一种汽车开门预警防撞方法及其系统技术方案

本发明专利技术涉及车门防撞系统技术领域，尤其涉及一种汽车开门预警防撞方法及其系统，包括以下步骤：预设ID库，ID库中的每个标签ID均对应标记为车辆周边可能出现的一种事物信息；停车后，实时采集识别车辆周边的信息，并匹配ID库；若识别到的信息与ID库中的标签ID相匹配，根据标签ID的种类发出相应预警处理。本发明专利技术的发明专利技术目的在于提供一种汽车开门预警防撞方法及其系统，采用本发明专利技术提供的技术方案RFID技术对人和物品进行识别，识别准确性高、范围广、响应速度快，有效解决了驻车开门碰撞的问题。

A method and system of warning and anti-collision for car door opening

【技术实现步骤摘要】
一种汽车开门预警防撞方法及其系统
本专利技术涉及车门防撞系统
，尤其涉及一种汽车开门预警防撞方法及其系统。技术背景随着科学技术的日新月异和生活水平的迅速提高，汽车在人们生活中越来越普及。人们对于代步工具不仅要求舒适更要求安全，考虑了行驶安全、驻车安全，更不能疏忽了驻车开门的安全，近年来驻车开门碰撞的交通事故屡屡发生。目前国内外汽车驻车安全的方案，很多都是采用雷达或者是增加电子传感器来探测汽车与障碍物的距离来判断是否具有开门的条件，但感应距离较近可能出现车门周边为固定障碍物而误报警，或快速运动的对象来不及被识别就开门碰撞的现象。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于提供一种汽车开门预警防撞方法及其系统，采用本专利技术提供的技术方案RFID技术对人和物品进行识别，识别准确性高、范围广、响应速度快，有效解决了驻车开门碰撞的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术一方面提供一种汽车开门预警防撞方法，包括以下步骤；S100、预设ID库，ID库中的每个标签ID均对应标记为车辆周边可能出现的一种事物信息；S200、停车后，实时采集识别车辆周边的信息，并匹配ID库；S300、若识别到的信息与ID库中的标签ID相匹配，根据标签ID的种类发出相应预警处理。优选的，在步骤S100中，车辆周边可能出现的信息包括人、动物、移动物体和固定物体。优选的，在步骤S200中，采用RFID标签模块采集识别车辆周边的信息。优选的，在步骤S200中，匹配ID库，包括以下步骤：S201、将识别到的信息标记为对应的标签ID；S202、通过CAN/LAN网络将识别的标签ID发送给车载娱乐系统的CPU；S203、CPU通过USB将标签ID信息传送给4G/WIFI模块；S204、4G/WIFI模块接收到标签ID信息发送到TSP后台；S205、TSP后台查询标签ID的具体信息后，告知CPU。优选的，在步骤S200中，采集识别距离车辆3m以内的事物信息。优选的，在步骤S300中，根据标签ID的种类发出相应预警处理，包括：若标签ID对应的信息为固态物体，CPU通过I/O口输出报警提示音，并在车载娱乐系统的屏幕上显示危险物的位置及距离；若标签ID对应的信息为人、动物或移动物体，CPU通过I/O口输出报警提示音，并在车载娱乐系统的屏幕显示危险物的位置以及距离，第一次打开车门无效并提示距离障碍物太近，第二次打开才有效。优选的，若标签ID对应的信息为固态物体，CPU通过I/O口输出三次1KHz的报警提示音；若标签ID对应的信息为人、动物或移动物体，CPU通过I/O口输出三次5KHz的报警提示音。基于上述汽车开门预警防撞方法，本专利技术另一方面还提供一种防撞系统，包括车门两侧安装的RFID发射器、车载娱乐系统和预设有ID库的TSP后台云端；所述RFID发射器，用于采集车辆周边的RFID电子标签信息；所述车载娱乐系统，用于将RFID电子标签信息传输至所述TSP后台云端，并响应所述TSP后台云端发出的预警信息。优选的，所述车载娱乐系统包括与所述RFID发射器通过CAN/LAN网络连接的CPU、分别接于所述CPU的显示模块、报警模块和通讯模块；所述显示模块通过LVDS与CPU连接；所述报警模块通过I/O与CPU连接；所述通讯模块通过USB与CPU连接，并通过无线通讯与TSP后台云端连接。优选的，所述通讯模块为4G/WIFI模块。由上可知，应用本专利技术提供的技术方案，本方案采用RFID技术对人、动物、移动及固定物体进行标记，如果发现车门附近有人、动物、移动及固定物体，则将障碍物信息发送到后台进行查询，通过查询将信息传送给车载系统的CPU，CPU根据障碍物类型和位置信息进行不同的显示及报警提示，对驻车安全进行快速，准确预警，从而避免因莽撞开门导致的交通事故，提高了驻车开门的安全性，识别准确性高、范围广、响应速度快，有效解决了驻车开门碰撞的问题；方案涉及RFID、网络通讯、TSP等多种前沿技术，符合车联网发展的趋势。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本专利技术实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例汽车开门预警防撞系统连接框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。目前国内外汽车驻车安全的方案，很多都是采用雷达或者是增加电子传感器来探测汽车与障碍物的距离来判断是否具有开门的条件，但感应距离较近可能出现车门周边为固定障碍物而误报警，或快速运动的对象来不及被识别就开门碰撞的现象。为了解决上述技术问题，本实施例提供一种汽车开门预警防撞方法，采用RFID技术对人和物品进行识别，并将识别的信息传送到TSP后台分类，同时做出判断是否为真的危险对象，识别准确性高、范围广、响应速度快，有效解决了驻车开门碰撞的问题。具体包括以下步骤：S100、预设ID库，ID库中的每个标签ID均对应标记为车辆周边可能出现的一种事物信息。在车辆周边可能出现的信息包括人、动物、移动物体和固定物体，因此利用RFID标签技术，对每一种事物均标记为一个标签ID。S200、停车后，实时采集识别车辆周边的信息，并匹配ID库。在该步骤中，采用RFID标签模块采集识别车辆周边的信息，可采集识别距离车辆3m以内的事物信息。其匹配ID库过程具体包括以下步骤：S201、将识别到的信息标记为对应的标签ID；S202、通过CAN/LAN网络将识别的标签ID发送给车载娱乐系统的CPU；S203、CPU通过USB将标签ID信息传送给4G/WIFI模块；S204、4G/WIFI模块接收到标签ID信息发送到TSP后台；S205、TSP后台查询标签ID的具体信息后，告知CPU。S300、若识别到的信息与ID库中的标签ID相匹配，根据标签ID的种类发出相应预警处理。标签ID的种类与步骤S100中相匹配，即在车辆周边可能出现的人、动物、移动物体和固定物体的标签ID。为此，预警处理包括：若标签ID对应的信息为固态物体，CPU通过I/O口输出三次1KHZ的报警提示音，并在车载娱乐系统的屏幕上显示危险物的位置及距离，此时第一次打开车门有效；若标签ID对应的信息为人、动物或移动物体，CPU通过I/O口输出三次5KHZ的报警提示音，并在车载娱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车开门预警防撞方法，其特征在于：包括以下步骤；/nS100、预设ID库，ID库中的每个标签ID均对应标记为车辆周边可能出现的一种事物信息；/nS200、停车后，实时采集识别车辆周边的信息，并匹配ID库；/nS300、若识别到的信息与ID库中的标签ID相匹配，根据标签ID的种类发出相应预警处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车开门预警防撞方法，其特征在于：包括以下步骤；
S100、预设ID库，ID库中的每个标签ID均对应标记为车辆周边可能出现的一种事物信息；
S200、停车后，实时采集识别车辆周边的信息，并匹配ID库；
S300、若识别到的信息与ID库中的标签ID相匹配，根据标签ID的种类发出相应预警处理。


2.根据权利要求1所述的汽车开门预警防撞方法，其特征在于：在步骤S100中，车辆周边可能出现的信息包括人、动物、移动物体和固定物体。


3.根据权利要求2所述的汽车开门预警防撞方法，其特征在于：在步骤S200中，采用RFID标签模块采集识别车辆周边的信息。


4.根据权利要求3所述的汽车开门预警防撞方法，其特征在于：在步骤S200中，匹配ID库，包括以下步骤：
S201、将识别到的信息标记为对应的标签ID；
S202、通过CAN/LAN网络将识别的标签ID发送给车载娱乐系统的CPU；
S203、CPU通过USB将标签ID信息传送给4G/WIFI模块；
S204、4G/WIFI模块接收到标签ID信息发送到TSP后台；
S205、TSP后台查询标签ID的具体信息后，告知CPU。


5.根据权利要求4所述的汽车开门预警防撞方法，其特征在于：在步骤S200中，采集识别距离车辆3m以内的事物信息。


6.根据权利要求5所述的汽车开门预警防撞方法，其特征在于：在步骤S300中，根据标签ID的种类发出相应预警处理，包括：
若标签ID对应的信...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉玲，祖兆新，刘东荣，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44