一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备制造技术

技术编号:23724609 阅读:49 留言:0更新日期:2020-04-08 15:49
本实用新型专利技术公开了一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,涉及复合固体发动机制造技术领域。该用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,包括装置机,装置机的内部固定安装有水箱,水箱的顶部销钉连接有水泵,装置机内壁的一侧焊接有安装板,安装板的顶部销钉连接有第一减速机,第一减速机的左侧固定安装有电机,第一减速机的右侧旋转连接有带轮。该用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,针对不同直径大小的标准试验发动机,适应直径75mm‑300mm,工装件长度50mm‑1000mm的标准试验发动机,根据不同直径的发动机调整磨削装置就可实现壳体内壁表面处理,安装使用方便快捷,由之前打磨耗时的15分钟直接降低至2分钟。

A surface treatment equipment for the inner wall of standard test engine shell

【技术实现步骤摘要】
一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备
本技术涉及复合固体发动机制造
,具体为一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备。
技术介绍
在复合固体推进剂制造过程中,反映固体推进剂稳态燃烧性能的表征重要参数为标准试验发动机的燃速。而影响标准试验发动机燃速的主要因素除了推进剂本身性能和工作压强外,其标准试验发动机壳体内壁质量情况直接影响推进剂与发动机壳体内壁的粘接,从而影响标准试验发动机的地面静止点火试验。目前,国内对标准试验发动机内壁打磨通常采用喷砂机和砂纸两种方式进行表面处理,但这两种方式存在如下问题:采用砂纸进行人工手工对壳体内壁进行处理,每台试验发动机壳体内壁处理需约15分钟,浪费了工作时间及人力资源。因此需一种即可以节约成本,又可以提高壳体内壁打磨效率,用于标准试验发动机装药,从而测试推进剂的动态燃速。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,为节约成本,提高标准试验发动机内壁打磨质量。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,包括装置机,所述装置机的内部固定安装有水箱,所述水箱的顶部销钉连接有水泵,所述装置机内壁的一侧焊接有安装板,所述安装板的顶部销钉连接有第一减速机,所述第一减速机的左侧固定安装有电机,所述第一减速机的右侧旋转连接有带轮,所述装置机的顶部滑动连接有钢丝轮杆,所述钢丝轮杆上套设有连接轮,所述带轮和连接轮通过皮带传动连接,所述装置机的底部固定安装有可调蹄脚,所述装置机的顶部固定安装有支撑台,所述支撑台的顶部销钉连接有第二减速机,所述第二减速机的左侧旋转连接有卡盘,所述卡盘的左侧活动连接有托爪,所述装置机的顶部固定安装有防水罩,所述装置机的顶部活动连接有纵向进给滑台手柄。所述可调蹄脚包括安装块,所述安装块的底部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定安装有顶块。优选的,所述水泵的输出端贯穿水箱的顶部,所述水泵的输出端套设有连接管,且连接管延伸至水箱内壁的底部。优选的,所述装置机主体框架由60×60×5方管焊接组成,重量轻、结构坚固,易于制造,四周壁板采用1.5毫米厚优质钢板制作,开关方便,结构简单。优选的,所述可调蹄脚的数目为七个,七个所述可调蹄脚平行对称分布在装置机的底部。优选的,所述安装块的顶部固定安装在装置机的底部,所述安装块的底部开设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔。优选的,所述托爪的数目为两个,两个所述托爪平行对称分布在卡盘的左侧。本技术提供了一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备。具备以下有益效果:(1)、该用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,针对不同直径大小的标准试验发动机,适应直径75mm-300mm,工装件长度50mm-1000mm的标准试验发动机,根据不同直径的发动机调整磨削装置就可实现壳体内壁表面处理,安装使用方便快捷,由之前打磨耗时的15分钟直接降低至2分钟。(2)、该用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,取消了人工手持砂纸进行壳体内壁打磨,直接将壳体装夹在打磨装置即可,打磨装置一次性可以保证1小时30个标准试验发动机壳体内壁表面处理,大大提高了产品效率,为产品的大批量生产奠定坚实基础。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术侧视图;图3为本技术可调蹄脚的右视图。图中:1装置机、2水箱、3水泵、4安装板、5第一减速机、6电机、7带轮、8钢丝轮杆、9连接轮、10皮带、11可调蹄脚、111安装块、112螺纹杆、113顶块、12支撑台、13第二减速机、14卡盘、15托爪、16防水罩、17纵向进给滑台手柄。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,包括装置机1,装置机1主体框架由60×60×5方管焊接组成,四周壁板采用1.5毫米厚优质钢板制作,装置机1的内部固定安装有水箱2,水箱2的顶部销钉连接有水泵3,水泵3的输出端贯穿水箱2的顶部,水泵3的输出端套设有连接管,且连接管延伸至水箱2内壁的底部,装置机1内壁的一侧焊接有安装板4,安装板4的顶部销钉连接有第一减速机5,第一减速机5的左侧固定安装有电机6,第一减速机5的右侧旋转连接有带轮7,装置机1的顶部滑动连接有钢丝轮杆8,钢丝轮杆8上套设有连接轮9,带轮7和连接轮9通过皮带10传动连接,装置机1的底部固定安装有可调蹄脚11,可调蹄脚11包括安装块111,安装块111的顶部固定安装在装置机1的底部,安装块111的底部开设有与螺纹杆112相匹配的螺纹孔,安装块111的底部螺纹连接有螺纹杆112,螺纹杆112的底部固定安装有顶块113,可调蹄脚11的数目为七个,七个可调蹄脚11平行对称分布在装置机1的底部,装置机1的顶部固定安装有支撑台12,支撑台12的顶部销钉连接有第二减速机13,第二减速机13的左侧旋转连接有卡盘14,卡盘14的左侧活动连接有托爪15,托爪15的数目为两个,两个托爪15平行对称分布在卡盘14的左侧,装置机1的顶部固定安装有防水罩16,装置机1的顶部活动连接有纵向进给滑台手柄17,针对不同直径大小的标准试验发动机,适应直径75mm-300mm,工装件长度50mm-1000mm的标准试验发动机,根据不同直径的发动机调整磨削装置就可实现壳体内壁表面处理,安装使用方便快捷,由之前打磨耗时的15分钟直接降低至2分钟,取消了人工手持砂纸进行壳体内壁打磨,直接将壳体装夹在打磨装置即可,打磨装置一次性可以保证1小时30个标准试验发动机壳体内壁表面处理,大大提高了产品效率,为产品的大批量生产奠定坚实基础。使用时,打开电源开关,将开关选择在手动位置,电机6带动第一减速机5进行旋转,使带轮7通过皮带10带动连接轮9进行旋转,观察钢丝轮杆8旋转方向,然后停机,开关在手动位置,启动第二减速机13,观察卡盘14旋转方向,必须与箭头方向一致,然后停机,将需加工件,装夹在卡盘14上,托爪15进行紧固工件,旋转纵向进给滑台手柄17,调整磨削加工量,针对不同工件,选择合适的磨削转速,启动水泵3,水泵3进行吸取水箱2中的水,调整供水量,选择自动位置,启动加工程序,装置机1进行加工,加工完后,选择手动位置,点动卡盘14旋转按钮,将卡盘14停在合适位置,拆卸工件,在安装的时候,根据地面旋转顶块113,使螺纹杆112在安装块111上进行伸缩,使装置保持水平。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,包括装置机(1),其特征在于:所述装置机(1)的内部固定安装有水箱(2),所述水箱(2)的顶部销钉连接有水泵(3),所述装置机(1)内壁的一侧焊接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部销钉连接有第一减速机(5),所述第一减速机(5)的左侧固定安装有电机(6),所述第一减速机(5)的右侧旋转连接有带轮(7),所述装置机(1)的顶部滑动连接有钢丝轮杆(8),所述钢丝轮杆(8)上套设有连接轮(9),所述带轮(7)和连接轮(9)通过皮带(10)传动连接,所述装置机(1)的底部固定安装有可调蹄脚(11),所述装置机(1)的顶部固定安装有支撑台(12),所述支撑台(12)的顶部销钉连接有第二减速机(13),所述第二减速机(13)的左侧旋转连接有卡盘(14),所述卡盘(14)的左侧活动连接有托爪(15),所述装置机(1)的顶部固定安装有防水罩(16),所述装置机(1)的顶部活动连接有纵向进给滑台手柄(17);/n所述可调蹄脚(11)包括安装块(111),所述安装块(111)的底部螺纹连接有螺纹杆(112),所述螺纹杆(112)的底部固定安装有顶块(113)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备,包括装置机(1),其特征在于:所述装置机(1)的内部固定安装有水箱(2),所述水箱(2)的顶部销钉连接有水泵(3),所述装置机(1)内壁的一侧焊接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部销钉连接有第一减速机(5),所述第一减速机(5)的左侧固定安装有电机(6),所述第一减速机(5)的右侧旋转连接有带轮(7),所述装置机(1)的顶部滑动连接有钢丝轮杆(8),所述钢丝轮杆(8)上套设有连接轮(9),所述带轮(7)和连接轮(9)通过皮带(10)传动连接,所述装置机(1)的底部固定安装有可调蹄脚(11),所述装置机(1)的顶部固定安装有支撑台(12),所述支撑台(12)的顶部销钉连接有第二减速机(13),所述第二减速机(13)的左侧旋转连接有卡盘(14),所述卡盘(14)的左侧活动连接有托爪(15),所述装置机(1)的顶部固定安装有防水罩(16),所述装置机(1)的顶部活动连接有纵向进给滑台手柄(17);
所述可调蹄脚(11)包括安装块(111),所述安装块(111)的底部螺纹连接有螺纹杆(112),所述螺纹杆(112)的底部固定安装有顶块(113)。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭西来陈佳琪陈晨张雪敏
申请(专利权)人:江西航天经纬化工有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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