一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置制造方法及图纸

技术编号:23798921 阅读:19 留言:0更新日期:2020-04-15 09:31
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括支架、支撑腿、第一电机、第二电机,所述支架的上方两侧设置有连接块,所述一侧连接块之间设置有轮轴,所述轮轴上设置有带轮,所述带轮上设置有传送带,所述传送带上表面设置有钢板,所述传送带的前后两侧设置有挡板,所述轮轴的一端套接有皮带,所述皮带的另一端套接在电机轴上,所述电机轴安装在所述第一电机上,所述第一电机设置于所述支架的后侧。本实用新型专利技术该抛丸除锈装置采用传送带上下料,大幅提升了效率,磁性柱体可对铁锈进行吸附分离,抛丸材料在绞龙叶片的作用下被输送至储料箱中实现抛丸材料的重复利用,节约了抛丸材料,降低了加工成本。

A shot blasting and rust removing device used in the production of automobile weighing apparatus

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置
本技术涉及抛丸除锈设备领域,特别是涉及一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置。
技术介绍
汽车衡按秤体结构可分为:U型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡;按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡;汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。现有的用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置上下料困难,多有人工进行操作效率低,且抛丸后的材料与铁锈混合在一起不能分离且不能重复利用,造成了抛丸材料的浪费,增加了加工成本。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括支架、支撑腿、第一电机、第二电机,所述支架的上方两侧设置有连接块,所述一侧连接块之间设置有轮轴,所述轮轴上设置有带轮,所述带轮上套接有传送带,所述传送带上表面设置有钢板,所述传送带的前后两侧设置有挡板,所述轮轴的一端套接有皮带,所述皮带的另一端套接在电机轴上,所述电机轴安装在所述第一电机上,所述第一电机设置于所述支架的后侧,所述支撑腿的上方设置有箱体,所述箱体的前侧设置有支撑板,所述支撑板的上方设置有风机,所述风机两侧设置有第一限位块,所述风机上安装有出风管,所述箱体的上方设置有储料箱,所述储料箱的两侧设置有第二限位块,所述储料箱的上方设置有加料管,所述加料管的一端设置有端盖,所述箱体的后侧设置有滚筒,所述滚筒的上方设置有所述第二电机,所述第二电机的外侧设置有固定座,所述滚筒内设置有绞龙轴,所述绞龙轴上设置有绞龙叶片,所述滚筒的底部设置有磁性柱体,所述箱体的内侧设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部设置有抛丸器,所述抛丸器上设置有输料管。上述结构中,将所述钢板放置于传送带上,所述传送带在所述第一电机的带动下将所述钢板输送至所述箱体内部,所述储料箱中的材料经所述输料管到达所述抛丸器中,对所述钢板进行抛丸除锈,所述风机将铁锈和抛丸后的材料吹离所述钢板而到达滚筒底部,所述磁性柱体可对铁锈进行吸附,抛丸材料在所述绞龙叶片的作用下被输送至所述储料箱中实现抛丸材料的重复利用。为了进一步提高汽车衡器生产过程中的抛丸除锈效率,所述支架和所述连接块之间为焊接,所述轮轴和所述带轮之间为键连接,所述挡板和所述支架之间为螺钉连接。为了进一步提高汽车衡器生产过程中的抛丸除锈效率,所述支撑板和所述第一限位块之间为螺栓连接,所述第二限位块和所述箱体之间为螺拴连接。为了进一步提高汽车衡器生产过程中的抛丸除锈效率,所述端盖和所述加料管之间为螺纹连接。为了进一步提高汽车衡器生产过程中的抛丸除锈效率,所述绞龙叶片和所述绞龙轴之间为焊接,所述风机和所述出风管之间为螺纹连接。有益效果在于:该抛丸除锈装置采用传送带上下料,大幅提升了效率,磁性柱体可对铁锈进行吸附分离,抛丸材料在绞龙叶片的作用下被输送至储料箱中实现抛丸材料的重复利用,节约了抛丸材料,降低了加工成本。附图说明图1是本技术所述一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置的空间立体视图;图2是本技术所述一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置的俯视图;图3是本技术所述一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置的侧视图;图4是本技术所述一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置的主视图;图5是本技术所述一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置的滚筒的内部结构视图。附图标记说明如下:1、支架;2、连接块;3、轮轴;4、带轮;5、传送带;6、挡板;7、钢板;8、皮带;9、电机轴;10、第一电机;11、箱体;12、支撑板;13、风机;14、第一限位块;15、储料箱;16、第二限位块;17、加料管;18、端盖;19、第二电机;20、固定座;21、滚筒;22、绞龙轴;23、绞龙叶片;24、支撑腿;25、磁性柱体;26、电动伸缩杆;27、输料管;28、抛丸器;29、出风管。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1-图5所示,一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括支架1、支撑腿24、第一电机10、第二电机19,支架1的上方两侧设置有连接块2,一侧连接块2之间设置有轮轴3,轮轴3用于传扭矩,轮轴3上设置有带轮4,带轮4上套接有传送带5,传送带5用于输送钢板7,传送带5上表面设置有钢板7,传送带5的前后两侧设置有挡板6,挡板6用于限制钢板7的位置,轮轴3的一端套接有皮带8,皮带8用于传递扭矩,皮带8的另一端套接在电机轴9上,电机轴9安装在第一电机10上,第一电机10用于为皮带8提供动力,第一电机10设置于支架1的后侧,支撑腿24的上方设置有箱体11,箱体11的前侧设置有支撑板12,支撑板12用于支撑风机13,支撑板12的上方设置有风机13,风机13两侧设置有第一限位块14,第一限位块14用于固定风机13位置,风机13上安装有出风管29,箱体11的上方设置有储料箱15,储料箱15用于存放抛丸材料,储料箱15的两侧设置有第二限位块16,第二限位块16用于固定储料箱15,储料箱16的上方设置有加料管17,加料管17的一端设置有端盖18,端盖18用于密封,箱体11的后侧设置有滚筒21,滚筒21的上方设置有第二电机19,第二电机19为绞龙轴22提供动力,第二电机19的外侧设置有固定座20,固定座20用于固定第二电机19,滚筒21内设置有绞龙轴22,绞龙轴22上设置有绞龙叶片23,绞龙叶片23用于输送抛丸材料,滚筒21的底部设置有磁性柱体25,磁性柱体25用于吸附铁锈,箱体11的内侧设置有电动伸缩杆26,电动伸缩杆26的底部设置有抛丸器28,抛丸器28用于抛丸,抛丸器28上设置有输料管27,输料管27用于输送抛丸材料。上述结构中,将钢板7放置于传送带5上,传送带5在第一电机10的带动下将钢板7输送至箱体11内部,储料箱15中的材料经输料管27到达抛丸器28中,对钢板7进行抛丸除锈,风机13将铁锈和抛丸后的材料吹离钢板7而到达滚筒21底部,磁性柱体25可对铁锈进行吸附,抛丸材料在绞龙叶片23的作用下被输送至储料箱15中实现抛丸材料的重复利用。为了进一步提高汽车衡器生产过程中的抛丸除锈效率,支架1和连接块2之间为焊接,轮轴3和带轮4之间为键连接,挡板6和支架1之间为螺钉连接,支撑板12和第一限位块14之间为螺栓连接,第二限位块16和箱体11之间为螺拴连接,端盖18和加料管17之间为螺纹连接,绞龙叶片23和绞龙轴22之间为焊接,风机13和出风管29之间为螺纹连接。以上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于:包括支架(1)、支撑腿(24)、第一电机(10)、第二电机(19),所述支架(1)的上方两侧设置有连接块(2),所述连接块(2)之间设置有轮轴(3),所述轮轴(3)上设置有带轮(4),所述带轮(4)上套接有传送带(5),所述传送带(5)上表面设置有钢板(7),所述传送带(5)的前后两侧设置有挡板(6),所述轮轴(3)的一端套接有皮带(8),所述皮带(8)的另一端套接在电机轴(9)上,所述电机轴(9)安装在所述第一电机(10)上,所述第一电机(10)设置于所述支架(1)的后侧,所述支撑腿(24)的上方设置有箱体(11),所述箱体(11)的前侧设置有支撑板(12),所述支撑板(12)的上方设置有风机(13),所述风机(13)两侧设置有第一限位块(14),所述风机(13)上安装有出风管(29),所述箱体(11)的上方设置有储料箱(15),所述储料箱(15)的两侧设置有第二限位块(16),所述储料箱(15)的上方设置有加料管(17),所述加料管(17)的一端设置有端盖(18),所述箱体(11)的后侧设置有滚筒(21),所述滚筒(21)的上方设置有所述第二电机(19),所述第二电机(19)的外侧设置有固定座(20),所述滚筒(21)内设置有绞龙轴(22),所述绞龙轴(22)上设置有绞龙叶片(23),所述滚筒(21)的底部设置有磁性柱体(25),所述箱体(11)的内侧设置有电动伸缩杆(26),所述电动伸缩杆(26)的底部设置有抛丸器(28),所述抛丸器(28)上设置有输料管(27)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于:包括支架(1)、支撑腿(24)、第一电机(10)、第二电机(19),所述支架(1)的上方两侧设置有连接块(2),所述连接块(2)之间设置有轮轴(3),所述轮轴(3)上设置有带轮(4),所述带轮(4)上套接有传送带(5),所述传送带(5)上表面设置有钢板(7),所述传送带(5)的前后两侧设置有挡板(6),所述轮轴(3)的一端套接有皮带(8),所述皮带(8)的另一端套接在电机轴(9)上,所述电机轴(9)安装在所述第一电机(10)上,所述第一电机(10)设置于所述支架(1)的后侧,所述支撑腿(24)的上方设置有箱体(11),所述箱体(11)的前侧设置有支撑板(12),所述支撑板(12)的上方设置有风机(13),所述风机(13)两侧设置有第一限位块(14),所述风机(13)上安装有出风管(29),所述箱体(11)的上方设置有储料箱(15),所述储料箱(15)的两侧设置有第二限位块(16),所述储料箱(15)的上方设置有加料管(17),所述加料管(17)的一端设置有端盖(18),所述箱体(11)的后侧设置有滚筒(21),所述滚筒(21)的上方设置有所述第二电机(19),所述第二电机(19)的外侧设置有固定座(20),...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新林
申请(专利权)人:郑州华鑫电子衡器有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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