一种便于乘客憩息的列车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及座椅技术领域，具体涉及一种便于乘客憩息的列车座椅；包括座椅本体；座椅本体的底部设有支撑板，且座椅底部沿长度方向的两端部设有抽屉，座椅本体的椅背的下部固定连接有中部向外隆起的曲面支撑块，且曲面支撑块的表面线性设有球形凸起；椅背的上部开设有一组Y型凹槽，Y型凹槽内转动连接有颈部固定装置，颈部固定装置包括连接块以及与其相胶接的颈部固定枕；本实用新型专利技术不仅能对乘客的颈部和头部进行有效地固定，减小其在休憩时身体侧倾的现象，保证了乘客休憩时的安全性；而且也改善了乘客在落座时其背部与座椅之间的透气性，提高了乘客乘坐列车的舒适度。

A kind of train seat convenient for passengers to rest

【技术实现步骤摘要】
一种便于乘客憩息的列车座椅
本技术涉及座椅
，具体涉及一种便于乘客憩息的列车座椅。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们越来越多地喜欢外出旅游。而列车无疑是人们外出旅游经常乘坐的交通工具。列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。旅客因为在途中需要赶列车，所以需要长时间地在路上奔波，比较耗费体力和疲劳。而当他们乘坐在列车上以后由于过于疲劳所以往往会选择在列车上憩息，以回复自己的体力，但是现在列车上普通的座椅(例如：硬座)并不能为乘客休憩提供方便。乘客在休憩时，由于普通的列车座椅不能对乘客颈部和头部进行有效地固定，所以乘客在休憩时往往会出现身体侧倾的现象，这不仅会碰到其邻座的乘客，而且也可能会摔伤其自身，即其安全性较差。而且其舒适程度也较差，不能让客户在列车上得到更好地休息，从而影响了旅行的质量。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种便于乘客憩息的列车座椅，不仅能对乘客的颈部和头部进行有效地固定，减小其在休憩时身体侧倾的现象，保证了乘客休憩时的安全性。也使得乘客能在列车上得到更好的休息。另外，本技术也改善了乘客在落座时其背部与座椅之间的透气性，提高了乘客乘坐列车的舒适度。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于乘客憩息的列车座椅，包括座椅本体；所述座椅本体的底部设有支撑板，且座椅底部沿长度方向的两端部设有抽屉，座椅本体的椅背的下部固定连接有中部向外隆起的曲面支撑块，且曲面支撑块的表面线性设有球形凸起；椅背的上部开设有一组Y型凹槽，所述Y型凹槽内转动连接有颈部固定装置，颈部固定装置包括连接块以及与其相胶接的颈部固定枕，连接块转动设置在Y型凹槽的底部，且Y型凹槽内壁的下部胶接有矩形榫块，所述矩形榫块的自由端部胶接有磁铁片，所述连接块靠近Y型凹槽的端面上开设有与矩形榫块相配合的矩形榫槽，矩形榫槽内胶接有与磁铁片相配合的铁片；且座椅的顶部设有曲面凹槽。更进一步地，所述支撑板底部的两端部设有安装耳片，所述安装耳片的中部开设有安装孔。安装耳片的使用便于列车座椅的安装。更进一步地，所述座椅底部沿长度方向的两端部均固定设有U型安装框，所述U型安装框两相对面的内壁上均开设有梯形滑槽，所述抽屉的两侧面均固定设有与梯形滑槽相配合的梯形滑杆，且所述抽屉前端面的中部固定设有矩形把手。抽屉的设计便于容纳携带的零食，保证列车座位处配置的小型桌面的整洁性。更进一步地，所述曲面支撑块与颈部固定枕均为乳胶材质。乳胶材质的使用能显著提高乘客的舒适度。而且球形凸起的设计使得乘客的背部与曲面支撑块之间产生缝隙，有利于空气的流通，也保证了乘客在落座时其背部与座椅之间的透气性，提高了乘客乘坐列车的舒适度。更进一步地，所述曲面凹槽位于Y型凹槽的正上方，且所述曲面凹槽的内壁上胶接有海绵垫。曲面凹槽的使用能对在病人休憩时对其头部起到一定的固定作用，而海绵垫的使用不仅能对乘客的头部起到很好的支撑作用，还能配合曲面凹槽对乘客头部进行更好地固定，有效地避免了乘客在休憩时因头部依靠在没有固定其头部的座椅上，而使得其头部发生滑动、甚至倾倒的几率。保证了乘客休憩时的安全性。更进一步地，所述Y型凹槽底部的前部边缘处开设有一组螺纹孔，所述连接块的下部开也设有一组螺纹孔，所述螺纹孔内安装有蝶形螺栓。螺纹孔与蝶形螺栓的配合使用能对颈部固定枕起到很好的固定作用，使得乘客在休憩时其脖颈能被颈部固定枕很好地固定，减小其在休憩时身体侧倾的现象，保证了乘客休憩时的安全性。有益效果采用本技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：本技术提供了一种便于乘客憩息的列车座椅，不仅能对乘客的颈部和头部进行有效地固定，减小其在休憩时身体侧倾的现象。不仅不会碰到其邻座的乘客，而且避免了摔伤其自身，保证了乘客休憩时的安全性，使得乘客能在列车上得到更好的休息，保证了旅行的质量。另外，本技术中曲面支撑块和其表面的球形凸起的配合使用不仅能增加乘客的舒适度，还使得乘客的背部与曲面支撑块之间产生缝隙，有利于空气的流通，也保证了乘客在落座时其背部与座椅之间的透气性，提高了乘客乘坐列车的舒适度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的第一视角立体结构示意图；图2为本技术的第二视角立体结构示意图；图3为本技术的第三视角立体结构示意图；图4为本技术的第四视角立体结构示意图；图5为图4中A处的放大示意图。图中的标号分别代表：1-座椅本体、2-支撑板、3-抽屉、4-曲面支撑块、5-球形凸起、6-Y型凹槽、7-颈部固定装置、8-连接块、9-颈部固定枕、10-矩形榫块、11-磁铁片、12-矩形榫槽、13-铁片、14-曲面凹槽、15-安装耳片、16-U型安装框、17-海绵垫、18-螺纹孔、19-蝶形螺栓。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合实施例对本技术作进一步的描述。实施例本实施例的一种便于乘客憩息的列车座椅，参照图1-5，包括座椅本体1；座椅本体1的底部设有支撑板2，且座椅底部沿长度方向的两端部设有抽屉3，座椅本体1的椅背的下部固定连接有中部向外隆起的曲面支撑块4，且曲面支撑块4的表面线性设有球形凸起5；椅背的上部开设有一组Y型凹槽6，Y型凹槽6内转动连接有颈部固定装置7，颈部固定装置7包括连接块8以及与其相胶接的颈部固定枕9，连接块8转动设置在Y型凹槽6的底部，且Y型凹槽6内壁的下部胶接有矩形榫块10，矩形榫块10的自由端部胶接有磁铁片11，连接块8靠近Y型凹槽6的端面上开设有与矩形榫块10相配合的矩形榫槽12，矩形榫槽12内胶接有与磁铁片11相配合的铁片13；且座椅的顶部设有曲面凹槽14。支撑板2底部的两端部设有安装耳片15，安装耳片15的中部开设有安装孔。安装耳片15的使用便于列车座椅的安装。座椅底部沿长度方向的两端部均固定设有U型安装框16，U型安装框16两相对面的内壁上均开设有梯形滑槽，抽屉3的两侧面均固定设有与梯形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于乘客憩息的列车座椅，包括座椅本体；其特征在于：所述座椅本体的底部设有支撑板，且座椅底部沿长度方向的两端部设有抽屉，座椅本体的椅背的下部固定连接有中部向外隆起的曲面支撑块，且曲面支撑块的表面线性设有球形凸起；椅背的上部开设有一组Y型凹槽，所述Y型凹槽内转动连接有颈部固定装置，颈部固定装置包括连接块以及与其相胶接的颈部固定枕，连接块转动设置在Y型凹槽的底部，且Y型凹槽内壁的下部胶接有矩形榫块，所述矩形榫块的自由端部胶接有磁铁片，所述连接块靠近Y型凹槽的端面上开设有与矩形榫块相配合的矩形榫槽，矩形榫槽内胶接有与磁铁片相配合的铁片；且座椅的顶部设有曲面凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于乘客憩息的列车座椅，包括座椅本体；其特征在于：所述座椅本体的底部设有支撑板，且座椅底部沿长度方向的两端部设有抽屉，座椅本体的椅背的下部固定连接有中部向外隆起的曲面支撑块，且曲面支撑块的表面线性设有球形凸起；椅背的上部开设有一组Y型凹槽，所述Y型凹槽内转动连接有颈部固定装置，颈部固定装置包括连接块以及与其相胶接的颈部固定枕，连接块转动设置在Y型凹槽的底部，且Y型凹槽内壁的下部胶接有矩形榫块，所述矩形榫块的自由端部胶接有磁铁片，所述连接块靠近Y型凹槽的端面上开设有与矩形榫块相配合的矩形榫槽，矩形榫槽内胶接有与磁铁片相配合的铁片；且座椅的顶部设有曲面凹槽。


2.根据权利要求1所述的一种便于乘客憩息的列车座椅，其特征在于：所述支撑板底部的两端部设有安装耳片，所述安装耳片的中部开设有安装孔。

【专利技术属性】
技术研发人员：王天泽，高文亮，贾东升，杨泽军，曹力苑，汪文佳，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：甘肃;62