一种具有温度测量和控制功能的电动汽车充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种具有温度测量和控制功能的电动汽车充电装置，包括充电插头（1）、漏电保护器（2）、充电控制盒（3）、充电枪（4）和温度传感器总成（5），其中温度传感器总成（5）安装在充电枪（4）的NC1或NC2孔中。充电控制盒（3）中设置有控制单元MPU（3‑1），接受温度传感器总成（5）的信号，同时，控制K1继电器和K2继电器（3‑2），以及声光和自动电话报警器（3‑3），以满足在电动汽车充电时，对电动汽车进行温度测量和监控，如发现充电时，电动汽车温度异常升高，立即切断充电电流，并进行声光和自动电话报警。可有效地降低电动汽车充电时发生火灾的概率。

An electric vehicle charging device with temperature measurement and control function

【技术实现步骤摘要】
一种具有温度测量和控制功能的电动汽车充电装置
本技术属于电动汽车充电领域，具体为一种具有温度测量和控制功能的电动汽车充电装置。
技术介绍
一般地，在电动汽车本身的电池管理系统中，都设置有充电过程的管理程序，能够对充电异常进行管理。但是，由于电动汽车本身的充电管理系统有时会出现故障，在实际中还会偶然出现因充电升温导致的火灾发生，具体原因主要有线路老化、管理系统故障失灵、电池损坏等。现有的充电装置，缺乏充电时对汽车温度实时检测手段，因而不能及时发现充电时，汽车电池温度异常升高，更没有及时切断充电电流和报警功能。当利用充电装置对电动汽车充电时，如出现汽车温度过高，而此时，电动汽车本身的电池管理系统又失灵，不能及时切断充电电流和报警，将导致火灾的发生。进一步引发更大问题，并引起重大事故损失，。
技术实现思路
为解决上述现有技术的不足，本技术所解决的技术问题是，提供具有温度测量和控制功能的电动汽车充电装置，该充电装置在充电过程中能实时检测汽车温度，如发现汽车温度异常升高，及时切断充电电流并报警，从而避免火灾的发生。对汽车充电提供多重安全保护，减少了汽车充电时发生火灾的概率。为解决上述技术问题，本技术的充电装置主要包括充电插头、漏电保护器、充电控制盒、充电枪和温度传感器总成等组成。其中，充电插头、漏电保护器、充电控制盒和充电枪依次通过充电线串联在一起，温度传感器总成安装在充电枪中，并通过传感线路连接至充电控制盒的控制单元MPU中。充电时，充电控制盒的控制单元MPU适时接收温度传感器数据，进行计算和分析，通过控制继电器动作实现接通或断开充电线路，从而达到充电温控和安全充电目的。对本技术的进一步改进，温度传感器总成安装于充电枪的NC1或NC2插孔内，充电时因充电枪插入汽车充电插孔内，使得温度传感器总成中的温度传感器头，距离汽车最近，最利于敏感汽车温度变化。优选地，充电控制盒中设置有K1继电器和K2继电器，通过设置控制单元MPU控制模式，根据条件向K1继电器和K2继电器发送控制信号，以控制K1和K2继电器触点的通断。进一步地，充电控制盒中设置有声光和自动电话报警器，接收控制单元MPU发出的控制信号。当温度异常时，控制单元MPU接收温度传感器数据，发现异常时，发出控制信号，及时切断充电电流，并驱动声光和自动电话报警器工作。在上述技术方案中，热敏温度传感器成本低、安装简便、原理简单，能够快速简便实现汽车温度测量；直接利用充电控制盒中的控制单元MPU实现控制功能，既减少了控制设备，又节约了成本，并实现了实时控制通断充电的功能；在充电控制盒中增加声光和自动电话报警器，丰富了温度出现异常后的信号传递和处理手段。通过上述技术方案，可以达到电动汽车充电过程中的温度异常实时监控和处理目的。附图说明图1为本技术电动汽车充电装置线路连接示意图。图2为图1中温度传感器总成(5)的结构示意图。图3是温度传感器总成(5)在充电枪(4)中的安装示意图。图4为图3中A—A剖视图。图1中：充电插头（1），漏电保护器（2），充电控制盒（3），充电枪（4），温度传感器总成（5），控制单元MPU（3-1）,K1继电器和K2继电器（3-2），声光和自动电话报警器（3-3），稳压电源（3-4），电压传感器（3-5）及显示器，电流传感器（3-6）及显示器。图2中：温度传感器连接线（5-1），连接线绝缘层(5-2)，防水橡皮圈(5-3)，封灌胶（5-4），传感器外壳（5-5），温度传感器头（5-6）。图3中：CP插头（4-1）。PE插头（4-2），CC插头（4-3），L插头（4-4），温度传感器总成（5），NC1孔（4-5），N插头（4-6）。图4中：插头压紧板（4-7），“O”形圈（4-8），充电枪插头外壳（4-9），CP插头（4-1），PE插头（4-2），温度传感器总成（5），温度传感器头（5-6）。具体实施方式下面将结合图1、图2、图3和图4所示，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术某一种具体实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术为一种具有温控功能的电动汽车充电装置，主要由充电插头(1)、漏电保护器(2)、充电控制盒(3)、充电枪（4）和温度传感器总成（5）组成，充电控制盒（3）中设置有控制单元MPU（3-1）、稳压电源（3-4）、电压传感器（3-5）及显示器和电流传感器（3-6）及显示器，其中，温度传感器总成（5）安装在充电枪（4）的NC1或NC2孔中，图2中的温度传感器头（5-6）安装于传感器外壳（5-5）中，而传感器外壳（5-5）安装于充电枪（4）的NC1孔或NC2孔中，以实现与汽车的最近距离接触，利于监测汽车充电时的温度变化。为实现根据温度传感器所测数据实时控制通断电功能，将温度传感器总成（5）通过传感线路连接至充电控制盒（3）的控制单元MPU（3-1）中，在充电控制盒（3）中增设K1继电器和K2继电器（3-2），设置好控制单元MPU（3-1）控制模式，以控制K1和K2继电器（3-2）触点通断。同时，在充电控制盒中增设声光和自动电话报警器，通过设置好控制单元MPU（3-1）的控制模式，根据温度传感器传递数据实时控制声光和自动电话报警器工作，即当温度异常时声光和自动电话报警器发出报警信号，以进一步丰富温度出现异常后的信号传递和处理手段。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有温度测量和控制功能的电动汽车充电装置，主要包括充电插头（1）、漏电保护器（2）、充电控制盒（3），充电枪（4），和温度传感器总成（5）；其相互之间通过线路连接在一起，充电控制盒（3）中设置有控制单元MPU（3-1）、K1继电器和K2继电器（3-2），声光和自动电话报警器（3-3），稳压电源（3-4）、电压传感器（3-5）及显示器、电流传感器（3-6）及显示器；其特征是：充电枪（4）中安装有温度传感器总成（5），并通过传感线路连接至充电控制盒（3）的控制单元MPU（3-1）中，充电控制盒（3）中设有K1继电器和K2继电器（3-2），充电控制盒（3）的控制单元MPU（3-1）通过K1继电器和K2继电器（3-2）,控制K1和K2继电器 (3-2) 触点的通断，实现对充电电流的通断控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有温度测量和控制功能的电动汽车充电装置，主要包括充电插头（1）、漏电保护器（2）、充电控制盒（3），充电枪（4），和温度传感器总成（5）；其相互之间通过线路连接在一起，充电控制盒（3）中设置有控制单元MPU（3-1）、K1继电器和K2继电器（3-2），声光和自动电话报警器（3-3），稳压电源（3-4）、电压传感器（3-5）及显示器、电流传感器（3-6）及显示器；其特征是：充电枪（4）中安装有温度传感器总成（5），并通过传感线路连接至充电控制盒（3）的控制单元MPU（3-1）中，充电控制盒（3）中设有K1继电器和K2继电器（3-2），充电控制盒（3）的控制单元MPU（3-1）通过K1继电器和K2继电器（3-2）,控制K1和K2继电器(3-2)触点的通断，实现对充电电流的通断控...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈天福，陈翔宇，熊志伟，
申请(专利权)人：宁波保税区先锋工贸有限公司九江绕线设备分公司，
类型：新型
国别省市：江西;36