一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工方法及加工工装技术

技术编号:23781091 阅读:71 留言:0更新日期:2020-04-14 21:25
一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工方法及加工工装,属于保持架制造领域,本发明专利技术为了解决现有技术中由于圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪在加工时锁紧量不易控制,导致个别滚动体发生脱落或卡滞旋转困难的问题,本发明专利技术所述定位机构中定位块固接在连接杆一端的下表面上,定位块的定位端加工有V型槽;所述冲头机构中夹持柄和为圆柱体,夹持柄的一端与缓冲柱的一端固定连接,缓冲柱的另一端与冲头的连接段固定连接,冲头的工作端加工有两个圆锥凸起,且两个圆锥凸起尖端之间的距离与保持架中相邻两个连接梁的中线间距相等;同时提供了一种利用上述工装进行轴承保持架兜孔锁爪的加工方法,本发明专利技术用于对圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工。

The processing method and tooling of the locking claw of the cage pocket of the cylindrical roller bearing

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工方法及加工工装
本专利技术属于保持架制造领域,具体涉及一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工方法及加工工装。
技术介绍
圆柱滚子轴承保持架锁爪加工及工作原理是通过冲压锁爪使其向临近兜孔弯曲,理想状态是同一兜孔两侧锁爪弯曲后可防止滚子脱落,但在轴承工作状态下不会限制滚子在兜孔内轻松无阻滞的旋转。然而,实际上由于多种原因经常发生因锁爪锁紧量不易控制,有的保持架因兜孔锁紧量不足或锁紧量一致性差而发生个别滚动体脱落现象;有的保持架因兜孔锁紧量过大而发生滚动体卡滞旋转困难现象。上述问题频繁发生,且批量返修比例较高,极大的影响装配合套率,为了提高该类型保持架的加工质量,研究一种提高圆柱滚子轴承保持架兜口锁爪加工稳定性和一致性的方法,以及一种有效控制锁口尺寸一致性的工装优化设计方案和劈爪用工装是很符合实际需要的。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中由于圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪在加工时锁紧量不易控制,导致个别滚动体发生脱落或卡滞旋转困难的问题,进而提供一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工方法及加工工装;一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工工装,所述加工工装包括定位机构和冲头机构,所述定位机构包括连接杆和定位块,所述定位块固接在连接杆一端的下表面上,定位块的定位端加工有V型槽;所述冲头机构包括夹持柄、缓冲柱和冲头,夹持柄为圆柱体,夹持柄的一端与缓冲柱的一端固定连接,缓冲柱的另一端与冲头的连接端固定连接,冲头的工作端加工有两个圆锥凸起,且两个圆锥凸起尖端之间的距离与保持架中相邻两个连接梁的中线间距相等;通过上述工装实现的一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工方法,所述方法是通过以下步骤实现的:步骤一:选取加工设备和加工夹具,并将保持架坯料装卡在加工区域;步骤二:以切削速度v为160-180m/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数粗车保持架内径及第一平面并倒角,为细车保持架内径及第一平面留有0.3-0.7mm的加工余量;;步骤三:以切削速度v为160-180m/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数粗车保持架外径及第二平面并倒角,为细车保持架外径及第二平面留有0.3-0.7mm的加工余量;;步骤四:对粗车后的保持架进行调质处理;步骤五:以切削速度v为160-180m/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数细车保持架内径及第一平面并倒角至图纸尺寸,为磨削保持架内径留有0.2-0.3mm的加工余量、第一平面留有0.1-0.2mm的加工余量;步骤六:以切削速度v为160-180m/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数细车保持架外径及第二平面并倒角至图纸尺寸,为磨削保持架外径及第二平面留有0.1-0.2mm的加工余量;步骤七:将细车后的保持架移动至双端面磨床并均匀摆放在工作区域;步骤八:上磨盘和下磨盘均以65r/min旋转、方向相反,压力为100-170daN磨削保持架第一平面及第二平面至成品尺寸;;步骤九:以磨削进给量F为5-10μm,砂轮线速度V为30-35m/s的加工参数磨削保持架外径至成品尺寸;步骤十:以磨削进给量F为5-10μm,砂轮线速度V为30-35m/s的加工参数磨削保持架内径至留量0.1-0.15mm;步骤十一:将磨削两端平面后的保持架移动至钳工工作区进行打标记;步骤十二:将标记后的保持架重新装卡在车床上,以主轴转速S为400-450r/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数粗加工保持架外径槽,为精车外径槽留量0.1-0.2mm;再以主轴转速S为500-600r/min,进给量f为0.05-0.1mm的加工参数加工保持架外径槽至成品尺寸;步骤十三:将加工有外径槽后的保持架装卡在加工中心设备上,以φ12的钻头、1500r/min的加工参数在保持架外圆面上等分钻削兜孔,再依次以φ6、φ4的立铣刀采用3000r/min、4500r/min的加工参数将圆形兜孔铣削加工成方形兜孔,至留量为0.2-0.3mm;步骤十四:将加工铣完方孔的保持架装卡在拉床上,采用4m/min的加工参数将方形兜孔拉削至成品尺寸;步骤十五:将加工好方孔的保持架装卡在磨床上,以砂轮线速度V为35-40m/s的加工参数终磨保持架内径至成品尺寸;步骤十六:将磨削好内径的保持架装卡在车床上,以500-700r/min的加工参数车削保持架外台阶和倒角;步骤十七:对车削好保持架外台阶的保持架去毛刺;步骤十八:将去毛刺后的保持架装卡在铣床上,并利用定位机构对相邻两个兜孔之间的过梁进行定位,以48-60mm/min的加工参数轴向铣削台阶爪至成品尺寸;步骤十九:对铣削台阶爪后的保持架去毛刺;步骤二十:将去毛刺后的保持架进行光饰处理;步骤二十一:将进行光饰处理后的保持架装卡在压力机床上,将冲头机构安装在压力机床的主轴冲压端并以兜孔为中心对保持架台阶爪进行冲削挤压弯爪加工,即劈爪;步骤二十二:对劈爪处理后的保持架进行清洗,并进行荧光磁粉探伤;步骤二十三:对探伤后的保持架进行清洗,同时进行最终质检;步骤二十四:对终检后的保持架进行动平衡检测,允许去重平衡;步骤二十五:对平衡后的保持架进行镀银;步骤二十六:对镀银后的保持架进行抽检复测动平衡量,不允许破坏银层露出保持架机体材料;步骤二十七:对抽检复测动平衡量的保持架进行清洗;步骤二十八:包装。进一步地:步骤一中所述的保持架坯料的材质为40CrNiMoA;进一步地:步骤四中对粗车后的保持架进行调质HRC33-37;进一步地:步骤八中上磨盘和下磨盘均为粒度为75μm的CBN砂轮;进一步地:步骤十九中对铣削台阶爪后的保持架去毛刺所用的工具为钢制毛刷。本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果:1、本专利技术通过采用过梁定位铣削锁爪,以兜孔为中心弯曲锁爪,可有效规避方兜孔圆周等分差对铣爪位置对称性的累积误差,使锁爪厚度均匀对称,避免后续弯爪时两半锁爪薄厚差异导致弯曲幅度存在差异。保证工作环境下的滚动体处于理想位置,使轴承具有良好的工作状态。2、本专利技术有效实现带锁爪结构圆柱滚子轴承保持架兜孔锁紧量的一致性和批量加工质量稳定性。平均单件加工时间缩短,加工效率提升近60%;批量合格率提升,基本上杜绝装配时因锁紧量过大或过小而返工返修的情况。附图说明图1为本专利技术中定位机构的主视示意图;图2为本专利技术中定位机构的侧视示意图;图3为本专利技术中冲头机构的主视示意图;图中1连接杆、2定位块、3夹持柄、4缓冲柱和5冲头。具体实施方式具体实施方式一:参照图1和图2说明本实施方式,本实施方式提供了一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工工装,所述加工工装包括定位机构和冲头机构,所述定位机构包括连接杆1和定位块2,所述定位块2固接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工工装,其特征在于:所述加工工装包括定位机构和冲头机构,所述定位机构包括连接杆(1)和定位块(2),所述定位块(2)固接在连接杆(1)一端的下表面上,定位块(2)的定位端加工有V型槽;/n所述冲头机构包括夹持柄(3)、缓冲柱(4)和冲头(5),夹持柄(3)为圆柱体,夹持柄(3)的一端与缓冲柱(4)的一端固定连接,缓冲柱(4)的另一端与冲头(5)的连接端固定连接,冲头(5)的工作端加工有两个圆锥凸起,且两个圆锥凸起尖端之间的距离与保持架中相邻两个连接梁的中线间距相等。/n

【技术特征摘要】
1.一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工工装,其特征在于:所述加工工装包括定位机构和冲头机构,所述定位机构包括连接杆(1)和定位块(2),所述定位块(2)固接在连接杆(1)一端的下表面上,定位块(2)的定位端加工有V型槽;
所述冲头机构包括夹持柄(3)、缓冲柱(4)和冲头(5),夹持柄(3)为圆柱体,夹持柄(3)的一端与缓冲柱(4)的一端固定连接,缓冲柱(4)的另一端与冲头(5)的连接端固定连接,冲头(5)的工作端加工有两个圆锥凸起,且两个圆锥凸起尖端之间的距离与保持架中相邻两个连接梁的中线间距相等。


2.利用权利要求1中所述的一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工工装实现的一种圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪的加工方法,其特征在于:所述方法是通过以下步骤实现的:
步骤一:选取加工设备和加工夹具,并将保持架坯料装卡在加工区域;
步骤二:以切削速度v为160-180m/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数粗车保持架内径及第一平面并倒角;为细车保持架内径及第一平面留有0.3-0.7mm的加工余量;
步骤三:以切削速度v为160-180m/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数粗车保持架外径及第二平面并倒角;为细车保持架外径及第二平面留有0.3-0.7mm的加工余量;
步骤四:对粗车后的保持架进行调质处理;
步骤五:以切削速度v为160-180m/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数细车保持架内径及第一平面并倒角,为磨削保持架内径留有0.2-0.3mm的加工余量、第一平面留有0.1-0.2mm的加工余量;
步骤六:以切削速度v为160-180m/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数细车保持架外径及第二平面并倒角,为磨削保持架外径及第二平面留有0.1-0.2mm的加工余量;
步骤七:将细车后的保持架移动至双端面磨床并均匀摆放在工作区域;
步骤八:上磨盘和下磨盘均以65r/min旋转、方向相反,压力为100-170daN磨削保持架第一平面及第二平面至成品尺寸;
步骤九:以磨削进给量F为5-10μm,砂轮线速度V为30-35m/s的加工参数磨削保持架外径至成品尺寸;
步骤十:以磨削进给量F为5-10μm,砂轮线速度V为30-35m/s的加工参数磨削保持架内径至留量0.1-0.15mm;
步骤十一:将磨削两端平面后的保持架移动至钳工工作区进行打标记;
步骤十二:将标记后的保持架重新装卡在车床上,以主轴转速S为400-450r/min,进给量f为0.15-0.2mm的加工参数粗加工保持架外径槽,为精车...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海波赵生明段继明王慧敏刘伟张宇陈名明齐亮史慧楠曲士刚张文刘颖志
申请(专利权)人:中国航发哈尔滨轴承有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙;23

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