一种可安装螺旋桨的电机制造技术

本发明专利技术公开了一种可安装螺旋桨的电机，包括定子端、转子端和电机轴，还包括：桨座；桨座固定设置在电机轴上，位于电机轴从定子端伸出的一侧，桨座用于固定安装螺旋桨的桨叶，并随电机轴带动桨叶转动，且桨座不与定子端接触，固定在桨座上的桨叶也不与定子端接触。本申请将桨座整合于电机结构中，设置在电机轴从定子端伸出的一侧，且桨座不与定子端接触，其上固定的桨叶也不与定子端接触，从而在电机反面安装桨叶时，可直接将桨叶安装在该桨座上，无需增加额外的桨叶安装组件，结构简化，安装、拆卸更为简便。而且，桨座同时具有电机轴端挡圈功能，可以增强电机可靠性。

A kind of motor for installing propeller

【技术实现步骤摘要】
一种可安装螺旋桨的电机
本专利技术涉及电机
，特别涉及一种可安装螺旋桨的电机。
技术介绍
微小型无人机在近年快速发展，其中微小型固定翼飞机因航程远、载重大、速度快等优点,由航模领域逐渐拓展到无人机应用领域。固定翼无人机的电机一般为长柱形外转子电机，通常螺旋桨的桨叶3安装在电机转子面，即正面安装，如图1所示。但是，该安装方式电机外露，影响外观及整机气动性能，且因电机2需要从机身1内部安装，困难较大。
技术实现思路
鉴于现有技术电机桨叶安装不便的问题，提出了本专利技术的一种可安装螺旋桨的电机，以便克服上述问题。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种可安装螺旋桨的电机，包括定子端、转子端和电机轴，还包括：桨座；所述桨座固定设置在所述电机轴上，位于所述电机轴从所述定子端伸出的一侧，所述桨座用于固定安装所述螺旋桨的桨叶，并随所述电机轴带动所述桨叶转动，且所述桨座不与所述定子端接触，固定在所述桨座上的桨叶也不与所述定子端接触。可选地，所述可安装螺旋桨的电机的定子端一侧还设置有防止所述定子端和所述转子端分离的卡环，所述卡环设置在所述定子端的中央通孔内，低于所述定子端的外端面。可选地，所述桨座朝向所述定子端的一面为台阶面，且所述台阶面伸入所述定子端的中央通孔与所述卡环相抵。可选地，所述桨座朝向所述定子端的一侧设置为平面，且所述平面伸入所述定子端的中央通孔与所述卡环相抵。可选地，所述桨座朝向所述定子端的一面与所述卡环之间保留间隙。可选地，所述桨座背向所述定子端的一面为安装所述桨叶的安装面，所述安装面的直径大于所述定子端的中央通孔直径。可选地，所述桨座包括底层柱体，以及朝向所述定子端的第一级台阶和第二级台阶，所述第一级台阶为底面直径小于所述底层柱体宽度的圆台形台阶，所述第二级台阶为直径小于所述圆台形台阶顶面直径且小于轴承外圈直径的圆柱形台阶。可选地，所述电机轴上设置有扁位，所述桨座的侧面设置有与所述扁位对应的螺纹孔，通过使用螺丝旋入所述螺纹孔对齐所述扁位，使所述桨座固定安装在所述电机轴上。可选地，所述扁位和所述螺纹孔为180度对称开设或90度相交开设。可选地，安装所述电机时，所述定子端通过连接装置连接电机固定座，所述桨座背向所述定子端的一面为安装所述桨叶的安装面，所述安装面高于所述定子端预设距离，以使所述连接装置避让桨叶。可选地，所述可安装螺旋桨的电机还包括：垫片和螺母，所述电机轴上攻有螺纹，所述螺母通过螺纹配合使所述垫片将所述桨叶锁紧在所述桨座上。可选地，所述转子端的端盖上设置有安装所述螺旋桨的安装孔。综上所述，本专利技术的有益效果是：本申请将桨座整合于电机结构中，设置在电机轴从定子端伸出的一侧，且桨座不与定子端接触，其上固定的桨叶也不与定子端接触，从而在电机反面安装桨叶时，可直接将桨叶安装在该桨座上，无需增加额外的桨叶安装组件，结构简化，安装、拆卸更为简便。而且，桨座可以同时起到电机轴端挡圈的作用，与卡环一起作用,防止定子端和转子端分离，增强可靠性。附图说明图1为现有技术电机正面安装桨叶的安装示意图；图2为本专利技术一个实施例提供的一种可安装螺旋桨的电机的爆炸示意图；图3为图2所示实施例中桨座的侧面示意图；图4为图2所示实施例中桨座的右端面示意图；图5为图2所示实施例中桨座的左端面示意图；图6为图2所示实施例电机组装后的整体示意图；图7为本专利技术另一个实施例提供的一种可安装螺旋桨的电机的整体示意图；图8为图7所示实施例中桨座的右端面示意图；图9为图7所示实施例中桨座的左端面示意图；图10为图7所示实施例电机组装后的整体示意图；图11为本专利技术实施例中可安装螺旋桨的电机转子端端盖示意图；图中：机身1、电机2、电机轴201、扁位2011、螺纹2012、定子端202、卡环203、桨座204、右端面2041、左端面2042、螺纹孔2043、端盖205、桨叶3、垫片503、螺母504。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。本专利技术的技术构思是：本申请将桨座整合于电机结构内部，设置在电机轴从定子端伸出的一侧，且桨座不与定子端接触，其上固定的桨叶也不与定子端接触，从而在电机反面安装桨叶时，可直接将桨叶安装在该桨座上，无需增加额外的桨叶安装组件，结构简化，安装、拆卸更为简便。而且，桨座可以同时起到电机轴端挡圈作用，与卡环一起作用,防止定子端和转子端分离，增强可靠性。图2至图6示出了本申请可安装螺旋桨的电机的一个实施例。在本实施例中，该电机包括定子端202、转子端和电机轴201，此外，该电机还包括：桨座204。如图2至图6所示，桨座204固定设置在电机轴201上，位于电机轴201从定子端202伸出的一侧，桨座204用于固定安装螺旋桨的桨叶，并随电机轴201带动桨叶转动，且桨座204不与定子端202接触，固定在桨座204上的桨叶也不与定子端202接触。从而，本申请的电机在使用过程中，遇到需要反面安装螺旋桨时，可以直接通过电机轴201上的桨座204固定桨叶，从而无需增加额外的桨叶安装组件，结构简单，安装、拆卸更为简便。在本实施例中，可安装螺旋桨的电机的定子端202一侧还设置有防止定子端202和转子端分离的卡环203，如图2所示，卡环203设置在定子端202的中央通孔内，低于定子端202的外端面。在本实施例中，桨座204朝向定子端202的一面，即左端面2042为台阶面，且台阶面伸入定子端202的中央通孔与卡环203相抵。从而，本申请的桨座204除了安装桨叶的作用以外，还可以作为卡环203的挡圈，与卡环203组成双重保险，防止定子端202和转子端受到较大拉力而相互分离，也即，桨座204可以同时起到电机轴端挡圈的作用，与卡环203一起作用,防止定子端和转子端分离，增强可靠性。并且，由于本申请将桨座204整合为电机的内化结构，桨座204始终安装在电机轴201上，从而无论电机正本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可安装螺旋桨的电机，包括定子端、转子端和电机轴，其特征在于，还包括：桨座；/n所述桨座固定设置在所述电机轴上，位于所述电机轴从所述定子端伸出的一侧，所述桨座用于固定安装所述螺旋桨的桨叶，并随所述电机轴带动所述桨叶转动，且所述桨座不与所述定子端接触，固定在所述桨座上的桨叶也不与所述定子端接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种可安装螺旋桨的电机，包括定子端、转子端和电机轴，其特征在于，还包括：桨座；
所述桨座固定设置在所述电机轴上，位于所述电机轴从所述定子端伸出的一侧，所述桨座用于固定安装所述螺旋桨的桨叶，并随所述电机轴带动所述桨叶转动，且所述桨座不与所述定子端接触，固定在所述桨座上的桨叶也不与所述定子端接触。


2.根据权利要求1所述的可安装螺旋桨的电机，其特征在于，所述可安装螺旋桨的电机的定子端一侧还设置有防止所述定子端和所述转子端分离的卡环，所述卡环设置在所述定子端的中央通孔内，低于所述定子端的外端面。


3.根据权利要求2所述的可安装螺旋桨的电机，其特征在于，所述桨座朝向所述定子端的一面为台阶面，且所述台阶面伸入所述定子端的中央通孔与所述卡环相抵。


4.根据权利要求2所述的可安装螺旋桨的电机，其特征在于，所述桨座朝向所述定子端的一侧设置为平面，且所述平面伸入所述定子端的中央通孔与所述卡环相抵。


5.根据权利要求2所述的可安装螺旋桨的电机，其特征在于，所述桨座朝向所述定子端的一面与所述卡环之间保留间隙。


6.根据权利要求3或5所述的可安装螺旋桨的电机，其特征在于，所述桨座背向所述定子端的一面为安装所述桨叶的安装面，所述安装面的直径大于所述定子端的中央通孔直径。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘扬，
申请(专利权)人：上海歌尔泰克机器人有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31