一种公路反光板防腐蚀结构制造技术

本实用新型专利技术涉及路面设施技术领域，更具体地说，它涉及一种公路反光板防腐蚀结构，其技术方案要点是：包括安装箱、发光装置以及盖合于安装箱开口处的透明的盖板，安装箱和盖板的外表面均设置有太阳能电池板，安装箱内设置有若干块隔板，相邻隔板之间连接形成用于安装发光装置的容置腔，发光装置包括灯座、灯筒以及散热筒，散热筒固定连接于容置腔，安装箱的开口外侧设有环状的凸沿板，凸沿板的外侧连接有环状的反折板，反折板与凸沿板弯折连接，盖板与凸沿板抵接配合，安装箱与盖板之间设有安装组件。该结构具有良好的防水作用，进而减少雨水从安装箱和盖板之间的缝隙中进入安装箱内而腐蚀LED灯具以及安装箱的情况。

A kind of anti-corrosion structure of highway reflector

【技术实现步骤摘要】
一种公路反光板防腐蚀结构
本技术涉及路面设施
，更具体地说，它涉及一种公路反光板防腐蚀结构。
技术介绍
公路适应工业化和城市化的发展，城市是产业与人口的集聚地，其汽车的增长远比乡村快得多，成为汽车的集聚中心，因此高速公路的建设多从城市的环路，辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通，汽车技术的发展，对高速公路建设提出客观要求。传统的公路通常设置路灯来提高亮度，然而容易产生重叠的阴影，且灯光会影响司机驾驶，其它方式效果也并不明显，为了解决上述问题，现有技术中通过在一些昏暗的路面上设置反光板进行照明，反光板包括安装箱、设置在安装箱内的LED灯具以及用于盖合安装箱开口处的盖板，但由于安装箱与盖板的连接处没做防水结构，下雨时，雨水容易从两者之间的缝隙中进入安装箱内，对LED灯具以及安装箱内部进行一定程度的腐蚀，影响反光板的正常使用，故需要进行改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种公路反光板防腐蚀结构，该结构具有良好的防水作用，进而减少雨水从安装箱和盖板之间的缝隙中进入安装箱内而腐蚀LED灯具以及安装箱的情况。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公路反光板防腐蚀结构，包括顶部呈开口设置的安装箱、发光装置以及盖合于安装箱开口处的透明的盖板，所述安装箱和盖板的外表面均设置有太阳能电池板，所述安装箱内设置有若干块隔板，相邻所述隔板之间连接形成用于安装所述发光装置的容置腔，所述发光装置与太阳能电池板电连接；所述发光装置包括安装有LED灯具的圆筒状的灯座、用于安装灯座的灯筒以及套接于灯筒一端的散热筒，所述散热筒固定连接于容置腔，所述安装箱的开口外侧设有环状的凸沿板，所述凸沿板的外侧连接有环状的反折板，所述反折板与凸沿板弯折连接，所述盖板与凸沿板抵接配合，所述安装箱与盖板之间设有用于将盖板固定连接在安装箱上的安装组件。通过采用上述技术方案，当需要将盖板安装在安装箱上时，盖板能够与凸沿板抵接配合，且反折板与凸沿板弯折连接，在安装组件作用下盖板与安装箱的紧密连接，雨水能够被反折板挡在外面，进而减少雨水从安装箱和盖板之间的缝隙中进入安装箱内而腐蚀LED灯具以及安装箱的情况。优选的，所述安装组件包括第一抵接板以及固定连接于第一抵接板一侧的第二抵接板，所述第一抵接板与第二抵接板弯折连接，所述第一抵接板与盖板抵接配合，所述第二抵接板与反折板抵接配合；所述第一抵接板与反折板之间连接有螺纹连接件。通过采用上述技术方案，当需要将盖板安装在安装箱上时，盖板能够与凸沿板抵接配合；同时，第一抵接板与盖板抵接配合，第二抵接板与反折板抵接配合，保证了安装组件与安装箱的紧密连接，反折板对安装箱起到了很好的防护作用，雨水能够被反折板挡在外面，从而提高了反光板整体的防水效果，延长了反光板的使用寿命。优选的，所述螺纹连接件有多个，且均匀固定连接在第一抵接板与反折板之间。通过采用上述技术方案，多个螺纹连接件的设置提高了第二抵接板与反折板的连接强度，从而使第一抵接板与凸沿板固定更加牢固。优选的，所述螺纹连接件为内六角螺栓，所述第一抵接板背离凸沿板的表面设置有用于容纳内六角螺栓头部的容置槽，所述容置槽卡接配合有用于盖合容置槽槽口的防护盖。通过采用上述技术方案，容置槽的设置使得内六角螺栓在对凸沿板与第一抵接板进行固定后，内六角螺栓不凸出于凸沿板的表面，减少雨水与内六角螺栓的接触，且防护盖使内六角螺栓不直接暴露在外面，减少了雨水与内六角螺栓的接触导致内六角螺栓生锈。优选的，所述灯座的外径与灯筒的内径相适配，所述灯座的圆周外侧设置有多个固定条，所述灯筒的圆周内侧面设置有与所述固定条数量相对应的多条滑槽，所述滑槽沿灯筒的轴线方向布置，所述滑槽朝向散热筒的一端封闭设置，远离散热筒的一端开口设置，所述固定条与滑槽滑动连接配合，所述灯筒的开口端螺纹连接有用于限制灯座滑出灯筒的限位件。通过采用上述技术方案，利用固定条与滑槽的滑动连接配合，将灯座可拆卸地安装在灯筒内，便于后期LED轨道灯的维修，同时，限位件的设置避免了灯座从灯筒内滑出。优选的，所述滑槽的封闭端与固定条相互磁性吸合连接。通过采用上述技术方案，可以使灯座稳固的安装在灯筒内，灯座不易在灯筒内发生滑动。优选的，所述散热筒包括呈圆筒状设置的中心筒以及设于中心筒外壁的呈条状的散热外片，所述散热外片设有多个且绕中心筒的轴线圆周均匀分布。通过采用上述技术方案，灯筒连接散热筒，灯具产生的热量通过散热筒及时有效地吸收和散发，同时，多个散热外片均匀分布提高了散热筒整体的散热效果。优选的，所述中心筒的圆周外侧面环绕设置有环状凸缘，所述中心筒的圆周外侧面设置有外螺纹，所述外螺纹位于环状凸缘与中心筒朝向灯筒的端面之间，所述灯筒的内侧壁设置有与所述外螺纹相配合的内螺纹，所述散热筒朝向中心筒的端面与环状凸缘抵接配合。通过采用上述技术方案，使灯筒牢固地安装在散热筒上，结构简单，拆装过程方便。优选的，所述限位件上设置有用于转动限位件的旋块。通过采用上述技术方案，旋块的设置便于安装与拆卸限位件。综上所述，本技术具有以下有益效果：当需要将盖板安装在安装箱上时，盖板能够与凸沿板抵接配合；同时，第一抵接板与盖板抵接配合，第二抵接板与反折板抵接配合，保证了安装组件与安装箱的紧密连接，反折板对安装箱起到了很好的防护作用，雨水能够被反折板挡在外面，从而提高了反光板整体的防水效果，延长了反光板的使用寿命。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例中发光装置与安装箱的连接结构示意图；图3是本技术实施例中发光装置的爆炸结构示意图；图4是本技术实施例中安装组件和弹性密封垫的爆炸结构示意图；图5是图4中A部分的放大图；图6是本技术实施例中安装箱、盖板以及安装组件连接的部分剖视图。附图标记：1、安装箱；2、盖板；3、安装组件；31、第一抵接板；32、第二抵接板；4、发光装置；41、灯筒；42、散热筒；421、中心筒；422、散热外片；43、灯座；51、凸沿板；52、反折板；6、弹性橡胶垫；7、隔板；8、容置腔；9、环状凸缘；10、弹性密封垫圈；11、固定条；12、滑槽；13、限位件；14、旋块；15、内六角螺栓；16、容置槽；17、防护盖。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种公路反光板防腐蚀结构，参照图1和图2，包括顶部呈开口设置的安装箱1、发光装置4以及盖合于安装箱1开口处的透明的盖板2，安装箱1的横截面呈正八边形设置，且安装箱1和盖板2的外表面均粘合有太阳能电池板。同时，安装箱1内依次交错拼接有若干块隔板7，且相邻隔板7之间连接形成用于安装发光装置4的容置腔8，发光装置4与太阳能电池板电连接。参照图2和图3，发光装置4包括安装有LED灯具的圆筒状的灯座43、用于安装灯座43的灯筒41本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路反光板防腐蚀结构，其特征是：包括顶部呈开口设置的安装箱(1)、发光装置(4)以及盖合于安装箱(1)开口处的透明的盖板(2)，所述安装箱(1)和盖板(2)的外表面均设置有太阳能电池板，所述安装箱(1)内设置有若干块隔板(7)，相邻所述隔板(7)之间连接形成用于安装所述发光装置(4)的容置腔(8)，所述发光装置(4)与太阳能电池板电连接；所述发光装置(4)包括安装有LED灯具的圆筒状的灯座(43)、用于安装灯座(43)的灯筒(41)以及套接于灯筒(41)一端的散热筒(42)，所述散热筒(42)固定连接于容置腔(8)，所述安装箱(1)的开口外侧设有环状的凸沿板(51)，所述凸沿板(51)的外侧连接有环状的反折板(52)，所述反折板(52)与凸沿板(51)弯折连接，所述盖板(2)与凸沿板(51)抵接配合，所述安装箱(1)与盖板(2)之间设有用于将盖板(2)固定连接在安装箱(1)上的安装组件(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路反光板防腐蚀结构，其特征是：包括顶部呈开口设置的安装箱(1)、发光装置(4)以及盖合于安装箱(1)开口处的透明的盖板(2)，所述安装箱(1)和盖板(2)的外表面均设置有太阳能电池板，所述安装箱(1)内设置有若干块隔板(7)，相邻所述隔板(7)之间连接形成用于安装所述发光装置(4)的容置腔(8)，所述发光装置(4)与太阳能电池板电连接；所述发光装置(4)包括安装有LED灯具的圆筒状的灯座(43)、用于安装灯座(43)的灯筒(41)以及套接于灯筒(41)一端的散热筒(42)，所述散热筒(42)固定连接于容置腔(8)，所述安装箱(1)的开口外侧设有环状的凸沿板(51)，所述凸沿板(51)的外侧连接有环状的反折板(52)，所述反折板(52)与凸沿板(51)弯折连接，所述盖板(2)与凸沿板(51)抵接配合，所述安装箱(1)与盖板(2)之间设有用于将盖板(2)固定连接在安装箱(1)上的安装组件(3)。


2.根据权利要求1所述的一种公路反光板防腐蚀结构，其特征是：所述安装组件(3)包括第一抵接板(31)以及固定连接于第一抵接板(31)一侧的第二抵接板(32)，所述第一抵接板(31)与第二抵接板(32)弯折连接，所述第一抵接板(31)与盖板(2)抵接配合，所述第二抵接板(32)与反折板(52)抵接配合；所述第一抵接板(31)与凸沿板(51)之间连接有螺纹连接件。


3.根据权利要求2所述的一种公路反光板防腐蚀结构，其特征是：所述螺纹连接件有多个，且均匀固定连接在第一抵接板(31)与凸沿板(51)之间。


4.根据权利要求3所述的一种公路反光板防腐蚀结构，其特征是：所述螺纹连接件为内六角螺栓(15)，所述第一抵接板(31)背离凸沿板(51)的表面设置有用于容纳内六角螺栓(15)头部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈淮松，李宜欣，李泽波，
申请(专利权)人：深圳金广源建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44