一种可调距支撑平台和车辆性能试验平台制造技术

技术编号:23709261 阅读:35 留言:0更新日期:2020-04-08 11:59
本实用新型专利技术公开了一种可调距支撑平台和车辆性能试验平台,包括底座、固定支撑平台和移动支撑平台,固定支撑平台和移动支撑平台分别设置在底座的左右两端,固定支撑平台与底座之间为固定连接,移动支撑平台与底座之间为滑动连接,滑动方向沿底座的左右方向,移动支撑平台与底座之间设置有用于驱动移动支撑平台滑动的驱动组件,驱动组件驱动移动支撑平台沿底座的左右方向滑动调节移动支撑平台与固定支撑平台之间的距离,该可调距支撑平台主要用于车辆性能试验平台,通过调整移动支撑平台与固定支撑平台之间的距离来适应不同轴距的车辆使用。

An adjustable distance support platform and vehicle performance test platform

【技术实现步骤摘要】
一种可调距支撑平台和车辆性能试验平台
本技术涉及车辆性能检测装置
,尤其是涉及一种可调距支撑平台和车辆性能试验平台。
技术介绍
工程车辆在进行工况试验时需要一定的时间和空间,但是由于在实验室测试时,测试的时间和空间会受到限制,因此,工程车辆性能试验台由此产生,在测试时将工程车辆放置到工程车辆性能试验台上即可完成性能测试,在工程车辆性能试验台上进行工程车辆的工况试验时可以不用人员对工程车辆进行实际操作,增加人员的安全性,不用申请专用道路试车,减少了工作的繁琐性,由于工程车辆性能试验台具有以上优点,所以被广泛应用。目前不同的工程车辆轴距可能不同,但是现有的工程车辆性能试验台上用于支撑工程车辆的支撑平台的长度无法调节,一种试验台只能供一种车型或者相同轴距的工程车辆进行试验。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调距支撑平台和车辆性能试验平台,以解决现有技术中工程车辆性能试验台上的支撑平台的长度无法调节的问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:本技术的第一方面提供的可调距支撑平台,包括底座、固定支撑平台和移动支撑平台,所述固定支撑平台与所述移动支撑平台分别设置在所述底座的左右两端,所述固定支撑平台与所述底座固定连接,所述移动支撑平台与所述底座滑动连接,所述移动支撑平台与所述底座之间设置有驱动所述移动支撑平台沿所述底座的左右方向滑动的驱动组件。优选地,所述驱动组件包括油缸,所述油缸的缸筒与所述底座固定连接,所述油缸的活塞杆的外伸端与所述移动支撑平台固定连接,所述活塞杆的伸缩方向沿所述底座的左右方向。优选地,所述驱动组件包括丝杠和驱动所述丝杠旋转的驱动装置,所述丝杠与所述底座转动连接,所述丝杠一端与所述驱动装置传动连接,另一端与所述移动支撑平台螺纹连接,所述丝杠的轴线沿所述底座的左右方向。优选地,所述驱动装置为电机。优选地,所述驱动装置为套设在所述丝杠的输入端的手柄。优选地,所述底座与所述移动支撑平台相互连接的位置,其中之一设置有滑轨,另一个设置有与所述滑轨相配合的滑槽,所述滑轨与所述滑槽均沿所述底座的左右方向延伸。优选地,所述移动支撑平台上设置有用于确定所述移动支撑平台移动距离的位移传感器。本技术的第二方面提供的车辆性能试验平台,包括试验平台主体、设置在所述试验平台主体上的支撑平台以及设置在所述支撑平台上用于与车辆轮胎接触的支撑装置,所述支撑平台为以上任一项所述的可调距支撑平台。优选地,所述移动支撑平台上设置有一个所述支撑装置,所述固定支撑平台上设置有至少两个所述支撑装置。优选地,每个所述支撑装置包括两个沿所述底座的前后方向延伸的辊轮。本技术的第一方面提供的可调距支撑平台,有益效果为:本技术第一方面提供的可调距支撑平台,包括底座、固定支撑平台和移动支撑平台,固定支撑平台与移动支撑平台分别设置在底座的左右两端,固定支撑平台与底座固定连接,移动支撑平台与底座可滑动连接,滑动方向沿底座的左右方向,在移动支撑平台的底部与底座之间设置有驱动组件,驱动组件一端与底座固定连接,另一端与移动支撑平台固定连接,驱动组件可驱动移动支撑平台沿底座的左右方向移动,本申请提供的可调距支撑平台主要应用于工程车辆性能试验平台,用于支撑被检测车辆,当更换不同轴距的被检测车辆时,只需调节移动支撑平台与固定支撑平台之间的距离即可适应各种不同轴距的车辆,解决了现有技术中工程车辆性能试验平台上的支撑平台无法调节的问题以适应不同轴距车辆使用。本技术的第二方面提供的车辆性能试验平台,有益效果为:本技术第二方面提供的车辆性能试验平台,包括试验平台主体、支撑平台以及支撑装置,支撑平台设置在试验平台主体上,支撑装置设置在支撑平台上用于与被检测车辆的轮胎接触,该支撑平台为以上所述的可调距支撑平台,该车辆性能试验平台使用该可调距支撑平台之后可以调节移动支撑平台与固定支撑平台之间的距离以适应不同轴距的车辆使用,解决了现有车辆性能试验平台的支撑平台无法调节的问题。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例示出的车辆性能试验平台结构图;图2是本技术实施例示出的第一种移动支撑平台主视图;图3是本技术实施例示出的第一种移动支撑平台侧视图;图4是本技术实施例示出的第二种移动支撑平台主视图;图5是本技术实施例示出的第三种移动支撑平台侧视图。图中:1、底座;2、固定支撑平台;3、移动支撑平台;4、油缸;5、丝杠;6、电机;7、手柄;8、滑轨;9、滑槽;10、位移传感器;11、支撑装置;12、轮胎;13、滑块。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。参看附图2,附图2的左右方向为该可调距支撑平台的左右方向,与纸面垂直的方向为前后方向。参看图1~图5,本技术的第一方面提供了一种可调距支撑平台,包括底座1、固定支撑平台2和移动支撑平台3,固定支撑平台2与移动支撑平台3分别设置在底座1的左右两端,例如移动支撑平台3设置在底座1的左端,固定支撑平台2设置在底座1的右端,固定支撑平台2与底座1之间为固定连接,例如焊接或者螺栓连接均可,只要使固定支撑平台2与底座1之间无法发生相对移动即可,移动支撑平台3与底座1之间为滑动连接,移动支撑平台3可沿底座1的左右方向靠近或远离固定支撑平台2以调节移动支撑平台3与固定支撑平台2之间的距离,如此可适应不同轴距的车辆使用,可以在移动支撑平台3与底座1之间设置驱动移动支撑平台3沿底座1的左右方向滑动的驱动组件,本申请提供的可调距支撑平台主要用于车辆性能试验平台上,驱动组件通过驱动移动支撑平台3沿底座1的左右方向滑动调节与固定支撑平台2之间的距离,如此可使车辆性能试验平台适应各种不同轴距的车辆使用。关于移动支撑平台3与底座1如何实现滑动连接以及驱动组件的结构将在下文进行详细介绍。关于驱动组件本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可调距支撑平台,其特征在于,包括底座(1)、固定支撑平台(2)和移动支撑平台(3),所述固定支撑平台(2)与所述移动支撑平台(3)分别设置在所述底座(1)的左右两端,所述固定支撑平台(2)与所述底座(1)固定连接,所述移动支撑平台(3)与所述底座(1)滑动连接,所述移动支撑平台(3)与所述底座(1)之间设置有驱动所述移动支撑平台(3)沿所述底座(1)的左右方向滑动的驱动组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调距支撑平台,其特征在于,包括底座(1)、固定支撑平台(2)和移动支撑平台(3),所述固定支撑平台(2)与所述移动支撑平台(3)分别设置在所述底座(1)的左右两端,所述固定支撑平台(2)与所述底座(1)固定连接,所述移动支撑平台(3)与所述底座(1)滑动连接,所述移动支撑平台(3)与所述底座(1)之间设置有驱动所述移动支撑平台(3)沿所述底座(1)的左右方向滑动的驱动组件。


2.根据权利要求1所述的可调距支撑平台,其特征在于,所述驱动组件包括油缸(4),所述油缸(4)的缸筒与所述底座(1)固定连接,所述油缸(4)的活塞杆的外伸端与所述移动支撑平台(3)固定连接,所述活塞杆的伸缩方向沿所述底座(1)的左右方向。


3.根据权利要求1所述的可调距支撑平台,其特征在于,所述驱动组件包括丝杠(5)和驱动所述丝杠(5)旋转的驱动装置,所述丝杠(5)与所述底座(1)转动连接,所述丝杠(5)一端与所述驱动装置传动连接,另一端与所述移动支撑平台(3)螺纹连接,所述丝杠(5)的轴线沿所述底座(1)的左右方向。


4.根据权利要求3所述的可调距支撑平台,其特征在于,所述驱动装置为电机(6)。


5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:白元晓冯子玲
申请(专利权)人:洛阳合能电气有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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