本实用新型专利技术公开了一种智能交通信号LED显示屏,涉及LED显示屏领域,包括框架,所述框架的内部安装有LED显示屏,所述LED显示屏的外缘处设置有闪光灯带,所述框架位于LED显示屏一侧正面的顶端设置有连接板,所述连接板的内部设置有凹槽,且连接板的一端安装有电机,所述电机的输出端转动连接有延伸至凹槽内部的丝杆,所述丝杆外侧位于凹槽的内部螺纹连接有滑块。本实用新型专利技术通过设置电机、丝杆、滑块、刮板、定时器等结构,定时器设定电机的工作周期,电机带动丝杆进行正反转,丝杆通过滑块带动刮板进行左右运动,从而可通过刮板内侧的毛刷对LED显示屏表面的灰尘进行清理,每隔一段时间清理一次,可避免灰尘长期附着在LED显示屏表面。
An intelligent traffic signal LED display
【技术实现步骤摘要】
一种智能交通信号LED显示屏
本技术涉及LED显示屏领域,具体为一种智能交通信号LED显示屏。
技术介绍
LED显示屏是一种平板显示器,由一个个小的LED模块面板组成,用来显示文字、图像、视频、录像信号等各种信息的设备,LED显示屏通常也被应用于智能交通领域,用来提示相关交通信息。现有的智能交通信号LED显示屏由于长时间暴露在外,外界灰尘容易附着在显示屏表面并进入其内部,且在夜晚,大雾等光线较暗的情况下警示性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有的智能交通信号LED显示屏由于长时间暴露在外,外界灰尘容易附着在显示屏表面并进入其内部,且在夜晚,大雾等光线较暗的情况下警示性较低的问题,提供一种智能交通信号LED显示屏。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能交通信号LED显示屏,包括框架,所述框架的内部安装有LED显示屏,所述LED显示屏的外缘处设置有闪光灯带,所述框架位于LED显示屏一侧正面的顶端设置有连接板,所述连接板的内部设置有凹槽,且连接板的一端安装有电机,所述电机的输出端转动连接有延伸至凹槽内部的丝杆,所述丝杆外侧位于凹槽的内部螺纹连接有滑块,所述滑块的底部连接有刮板,所述刮板的内侧设置有与LED显示屏相接触的毛刷,所述框架的顶部安装有光敏传感器,所述LED显示屏的背面设置有集成箱,所述集成箱的内部依次安装有处理器、定时器与继电器。优选地,所述集成箱远离LED显示屏的一侧通过螺丝连接有后盖。优选地,所述丝杆通过轴承与连接板转动连接。优选地,所述光敏传感器、处理器、继电器、闪光灯带之间呈电性连接。优选地,所述定时器与电机之间呈电性连接。优选地,所述刮板的长度与LED显示屏的宽度相同。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置电机、丝杆、滑块、刮板、定时器等结构,定时器设定电机的工作周期,电机带动丝杆进行正反转,丝杆通过滑块带动刮板进行左右运动,从而可通过刮板内侧的毛刷对LED显示屏表面的灰尘进行清理,每隔一段时间清理一次,可避免灰尘长期附着在LED显示屏表面,通过设置光敏传感器、处理器、继电器、闪光灯带等结构,光敏传感器测得外界光线强度低于处理器设定的最小阈值时,继电器控制LED显示屏外缘的闪光灯带闪烁,以增强警示效果,光敏传感器测得外界光线强度高于处理器设定的最大阈值时,闪光灯带停止闪烁。附图说明图1为本技术LED显示屏正面的结构示意图;图2为本技术LED显示屏背面的结构示意图;图3为本技术的部分结构示意图。图中:1、框架;2、LED显示屏;3、闪光灯带;4、连接板;5、凹槽;6、丝杆;7、电机;8、滑块;9、刮板;10、毛刷;11、光敏传感器;12、集成箱;13、处理器;14、继电器;15、后盖;16、螺丝;17、定时器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术中提到的处理器(型号为:STM8S105C6T6)、定时器(型号为:H5CX-AD-N)、继电器(型号为:DH-14FH)、光敏传感器(型号为:BRP100-DDT)均可在市场或者私人订购所得。请参阅图1-3,一种智能交通信号LED显示屏,包括框架1,框架1的内部安装有LED显示屏2,LED显示屏2的外缘处设置有闪光灯带3,框架1位于LED显示屏2一侧正面的顶端设置有连接板4,连接板4的内部设置有凹槽5,且连接板4的一端安装有电机7,电机7的输出端转动连接有延伸至凹槽5内部的丝杆6,丝杆6外侧位于凹槽5的内部螺纹连接有滑块8,滑块8的底部连接有刮板9,刮板9的内侧设置有与LED显示屏2相接触的毛刷10,框架1的顶部安装有光敏传感器11,LED显示屏2的背面设置有集成箱12,集成箱12的内部依次安装有处理器13、定时器17与继电器14。本技术通过设置光敏传感器11、处理器13、继电器14、闪光灯带3等结构,光敏传感器11测得外界光线强度低于处理器13设定的最小阈值时,继电器14控制LED显示屏2外缘的闪光灯带3闪烁,以增强警示效果。请着重参阅图2,集成箱12远离LED显示屏2的一侧通过螺丝16连接有后盖15,本技术通过设置后盖15,可便于对集成箱12内部的电器元件进行维修。请着重参阅图1,丝杆6通过轴承与连接板4转动连接,本技术通过轴承将丝杆6与连接板4转动连接,可减小丝杆6与连接板4之间的摩擦力,便于丝杆6的转动。请着重参阅图2,光敏传感器11、处理器13、继电器14、闪光灯带3之间呈电性连接,本技术光敏传感器11测得外界光线强度低于处理器13设定的最小阈值时,表示外界光线较暗,处理器13发送信号给继电器14,继电器14接通闪光灯带3的电路。请着重参阅图2,定时器17与电机7之间呈电性连接,本技术通过定时器17设定电机7的工作周期。请着重参阅图1,刮板9的长度与LED显示屏2的宽度相同,本技术刮板9内侧的毛刷10长度与LED显示屏2的宽度一致,刮板9带动毛刷10运动可对LED显示屏2表面的灰尘进行全面清理,不存在死角。工作原理:使用时,接通电源,定时器17设定电机7的工作周期,当到达定时器17设定的工作周期后,电机7带动丝杆6进行正反向转动,丝杆6在螺纹的相互作用下通过滑块8带动刮板9进行左右运动,从而可通过刮板9内侧的毛刷10对LED显示屏2表面的灰尘进行清理,每隔一段时间清理一次,可避免灰尘长期附着在LED显示屏2表面,光敏传感器11实时测得外界光照强度,光敏传感器11测得外界光线强度低于处理器13设定的最小阈值时,表示外界光线较暗,处理器13发送信号给继电器14,继电器14接通闪光灯带3的电路,LED显示屏2外缘的闪光灯带3闪烁,以增强警示效果,光敏传感器11测得外界光线强度高于处理器13设定的最大阈值时,表示外界光线充足,继电器14断开闪光灯带3的电路,闪光灯带3停止闪烁。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智能交通信号LED显示屏,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的内部安装有LED显示屏(2),所述LED显示屏(2)的外缘处设置有闪光灯带(3),所述框架(1)位于LED显示屏(2)一侧正面的顶端设置有连接板(4),所述连接板(4)的内部设置有凹槽(5),且连接板(4)的一端安装有电机(7),所述电机(7)的输出端转动连接有延伸至凹槽(5)内部的丝杆(6),所述丝杆(6)外侧位于凹槽(5)的内部螺纹连接有滑块(8),所述滑块(8)的底部连接有刮板(9),所述刮板(9)的内侧设置有与LED显示屏(2)相接触的毛刷(10),所述框架(1)的顶部安装有光敏传感器(11),所述LED显示屏(2)的背面设置有集成箱(12),所述集成箱(12)的内部依次安装有处理器(13)、定时器(17)与继电器(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种智能交通信号LED显示屏,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的内部安装有LED显示屏(2),所述LED显示屏(2)的外缘处设置有闪光灯带(3),所述框架(1)位于LED显示屏(2)一侧正面的顶端设置有连接板(4),所述连接板(4)的内部设置有凹槽(5),且连接板(4)的一端安装有电机(7),所述电机(7)的输出端转动连接有延伸至凹槽(5)内部的丝杆(6),所述丝杆(6)外侧位于凹槽(5)的内部螺纹连接有滑块(8),所述滑块(8)的底部连接有刮板(9),所述刮板(9)的内侧设置有与LED显示屏(2)相接触的毛刷(10),所述框架(1)的顶部安装有光敏传感器(11),所述LED显示屏(2)的背面设置有集成箱(12),所述集成箱(12)的内部依次安装有处理器(13)、定时器(17)与继电器(14)。
【专利技术属性】
技术研发人员:刘成,欧汉鑫,黄宏飞,
申请(专利权)人:海南怡盟电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:海南;46
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