一种属具合流液压系统以及挖掘机技术方案

本发明专利技术公开了一种属具合流液压系统以及挖掘机，涉及挖掘机技术领域。该属具合流液压系统包括油箱、第一油泵、第二油泵、属具多路阀、行走多路阀、换向阀和工作属具。第一油泵和第二油泵均与油箱连接，第一油泵通过属具多路阀与工作属具连接，属具多路阀与工作属具之间具有属具控制油道，第二油泵通过行走多路阀与换向阀连接，换向阀与属具控制油道连接，第二油泵能够将液压油抽入属具控制油道，以实现对工作属具的合流控制。与现有技术相比，本发明专利技术提供的属具合流液压系统能够进行阀外合流，系统压损小，合流效果好，并且第二油泵与工作属具之间不设有执行机构，保证合流控制稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种属具合流液压系统以及挖掘机
本专利技术涉及挖掘机
，具体而言，涉及一种属具合流液压系统以及挖掘机。
技术介绍
目前，液压挖掘机中属具的合流控制是通常依靠主阀内部的切断阀来实现。一般情况下，由主泵控制属具动作，此时切断阀将从泵与属具之间的油路切断；需要合流时，切断阀打开，主泵和从泵共同向属具供油，实现合流控制。但是现在的控制方式存在以下问题：1、切断阀设置在主阀内，使得主阀内部压损过大，导致系统压力升高，合流效果有限；2、主阀结构为串联结构，从泵与切断阀之间具有多个执行机构，切断阀设置在最后一联，如果切断阀和其它执行机构同时操作，液压油将优先供给前面的执行机构，导致无法实现合流。有鉴于此，设计制造出一种能够稳定合流的属具合流液压系统以及挖掘机特别是在挖掘机生产中显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种属具合流液压系统，结构简单，能够进行阀外合流，系统压损小，合流效果好，并且从泵与属具之间不设有执行机构，保证合流控制稳定可靠。本专利技术的另一目的在于提供一种挖掘机，其内的属具合流液压系统结构简单，能够进行阀外合流，系统压损小，合流效果好，并且从泵与属具之间不设有执行机构，保证合流控制稳定可靠。本专利技术是采用以下的技术方案来实现的。一种属具合流液压系统，包括油箱、第一油泵、第二油泵、属具多路阀、行走多路阀、换向阀和工作属具，第一油泵和第二油泵均与油箱连接，第一油泵通过属具多路阀与工作属具连接，属具多路阀与工作属具之间具有属具控制油道，第二油泵通过行走多路阀与换向阀连接，换向阀与属具控制油道连接，第二油泵能够将液压油抽入属具控制油道，以实现对工作属具的合流控制。进一步地，属具多路阀包括属具阀芯和属具阀体，属具阀体设置有第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口，第一进油口和第二进油口均与第一油泵连接，第一出油口与工作属具连接，第二出油口与回油油箱连接，属具阀芯活动安装于属具阀体内，属具阀芯能够导通第一进油口与第一出油口，或者导通第二进油口与第二出油口。进一步地，换向阀包括换向阀芯和换向阀体，换向阀体设置有第三进油口、第三出油口和第四出油口，第三进油口通过行走多路阀与第二油泵连接，第三出油口与属具控制油道连接，第四出油口通过行走多路阀与油箱连接，换向阀芯活动安装于换向阀体内，换向阀芯能够导通第三进油口与第三出油口，或者导通第三进油口与第四出油口。进一步地，属具合流液压系统还包括单向阀，单向阀连接于第三出油口与属具控制油道之间，单向阀用于防止属具控制油道内的液压油回流至第三出油口。进一步地，属具合流液压系统还包括液压马达，液压马达连接于第四出油口与行走多路阀之间。进一步地，属具合流液压系统还包括手动阀，手动阀与油箱连接，手动阀分别与属具阀芯和换向阀芯连接，手动阀能够带动属具阀芯在属具阀体内运动，手动阀还能够带动换向阀芯在换向阀体内运动。进一步地，属具合流液压系统还包括换位控制油道，换位控制油道包括相互连接的主路油道和两个支路油道，主路油道与手动阀连接，一个支路油道与属具阀芯连接，另一个支路油道与换向阀芯连接。进一步地，行走多路阀包括行走阀芯和行走阀体，行走阀体设置有第四进油口、第五进油口、第五出油口和第六出油口，第四进油口和第五进油口均与第二油泵连接，第五出油口与换向阀连接，第六出油口与回油油箱连接，行走阀芯活动安装于行走阀体内，行走阀芯能够导通第四进油口与第五出油口，或者导通第五进油口与第六出油口。进一步地，属具合流液压系统还包括脚踏阀，脚踏阀与油箱连接，脚踏阀与行走阀芯连接，脚踏阀能够带动行走阀芯在行走阀体内运动。一种挖掘机，包括上述的属具合流液压系统，该属具合流液压系统包括油箱、第一油泵、第二油泵、属具多路阀、行走多路阀、换向阀和工作属具，第一油泵和第二油泵均与油箱连接，第一油泵通过属具多路阀与工作属具连接，属具多路阀与工作属具之间具有属具控制油道，第二油泵通过行走多路阀与换向阀连接，换向阀与属具控制油道连接，第二油泵能够将液压油抽入属具控制油道，以实现对工作属具的合流控制。本专利技术提供的属具合流液压系统以及挖掘机具有以下有益效果：本专利技术提供的属具合流液压系统，第一油泵和第二油泵均与油箱连接，第一油泵通过属具多路阀与工作属具连接，属具多路阀与工作属具之间具有属具控制油道，第二油泵通过行走多路阀与换向阀连接，换向阀与属具控制油道连接，第二油泵能够将液压油抽入属具控制油道，以实现对工作属具的合流控制。与现有技术相比，本专利技术提供的属具合流液压系统由于采用了与属具控制油道连接的换向阀以及直接与行走多路阀连接的第二油泵，所以能够进行阀外合流，系统压损小，合流效果好，并且第二油泵与工作属具之间不设有执行机构，保证合流控制稳定可靠。本专利技术提供的挖掘机，其内的属具合流液压系统结构简单，能够进行阀外合流，系统压损小，合流效果好，并且第二油泵与工作属具之间不设有执行机构，保证合流控制稳定可靠。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提供的属具合流液压系统的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的属具合流液压系统中属具多路阀的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的属具合流液压系统中换向阀的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的属具合流液压系统中行走多路阀的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的属具合流液压系统处于第一工作状态时的结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的属具合流液压系统处于第二工作状态时的结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的属具合流液压系统处于第三工作状态时的结构示意图。图标：100-属具合流液压系统；110-油箱；120-第一油泵；130-第二油泵；140-属具多路阀；141-属具阀芯；142-属具阀体；143-第一进油口；144-第二进油口；145-第一出油口；146-第二出油口；150-行走多路阀；151-行走阀芯；152-行走阀体；153-第四进油口；154-第五进油口；155-第五出油口；156-第六出油口；160-换向阀；161-换向阀芯；162-换向阀体；163-第三进油口；164-第三出油口；165-第四出油口；170-工作属具；180-单向阀；190-液压马达；200-手动阀；210-换位控制油道；211-主路油道；212-支路油道；220-回油油箱；230-脚踏阀；240-属具控制油道。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种属具合流液压系统，其特征在于，包括油箱、第一油泵、第二油泵、属具多路阀、行走多路阀、换向阀和工作属具，所述第一油泵和所述第二油泵均与所述油箱连接，所述第一油泵通过所述属具多路阀与所述工作属具连接，所述属具多路阀与所述工作属具之间具有属具控制油道，所述第二油泵通过所述行走多路阀与所述换向阀连接，所述换向阀与所述属具控制油道连接，所述第二油泵能够将液压油抽入所述属具控制油道，以实现对所述工作属具的合流控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种属具合流液压系统，其特征在于，包括油箱、第一油泵、第二油泵、属具多路阀、行走多路阀、换向阀和工作属具，所述第一油泵和所述第二油泵均与所述油箱连接，所述第一油泵通过所述属具多路阀与所述工作属具连接，所述属具多路阀与所述工作属具之间具有属具控制油道，所述第二油泵通过所述行走多路阀与所述换向阀连接，所述换向阀与所述属具控制油道连接，所述第二油泵能够将液压油抽入所述属具控制油道，以实现对所述工作属具的合流控制。


2.根据权利要求1所述的属具合流液压系统，其特征在于，所述属具多路阀包括属具阀芯和属具阀体，所述属具阀体设置有第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口，所述第一进油口和所述第二进油口均与所述第一油泵连接，所述第一出油口与所述工作属具连接，所述第二出油口与回油油箱连接，所述属具阀芯活动安装于所述属具阀体内，所述属具阀芯能够导通所述第一进油口与所述第一出油口，或者导通所述第二进油口与所述第二出油口。


3.根据权利要求2所述的属具合流液压系统，其特征在于，所述换向阀包括换向阀芯和换向阀体，所述换向阀体设置有第三进油口、第三出油口和第四出油口，所述第三进油口通过所述行走多路阀与所述第二油泵连接，所述第三出油口与所述属具控制油道连接，所述第四出油口通过所述行走多路阀与所述油箱连接，所述换向阀芯活动安装于所述换向阀体内，所述换向阀芯能够导通所述第三进油口与所述第三出油口，或者导通所述第三进油口与所述第四出油口。


4.根据权利要求3所述的属具合流液压系统，其特征在于，所述属具合流液压系统还包括单向阀，所述单向阀连接于所述第三出油口与所述属具控制油道之间，所述单向阀用于防止所述属具控制油道内的液压油回流至所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘启明，薛晓昕，尹满义，郭文博，程义鹏，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32