一种钩臂车用车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钩臂车用车厢，包括箱体，构造于箱体一端中部且沿箱体的宽度方向并排设置的拉臂钩支板，于两拉臂钩支板之间安装有用于钩挂的挂杆，于各所述拉臂钩支板上形成有若干通孔，所述若干通孔沿竖直方向间隔设置，且相邻的通孔之间相互连通，所述挂杆的两端分别伸入两拉臂钩支板相对应的通孔内，挂杆在外力驱动下沿竖直方向于通孔间滑动，且挂杆的两端分别通过由挂杆端部伸入相对应通孔的锁紧件与两拉臂钩支板固定，所述锁紧件可拆卸连接于所述挂杆上；于所述箱体内且远离垃圾出口的一端安装有箱壁清刮机构。本实用新型专利技术具有适用于多种型号的钩臂车且具有刮离残留于车厢内壁上垃圾的特点，适用于钩臂车的垃圾厢设备领域。

A kind of car with hook arm

【技术实现步骤摘要】
一种钩臂车用车厢
本技术属于钩臂车设备领域，具体地说，涉及一种钩臂车用车厢。
技术介绍
钩臂车用于将垃圾厢钩住并将盛满垃圾的垃圾厢逐渐倾斜，以方便垃圾厢内垃圾的卸下，然而，由于不同的钩臂车钩心高度不同，垃圾厢只能适配于相对应钩臂车，无法实现一厢适用多种型号的钩臂车，使得环卫部门投入成本增多，且由于垃圾厢在垃圾卸下后，会有部分垃圾残留在垃圾厢内壁上。
技术实现思路
本技术提供一种适用于多种型号的钩臂车且具有刮离残留于车厢内壁上垃圾的钩臂车用车厢。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：一种钩臂车用车厢，包括箱体，构造于箱体一端中部且沿箱体的宽度方向并排设置的拉臂钩支板，于两拉臂钩支板之间安装有用于钩挂的挂杆，于各所述拉臂钩支板上形成有若干通孔，所述若干通孔沿竖直方向间隔设置，且相邻的通孔之间相互连通，所述挂杆的两端分别伸入两拉臂钩支板相对应的通孔内，挂杆在外力驱动下沿竖直方向于通孔间滑动，且挂杆的两端分别通过由挂杆端部伸入相对应通孔的锁紧件与两拉臂钩支板固定，所述锁紧件可拆卸连接于所述挂杆上；于所述箱体内且远离垃圾出口的一端安装有箱壁清刮机构。进一步的，所述挂杆包括弯杆状的弯曲部和位于弯曲部两侧并分别向相对应的拉臂钩支板延伸的杆状延伸部，各所述延伸部水平贯穿拉臂钩支板上的相对应的通孔，且所述延伸部在外力驱动下沿竖直方向于各通孔间滑动，以构成弯曲部竖直方向上位置的改变。进一步的，所述弯曲部的半径大于延伸部的半径。进一步的，所述锁紧件包括由所述延伸部远离所述弯曲部的一端套接于延伸部的套体，所述套体装配于相对应的所述通孔内并与通孔相适配，于所述套体靠近弯曲部的一端构造有连接套，所述连接套与弯曲部的端部螺纹连接。进一步的，于所述套体远离所述弯曲部的一端形成有挡圈。进一步的，于所述挡圈上开有用于插杆插入的插孔，所述插杆在外力扳动下驱动所述挡圈转动，以构成所述连接套与所述弯曲部的连接或分离。进一步的，所述箱壁清刮机构包括一端安装于所述箱体内壁上且远离垃圾出口的并通过液压油缸驱动下向垃圾出口运动的交剪式伸缩架，于所述交剪式伸缩架靠近垃圾出口的一端安装有刮板，所述刮板的周向侧面与所述箱体周壁相贴合。进一步的，于所述刮板的周向侧面上铺设有一层橡胶层。进一步的，于所述箱体的两侧分别设有垃圾投入门，于所述箱体的垃圾出口处的上端铰接有垃圾排出门。进一步的，于所述箱体的底部的四个角点处分别安装有滚轮。本技术由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：所述挂杆的两端分别伸入相对应的拉臂钩支板的通孔内，根据不同车型的钩臂车，沿竖直方向滑动挂杆，使挂杆的两端分别在相互连通的通孔之间移动，以调节钩心高度，之后通过两个锁紧件分别由挂杆相对应的端部伸入挂杆端部所在的通孔内，并使锁紧件与挂杆紧固连接，如此实现挂杆钩心调节的同时实现挂杆与拉臂钩支板的固定，且箱体在被勾拉的过程中，锁紧件与拉臂钩支板承受较大的拉力，避免了接触面积较小的拉臂钩支板和挂杆之间的受力，提高了挂杆的使用寿命；由于箱壁清刮机构安装在箱体内且远离垃圾出口的一端，箱壁清刮机构可将箱体内及内壁上残留的垃圾由箱体远离垃圾出口的端部经垃圾出口逐渐清除箱体，且在箱体处于倾斜状态并卸载垃圾时，可操作箱壁清刮机构，使其为垃圾滑出箱体提供动能；由此可知，本技术具有适用于多种型号的钩臂车且具有刮离残留于车厢内壁上垃圾的特点。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例沿车厢的长度方向的结构剖视图；图3为图2中A部位的结构放大图；图4为本技术实施例挂杆与锁紧件的结构示意图；图5为本技术实施例锁紧件的轴向剖视图。标注部件：1-箱体，2-垃圾投入门，3-垃圾排出门，4-滚轮，5-液压油缸，6-交剪式伸缩架，7-刮板，8-拉臂钩支板，9-通孔，10-挂杆，1001-弯曲部，1002-延伸部，11-锁紧件，1101-套体，1102-连接套，1103-挡圈，1104-插孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例一种钩臂车用车厢本实施例公开了一种钩臂车用车厢，如图1-2所示，包括箱体1、箱壁清刮机构、挂杆10、两个拉臂钩支板8及两个锁紧件11。其中，在箱体1的两侧分别设置有两个垃圾投入门2，在箱体1的垃圾出口处的上端铰接有垃圾排出门3，分别用于垃圾入箱和垃圾的卸载出箱；在箱体1的底部的四个角点处分别安装有滚轮4，以便于箱体1在钩臂车上倾斜后与钩臂车发生相对滑动。两个拉臂钩支板8焊接在箱体1远离垃圾排出门3的一端外壁上，且位于该外壁的中部，两个拉臂钩支板8沿箱体1的宽度方向并排设置。如图3所示，在每个拉臂钩支板8上形成有多个通孔9，这些通孔9沿竖直方向间隔设置，且相邻的通孔9之间相互连通。挂杆10安装在两个拉臂钩支板8之间，并用于钩臂车的钩挂；如图4所示，挂杆10包括弯杆状的弯曲部1001和两个杆状的延伸部1002，两个延伸部1002分别构造于弯曲部1001的两端，且延伸部1002向相对应的拉臂钩支板8延伸。每个延伸部1002水平贯穿拉臂钩支板8上的相对应的通孔9，且延伸部1002在外力驱动下沿竖直方向在通孔9间滑动，如此实现弯曲部1001竖直方向上位置的改变。其中，弯曲部1001的半径大于延伸部1002的半径。两个延伸部1002分别伸入两个拉臂钩支板8相对应的通孔9内。锁紧件11的作用是固定延伸部1002与相对应的拉臂钩支板8，避免延伸部1002在相连通的通孔9间滑动，如图4-5所示，锁紧件11包括套体1101、连接套1102及挡圈1103，套体1101由延伸部1002远离弯曲部1001的一端套接在延伸部1002，套体1101装配在相对应的通孔9内并与通孔9相适配。连接套1102固定连接在套体1101靠近弯曲部1001的一端，且二者轴线重合，锁紧件11通过连接套1102与弯曲部1001的端部螺纹连接而实现与挂杆10的紧固。挡圈1103焊接在套体1101远离弯曲部1001的一端，用于阻挡挂杆10在被钩挂的过程中受力而使套体1101滑出通孔9。本实施例为了便于连接套1102与弯曲部1001的连接或分离的操作，在挡圈1103上开有用于插杆（图中未示出）插入的插孔1104，插杆在外力扳动下驱动挡圈1103转动，进行实现连接套1102与弯曲部1001的螺纹连接或分离。箱壁清刮机构用于将箱体1内壁上的残余垃圾清除，且在垃圾卸载的过程中提供一定的推力，如图2所示，箱壁清刮机构安装在箱体1内且远离垃圾出口的一端，其包括，交剪式伸缩架6和刮板7，交剪式伸缩架6的一端安装在箱体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钩臂车用车厢，包括箱体，构造于箱体一端中部且沿箱体的宽度方向并排设置的拉臂钩支板，于两拉臂钩支板之间安装有用于钩挂的挂杆，其特征在于：于各所述拉臂钩支板上形成有若干通孔，所述若干通孔沿竖直方向间隔设置，且相邻的通孔之间相互连通，所述挂杆的两端分别伸入两拉臂钩支板相对应的通孔内，挂杆在外力驱动下沿竖直方向于通孔间滑动，且挂杆的两端分别通过由挂杆端部伸入相对应通孔的锁紧件与两拉臂钩支板固定，所述锁紧件可拆卸连接于所述挂杆上；于所述箱体内且远离垃圾出口的一端安装有箱壁清刮机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种钩臂车用车厢，包括箱体，构造于箱体一端中部且沿箱体的宽度方向并排设置的拉臂钩支板，于两拉臂钩支板之间安装有用于钩挂的挂杆，其特征在于：于各所述拉臂钩支板上形成有若干通孔，所述若干通孔沿竖直方向间隔设置，且相邻的通孔之间相互连通，所述挂杆的两端分别伸入两拉臂钩支板相对应的通孔内，挂杆在外力驱动下沿竖直方向于通孔间滑动，且挂杆的两端分别通过由挂杆端部伸入相对应通孔的锁紧件与两拉臂钩支板固定，所述锁紧件可拆卸连接于所述挂杆上；于所述箱体内且远离垃圾出口的一端安装有箱壁清刮机构。


2.根据权利要求1所述的一种钩臂车用车厢，其特征在于：所述挂杆包括弯杆状的弯曲部和位于弯曲部两侧并分别向相对应的拉臂钩支板延伸的杆状延伸部，各所述延伸部水平贯穿拉臂钩支板上的相对应的通孔，且所述延伸部在外力驱动下沿竖直方向于各通孔间滑动，以构成弯曲部竖直方向上位置的改变。


3.根据权利要求2所述的一种钩臂车用车厢，其特征在于：所述弯曲部的半径大于延伸部的半径。


4.根据权利要求2或3所述的一种钩臂车用车厢，其特征在于：所述锁紧件包括由所述延伸部远离所述弯曲部的一端套接于延伸部的套体，所述套体装配于相对应的所述通孔内并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓宁，陆晶晶，陆莹莹，
申请(专利权)人：河北新源环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13