本实用新型专利技术公开了一种交叉带式分拣机的分拣小车,其包括车架、电动滚筒和从动滚筒。车架包括两相对设置的两侧板,每一侧板的底部分别设有两个行走轮。两侧板的第一端设有横杆,横杆上通过连接组件与主驱动带式输送机的链条连接。电动滚筒和从动滚筒分别设置在两侧板的第一端与第二端,并通过皮带传动。两侧板之间设有用于支撑皮带的带面的托板。电动滚筒的两端设有第一固定轴,两侧板相对第一固定轴的位置设有避让孔,避让孔向侧板的上端延伸形成避让槽。车架一侧的侧板上设有防护罩,罩体内设有用于驱动电动滚筒的驱动器,驱动器与电动滚筒电连接。本实用新型专利技术提供的分拣小车结构与安装方式简单,可有效解决分拣小车难以拆卸维护的问题。
Sorting trolley of cross belt sorter
【技术实现步骤摘要】
交叉带式分拣机的分拣小车
本技术涉及物流设备的
,特别涉及一种交叉带式分拣机的分拣小车。
技术介绍
交叉带式分拣机主要由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的分拣小车组成。主驱动带式输送机可驱动分拣系小车在整机的行走轨道上移动,当分拣小车移动到所规定的分拣位置时,由分拣小车上的输送带将货物送出。现有的交叉带式分拣机上的分拣小车都是首尾连接的,且小车与行走轨道之间具有连接结构,导致分拣小车出现故障时,不易拆卸维护。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术的主要目的是提供一种交叉带式分拣机的分拣小车,旨在解决分拣小车难以拆卸维护的问题。为实现上述目的,本技术提出的交叉带式分拣机的分拣小车包括车架、电动滚筒和从动滚筒。车架包括两相对设置的两侧板,每一侧板的底部分别设有两个行走轮。两侧板的第一端设有横杆,横杆上通过连接组件与主驱动带式输送机的链条连接。电动滚筒和从动滚筒分别设置在两侧板的第一端与第二端,并通过皮带传动。两侧板之间设有用于支撑皮带的带面的托板,以便于皮带可以良好的支撑货品。电动滚筒的两端设有第一固定轴,两侧板相对第一固定轴的位置设有避让孔,避让孔向侧板的上端延伸形成避让槽。车架一侧的侧板上设有防护罩,罩体内设有用于驱动电动滚筒的驱动器,驱动器与电动滚筒电连接。优选地,托板的两侧向下弯折形成两垂直边,两垂直边上分别设有两卡槽,两侧板上设有两紧固件,垂直边的卡槽卡接在紧固件上。优选地,从动滚筒的两端设有第二固定轴,两侧板相对第二固定轴的位置设有横向设置的腰型孔,第二固定轴插入腰型孔内;两侧板分别设有用于调节从动滚筒与电动滚筒之间的距离的调节螺丝,调节螺丝的螺纹部穿过第二固定轴。本技术的技术方案通过在分拣小车靠近主驱动带式输送机的链条的一侧设置横杆,并在横杆上设置连接组件将分拣小车的车架设置在链条上,由于链条是设置在行走轨道上的,因此借助链条即可保证小车与小车之间、小车与行走轨道之间的连接,从而无需在小车之间设置连接结构,简化了小车与小车之间、小车与行走轨道之间的连接结构,进而可以很方便的将小车拆卸下来进行维护。同时,通过将固定电动滚筒的避让孔向车架侧板的上端延伸形成避让槽,以便于直接将电动滚筒拆卸进行单独维护或更换;通过将电动滚筒的驱动器设置在侧板的上侧,以便于直接将驱动器拆卸进行单独维护或更换。与现有的分拣小车相比,本技术提供的分拣小车的结构简单,便于拆卸维护。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术一实施例的整体结构示意图;图2为本技术一实施例的俯视图;图3为托板与侧板之间的连接结构示意图;本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式本技术提出一种交叉带式分拣机的分拣小车。参照图1-3,图1为本技术一实施例的整体结构示意图,图2为本技术一实施例的俯视图,图3为托板与侧板之间的连接结构示意图。为便于展示分拣小车侧边的结构,图1中并未显示防护罩。如图1-3所示,在本技术实施例中,该交叉带式分拣机的分拣小车,其包括车架、电动滚筒和从动滚筒。车架包括两相对设置的两侧板110,每一侧板的底部分别设有两个行走轮120。两侧板110的第一端设有横杆130,横杆130上通过连接组件300与主驱动带式输送机的链条连接。电动滚筒和从动滚筒分别设置在两侧板110的第一端与第二端,并通过皮带230传动。两侧板110之间设有用于支撑皮带的带面的托板140。电动滚筒的两端设有第一固定轴211,两侧板110相对第一固定轴的位置设有避让孔,避让孔向侧板110的上端延伸形成避让槽111。车架一侧的侧板上设有防护罩150,罩体150内设有用于驱动电动滚筒的驱动器(图中为示出),驱动器与电动滚筒电连接。本技术的技术方案通过在分拣小车靠近主驱动带式输送机的链条的一侧设置横杆130,并在横杆130上设置连接组件300将分拣小车的车架设置在链条上,由于链条是设置在行走轨道上的,因此借助链条即可保证小车与小车之间、小车与行走轨道之间的连接,从而无需在小车之间设置连接结构,简化了小车与小车之间、小车与行走轨道之间的连接结构,进而可以很方便的将小车拆卸下来进行维护。同时,通过将固定电动滚筒的避让孔向车架的侧板110的上端延伸形成避让槽111,以便于直接将电动滚筒拆卸进行单独维护或更换。通过将电动滚筒的驱动器设置在侧板110的上侧,以便于直接将驱动器拆卸进行单独维护或更换。与现有的分拣小车相比,本技术提供的分拣小车的结构简单,便于拆卸维护。优选地,在本实施例中,托板140的两侧向下弯折形成两垂直边141,两垂直边上分别设有两卡槽141a,两侧板110上设有两紧固件142,垂直边141的卡槽141a卡接在紧固件142上。在本实施例中,该紧固件142为螺丝,螺丝的螺纹端部设有螺帽,安装时,直接将托板140的卡槽141a扣在螺丝的螺纹柱上,再拧进螺丝即可将托板140固定在两侧板110之间。需要拆卸时,将螺丝拧送后即可将托板拆卸下来,而无需拆卸螺丝。优选地,在本实施例中,从动滚筒的两端设有第二固定轴220,两侧板110相对第二固定轴220的位置设有横向设置的腰型孔,第二固定轴220插入腰型孔内。两侧板110分别设有用于调节从动滚筒与电动滚筒之间的距离的调节螺丝400,调节螺丝400的螺纹部穿过第二固定轴220。通过设置调节螺丝400,可以有效调节皮带230的松紧程度,保证皮带的正常运行。以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是在本技术的技术构思下,利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的
均包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种交叉带式分拣机的分拣小车,其特征在于,其包括:/n车架,其包括两相对设置的两侧板,每一侧板的底部分别设有两个行走轮;两侧板的第一端设有横杆,所述横杆上通过连接组件与主驱动带式输送机的链条连接;/n电动滚筒和从动滚筒,其分别设置在两侧板的第一端与第二端,电动滚筒与从动滚筒之间通过皮带传动;两侧板之间设有用于支撑皮带的带面的托板;所述电动滚筒的两端设有第一固定轴,两所述侧板相对所述第一固定轴的位置设有避让孔,所述避让孔向所述侧板的上端延伸形成避让槽;/n所述车架一侧的侧板上设有防护罩,所述防护罩内设有用于驱动电动滚筒的驱动器,所述驱动器与所述电动滚筒电连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种交叉带式分拣机的分拣小车,其特征在于,其包括:
车架,其包括两相对设置的两侧板,每一侧板的底部分别设有两个行走轮;两侧板的第一端设有横杆,所述横杆上通过连接组件与主驱动带式输送机的链条连接;
电动滚筒和从动滚筒,其分别设置在两侧板的第一端与第二端,电动滚筒与从动滚筒之间通过皮带传动;两侧板之间设有用于支撑皮带的带面的托板;所述电动滚筒的两端设有第一固定轴,两所述侧板相对所述第一固定轴的位置设有避让孔,所述避让孔向所述侧板的上端延伸形成避让槽;
所述车架一侧的侧板上设有防护罩,所述防护罩内设有用于驱动电动滚筒的驱动器,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘喜林,廖平,吴卫征,
申请(专利权)人:深圳市云创分拣系统技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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