置。
技术介绍
新能源汽车用电池包是根据新能源汽车负载要求，由多个单体电池或超级电容器串并联组成模块，再由多个模块串并联组成一定电压和容量的电池组，放在一个密封的箱体内部形成电池包。电池包内电池组在充放电过程中会产生热量，这些热量如果不能及时散发的话，轻则会影响电池组的使用，缩短电池组的寿命，重则甚至会发生安全事故。电池包散热技术是电动汽车产业的一大难题，电池包使用性能和使用寿命同电池的工作温度有着密切联系，因此电池包散热是个无法回避的问题。尤其在电池使用过程中，当受到焦耳热，反应热，极化热等影响，大量的热量聚集，温度急剧上升，影响电池寿命和循环效率，严重的甚至引起爆炸，故有一定的温度限制。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种有效的为电池降温，提高电池使用寿命散热性能好的新能源汽车用电池散热装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种新能源汽车用电池散热装置，包括散热箱和散热箱上的进水口和出水口，所述散热箱为中空长方体框架，所述散热箱的四壁设有注水腔，所述散热箱内设有冷却管，所述冷却管包括冷却内管和冷却外管，所述冷却内管和冷却外管之间设有注入冷却液的冷却腔，所述冷却腔与注水腔相通，所述冷却内管内设有电池腔，所述冷却管之间设有通风间隙，所述注水腔上设有半导体制冷片，所述半导体制冷片上设有电机，所述电机上设有其带动旋转的散热风扇，所述散热风扇外部设有保护罩，所述保护罩上设有主散热片，所...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池散热装置，包括散热箱(1)和散热箱(1)上的进水口(2)和出水口(4)，其特征在于：所述散热箱(1)为中空长方体框架，所述散热箱(1)的四壁设有注水腔(3)，所述散热箱(1)内设有冷却管(16)，所述冷却管(16)包括冷却内管(13)和冷却外管(14)，所述冷却内管(13)和冷却外管(14)之间设有注入冷却液的冷却腔(12)，所述冷却腔(12)与注水腔(3)相通，所述冷却内管(13)内设有电池腔(11)，所述冷却管(16)之间设有通风间隙(15)，所述注水腔(3)上设有半导体制冷片(5)，所述半导体制冷片(5)上设有电机(9)，所述电机(9)上设有其带动旋转的散热风扇(8)，所述散热风扇(8)外部设有保护罩(17)，所述保护罩(17)上设有主散热片(7)，所述主散热片(7)上设有分散热片(6)，所述冷却内管(13)和冷却外管(14)上设有电池线伸出的线孔(18)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池散热装置，包括散热箱(1)和散热箱(1)上的进水口(2)和出水口(4)，其特征在于：所述散热箱(1)为中空长方体框架，所述散热箱(1)的四壁设有注水腔(3)，所述散热箱(1)内设有冷却管(16)，所述冷却管(16)包括冷却内管(13)和冷却外管(14)，所述冷却内管(13)和冷却外管(14)之间设有注入冷却液的冷却腔(12)，所述冷却腔(12)与注水腔(3)相通，所述冷却内管(13)内设有电池腔(11)，所述冷却管(16)之间设有通风间隙(15)，所述注水腔(3)上设有半导体制冷片(5)，所述半导体制冷片(5)上设有电机(9)，所述电机(9)上设有其带动旋转的散热风扇(8)，所述散热风扇(8)外部设有保护罩(17)，所述保护罩(17)上设有主散热片(7)，所述主散热片(7)上设有分散热片...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜齐通，
申请(专利权)人：山东通辉汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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