一种汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置制造方法及图纸

技术编号:23799631 阅读:43 留言:0更新日期:2020-04-15 10:15
一种汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,属于汽车及轨道车辆相关技术领域,包括驱动装置、总安装板、前上型腔口模、前下型腔口模、后上型腔口模、后下型腔口模和防尘箱,所述总安装板的两侧对称设有直线导轨,所述直线导轨倾斜设置,所述直线导轨上设有一组滑块,所述前下型腔口模、后下型腔口模和防尘箱通过转接板设置在一组滑块上,所述前上型腔口模和前下型腔口模之间、后上型腔口模和后下型腔口模之间、防尘箱内可穿过密封件。本实用新型专利技术通过设置的倾斜直线导轨,在驱动装置驱动前上型腔口模、前下型腔口模、后上型腔口模、后下型腔口模和防尘箱移动过程中,能够保持密封件的弯曲,从而顺利进行密封件的弧线造型,使用安全稳定。

An angle entry device for automobile glass seal after bending

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置
本技术属于汽车及轨道车辆相关
,具体地,涉及一种汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置。
技术介绍
汽车玻璃密封件为玻璃安装到车身上起到固定和车内隔音防水密封作用,由于车身制造有弧线造型,汽车玻璃密封件装上车身前为没有弧线造型,需要将密封件加工成与车身弧线完全匹配,由于将密封件弯曲后,还需到自动化冲切设备上进行后续加工,为保证后续加工不影响前面弯曲的弧线受到后续加工的影响,所以将密封件带角度进入的型腔进行锯切或冲切,如不带角度进入的型腔进行锯切或冲切容易将前面弯曲的弧线弄变形与车身无法完全匹配导致造成密封件报废,并且上述生产过程费时费力,同时增加了生产成本。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,解决了汽车玻璃密封件在进行锯切或冲切之前,使其弯曲带角度进行型腔进行锯切或冲切的问题。技术方案:本技术提供了一种汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,包括驱动装置、总安装板、前上型腔口模、前下型腔口模、后上型腔口模、后下型腔口模和防尘箱,所述总安装板的两侧对称设有直线导轨,所述直线导轨倾斜设置,所述直线导轨上设有一组滑块,所述前下型腔口模、后下型腔口模和防尘箱通过转接板设置在一组滑块上,所述驱动装置通过安装板设置在总安装板的一端,并且驱动装置与防尘箱连接,所述前上型腔口模设置在前下型腔口模上方,所述后上型腔口模设置在后下型腔口模上方,所述前上型腔口模和前下型腔口模之间、后上型腔口模和后下型腔口模之间、防尘箱内可穿过密封件。本技术的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,通过设置的倾斜直线导轨,在驱动装置驱动前上型腔口模、前下型腔口模、后上型腔口模、后下型腔口模和防尘箱移动过程中,能够保持密封件的弯曲,从而顺利进行密封件的弧线造型,使用安全稳定。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述驱动装置为气缸,并且驱动装置的活塞杆伸出端设有连接法兰,所述防尘箱靠近驱动装置的端面上设有连接法兰固定板,所述连接法兰与连接法兰固定板固定连接。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述一组滑块上设有型腔口模连接板,所述前下型腔口模、后下型腔口模和防尘箱固定设置在型腔口模连接板上。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述总安装板远离驱动装置的一端设有缓冲器和位置检测开关,所述前下型腔口模、后下型腔口模和防尘箱位于驱动装置和缓冲器之间。设置的缓冲器能够进行前下型腔口模的缓冲。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述前上型腔口模外壁上设有前上型腔口模安装板,所述前上型腔口模开口朝下设置在前上型腔口模安装板的下端部内,所述前下型腔口模外壁上设有前下型腔口模安装板,所述前下型腔口模开口朝上设置在前下型腔口模安装板的上端部内,所述前上型腔口模安装板设置在前下型腔口模安装板上方,所述前上型腔口模安装板和前下型腔口模安装板之间设有一组弹簧。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述后上型腔口模外壁上设有后上型腔口模安装板,所述后上型腔口模开口朝下设置在后上型腔口模安装板的下端部内,所述后下型腔口模外壁上设有后下型腔口模安装板,所述后下型腔口模开口朝上设置在后下型腔口模安装板的上端部内,所述后上型腔口模安装板设置在后下型腔口模安装板上方,所述后上型腔口模安装板和后下型腔口模安装板之间设有一组弹簧。设置的弹簧能够在前上型腔口模安装板和前下型腔口模安装板、后上型腔口模安装板和后下型腔口模安装板之间进行缓冲,避免互相撞击。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述前下型腔口模安装板的上端面和后下型腔口模安装板的上端面上设有一组导套,所述前上型腔口模安装板的下端面和后上型腔口模安装板的下端面上设有一组导柱,所述导柱的下端部设置在导套内。设置的导柱和导套能够进行前上型腔口模安装板和前下型腔口模安装板、后上型腔口模安装板和后下型腔口模安装板开合过程的导向,防止上型腔口模和前下型腔口模、后上型腔口模和后下型腔口模之间位置偏移,造成密封件不能正常压紧。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述前下型腔口模安装板远离后下型腔口模安装板的端面上设有入型腔口模导向板,所述入型腔口模导向板沿竖直方向位于前下型腔口模的一侧。设置的入型腔口模导向板进行密封件的导向,使得密封件顺滑的进入前上型腔口模、前下型腔口模、后上型腔口模、后下型腔口模和防尘箱内。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述前下型腔口模安装板的下端面上设有位置检测开关接触板。设置的位置检测开关接触板能够与位置检测开关配合,防止驱动装置将前上型腔口模、前下型腔口模、后上型腔口模、后下型腔口模和防尘箱推出安全范围。进一步的,上述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,所述总安装板上直线导轨外侧对称设有快速安装肘夹。设置的快速安装肘夹可将汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置进行快速固定。上述技术方案可以看出,本技术具有如下有益效果:本技术所述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,结构设计合理,使用方便,应用成本低,适应性好,密封件弯曲后带角度进入的型腔进行锯切或冲切,使密封件弧线造型可靠稳定,通过驱动装置带动型腔口模沿着倾斜的直线导轨移动,能够保持密封件的弯曲,来满足冲切或者锯切的要求,全过程自动化进行,节省人力,定位准确,使用安全可靠,具有很高的推广价值。附图说明图1为本技术所述汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置的结构示意图一;图2为本技术所述汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置的结构示意图二;图3为本技术所述汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置的结构示意图三;图4为本技术所述汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置的局部结构示意图一;图5为本技术所述汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置的局部结构示意图二;图6为本技术所述汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置的局部结构示意图三;图7为本技术所述防尘箱的结构示意图。图中:驱动装置1、连接法兰11、快插安装板12、快插13、气缸调速阀14、气缸安装板15、总安装板2、直线导轨21、滑块22、型腔口模连接板221、缓冲器23、缓冲器安装板231、位置检测开关24、位置检测开关安装板241、位置检测开关保护板242、前上型腔口模3、前上型腔口模安装板31、前下型腔口模4、前下型腔口模安装板41、位置检测开关接触板411、后上型腔口模5、后上型腔口模安装板51、后下型腔口模6、后下型腔口模安装板61、防尘箱7、连接法兰固定板71、换模把手72、弹簧8、导套81、导柱82、入型腔口模导向板9、快速安装肘夹10、密封件20、装条小车30、带肩螺丝40、定位基准板50。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,其特征在于:包括驱动装置(1)、总安装板(2)、前上型腔口模(3)、前下型腔口模(4)、后上型腔口模(5)、后下型腔口模(6)和防尘箱(7),所述总安装板(2)的两侧对称设有直线导轨(21),所述直线导轨(21)倾斜设置,所述直线导轨(21)上设有一组滑块(22),所述前下型腔口模(4)、后下型腔口模(6)和防尘箱(7)通过转接板设置在一组滑块(22)上,所述驱动装置(1)通过安装板设置在总安装板(2)的一端,并且驱动装置(1)与防尘箱(7)连接,所述前上型腔口模(3)设置在前下型腔口模(4)上方,所述后上型腔口模(5)设置在后下型腔口模(6)上方,所述前上型腔口模(3)和前下型腔口模(4)之间、后上型腔口模(5)和后下型腔口模(6)之间、防尘箱(7)内可穿过密封件。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,其特征在于:包括驱动装置(1)、总安装板(2)、前上型腔口模(3)、前下型腔口模(4)、后上型腔口模(5)、后下型腔口模(6)和防尘箱(7),所述总安装板(2)的两侧对称设有直线导轨(21),所述直线导轨(21)倾斜设置,所述直线导轨(21)上设有一组滑块(22),所述前下型腔口模(4)、后下型腔口模(6)和防尘箱(7)通过转接板设置在一组滑块(22)上,所述驱动装置(1)通过安装板设置在总安装板(2)的一端,并且驱动装置(1)与防尘箱(7)连接,所述前上型腔口模(3)设置在前下型腔口模(4)上方,所述后上型腔口模(5)设置在后下型腔口模(6)上方,所述前上型腔口模(3)和前下型腔口模(4)之间、后上型腔口模(5)和后下型腔口模(6)之间、防尘箱(7)内可穿过密封件。


2.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,其特征在于:所述驱动装置(1)为气缸,并且驱动装置(1)的活塞杆伸出端设有连接法兰(11),所述防尘箱(7)靠近驱动装置(1)的端面上设有连接法兰固定板(71),所述连接法兰(11)与连接法兰固定板(71)固定连接。


3.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,其特征在于:所述一组滑块(22)上设有型腔口模连接板(221),所述前下型腔口模(4)、后下型腔口模(6)和防尘箱(7)固定设置在型腔口模连接板(221)上。


4.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,其特征在于:所述总安装板(2)远离驱动装置(1)的一端设有缓冲器(23)和位置检测开关(24),所述前下型腔口模(4)、后下型腔口模(6)和防尘箱(7)位于驱动装置(1)和缓冲器(23)之间。


5.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封件弯曲后带角度进入装置,其特征在于:所述前上型腔口模(3)外壁上设有前上型腔口模安装板(31),所述前上型腔口模(3)开口朝下设置在前上型腔口模安装板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾力军刘国宏李方彬
申请(专利权)人:太仓久本机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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