叶片螺栓的加工装置制造方法及图纸

技术编号:23797337 阅读:28 留言:0更新日期:2020-04-15 08:01
本实用新型专利技术提供一种叶片螺栓的加工装置,其包括:主轴卡盘,所述主轴卡盘在轴方向上设置有供叶片螺栓坯料穿过的空隙,且所述主轴卡盘上设置在所述空隙处夹紧所述叶片螺栓坯料的夹紧部件;垂直于所述轴方向的第一车刀和第二车刀,所述第一车刀和所述第二车刀相向的设置,并且在垂直于所述轴方向上不重合。通过设置主轴卡盘来固定叶片螺栓坯料,第一、第二车刀相向设置,使得在车削加工时二者的压力部分抵消,进而使得加工时可以维持更好的同轴度且防止振刀。

Machining device of blade bolt

【技术实现步骤摘要】
叶片螺栓的加工装置
本技术涉及一种叶片螺栓的加工装置。
技术介绍
目前,在国家政策支持和能源供应紧张的背景下,中国的风电产业迅速崛起。目前国内大型风力发电机主制造技术已趋向成熟,各主机厂家也争相研发8MW、10MW甚至更大功率机组,与其相配套的叶片为了获取较高的风能利用系数,也随之变的更大、更长。叶片螺栓作为连接叶片与轮毂间的重要部件,在风机运行过程中承载着较大的交变载荷,因叶片的加大加长,更容易产生疲劳失效,所以对于产品的质量要求更高。叶片螺栓主要由两端螺纹、中间杆部及端面内六角组成。双头螺栓由于两边都有需要加工的螺纹,所以其夹具的设计要求也不一样。现有的技术在加工不同规格的双头螺栓的时候,都是先把一头的螺纹加工好,然后再拆卸掉夹具更换到另外一头进行加工,操作的时候十分的不方便,定位精度低,不能够很好的保证同轴度,而且可能会损坏螺纹,降低了生产效率。有鉴于此,文献1(公开号CN102581671A)公开了一种保证同轴度的螺栓夹具,包括螺钉、固定块、圆筒和夹持筒;夹持筒内开有容置槽;圆筒的直径与夹持筒的容置槽直径相同;圆筒上设有与其垂直的固定块;固定块上设有螺钉;圆筒插入到容置槽中,且通过螺钉固定在夹持筒上;圆筒的内径与工件的直径相同,当加工工件的时候,把圆筒固定到夹持筒上,然后把工件插入到圆筒中后再进行加工。但是,由于在运行过程中因叶片螺栓会承受较大的交变载荷,通常设计时中间杆部都会采用细长状杆体的结构来提高螺栓抗疲劳强度。在加工时,如果采用文献1中固定块的方案,则需要以很大的夹紧力来固定螺栓才能保证好同轴度。但这样一来,车刀加工时,螺栓容易断裂。另一方面,细长轴类的外圆车削时,如果长径比超过3的话非常容易振刀。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有的螺栓的加工装置加工细长坯料同轴度低或者容易振刀的缺陷,提供一种可以更好的保持被加工的叶片螺栓坯料同轴度、车刀更稳定的叶片螺栓的加工装置。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:一种叶片螺栓的加工装置,其特点在于,其包括:主轴卡盘,所述主轴卡盘在轴方向上设置有供叶片螺栓坯料穿过的空隙,且所述主轴卡盘上设置在所述空隙处夹紧所述叶片螺栓坯料的夹紧部件;垂直于所述轴方向的第一车刀和第二车刀,所述第一车刀和所述第二车刀相向的设置,并且在垂直于所述轴方向上不重合。较佳的,所述第一车刀和所述第二车刀的刀口倾斜方向相反。较佳的,所述叶片螺栓的加工装置还包括有次轴卡盘,所述次轴卡盘在轴方向上也设置有用于夹紧所述叶片螺栓坯料的夹紧部件,所述第一车刀和所述第二车刀位于所述主轴卡盘和所述次轴卡盘之间。较佳的,所述第一车刀相对于所述第二车刀更靠近所述主轴卡盘,所述第一车刀的刀口倾斜方向朝向所述主轴卡盘。较佳的,所述第一车刀和所述第二车刀到所述主轴卡盘的距离小于所述第一车刀和所述第二车刀与所述次轴卡盘的距离。较佳的,所述主轴卡盘和所述次轴卡盘的夹紧部件在夹紧时与所述叶片螺栓坯料的接触点至少为三个。较佳的,所述次轴卡盘被配置为可以平行于所述轴方向的方向上移动。本技术的积极进步效果在于:通过设置主轴卡盘来固定叶片螺栓坯料,第一、第二车刀相向设置,使得在车削加工时二者的压力部分抵消,进而使得加工时可以维持更好的同轴度且防止振刀。附图说明图1为本技术较佳实施例的叶片螺栓的加工装置的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例的方式,并结合附图来更清楚完整地说明本技术。图1为本实施例的叶片螺栓的加工装置的结构示意图。如图1所示,本实施例的叶片螺栓的加工装置100其包括:主轴卡盘20,主轴卡盘20在轴方向上设置有供叶片螺栓坯料10穿过的空隙,且主轴卡盘20上设置在空隙处夹紧叶片螺栓坯料10的夹紧部件;垂直于轴方向的第一车刀31和第二车刀32,第一车刀31和第二车刀32相向的设置,并且在垂直于轴方向上不重合。其中,叶片螺栓的加工装置100还包括有次轴卡盘40,次轴卡盘40在轴方向上也设置有用于夹紧叶片螺栓坯料10的夹紧部件,第一车刀31和第二车刀32位于主轴卡盘20和次轴卡盘40之间。如图1所示,主轴卡盘20和次轴卡盘40的相向的一侧还设置有限位块。第一车刀31和第二车刀32的刀口倾斜方向相反。第一车刀31相对于第二车刀32更靠近主轴卡盘20,第一车刀31的刀口倾斜方向朝向主轴卡盘20。此处,当第一车刀31可以用于精车加工,而第二车刀32可以用于粗车加工。一般来说,粗车加工由于作业精度要求更低,对振刀的容忍度较高,因此,第二车刀32放在离主轴卡盘20更远的地方可以减轻振刀对加工精度的影响。第一车刀31和第二车刀32到主轴卡盘20的距离小于第一车刀31和第二车刀32与次轴卡盘40的距离。主轴卡盘20和次轴卡盘40的夹紧部件在夹紧时与叶片螺栓坯料10的接触点为三个(即,采用三爪式卡盘的构造)。次轴卡盘40被配置为可以平行于轴方向的方向上移动。在进行车削加工时,可以先按要求长度切割形成叶片螺栓坯料10,可以从左端用顶针(图中未示出)在进料方向A上将叶片螺栓坯料10顶至主轴卡盘20,伸出主轴卡盘100mm后主轴卡盘20夹紧,次轴卡盘40随后快速向左移动至叶片螺栓坯料,并夹住伸出叶片螺栓坯料的长度60mm处后,主轴卡盘20松开,次轴卡盘40拉着叶片螺栓坯料向右(即图1中的出料方向B)移动,至主轴卡盘20中剩余叶片螺栓坯料在60mm左右时,次轴卡盘停止移动,主轴卡盘20夹紧,根据以上步骤运行后,主轴卡盘20分别夹住叶片螺栓坯料两端,装夹一次完成。装夹完成后,第一车刀31和第二车刀32开始工作。本实施例中,作为成品的叶片螺栓11的杆部尺寸在28~30mm,总长在500~1000mm左右,属细长杆,普通加工时容易产生震刀,杆部也容易弯曲变形,影响尺寸精度及产品直线度,采用正、反装双刀方式(即上述第一车刀31和第二车刀32相向设置且刀口倾斜方向相反),能改善单刀加工材料弯曲、震刀等问题。车削时作为反装刀的第二车刀32先进刀(即,刀口倾斜方向远离主轴卡盘20的第二车刀32先进刀),粗车进刀量在1.5mm左右,随后作为正装刀的第一车刀31开始进刀(即,刀口倾斜方向朝向主轴卡盘20的第一车刀31进刀),精车进刀量在1mm左右,两刀同时对刀进行车削,如图1所示加工出杆部形状。加工完成后,第一车刀31和第二车刀32退回,次轴卡盘40松开,并向主轴卡盘20方向移动,至成品的叶片螺栓11左侧3/1处夹紧,随后主轴卡盘20松开,次轴卡盘40向右移动,将叶片螺栓11送至出料位置,利用弹簧夹(图中未使出)夹住叶片螺栓11,次轴卡盘40松开后将叶片螺栓11拉出,完成加工。虽然以上描述了本技术的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种叶片螺栓的加工装置,其特征在于,其包括:/n主轴卡盘,所述主轴卡盘在轴方向上设置有供叶片螺栓坯料穿过的空隙,且所述主轴卡盘上设置在所述空隙处夹紧所述叶片螺栓坯料的夹紧部件;/n垂直于所述轴方向的第一车刀和第二车刀,所述第一车刀和所述第二车刀相向的设置,并且在垂直于所述轴方向上不重合。/n

【技术特征摘要】
1.一种叶片螺栓的加工装置,其特征在于,其包括:
主轴卡盘,所述主轴卡盘在轴方向上设置有供叶片螺栓坯料穿过的空隙,且所述主轴卡盘上设置在所述空隙处夹紧所述叶片螺栓坯料的夹紧部件;
垂直于所述轴方向的第一车刀和第二车刀,所述第一车刀和所述第二车刀相向的设置,并且在垂直于所述轴方向上不重合。


2.如权利要求1所述的叶片螺栓的加工装置,其特征在于,
所述第一车刀和所述第二车刀的刀口倾斜方向相反。


3.如权利要求2所述的叶片螺栓的加工装置,其特征在于,
所述叶片螺栓的加工装置还包括有次轴卡盘,
所述次轴卡盘在轴方向上也设置有用于夹紧所述叶片螺栓坯料的夹紧部件,
所述第一车刀和所述第二车刀位于所述主轴卡盘和所述次...

【专利技术属性】
技术研发人员:奚凯凯王永洁李晨晖
申请(专利权)人:上海申光高强度螺栓有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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