球绞压合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种球绞压合装置。所述球绞压合装置包括正压机构，包括固定安装台、正压导向机构、连杆定位机构、正压伺服滑台模组和正压压力头组件，所述正压机构用于将球绞橡胶正压入产品中；反压机构，包括反压限位机构、反压压力头组件、反压检测座、反压伺服滑台模组和反压安装台，所述反压机构用于将球绞橡胶精确反向回压产品中。根据本实用新型专利技术的球绞压合装置，可以将球绞橡胶精确压入产品中，并检测球绞橡胶是否合格。

Ball stranding press

【技术实现步骤摘要】
球绞压合装置
本技术涉及一种压合
，具体地，涉及一种球绞压合装置。
技术介绍
汽车推力杆广泛应用于装空气悬架的豪华客车和双桥或多桥平衡悬架的重型载重汽车上。汽车推力杆用来保持车桥位置的相对固定，用来传递汽车的纵向力或横向力。除传递汽车纵向力或横向力外，还可传递其他各方向的力和力矩，保证车轮和车身(或车架)之间有确定的运动关系，使汽车具有良好的驾驶性能。现在普遍应用的汽车推力杆球铰压合的过程如下。第一步:将相应型号底座调整好角度后采用螺栓固定在一块通用定位底板上，第二步:将推力杆放置在调好的定位工装上，并放入所需压装的球铰，第三步:将放好的推力杆及工装推入压力机中心位置，完成压制过程。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种球绞压合装置，可以将球绞橡胶精确压入产品中，并检测球绞橡胶是否合格。本技术通过如下技术方案实现：一种球绞压合装置，所述球绞压合装置包括正压机构，包括固定安装台、正压导向机构、连杆定位机构、正压伺服滑台模组和正压压力头组件，所述正压机构用于将球绞橡胶正压入产品中；反压机构，包括反压限位机构、反压压力头组件、反压检测座、反压伺服滑台模组和反压安装台，所述反压机构用于将球绞橡胶精确反向回压产品中。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述正压压力头组件固定在所述正压伺服滑台模组前端，所述正压伺服滑台模组固定在所述固定安装台的第一立架的前端，所述正压导向机构固定在所述固定安装台的第二立架的前端，所述连杆定位机构位于所述正压压力头组件下方且固定设置在所述固定安装台上。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述反压压力头组件固定在所述反压伺服滑台模组上端，所述反压伺服滑台模组固定在所述反压安装台后部上端左侧，所述反压导向机构固定在所述反压安装台后部上端右侧。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述正压压力头组件设置有称重传感器，所述称重传感器用于实时反馈球绞橡胶所受压力的大小。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述正压机构右侧设置有用于走线的正压引线导轨。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述正压伺服滑台模组内部设置有正压滚珠丝杠。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述反压检测座前端部设置有反压检测位移传感器。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述反压伺服滑台模组内部设置有反压滚珠丝杠。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述反压伺服滑台模组左端设置有反压光电开关。进一步地，上述技术方案所述的球绞压合装置，所述固定安装台的第一立架的前端设置有正压光电开关。附图说明图1是根据本技术的一个实施方式的球绞压合装置的正压机构示意图；图2是图1的球绞压合装置的正压机构分解示意图；图3是图2的正压机构的正压导向机构分解示意图；图4是图2的正压机构的正压压力头组件分解示意图；图5是图2的正压机构的连杆定位机构分解示意图；图6是图2的正压机构的正压伺服滑台模组分解示意图；图7是根据本技术的一个实施方式的球绞压合装置的反压机构示意图；图8是图7的球绞压合装置的反压机构分解示意图；图9是图7的反压机构的反压安装台示意图；图10是根据本技术的一个实施方式的球绞压合装置所压合的产品示意图；图11是根据本技术的一个实施方式的球绞压合装置示意图；图中标号含义如下：球绞压合装置-900；反压机构-200；反压伺服滑台模组-210；反压容置滑块-211；反压信号板-2111；反压滚珠丝杠-212；反压螺杆-2121；反压螺母-2122；反压后轴承-213；反压固定框-214；反压联轴器-215；反压伺服电机-216；反压减速机-2161；反压电机-2162；反压滑板-218；反压安装台-219；反压挡块缓冲垫-2191；反压挡块-2192；反压导轨-2193；反压导块-2194；反压前轴承缓冲垫-2195；反压前轴承-2196；反压检测座-220；反压检测挡板-221；反压检测定位柱-222；反压检测位移传感器-223；反压检测位移信号控制器-224；反压检测支撑板-225；反压检测接近开关-226；反压限位机构-230；反压限位压头-231；反压限位滑台-232；反压限位轨道-2321；反压限位滑块-2322；反压限位气缸-233；反压压力头组件-240；反压压头-241；反压连接块-242；反压加强板-243；反压光电开关-250正压机构-500；正压导向机构-510；正压导向气缸-511；正压导向滑台-512；正压导向轨道-5121；正压导向滑块-5122；正压导向压头-513；正压导向孔-5131；正压压力头组件-520；正压压力头-521；称重传感器-522；浮动接头-523；正压连接板-524；正压加强板-5241；正压三角座-525；正压压力头滑块-5251；正压压力头导轨-5252；连杆定位机构-530；连杆定位枕块-531；导向光电传感器-532；连杆定位座-533；连杆导向气缸-534；连杆导向轴-5341；正压伺服滑台模组-540；正压安装座-541；正压下轴承-5411；正压下轴承缓冲垫-5412；正压导轨-5413；正压导块-5414；正压挡块缓冲垫-5415；正压挡块-5416；正压滑板-542；正压滚珠丝杠-543；正压螺母-5431；正压螺杆-5432；正压上轴承-544；正压容置滑块-545；正压信号板-5451；正压固定框-546；正压联轴器-547；正压伺服电机-548；正压减速机-5481；正压电机-5482；正压引线导轨-550正压光电开关-570；正压原点感应器-571；正压终点感应器-572；所述固定安装台-590；第一立架-591；第二立架-592；产品-740；固定进料端-741；产品固定套孔-7411；球绞橡胶-7412；固定夹持端-742；具体实施方式下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图9所示，所述球绞压合装置900包括：正压机构500，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种球绞压合装置(900)，其特征在于，所述球绞压合装置(900)包括/n正压机构(500)，包括固定安装台(590)、正压导向机构(510)、连杆定位机构(530)、正压伺服滑台模组(540)和正压压力头组件(520)，所述正压机构(500)用于将球绞橡胶(7412)正压入产品(740)中；/n反压机构(200)，包括反压限位机构(230)、反压压力头组件(240)、反压检测座(220)、反压伺服滑台模组(210)和反压安装台(219)，所述反压机构(200)用于将球绞橡胶(7412)精确反向回压产品(740)中。/n

【技术特征摘要】
1.一种球绞压合装置(900)，其特征在于，所述球绞压合装置(900)包括
正压机构(500)，包括固定安装台(590)、正压导向机构(510)、连杆定位机构(530)、正压伺服滑台模组(540)和正压压力头组件(520)，所述正压机构(500)用于将球绞橡胶(7412)正压入产品(740)中；
反压机构(200)，包括反压限位机构(230)、反压压力头组件(240)、反压检测座(220)、反压伺服滑台模组(210)和反压安装台(219)，所述反压机构(200)用于将球绞橡胶(7412)精确反向回压产品(740)中。


2.根据权利要求1所述的球绞压合装置(900)，其特征在于，所述正压压力头组件(520)固定在所述正压伺服滑台模组(540)前端，所述正压伺服滑台模组(540)固定在所述固定安装台(590)的第一立架(591)的前端，所述正压导向机构(510)固定在所述固定安装台(590)的第二立架(592)的前端，所述连杆定位机构(530)位于所述正压压力头组件(520)下方且固定设置在所述固定安装台(590)上。


3.根据权利要求1所述的球绞压合装置(900)，其特征在于，所述反压压力头组件(240)固定在所述反压伺服滑台模组(210)上端，所述反压伺服滑台模组(210)固定在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓旭辉，
申请(专利权)人：邓旭辉，
类型：新型
国别省市：湖南;43