一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统技术方案

本发明专利技术公开了一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统，包括：流程引擎后台，用于定义训练流程的逻辑配置；流程用户前端，用于显示和查询训练流程；流程管理前端，用于管理和监控训练流程。通过运用本发明专利技术的航空非标准化流程智能驱动引擎系统，训练人员能高效、快速完成自己的任务，相关管理人员也可全面查看训练人员的训练情况，且增加了参与人判定权限功能，给航空训练公司及机构带来了极大的便利。

An intelligent driving engine system of aviation non standardized process

【技术实现步骤摘要】
一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统
本专利技术涉及航空流程智能
，具体涉及一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统。
技术介绍
航空训练人员在训练过程中，需要一套完整的流程系统，便于训练人员在训练过程中有序、高效的完成自己的任务，以及相关人员通过流程系统查看训练人员的具体训练情况。现有涉及航空训练流程的系统都需要先设置流程来确定任务流转和数据流转，虽然可以满足航空训练信息化管理需求，但训练流程的系统在实际应用过程中，航空训练公司及机构的信息化管理经常会遇到异常跳转、跳转其它流程和参与人无判定权限的情况，如此就需要对训练流程系统的相关模块进行相应的修改，从而出现了修改难度大、方式复杂、数据异常和周期长等问题，不仅影响了训练人员的流程进度，也给航空训练公司及机构带来了不可避免的麻烦。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术提供一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统，用以解决现有技术中的至少一个缺陷。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统，包括：流程引擎后台，用于定义训练流程的逻辑配置；流程用户前端，用于显示和查询训练流程；流程管理前端，用于管理和监控训练流程。可选地，所述流程引擎后台包括：角色机构，基于角色层级及关系和用户归属对使用系统的不同人群进行分类；用户机构，用于对使用该引擎系统的用户进行角色创建及角色分配；系统机构，用于设置该引擎系统相关配置、用户相关日志和系统相关日志；数据机构，用于对训练流程所需的基础数据进行定义；表单机构，用于根据业务要求及移动终端类型，以选择表单界面布局及内容和配置表单界面布局及内容；流程机构，用于根据业务变动或调整需要，通过公用函数实现流程与流程之间的数据传递；节点机构，用于根据业务要求，对流程节点进行配置。可选地，所述流程用户前端包括：待办机构，用于对训练流程参与人进行提醒和操作；已办机构，用于训练流程参与人对已完成的任务进行查看；我的机构，用于受训人通过训练流程图跟踪训练进程。可选地，所述流程管理后端包括：管理机构，用于对异常的训练流程进行处理；监控机构，用于对正在进行的训练流程进行监控。可选地，所述用户机构包括：所属部门模块，用于部门的建立、变更、删除及查询及统计；用户名称模块，用于用户的建立、删除、权限设置及查询及统计；签章管理模块，用于签章的制作、删除、查看，签章信息查询及统计；用户密码模块，用于根据规则初始化密码和密码修改。可选地，所述系统机构包括：登录日志模块，用于对生成用户登录系统进行记录；审批日志模块，用于对流程各节点审批结果进行记录；操作日志模块，用于对使用功能相关的只剩进行记录；系统参数模块，用于设置相关默认参数。可选地，所述数据机构包括：中文数据模块，用于设置与流程相关的表单、提示的中文模板；英文数据模块，用于设置与流程相关的表单、提示的英文模板；可选地，所述表单机构包括：选择表单模块，用于根据流程节点根据不同条件，选择相应表单数据；配置表单模块，用于为流程提供表单配置管理功能。可选地，所述流程机构包括：流程定义模块，用于定义训练流程进行的主流程和子流程；流程执行模块，用于设置训练流程与训练流程之间的进入条件；流程结束模块，用于设置训练流程结束后的返回内容及判断逻辑，实现训练流程与训练流程之间的数据传递。可选地，所述节点机构包括：执行条件模块，用于根据流程引擎的不同执行条件，进入相应的节点；设置表单模块，用于设置默认表单；参与人模块，用于设置参与人或部门；参与方式模块，用于设置参与人的参与方式；管理模式模块，用于管理模式的设置。如上所述，本专利技术的一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统，具有以下有益效果：1)通过运用本专利技术的航空非标准化流程智能驱动引擎系统，训练人员能高效、快速完成自己的任务，相关管理人员也可全面查看训练人员的训练情况，且增加了参与人判定权限功能，给航空训练公司及机构带来了极大的便利；2)本专利技术的航空非标准化流程智能驱动引擎系统专门设置了管理机构，用于及时处理异常跳转、跳转其它流程的情况，提高了相关人员的工作效率；3)本专利技术的航空非标准化流程智能驱动引擎系统具有易修改、操作简单和修改周期短等优点，适于大量推广应用。附图说明图1为本专利技术一实施例一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统的示意图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。如图1所示，一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统，包括流程引擎后台、流程用户前端和流程管理前端；流程引擎后台分别与流程用户前端和流程管理前端相连接；其中，所述流程引擎后台用于定义训练流程的逻辑配置；所述流程用户前端用于显示和查询训练流程；所述流程管理前端用于管理和监控训练流程。在一实施例中，所述流程引擎后台包括角色机构、用户机构、系统机构、数据机构、表单机构、流程机构和节点机构。共中，所述角色机构的作用为基于角色层级及关系和用户归属对使用系统的不同人群进行分类，以实现功能权限、训练资质权限和训练分类权限。所述用户机构的作用为对使用系统的用户进行创建及角色分配，包括所属部门模块、用户名称模块、签章管理模块和用户密码模块。所属部门模块，用于部门的建立、变更、删除及查询及统计；用户名称模块，用于用户的建立、删除、权限设置及查询及统计；签章管理模块，用于签章的制作、删除、查看，签章信息查询及统计；用户密码模块，用于根据规则初始化密码和密码修改。其中用户可以自行修改密码。所述系统机构作用为设置系统相关配置、用户相关日志和系统相关日志，包括登录日志模块、审批日志模块、操作日志模块和系统参数模块。其中，登录日志模块，用于对生成用户登录系统进行记录；该信息不可删除及修改；审批日志模块，用于用户对流程各节点审批结果进行记录，该信息不可删除及修改；操作日志模块，用于用户对使用功能相关的只剩进行记录，该信息不可删除及修改；系统参数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统，其特征在于，包括：/n流程引擎后台，用于定义训练流程的逻辑配置；/n流程用户前端，用于显示和查询训练流程；/n流程管理前端，用于管理和监控训练流程。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空非标准化流程智能驱动引擎系统，其特征在于，包括：
流程引擎后台，用于定义训练流程的逻辑配置；
流程用户前端，用于显示和查询训练流程；
流程管理前端，用于管理和监控训练流程。


2.根据权利要求1所述的航空非标准化流程智能驱动引擎系统，其特征在于，所述流程引擎后台包括：
角色机构，基于角色层级及关系和用户归属对使用系统的不同人群进行分类；
用户机构，用于对使用该引擎系统的用户进行角色创建及角色分配；
系统机构，用于设置该引擎系统相关配置、用户相关日志和系统相关日志；
数据机构，用于对训练流程所需的基础数据进行定义；
表单机构，用于根据业务要求及移动终端类型，以选择表单界面布局及内容和配置表单界面布局及内容；
流程机构，用于根据业务变动或调整需要，通过公用函数实现流程与流程之间的数据传递；
节点机构，用于根据业务要求，对流程节点进行配置。


3.根据权利要求1所述的航空非标准化流程智能驱动引擎系统，其特征在于，所述流程用户前端包括：
待办机构，用于对训练流程参与人进行提醒和操作；
已办机构，用于训练流程参与人对已完成的任务进行查看；
我的机构，用于受训人通过训练流程图跟踪训练进程。


4.根据权利要求1所述的航空非标准化流程智能驱动引擎系统，其特征在于，所述流程管理后端包括：
管理机构，用于对异常的训练流程进行处理；
监控机构，用于对正在进行的训练流程进行监控。


5.根据权利要求2所述的航空非标准化流程智能驱动引擎系统，其特征在于，所述用户机构包括：
所属部门模块，用于部门的建立、变更、删除及查询及统计；
用户名称模块，用于用户的建立、删除、权限设置及查询及统计；
签章管理模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：綦麟，
申请(专利权)人：四川函钛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51