【技术实现步骤摘要】
一种发动机烟气换热器
本技术涉及换热设备
，具体涉及一种发动机烟气换热器。
技术介绍
发动机工作时，曲轴旋转带动发电机发电，同时会排出高温气体，为了防止高温废热气体直接排掉浪费，现有的企业会使用换热器对废热气体进行回收再利用，可做供暖等场合使用。然而目前市面的换热器大部分均采取单通道换热，换热效率较低，入进水温度在55℃时，换热后的烟气温度大多在120℃左右，不能满足排放温度低于100℃的要求。同时在换热器工作时，气体经过单通道，噪音较大，影响企业的工作环境。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机烟气换热器，以解决现有发动机使用的烟气换热器换热效率低且噪音较大的问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种发动机烟气换热器，包括水箱、设置在水箱内的换热组、设置在水箱底端的进水管以及设置在水箱顶端的出水管；换热组包括多组设置在水箱内的换热管、设置在水箱外侧的顶端并与换热管的一端连通的进气管、设置在水箱外侧的底端并与换热管的另一端连通的出气管。本技术中高温废气通过水箱顶端的进气管进入换热管中，再从水箱底端的出气管中流出，而水从水箱底端的进水管流进，再从水箱顶端的出水口流出；因此高温废气与水形成逆向流通，同时通过换热管增加了高温废气的换热时间和换热面积，提高了换热效率以及换热过程中的噪音衰减，降低了噪音。作为优选，水箱的外侧设有可拆卸的法兰。本技术通过可拆卸的法兰，提高了维修保养的便捷性。作为优选，换热管的形状为U型。作为优选，...
【技术保护点】
1.一种发动机烟气换热器，其特征在于，包括水箱(1)、设置在水箱(1)内的换热组(2)、设置在水箱(1)底端的进水管(3)以及设置在水箱(1)顶端的出水管(4)；/n所述换热组(2)包括多组设置在水箱(1)内的换热管(21)、设置在水箱(1)外侧的顶端并与换热管(21)的一端连通的进气管(22)、设置在水箱(1)外侧的底端并与换热管(21)的另一端连通的出气管(23),/n所述水箱(1)的外侧设有可拆卸的法兰(5),/n所述换热管(21)的形状为U型,/n所述水箱(1)的顶侧设有加水管(6),/n所述水箱(1)的底侧设有放水阀(7),/n所述水箱(1)顶侧设有放气阀(8),/n所述水箱(1)底端设有支架(9),/n所述水箱(1)的形状为方形,/n所述换热组(2)采用的材料为不锈钢。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机烟气换热器，其特征在于，包括水箱(1)、设置在水箱(1)内的换热组(2)、设置在水箱(1)底端的进水管(3)以及设置在水箱(1)顶端的出水管(4)；
所述换热组(2)包括多组设置在水箱(1)内的换热管(21)、设置在水箱(1)外侧的顶端并与换热管(21)的一端连通的进气管(22)、设置在水箱(1)外侧的底端并与换热管(21)的另一端连通的出...
【专利技术属性】
技术研发人员：周秋红，
申请(专利权)人：成都祺源发电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。