【技术实现步骤摘要】
用于利用触觉反馈在车辆中增强的连续意识的系统和方法本分案申请是2015年10月19日递交的题为“用于利用触觉反馈在车辆中增强的连续意识的系统和方法”的中国专利申请NO.201510675497.1的分案申请。
本专利技术针对用于利用触觉反馈在车辆中增强的连续意识的系统和方法。
技术介绍
装备有复杂感官系统的智能车辆提供了对超出驾驶员可用的关于驾驶状况和周围的信息的访问。对这种数据的连续意识和访问可以显著提高驾驶员和乘客的安全。但是,利用视觉的、音频的或基本的振动触觉反馈呈现这种数据可能是无效的并且难以准确地传达信息、会在认知上使驾驶员负担过重和/或在一段时间之后变得令人烦恼、并且车辆中先进的技术和自动化在很多情况下消除了驾驶员密切注意车辆的周围的需要。从道路状况、车辆的动力和周围汽车中分离的驾驶员不会在需要驾驶员干预的紧急情形发生的情况下足够迅速地反应以保持控制。从周围分心是车祸背后的重要原因之一。在其中当需要驾驶员的全部意识时的情况下,即使注意力的暂时中断也会显著地增加事故的机会。
技术实现思路
期望以连续且直观的方式增加驾驶员对驾驶状况和周围的意识,从而提高驾驶员更有效地对紧急情况做出反应的能力。根据本专利技术的一方面,提供了用于车辆的系统。该系统包括配置为感测与车辆周围、环境和/或状况相关联的信息并且基于感测到的信息输出传感器信号的传感器;配置为接收传感器信号、基于传感器信号确定要由系统呈现的触觉反馈并且输出触觉控制信号的处理器;及配置为从处理器接收触觉控制信号并且基 ...
【技术保护点】
1.一种用于在车辆中生成触觉效果的系统,所述系统包括:/n一个或多个触觉输出设备,和/n处理器,被配置为:/n从传感器接收传感器信号,所述传感器被配置为感测指示车辆的环境中第二车辆的存在的信息,其中所述传感器信号基于所感测的信息,/n基于传感器信号检测第二车辆经过所述车辆;/n基于所述传感器信号确定所述一个或多个触觉输出设备将生成触觉效果,和/n通过响应于确定生成触觉效果而输出触觉控制信号并将触觉控制信号传送到一个或多个触觉输出设备,来控制一个或多个触觉输出设备以产生触觉效果,/n其中一个或多个触觉输出设备被配置为从处理器接收触觉控制信号并基于所述触觉控制信号生成触觉效果。/n
【技术特征摘要】
20141020 US 14/518,7691.一种用于在车辆中生成触觉效果的系统,所述系统包括:
一个或多个触觉输出设备,和
处理器,被配置为:
从传感器接收传感器信号,所述传感器被配置为感测指示车辆的环境中第二车辆的存在的信息,其中所述传感器信号基于所感测的信息,
基于传感器信号检测第二车辆经过所述车辆;
基于所述传感器信号确定所述一个或多个触觉输出设备将生成触觉效果,和
通过响应于确定生成触觉效果而输出触觉控制信号并将触觉控制信号传送到一个或多个触觉输出设备,来控制一个或多个触觉输出设备以产生触觉效果,
其中一个或多个触觉输出设备被配置为从处理器接收触觉控制信号并基于所述触觉控制信号生成触觉效果。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述车辆包括座椅和安全带,以及所述一个或多个触觉输出设备定位在或附接到所述安全带。
3.根据权利要求2所述的系统,其中所述一个或多个触觉输出设备包括下述至少之一:
用于安全带的张紧机构,所述张紧机构被配置为通过调整安全带中的张力来生成触觉效果作为动觉触觉效果,或
嵌入在安全带内的多个振动触觉触觉输出设备。
4.如权利要求1所述的系统,还包括与所述一个或多个触觉输出设备分离并布置在车辆的座椅上或座椅内的第二触觉输出设备,其中所述处理器被配置为:
检测第二车辆从后面接近所述车辆,
响应于检测到第二车辆从后面接近所述车辆,使第二触觉输出设备在座椅处输出第二触觉效果,
其中在检测到第二车辆从后面接近所述车辆之后,检测到第二车辆经过所述车辆。
5.根据权利要求4所述的系统,还包括与所述一个或多个触觉输出设备分离、与所述第二触觉输出设备分离并布置在车辆的座椅上或座椅内的第三触觉输出设备,其中所述处理器被配置为:检测到第二车辆进入所述车辆的盲点区域,并响应于检测到第二车辆进入所述车辆的盲点区域而使第三触觉输出设备在座椅处生成第三触觉效果。
6.根据权利要求4所述的系统,其中所述车辆还包括方向盘,以及其中所述系统还包括与所述一个或多个触觉输出设备分离、与所述第二触觉输出设备分离并布置在方向盘处或方向盘内的第三触觉输出设备。
7.根据权利要求6所述的系统,其中所述第三触觉输出设备被配置为在所述方向盘上的多个点处引起变形。
8.根据权利要求1所述的系统,其中所述传感器是所述系统的一部分,并还被配置为感测所述车辆的状况,其中所述车辆的状况是下述至少之一:车辆的速度,车辆的轮胎压力,车辆的发动机状况,车辆是否存在制动故障,车辆是否运行过热或车辆的发动机是否燃料不足。
9.根据权利要求1所述的系统,其中所述传感器是所述系统的一部分,并被配置为感测所述车辆的环境,其中所述车辆的环境包括下述至少之一:所述车辆与所述第二车辆的接近度或所述车辆行驶在其上的道路的道路状况。
10.根据权利要求4所述的系统,其中所述传感器是所述系统的一部分,并包括被配置为感测所述车辆的驾驶员的状况的生物特征传感器。
11.一种用于在车辆中生成触觉效果的系统,其中所述车辆包括座椅,所述系统包括:
位于座椅上或座椅内的不同相应位置处的多个触觉输出设备;和
处理器,被配置为:
从第一传感器接收第一传感器信号,所述第一传感器被配置为感测与车辆环境或车辆状况相关联的信息,其中第一传感器信号基于所感测的信息,
基于第一传感器信号确定是否生成触觉效果,
从布置在座椅上或座椅内的一个或多个第二传感器接收第二传感器信号,其中一个或多个第二传感器与第一传感器分离,
基于第二传感器信号,在座椅上定位存在驾驶员与座椅的接触或乘客与座椅的接触的一个或多个接触点,和
响应于确定生成触觉效果而输出触觉控制信号,其中仅将触觉控制信号输出到位于一个或多个接触点处的一个或多个触觉输出设备,其中一个或多个触觉输出设备是多个触觉输出设备的子集,
其中一个或多个触觉输出设备被配置为从处理器接收触觉控制信号并基于该触觉控制信号生成触觉效果。
12.根据权利要求11所述的系统,其中所述一个或多个第二传感器包括一个或多个力敏电阻器,每个力敏电阻器包括应变仪。
13.根据权利要求11所述的系统,其中所述多个触...
【专利技术属性】
技术研发人员:A·莫达里斯,J·M·克鲁兹埃尔南德斯,D·A·格兰特,N·奥利恩,
申请(专利权)人:意美森公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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