气阀装置制造方法及图纸

技术编号:2373241 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
在具有位于阀壳(1)前侧内部的安全阀(2)和位于阀壳(1)后侧内部的流量调整阀的气阀装置中,在进行点火操作时,使杆件(5)向前移动,由此推开安全阀(2)。省略通常作为流量调整阀使用的锥形塞。从而为降低成本减少了零部件的数量。在点火之后,由复位弹簧(5a)施加给杆件(5)的退回运动被限制在中间位置。于是,在中间位置和后端位置,通过火焰强度调整操作,使杆件(5)往复移动。由针阀构成流量调整阀(3)。针阀的阀体(3b)与杆件(5)形成一体,由此通过杆件(5)从中间位置退回,调整气体供给量。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及使用气体,例如民用气体炊事设备或类似物的气阀装置,特别是,其涉及适合于旋转操作型的气阀装置,以便通过旋转运动进行点火或熄火,以及调整火焰强度。通常,已知的这种气阀装置具有伸长的阀壳,该阀壳沿前后方向(即纵向)延伸。在阀壳的内侧设有安全阀;转动型流量调整阀,通过调整该阀增加或减少供给燃烧器的气体量,其中包括可旋转的锥形塞,该锥形塞与驱动轴形成一体;还有可纵向移动的、用于推开安全阀的杆件。在这种结构中,当驱动轴从火焰熄灭位置(简称熄火位置)沿正方向转动到火焰点燃位置(简称点火位置)时,由凸轮机构使杆件向前移动,从而推开安全阀。在点火位置释放沿着正方向驱使驱动轴转动的作用力时,杆件向后移动(即后退),由此释放对于安全阀的推动作用。当驱动轴从点火位置反方向朝着熄火位置转动时,锥形塞向关闭一侧旋转,由此火焰强度(即燃烧器火焰的热能)减弱。凸轮机构包括固定到壳体上的凸轮;第一从动件,其与驱动轴配合,两者不能相对转动,但可以沿纵向滑动;第二从动件,其纵向延伸的导向槽与设置在第一从动件上的配合部分相配合,从而伴随着第一从动件朝向正方向或反方向转动。在此,在凸轮机构中,有下面两种类型,即,第一种类型如日本的已审查并公开的、申请号为36497/1982的专利文件所述,其中杆件的往复移动与第二从动件的往复移动互锁;第二种类型如日本的已审查并公开的、登记技术,申请号为2777/1988的文件所述,其中杆件的往复移动与第一从动件的往复移动互锁。在第一种类型的凸轮机构中,有下面的结构,即,通过凸轮朝向正方向或反方向的转动导向作用,使第一从动件往复移动。第二从动件的导向槽设置成阶梯形,其中具有后侧的较宽宽度部分和前侧的较窄宽度部分。当驱动轴从熄火位置朝向正方向转动到点火位置时,第一从动件的配合部分与朝向后方的台阶部分相配合,该台阶部分位于凸轮导向槽的较宽宽度部分和较窄宽度部分之间。其结果是,锁定第二从动件相对于第一从动件的后退运动。伴随着第一从动件朝向正方向的转动,其向前移动,通过第二从动件,杆件从后端位置向前移动到前端位置,由此推开安全阀。在点火位置,取消施加在驱动轴上,使其朝向正方向转动的作用力时,第一从动件上的配合部分脱离导向槽的台阶部分,由此转变(或移动)到导向槽的较窄宽度部分,该较窄宽度部分向前延伸。第二从动件和杆件在复位弹簧的推动力作用下,相对于第一从动件向后退回到后端位置。在第二种类型的凸轮机构中,具有下面的结构,即,通过凸轮朝着正反方向转动的导向作用使第二从动件往复移动。第二从动件的导向槽呈阶梯形状,其中具有位于前侧的较宽宽度部分和位于后侧的较窄宽度部分。当驱动轴从熄火位置朝向正方向转动到点火位置时,第一从动件的配合部分与朝向前方的台阶部分相配合,该台阶部分位于凸轮导向槽的较宽宽度部分和较窄宽度部分之间。其结果是,锁定第一从动件相对于第二从动件的后退运动。通过第一从动件,伴随着第二从动件朝向正方向的转动,第二从动件向前移动,使杆件从后端位置向前移动到前端位置,由此推开安全阀。在点火位置,取消施加在驱动轴上,使其朝向正方向转动的作用力时,第一从动件上的配合部分脱离导向槽的台阶部分,由此转变(或移动)到导向槽的较窄宽度部分,该较窄宽度部分向后延伸。第一从动件和杆件在复位弹簧的推动力作用下,相对于第二从动件向后退回到后端位置。另外,在上述类型的凸轮机构中,第二从动件与锥形塞相配合,其相互之间不能相对转动,但可以相对滑动。伴随着第二从动件朝向正反方向的转动,使锥形塞朝向正反方向转动,从而增加或减少供给的气体量。在上面所述的常规实施例中,使用锥形塞作为流量调整阀,使零部件数量增多。而且,在安装工作中,需要研磨阀壳和锥形塞之间的配合面,以便获得良好的接触表面。并且,需要使用润滑剂。所以增加了安装步骤的数量,提高了生产成本。此外,在锥形塞移动过程中,由于润滑剂可能使锥形塞与阀座产生粘连,可能阻塞(或妨碍)阀门开启。对于上述常规气阀装置中的缺陷,本专利技术的一个目的是在旋转驱动型气阀装置中除去被认为是基本元件的锥形塞,从而降低气阀装置的生产成本。为了达到上述目的和其他目的,本专利技术提供的气阀装置包括位于阀壳的前端的安全阀,所述阀壳沿着其纵向伸长;位于阀壳的后端的流量调整阀,以便增加或减少供给燃烧器的气体量;可以沿着纵向移动的杆件,所述安全阀,流量调整阀和杆件设置在所述阀壳的内侧;驱动轴,其可以朝向正方向或反方向在熄火位置和点火位置之间转动;凸轮机构,其将所述驱动轴的旋转运动转变为所述杆件的纵向运动;其中由所述驱动轴朝着正方向从熄火位置转动到点火位置,所述杆件压迫复位弹簧,从后端位置向前移动到前端位置,由此推开所述安全阀;其特征是所述凸轮机构是这样构成的,当朝向正方向转动的、施加到所述驱动轴的作用力在点火位置取消时,在前端位置释放对于所述杆件的限制,而且由复位弹簧推动的杆件的退回运动被限制在中间位置,以致,由所述驱动轴朝向反方向从点火位置向熄火位置的转动作用使所述杆件从中间位置退回到后端位置;所述流量调整阀包括针阀,其中所述针阀的阀体与杆件设置为一体,以致通过所述杆件在中间位置和后端位置之间的往复移动增加或减少供给燃烧器的气体量。以这种方式,通过设置流量调整阀与杆件形成一体,不需要锥形塞。因此,零部件的数量减少。而且,在安装过程中,不需要为获得良好的接触表面而研磨零部件。也不需要润滑剂。安装步骤减少,从而生产成本降低。凸轮机构具有与常规的凸轮机构相同的结构,即,使用的凸轮结构包括固定到所述阀壳上的凸轮;第一从动件,其与所述驱动轴相配合,不能相对于所述驱动轴转动,只能沿着驱动轴的纵向移动;第二从动件,它的沿纵向设置的导向槽与设置在所述第一从动件上的配合部分相配合,从而随着所述第一从动件沿着正方向或反方向转动。所述杆件如下设置,即,所述杆件的纵向移动与所述第一从动件和第二从动件之一的纵向移动相互锁,另一个从动件在所述凸轮的导向作用下往复移动,所述凸轮可以使所述另一个从动件沿着正反方向转动;所述导向槽设置成阶梯形,具有较大宽度部分和较窄宽度部分,以致,当所述驱动轴从熄火位置朝着正方向转动时,所述第一从动件的配合部分与所述导向槽中的较大宽度部分和较窄宽度部分之间的台阶相配合,从而闭锁所述从动件之一相对于另一从动件的退回运动,当朝向正方向的施加到所述驱动轴的转动作用力被取消时,所述第一从动件的配合部分移动到所述导向槽的较窄宽度部分,从而,由于复位弹簧的推动作用,使所述从动件之一相对于另一从动件退回。与常规的凸轮机构不同,所述导向槽的较窄宽度部分的纵向长度设置为,所述从动件之一的退回距离等于前端位置和中间位置之间的距离。在这种结构中,当取消了施加到驱动轴朝向正方向转动的作用力时,由复位弹簧产生的杆件后退运动被限制在中间位置。在后面描述的实施例中,使用了上面所述的、常规的第二种类型的凸轮机构,其中杆件与第一从动件互锁,往复移动。但是,也可以使用上述常规的第一种类型的凸轮机构,其中杆件与第二从动件互锁,往复移动。此外,如果所述凸轮是这样形成的,即,在所述驱动轴的熄火位置,所述另一个从动件所处的位置和从该位置向前离开的长度位置之间的距离范围内,所述另一个从动件沿纵向移动的距离相对于所述驱动轴的转动角度的比例增大,上述移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气阀装置,其包括: 位于阀壳(1)的前端的安全阀(2),所述阀壳(1)沿着其纵向伸长; 位于阀壳(1)的后端的流量调整阀(3),以便增加或减少供给燃烧器的气体量; 可以沿着纵向移动的杆件(5),所述安全阀(2),流量调整阀(3)和杆件(5)设置在所述阀壳(1)的内侧; 驱动轴(6),其可以朝向正方向或反方向在熄火位置和点火位置之间转动; 凸轮机构(7),其将所述驱动轴(6)的旋转运动转变为所述杆件(5)的纵向运动; 其中由所述驱动轴(6)朝着正方向从熄火位置转动到点火位置,所述杆件(5)压迫复位弹簧(5a),从后端位置向前移动到前端位置,由此推开所述安全阀(2); 其特征是: 所述凸轮机构(7)是这样构成的,当朝向正方向转动的、施加到所述驱动轴(6)的作用力在点火位置取消时,在前端位置释放对于所述杆件(5)的限制,而且由复位弹簧(5a)推动的杆件(5)的退回运动被限制在中间位置,以致,由所述驱动轴(6)朝向反方向从点火位置向熄火位置的转动作用使所述杆件(5)从中间位置退回到后端位置; 所述流量调整阀(3)包括针阀,其中所述针阀的阀体(3b)与杆件(5)设置为一体,以致通过所述杆件(5)在中间位置和后端位置之间的往复移动增加或减少供给燃烧器的气体量。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:清水正则
申请(专利权)人:林内株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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