一种水冷加料属具的油缸防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冶炼送料工具，尤其涉及一种水冷加料属具的油缸防护结构，包括安装在油缸缸体上的防护管组件和连接在油缸活塞杆上的连杆推板组件，所述连杆推板组件包括连接在油缸活塞杆上的连杆和连接在连杆上的推板头，所述防护管组件包括固定在油缸缸体上的外防护管和安装在油缸活塞杆上的内防护管，所述外防护管的长度和内防护管的长度相匹配，所述内防护管的长度与油缸活塞杆和连杆的长度之和相匹配。本实用新型专利技术采用连杆加长油缸活塞杆，避免油缸活塞杆太长太重不好安装，使得其结构巧妙合理、易安装，同时采用内、外防护管保护油缸缸体、油缸活塞杆和连杆，使得其可以提高油缸组件的耐高温性，延长使用寿命，降低使用和维护成本。

A kind of oil cylinder protection structure of water-cooled feeding equipment

【技术实现步骤摘要】
一种水冷加料属具的油缸防护结构
本技术涉及一种冶炼送料工具，尤其涉及一种水冷加料属具的油缸防护结构。
技术介绍
由于冶炼工艺通常温度较高，因此，对用于冶炼送料的油缸组件耐高温性要求比较高；常规的油缸组件通常会因为工作温度较高，影响使用寿命，从而增加使用和维护成本。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种采用连杆加长油缸活塞杆，避免油缸活塞杆太长太重不好安装，使得其结构巧妙合理、易安装，同时采用内、外防护管保护油缸缸体、油缸活塞杆和连杆，使得其可以提高油缸组件的耐高温性，延长使用寿命，降低使用和维护成本的水冷加料属具的油缸防护结构。本技术的技术方案：一种水冷加料属具的油缸防护结构，包括安装在油缸缸体上的防护管组件和连接在油缸活塞杆上的连杆推板组件，所述连杆推板组件包括连接在油缸活塞杆上的连杆和连接在连杆上的推板头，所述防护管组件包括固定在油缸缸体上的外防护管和安装在油缸活塞杆上的内防护管，所述外防护管的长度和内防护管的长度相匹配，所述内防护管的长度与油缸活塞杆和连杆的长度之和相匹配。本技术采用连杆加长油缸活塞杆，避免油缸活塞杆太长太重不好安装，使得其结构巧妙合理、易安装，同时采用内、外防护管保护油缸缸体、油缸活塞杆和连杆，使得其可以提高油缸组件的耐高温性，延长使用寿命，降低使用和维护成本。优选地，所述推板头和内防护管的一端通过一连杆头固定在连杆的一端，所述连杆头伸入推板头的内侧，所述推板头伸入内防护管的内侧，长销钉穿过内防护管、推板头和连杆头后通过I型六角开槽螺母和开口销固定。该种结构确保推板头、内防护管和油缸活塞杆之间的装配牢固度，从而确保油缸活塞杆推动推板头和内防护管的动作更加平稳可靠。优选地，所述外防护管分为固定在油缸缸体一端的第一外防护管和固定在第一外防护管上的第二外防护管，所述第一外防护管的长度与油缸缸体的长度相匹配，所述第二外防护管的长度与连杆的长度相匹配，所述内防护管的一端设有铸铁环，所述铸铁环的外径小于第一外防护管的内径，铸铁环的外径大于第二外防护管的内径。该种结构使得其可以更好的对油缸缸体、油缸活塞杆和连杆的保护，油缸活塞杆伸缩带动内防护管伸缩的时候，铸铁环与第一外防护管的内壁相对滑动，并可以很好的进行限位防撞，进一步提高其运行平稳性和可靠性。优选地，所述第一外防护管的一端通过第一固定环固定在油缸缸体的缸底法兰上，第一外防护管的另一端设有第二固定环，所述第二外防护管的一端设有配合第二固定环的第三固定环，所述第一固定环和缸底法兰之间通过第一内六角圆柱头螺钉和第一弹簧垫圈固定，所述第二固定环和第三固定环之间通过六角头螺栓、轻型弹簧垫圈和I型六角螺母固定。该种结构确保第一外防护管和油缸缸体之间、第一外防护管和第二外防护管之间的装配牢固度，提高其整体强度。优选地，所述内防护管的一端设有配合铸铁环的第四固定环，所述铸铁环和第四固定环之间通过第二内六角圆柱头螺钉和第二弹簧垫圈固定，所述推板头上设有挂板圆环，所述第一外防护管的外侧设有安装板。该种结构确保铸铁环和内防护管的装配牢固可靠，同时方便推板头的安装，安装板方便其整体安装和支撑。优选地，所述连杆一端设有配合油缸活塞杆的第一带槽连接头，连杆另一端设有配合连杆头的第二带槽连接头，油缸活塞杆的一端插入第一带槽连接头的槽中通过第一短销钉固定，所述连杆头的一端插入第二带槽连接头的槽中通过第二短销钉固定。该种结构确保连杆和油管活塞杆之间的装配、连杆和连杆头之间的装配牢固可靠。本技术采用连杆加长油缸活塞杆，避免油缸活塞杆太长太重不好安装，使得其结构巧妙合理、易安装，同时采用内、外防护管保护油缸缸体、油缸活塞杆和连杆，使得其可以提高油缸组件的耐高温性，延长使用寿命，降低使用和维护成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术装配到油缸上时的结构示意图；图3为本技术中安装板的结构示意图；图中1.油缸缸体，2.油缸活塞杆，3.连杆，4.推板头，5.第一外防护管，6.第二外防护管，7.内防护管，8.连杆头，9.长销钉，10.I型六角开槽螺母，11.开口销，12.铸铁环，13.第一固定环，14.第二固定环，15.第三固定环，16.第四固定环，17.六角头螺栓，18.轻型弹簧垫圈，19.I型六角螺母，20.挂板圆环，21.第一内六角圆柱头螺钉，22.第一弹簧垫圈，23.第二内六角圆柱头螺钉，24.第二弹簧垫圈，25.第一带槽连接头，26.第二带槽连接头，27.第一短销钉，28.第二短销钉，29.缸底法兰，30.安装板。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的说明，但并不是对本技术保护范围的限制。如图1-3所示，一种水冷加料属具的油缸防护结构，包括安装在油缸缸体1上的防护管组件和连接在油缸活塞杆2上的连杆推板组件，连杆推板组件包括连接在油缸活塞杆2上的连杆3和连接在连杆3上的推板头4，防护管组件包括固定在油缸缸体1上的外防护管和安装在油缸活塞杆2上的内防护管7，外防护管的长度和内防护管7的长度相匹配，内防护管7的长度与油缸活塞杆2和连杆3的长度之和相匹配。推板头4和内防护管7的一端通过一连杆头8固定在连杆3的一端，连杆头8伸入推板头4的内侧，推板头4伸入内防护管7的内侧，长销钉9穿过内防护管7、推板头4和连杆头8后通过I型六角开槽螺母10和开口销11固定。外防护管分为固定在油缸缸体1一端的第一外防护管5和固定在第一外防护管5上的第二外防护管6，第一外防护管5的长度与油缸缸体1的长度相匹配，第二外防护管6的长度与连杆3的长度相匹配，内防护管7的一端设有铸铁环12，铸铁环12的外径小于第一外防护管5的内径，铸铁环12的外径大于第二外防护管6的内径。第一外防护管5的一端通过第一固定环13固定在油缸缸体1的缸底法兰29上，第一外防护管5的另一端设有第二固定环14，第二外防护管6的一端设有配合第二固定环14的第三固定环15，第一固定环13和缸底法兰29之间通过第一内六角圆柱头螺钉21和第一弹簧垫圈22固定，第二固定环14和第三固定环15之间通过六角头螺栓17、轻型弹簧垫圈18和I型六角螺母19固定。内防护管7的一端设有配合铸铁环12的第四固定环16，铸铁环12和第四固定环16之间通过第二内六角圆柱头螺钉23和第二弹簧垫圈24固定，推板头4上设有挂板圆环20。第一外防护管5的外侧设有安装板30。连杆3一端设有配合油缸活塞杆2的第一带槽连接头25，连杆3另一端设有配合连杆头8的第二带槽连接头26，油缸活塞杆2的一端插入第一带槽连接头25的槽中通过第一短销钉27固定，连杆头8的一端插入第二带槽连接头26的槽中通过第二短销钉28固定。本技术使用时，油缸活塞杆的伸缩带动内防护管和推板头的伸缩，铸铁环与第一外防护管的内壁之间进行相对滑动，提高其伸缩的平稳性和可靠性。本技术中的第一外防护管主要用于保护油缸缸体，第二外防护管主要给内防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水冷加料属具的油缸防护结构，其特征在于：其包括安装在油缸缸体上的防护管组件和连接在油缸活塞杆上的连杆推板组件，所述连杆推板组件包括连接在油缸活塞杆上的连杆和连接在连杆上的推板头，所述防护管组件包括固定在油缸缸体上的外防护管和安装在油缸活塞杆上的内防护管，所述外防护管的长度和内防护管的长度相匹配，所述内防护管的长度与油缸活塞杆和连杆的长度之和相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种水冷加料属具的油缸防护结构，其特征在于：其包括安装在油缸缸体上的防护管组件和连接在油缸活塞杆上的连杆推板组件，所述连杆推板组件包括连接在油缸活塞杆上的连杆和连接在连杆上的推板头，所述防护管组件包括固定在油缸缸体上的外防护管和安装在油缸活塞杆上的内防护管，所述外防护管的长度和内防护管的长度相匹配，所述内防护管的长度与油缸活塞杆和连杆的长度之和相匹配。


2.根据权利要求1所述的一种水冷加料属具的油缸防护结构，其特征在于：所述推板头和内防护管的一端通过一连杆头固定在连杆的一端，所述连杆头伸入推板头的内侧，所述推板头伸入内防护管的内侧，长销钉穿过内防护管、推板头和连杆头后通过I型六角开槽螺母和开口销固定。


3.根据权利要求1所述的一种水冷加料属具的油缸防护结构，其特征在于：所述外防护管分为固定在油缸缸体一端的第一外防护管和固定在第一外防护管上的第二外防护管，所述第一外防护管的长度与油缸缸体的长度相匹配，所述第二外防护管的长度与连杆的长度相匹配，所述内防护管的一端设有铸铁环，所述铸铁环的外径小于第一外防护管的内径，铸铁环的外径大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋先江，陈松，帅玉华，
申请(专利权)人：杭州先力液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33