一种用于液压部件的杆端关节轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于液压部件的杆端关节轴承，包括支撑底座和液压杆，所述支撑底座的下端左右两侧均开设有固定孔，且支撑底座的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部贯穿连接有液压杆，所述支撑底座的上端固定连接有轴承外壳，且轴承外壳的内部安装有转珠，所述转珠远离轴承外壳的一端固定连接有限位壳，且限位壳的内壁滑动连接有转动壳，所述轴承外壳的下端与润滑管道相连接，所述转动壳的内部贯穿连接有限位杆，所述限位杆的下端贯穿推块的内部，所述推块的下端固定连接有推杆。该用于液压部件的杆端关节轴承，方便添加润滑油，对轴承进行润滑，便于减小摩擦，同时也方便对工作的轴承进行散热处理，避免出现故障，影响使用。

A kind of rod end joint bearing for hydraulic components

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压部件的杆端关节轴承
本技术涉及液压部件相关
，具体为一种用于液压部件的杆端关节轴承。
技术介绍
液压杆是通用型的辅助驱动装置，可广泛运用与电力、机械、冶金、交通、矿山、石油、化工、重起、运输、建筑、粮饲加工等行业，液压杆的端部安装轴承，便于进行摆动等速度较小的运动，可用于各种简单或复杂的工艺流程中作为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制。但是，一般液压杆的关节轴承，不方便对轴承进行润滑添加润滑油，同时也不方便工作的轴承进行散热处理，容易出现故障，影响使用的问题，为此我们提出了一种用于液压部件的杆端关节轴承，用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于液压部件的杆端关节轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的一般液压杆的关节轴承，不方便对轴承进行润滑添加润滑油，同时也不方便工作的轴承进行散热处理，容易出现故障，影响使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于液压部件的杆端关节轴承，包括支撑底座和液压杆，所述支撑底座的下端左右两侧均开设有固定孔，且支撑底座的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部贯穿连接有液压杆，所述支撑底座的上端固定连接有轴承外壳，且轴承外壳的内部安装有转珠，所述转珠远离轴承外壳的一端固定连接有限位壳，且限位壳的内壁滑动连接有转动壳，所述轴承外壳的下端与润滑管道相连接，且润滑管道的右端贯穿支撑底座与密封盖固定连接，所述转动壳的内部贯穿连接有限位杆，且限位杆的外表面套设有弹簧，所述限位杆的下端贯穿推块的内部，且推块设置在转动壳的内部，所述推块的下端固定连接有推杆，且推杆贯穿在转动壳的内部。优选的，所述支撑底座和轴承外壳构成一体化结构，且支撑底座的下端内部通过螺纹孔与液压杆的连接方式为螺纹连接，并且螺纹孔呈圆形结构。优选的，所述润滑管道开设在轴承外壳的下侧，且润滑管道与轴承外壳的下表面相连通，并且润滑管道的形状与轴承外壳相契合。优选的，所述转动壳内部开设有散热孔，且转动壳构成镂空状结构。优选的，所述推块和推杆构成“T”字型结构，且推块和推杆的长度尺寸之和不大于限位杆的长度尺寸。优选的，所述推杆通过限位杆在转动壳上构成伸缩结构，且转动壳的下端开口尺寸小于推块的长度尺寸。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于液压部件的杆端关节轴承，方便添加润滑油，对轴承进行润滑，便于减小摩擦，同时也方便对工作的轴承进行散热处理，避免出现故障，影响使用；1、设有固定孔、螺纹孔和液压杆，液压杆和螺纹孔的连接方式为螺纹连接，同时螺栓通过固定孔将支撑底座的前后两端进行固定连接，从而便于对液压杆进行加固，避免脱落，影响使用；2、设有密封盖和润滑管道，润滑管道贯穿在支撑底座的内部与轴承外壳相连通，从而便于对转珠和限位壳进行充分的喷涂润滑油，提高润滑的效率，方便使用；3、设有推杆、弹簧和限位杆，方便对推杆的伸缩进行控制，避免出现偏移，同时也便于通过推杆带动转动壳进行转动，方便对转动壳进行润滑，方便转动壳与外接连接件进行润滑，避免出现磨损，以及便于利用散热孔对轴承进行散热，方便使用。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图；图3为本技术支撑底座的仰视结构示意图；图4为本技术转动壳的整体结构示意图。图中：1、支撑底座；2、固定孔；3、螺纹孔；4、液压杆；5、密封盖；6、润滑管道；7、轴承外壳；8、转珠；9、限位壳；10、转动壳；11、推块；12、推杆；13、弹簧；14、限位杆；15、散热孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于液压部件的杆端关节轴承，包括支撑底座1、固定孔2、螺纹孔3、液压杆4、密封盖5、润滑管道6、轴承外壳7、转珠8、限位壳9、转动壳10、推块11、推杆12、弹簧13、限位杆14和散热孔15，支撑底座1的下端左右两侧均开设有固定孔2，且支撑底座1的内部开设有螺纹孔3，螺纹孔3的内部贯穿连接有液压杆4，支撑底座1的上端固定连接有轴承外壳7，且轴承外壳7的内部安装有转珠8，转珠8远离轴承外壳7的一端固定连接有限位壳9，且限位壳9的内壁滑动连接有转动壳10，轴承外壳7的下端与润滑管道6相连接，且润滑管道6的右端贯穿支撑底座1与密封盖5固定连接，转动壳10的内部贯穿连接有限位杆14，且限位杆14的外表面套设有弹簧13，限位杆14的下端贯穿推块11的内部，且推块11设置在转动壳10的内部，推块11的下端固定连接有推杆12，且推杆12贯穿在转动壳10的内部。如图1和图3中支撑底座1和轴承外壳7构成一体化结构，且支撑底座1的下端内部通过螺纹孔3与液压杆4的连接方式为螺纹连接，并且螺纹孔3呈圆形结构，方便对液压杆4进行固定，避免工作时，出现脱落，影响使用，如图1中润滑管道6开设在轴承外壳7的下侧，且润滑管道6与轴承外壳7的下表面相连通，并且润滑管道6的形状与轴承外壳7相契合，方便对转动壳10和转珠8进行润滑，提高润滑的效率，方便使用。如图1中转动壳10内部开设有散热孔15，且转动壳10构成镂空状结构，方便工作时，进行散热，同时也便于对于外接的连接件，进行润滑，方便转动时，减小摩擦，方便使用，如图1和图2中推块11和推杆12构成“T”字型结构，且推块11和推杆12的长度尺寸之和不大于限位杆14的长度尺寸，方便对推杆12进行伸缩调节，当安装外接连接件时，推杆12收缩到转动壳10的内部，便于安装，当进行润滑时，推杆12拉伸，便于通过推杆12转动转动壳10，便于润滑使用。如图1和图2中推杆12通过限位杆14在转动壳10上构成伸缩结构，且转动壳10的下端开口尺寸小于推块11的长度尺寸，避免推杆12脱落，影响使用。工作原理：在使用该用于液压部件的杆端关节轴承时，首先结合图1和图3所示，将液压杆4与螺纹孔3进行螺纹连接，润滑通过螺栓贯穿在固定孔2的内部，便于对液压杆4进行加固，从而便于在工作时，避免支撑底座1和液压杆4脱离，影响使用，当工作一段时间后，将密封盖5从润滑管道6上拆卸下来，将润滑油通过润滑管道6向轴承外壳7内部进行泵入，从而便于对轴承外壳7内部的转珠8和限位壳9进行润滑，结合图1和图2所示，通过推杆12对转动壳10进行转动，从而便于对转动壳10也进行润滑，从而便于在工作时，转动壳10对外接的连接件进行润滑，方便减小摩擦，方便使用，同时当安装外接连接件时，推杆12通过弹簧13在限位杆14上收缩到转动壳10的内部，方便安装固定外接的连接件，方便使用，这就是用于液压部件的杆端关节轴承使用的整个过程。尽管已经示出和描述了本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于液压部件的杆端关节轴承，包括支撑底座(1)和液压杆(4)，其特征在于：所述支撑底座(1)的下端左右两侧均开设有固定孔(2)，且支撑底座(1)的内部开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内部贯穿连接有液压杆(4)，所述支撑底座(1)的上端固定连接有轴承外壳(7)，且轴承外壳(7)的内部安装有转珠(8)，所述转珠(8)远离轴承外壳(7)的一端固定连接有限位壳(9)，且限位壳(9)的内壁滑动连接有转动壳(10)，所述轴承外壳(7)的下端与润滑管道(6)相连接，且润滑管道(6)的右端贯穿支撑底座(1)与密封盖(5)固定连接，所述转动壳(10)的内部贯穿连接有限位杆(14)，且限位杆(14)的外表面套设有弹簧(13)，所述限位杆(14)的下端贯穿推块(11)的内部，且推块(11)设置在转动壳(10)的内部，所述推块(11)的下端固定连接有推杆(12)，且推杆(12)贯穿在转动壳(10)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于液压部件的杆端关节轴承，包括支撑底座(1)和液压杆(4)，其特征在于：所述支撑底座(1)的下端左右两侧均开设有固定孔(2)，且支撑底座(1)的内部开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内部贯穿连接有液压杆(4)，所述支撑底座(1)的上端固定连接有轴承外壳(7)，且轴承外壳(7)的内部安装有转珠(8)，所述转珠(8)远离轴承外壳(7)的一端固定连接有限位壳(9)，且限位壳(9)的内壁滑动连接有转动壳(10)，所述轴承外壳(7)的下端与润滑管道(6)相连接，且润滑管道(6)的右端贯穿支撑底座(1)与密封盖(5)固定连接，所述转动壳(10)的内部贯穿连接有限位杆(14)，且限位杆(14)的外表面套设有弹簧(13)，所述限位杆(14)的下端贯穿推块(11)的内部，且推块(11)设置在转动壳(10)的内部，所述推块(11)的下端固定连接有推杆(12)，且推杆(12)贯穿在转动壳(10)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种用于液压部件的杆端关节轴承，其特征在于：所述支撑底座(1)和轴承外壳(7)构成一体化结...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴云峰，
申请(专利权)人：丽水市贝斯特轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33