【技术实现步骤摘要】
一种载客电动三轮车的车棚支架
本技术属于电动车领域,特别涉及一种载客电动三轮车的车棚支架。
技术介绍
目前,载客三轮车大致分为两种,一种是一体式的,驾驶室或载客室通过护板和车门进行全封闭或半封闭,其整体结构造价高;另一种是分体式的,也即车棚是后期焊接安装在车体上的,车棚的侧壁与之间均为一体式结构,难以拆分,这种车棚虽然能够为载客室遮风挡雨,但是其车棚的侧壁不能够被打开,使得其存在限制了载客室内的视野的弊端,乘坐的舒适度体验较差。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种载客电动三轮车的车棚支架,载客室内能够通过遮帘选择性的打开或封闭,提升乘坐体验。技术方案:为实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种载客电动三轮车的车棚支架,包括立柱、顶棚、遮帘和固定件,若干所述立柱竖向设置在车体上,所述顶棚支撑设置在若干立柱的顶端,所述顶棚在车体的左右两侧分别设置有遮帘,所述遮帘的顶端一侧设置在顶棚上,且所述遮帘的底端一侧下垂设置,且所述遮帘、立柱上分别设置有粘附件,所述遮帘通过粘附件可拆卸性的固定在立柱上,所述顶棚上对应遮帘设置有固定件,所述固定件固定向上卷起后的遮帘。进一步的,所述遮帘包括沿车体前后方向依次设置的第一帘布、第二帘布和第三帘布,至少一个所述第二帘布位于所述第一帘布、第三帘布之间,且各个帘布之间通过连接件连接。进一步的,所述遮帘的底端沿车体的前后方向设置有横杆,且所述横杆的重量大于遮帘的重量。进一步的,所述顶棚的底部还设置有若 ...
【技术保护点】
1.一种载客电动三轮车的车棚支架,其特征在于:包括立柱(2)、顶棚(3)、遮帘(4)和固定件(7),若干所述立柱(2)竖向设置在车体(1)上,所述顶棚(3)支撑设置在若干立柱(2)的顶端,所述顶棚(3)在车体(1)的左右两侧分别设置有遮帘(4),所述遮帘(4)的顶端一侧设置在顶棚上,且所述遮帘(4)的底端一侧下垂设置,且所述遮帘(4)、立柱(2)上分别设置有粘附件(6),所述遮帘(4)通过粘附件(6)可拆卸性的固定在立柱(2)上,所述顶棚(3)上对应遮帘(4)设置有固定件(7),所述固定件(7)固定向上卷起后的遮帘(4);/n所述遮帘(4)包括沿车体前后方向依次设置的第一帘布(11)、第二帘布(12)和第三帘布(13),至少一个所述第二帘布(12)位于所述第一帘布、第三帘布之间,且各个帘布之间通过连接件(5)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种载客电动三轮车的车棚支架,其特征在于:包括立柱(2)、顶棚(3)、遮帘(4)和固定件(7),若干所述立柱(2)竖向设置在车体(1)上,所述顶棚(3)支撑设置在若干立柱(2)的顶端,所述顶棚(3)在车体(1)的左右两侧分别设置有遮帘(4),所述遮帘(4)的顶端一侧设置在顶棚上,且所述遮帘(4)的底端一侧下垂设置,且所述遮帘(4)、立柱(2)上分别设置有粘附件(6),所述遮帘(4)通过粘附件(6)可拆卸性的固定在立柱(2)上,所述顶棚(3)上对应遮帘(4)设置有固定件(7),所述固定件(7)固定向上卷起后的遮帘(4);
所述遮帘(4)包括沿车体前后方向依次设置的第一帘布(11)、第二帘布(12)和第三帘布(13),至少一个所述第二帘布(12)位于所述第一帘布、第三帘布之间,且各个帘布之间通过连接件(5)连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张刘康,
申请(专利权)人:江苏新世窗国际贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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