一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备制造技术

技术编号:23741311 阅读:61 留言:0更新日期:2020-04-11 09:48
本实用新型专利技术公开了一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备,其结构包括蓄电池、固定架、控制面板、马达、桨叶、充电触头和定位机构,该四旋翼飞行器续航用充电辅助装备,通过在充电座上端设置了定位机构,支撑柱带动定位头压动压块,使压块压动弹簧产生形变压动使钢球卡于定位槽内侧,对支撑柱进行固定,当定位头倾斜进入到滑腔内侧时,定位头会压动钢球,使钢球压动伸缩板进行收缩,并且钢球进行转动,对定位头和支撑柱进行导向,对支撑柱进行矫正,达到了方便对飞行器进行辅助定位,使定位方便快捷的优点。

An auxiliary charging equipment for the endurance of four rotor aircraft

【技术实现步骤摘要】
一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备
本技术涉及充电辅助装备
,具体涉及一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备。
技术介绍
目前,四旋翼飞行器的续航问题一直是困扰航模爱好者的一个难题,由于用在飞行器上的电池的电量有限,经常导致飞行器无法完成预定的任务,由于飞行器负荷等各方面因素的限制,无法采用合适的体积小、重量轻、容量大的电池,这时候就需要使用充电辅助装备,在充电辅助装备使用过程中,操作者往往需要操控飞行器,使飞行器上端的充电触头插接到充电座内实现充电,但是由于风力吹动和操作原因,回收飞行器无法竖直的降落在充电座上端进行充电,现有充电辅助装备不易对飞行器进行辅助定位,导致充电定位费时费力。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备,解决了现有充电辅助装备不易对飞行器进行辅助定位,导致充电定位费时费力的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备,包括支撑脚、充电座、电源导线、充电插槽、蓄电池、固定架、控制面板、马达、桨叶、充电触头和定位机构,所述支撑脚与充电座底部四角相粘接,所述充电座右端设置有电源导线,所述充电座顶部中部安装有充电插槽,所述充电座顶部边缘等距分布有定位机构,所述蓄电池通过螺钉螺旋连接于固定架底部,所述固定架顶部设置有控制面板,所述马达通过螺钉紧固于固定架顶部四角,所述桨叶与马达输出端转动连接,所述蓄电池下端设置有充电触头,所述充电触头紧密伸入于充电插槽,所述定位机构包括固定框、滑腔、压块、弹簧、钢球保持器、钢球、伸缩板和定位柱,所述固定框通过内六角螺栓与充电座顶部边缘锁紧固定,所述固定框中部设置有滑腔,所述压块沿着滑腔内侧滑动,所述压块通过弹簧与固定框内部下端弹性连接,所述伸缩板一端与固定框内部左下端相粘接,并且伸缩板另一端延伸至钢球保持器下端固定连接,所述钢球活动嵌套于钢球保持器内侧边缘,所述定位柱紧密深入于滑腔内侧,所述定位柱与蓄电池底部四角固定连接,所述充电插槽与电源导线电连接,所述马达与控制面板电连接,所述控制面板与蓄电池电连接。进一步的,所述定位柱包括支撑柱、定位槽、定位头和螺杆,所述支撑柱紧密深入于滑腔内侧,所述支撑柱下端设置有定位槽,所述支撑柱与定位头顶部固定连接,所述支撑柱固定于螺杆底部,所述螺杆与蓄电池底部四角螺纹连接。进一步的,所述支撑柱、定位头和螺杆中心线处于同一竖直方向上。进一步的,所述钢球共设置有八个,并且钢球沿钢球保持器内侧边缘等距分布。进一步的,所述压块顶部设置有凹槽。进一步的,所述定位槽的高度大于钢球的直径。进一步的,所述定位机构共设置有四个,并且定位机构沿充电座顶部均匀分布。进一步的,所述弹簧为弹簧钢材质,弹性势能优良。进一步的,所述螺杆为45号钢材质,硬度高,并且抗腐蚀性强。(三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:1)、为解决现有充电辅助装备不易对飞行器进行辅助定位,导致充电定位费时费力的问题,通过在充电座上端设置了定位机构,支撑柱带动定位头压动压块,使压块压动弹簧产生形变压动使钢球卡于定位槽内侧,对支撑柱进行固定,当定位头倾斜进入到滑腔内侧时,定位头会压动钢球,使钢球压动伸缩板进行收缩,并且钢球进行转动,对定位头和支撑柱进行导向,对支撑柱进行矫正,达到了方便对飞行器进行辅助定位,使定位方便快捷的优点。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的充电辅助装备正视结构示意图;图3为本技术的定位机构纵向剖视结构示意图;图4为本技术的定位机构工作剖视结构示意图;图5为本技术的定位柱侧视结构示意图。图中:支撑脚-1、充电座-2、电源导线-3、充电插槽-4、定位机构-5、蓄电池-6、固定架-7、控制面板-8、马达-9、桨叶-10、充电触头-11、固定框-51、滑腔-52、压块-53、弹簧-54、钢球保持器-55、钢球-56、伸缩板-57、定位柱-58、支撑柱-581、定位槽-582、定位头-583、螺杆-584。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本技术提供一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备:包括支撑脚1、充电座2、电源导线3、充电插槽4、蓄电池6、固定架7、控制面板8、马达9、桨叶10、充电触头11和定位机构5,支撑脚1与充电座2底部四角相粘接,充电座2右端设置有电源导线3,充电座2顶部中部安装有充电插槽4,充电座2顶部边缘等距分布有定位机构5,蓄电池6通过螺钉螺旋连接于固定架7底部,固定架7顶部设置有控制面板8,马达9通过螺钉紧固于固定架7顶部四角,桨叶10与马达9输出端转动连接,蓄电池6下端设置有充电触头11,充电触头11紧密伸入于充电插槽4,定位机构5包括固定框51、滑腔52、压块53、弹簧54、钢球保持器55、钢球56、伸缩板57和定位柱58,固定框51通过内六角螺栓与充电座2顶部边缘锁紧固定,固定框51中部设置有滑腔52,压块53沿着滑腔52内侧滑动,压块53通过弹簧54与固定框51内部下端弹性连接,伸缩板57一端与固定框51内部左下端相粘接,并且伸缩板57另一端延伸至钢球保持器55下端固定连接,钢球56活动嵌套于钢球保持器55内侧边缘,定位柱58紧密深入于滑腔52内侧,定位柱58与蓄电池6底部四角固定连接,充电插槽4与电源导线3电连接,马达9与控制面板8电连接,控制面板8与蓄电池6电连接。其中,所述定位柱58包括支撑柱581、定位槽582、定位头583和螺杆584,所述支撑柱581紧密深入于滑腔52内侧,所述支撑柱581下端设置有定位槽582,所述支撑柱581与定位头583顶部固定连接,所述支撑柱581固定于螺杆584底部,所述螺杆584与蓄电池6底部四角螺纹连接。其中,所述支撑柱581、定位头583和螺杆584中心线处于同一竖直方向上,利于起到进行快速定位的作用。其中,所述钢球56共设置有八个,并且钢球56沿钢球保持器55内侧边缘等距分布,当然,钢球56的数量还可以为更多个,还可以沿钢球保持器55内侧边缘等距分布,在此不作限定。其中,所述压块53顶部设置有凹槽,利于对定位头583进行定位的作用。其中,所述定位槽582的高度大于钢球56的直径,利于起到对支撑柱581进行固定的作用。其中,所述定位机构5共设置有四个,并且定位机构5沿充电座2顶部均匀分布,利于起到稳定定位的作用。其中,所述弹簧54为弹簧钢材质,弹性势能优良。其中,所述螺杆58本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备,包括支撑脚(1)、充电座(2)、电源导线(3)、充电插槽(4)、蓄电池(6)、固定架(7)、控制面板(8)、马达(9)、桨叶(10)和充电触头(11),所述支撑脚(1)与充电座(2)底部四角相粘接,所述充电座(2)右端设置有电源导线(3),所述充电座(2)顶部中部安装有充电插槽(4),所述充电座(2)顶部边缘等距分布有定位机构(5),所述蓄电池(6)通过螺钉螺旋连接于固定架(7)底部,所述固定架(7)顶部设置有控制面板(8),所述马达(9)通过螺钉紧固于固定架(7)顶部四角,所述桨叶(10)与马达(9)输出端转动连接,所述蓄电池(6)下端设置有充电触头(11),所述充电触头(11)紧密伸入于充电插槽(4);/n其特征在于:还包括定位机构(5),所述定位机构(5)包括固定框(51)、滑腔(52)、压块(53)、弹簧(54)、钢球保持器(55)、钢球(56)、伸缩板(57)和定位柱(58),所述固定框(51)通过内六角螺栓与充电座(2)顶部边缘锁紧固定,所述固定框(51)中部设置有滑腔(52),所述压块(53)沿着滑腔(52)内侧滑动,所述压块(53)通过弹簧(54)与固定框(51)内部下端弹性连接,所述伸缩板(57)一端与固定框(51)内部左下端相粘接,并且伸缩板(57)另一端延伸至钢球保持器(55)下端固定连接,所述钢球(56)活动嵌套于钢球保持器(55)内侧边缘,所述定位柱(58)紧密深入于滑腔(52)内侧,所述定位柱(58)与蓄电池(6)底部四角固定连接,所述充电插槽(4)与电源导线(3)电连接,所述马达(9)与控制面板(8)电连接,所述控制面板(8)与蓄电池(6)电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种四旋翼飞行器续航用充电辅助装备,包括支撑脚(1)、充电座(2)、电源导线(3)、充电插槽(4)、蓄电池(6)、固定架(7)、控制面板(8)、马达(9)、桨叶(10)和充电触头(11),所述支撑脚(1)与充电座(2)底部四角相粘接,所述充电座(2)右端设置有电源导线(3),所述充电座(2)顶部中部安装有充电插槽(4),所述充电座(2)顶部边缘等距分布有定位机构(5),所述蓄电池(6)通过螺钉螺旋连接于固定架(7)底部,所述固定架(7)顶部设置有控制面板(8),所述马达(9)通过螺钉紧固于固定架(7)顶部四角,所述桨叶(10)与马达(9)输出端转动连接,所述蓄电池(6)下端设置有充电触头(11),所述充电触头(11)紧密伸入于充电插槽(4);
其特征在于:还包括定位机构(5),所述定位机构(5)包括固定框(51)、滑腔(52)、压块(53)、弹簧(54)、钢球保持器(55)、钢球(56)、伸缩板(57)和定位柱(58),所述固定框(51)通过内六角螺栓与充电座(2)顶部边缘锁紧固定,所述固定框(51)中部设置有滑腔(52),所述压块(53)沿着滑腔(52)内侧滑动,所述压块(53)通过弹簧(54)与固定框(51)内部下端弹性连接,所述伸缩板(57)一端与固定框(51)内部左下端相粘接,并且伸缩板(57)另一端延伸至钢球保持器(55)下端固定连接,所述钢球(56)活动嵌套于钢球保持器(55)内侧边缘,所述定位柱(58)紧密深入于滑腔(52)内侧,所述定位柱(58)与蓄电池(6)底部四角固定连接,所述充电插槽(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国强王震李英杰刘姗姗燕立志
申请(专利权)人:西北工业大学明德学院
类型:新型
国别省市:陕西;61

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