一种城市停车管理平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市停车管理平台，包括语音播放系统、交通锥、指示牌、三角车位锁、限行墩、围栏、地下车库和车库控制系统，地下车库位于马路和人行道的底部，地下车库设置有入口，入口的内部设置有升降装置，入口的顶部设置有盖板，围栏靠近入口的位置设置有红外线传感器，语音播放系统和指示牌告知车主能否停车，并引导车主行驶到地下车库的入口，三角车位锁和限行墩促使车主不能随意在马路边停车，如果车主需要进入地下车库，车速必须低于某一个值，红外线传感器一旦检测到车辆的车速符合规定，在第二驱动电机的驱动下，盖板左右移动或者前后移动，车辆移动到升降装置上，升降装置下降把车辆带入到地下车库内，从而减少随意停车现象。

An urban parking management platform

【技术实现步骤摘要】
一种城市停车管理平台
本技术涉及一种管理平台，特别是一种城市停车管理平台。
技术介绍
每个城市都存在随意停车现象，难免会影响市容，导致交通阻塞，甚至会引发车祸以及人员，虽然可以通过以开罚单的形式遏制随意停车现象，但是不能在根本上遏制该现象的发生，特别是马路边，因此，需要一种管理平台来改善这种现象。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种用于防止随意停车的城市停车管理平台。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种城市停车管理平台，包括引导装置、限停装置和停车装置，所述引导装置包括语音播放系统、交通锥和指示牌，所述限停装置包括第一步进电机、三角车位锁、限行墩和围栏，所述围栏设置在马路和人行道之间，所述指示牌设置在所述马路的上方，所述语音播放系统设置在所述指示牌上或者围栏上，所述三角车位锁和限行墩均设置在马路边沿且靠近人行道，所述交通锥、三角车位锁和围栏均设置有闪烁警示灯，所述第一步进电机驱动所述三角车位锁和限行墩，所述停车装置包括第二步进电机、地下车库和车库控制系统，所述地下车库位于马路和人行道的底部，所述地下车库设置竖直的入口，所述入口设置在马路边沿且紧靠人行道，所述入口的内部设置有升降装置，所述入口的顶部设置有盖板，所述围栏靠近所述入口的位置设置有红外线传感器，所述升降装置、红外线传感器、第一步进电机和第二步进电机均电连接所述车库控制系统，在第二步进电机驱动下，所述盖板左右移动或者前后移动。所述语音播放系统包括扬声器、扬声器驱动电路和控制模块。所述地下车库设置有出口，所述出口位于人行道远离马路的边沿。所述指示牌距离所述马路的表面至少有3米。本技术的有益效果是：本技术的语音播放系统和指示牌告知车主能否停车，并引导车主行驶到地下车库的入口，三角车位锁和限行墩促使车主不能随意在马路边停车，并通过闪烁警示灯告知车主禁止停车，促使车主了解到随意停车所带来的危险，如果车主需要进入地下车库，车速必须低于某一个值，红外线传感器一旦检测到车辆的车速符合规定，在第二驱动电机的驱动下，盖板左右移动或者前后移动，车辆移动到升降装置上，升降装置下降把车辆带入到地下车库内，从而减少随意停车现象。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的原理图。具体实施方式参照图1，一种城市停车管理平台，包括引导装置、限停装置和停车装置，所述引导装置包括语音播放系统1、交通锥2和指示牌3，所述限停装置包括第一步进电机、三角车位锁4、限行墩5和围栏6，所述围栏6设置在马路和人行道之间，所述指示牌3设置在所述马路的上方，所述语音播放系统1设置在所述指示牌3上或者围栏6上，所述三角车位锁4和限行墩5均设置在马路边沿且靠近人行道，所述交通锥2、三角车位锁4和围栏6均设置有闪烁警示灯，所述第一步进电机驱动所述三角车位锁4和限行墩5，在所述第一步进电机的驱动下，所述三角车位锁4和限行墩5向上移动或者向下移动，所述停车装置包括第二步进电机、地下车库7和车库控制系统，所述地下车库7位于马路和人行道的底部，所述地下车库7设置竖直的入口，所述入口设置在马路边沿且紧靠人行道，所述入口的内部设置有升降装置8，所述入口的顶部设置有盖板9，所述围栏6靠近所述入口的位置设置有红外线传感器10，所述升降装置8、红外线传感器10、第一步进电机和第二步进电机均电连接所述车库控制系统，从而车库控制系统控制所述升降装置8、红外线传感器10、第一步进电机和第二步进电机，在第二步进电机驱动下，所述盖板9左右移动或者前后移动，语音播放系统和指示牌告知车主能否停车，并引导车主行驶到地下车库的入口，三角车位锁和限行墩促使车主不能随意在马路边停车，并通过闪烁警示灯告知车主禁止停车，促使车主了解到随意停车所带来的危险，如果车主需要进入地下车库，车速必须低于某一个值，红外线传感器一旦检测到车辆的车速符合规定，在第二驱动电机的驱动下，盖板左右移动或者前后移动，车辆移动到升降装置上，升降装置下降把车辆带入到地下车库内，从而减少随意停车现象，所述入口的内部设置有导水管或者导水孔，便于雨水等流通，所述升降装置可以是电梯。所述语音播放系统1包括扬声器、扬声器驱动电路和控制模块，所述控制模块通过所述扬声器驱动电路驱动扬声器发声，实现简单，驱动方便，所述控制模块为STM32系列单片机，所述控制模块通过蓝牙模块或者4G模块与所述车库控制系统通讯连接。所述地下车库7设置有出口，所述出口位于人行道远离马路的边沿，便于车主进入或者离开地下车库，所述地下车库的底部设置有储水仓，所述储水仓作为备用水源，所述储水仓的出水口处设置有若干层活性炭，若干层活性炭过滤杂质后的水用于洗车，所述储水仓的水源主要来自雨水天气的降雨，重复利用雨水，循环利用资源。所述指示牌3距离所述马路的表面至少有3米，不影响交通的情况下，便于车主看到提示信息。以上的实施方式不能限定本专利技术创造的保护范围，专业
的人员在不脱离本专利技术创造整体构思的情况下，所做的均等修饰与变化，均仍属于本专利技术创造涵盖的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市停车管理平台，包括引导装置、限停装置和停车装置，其特征在于所述引导装置包括语音播放系统（1）、交通锥（2）和指示牌（3），所述限停装置包括第一步进电机、三角车位锁（4）、限行墩（5）和围栏（6），所述围栏（6）设置在马路和人行道之间，所述指示牌（3）设置在所述马路的上方，所述语音播放系统（1）设置在所述指示牌（3）上或者围栏（6）上，所述三角车位锁（4）和限行墩（5）均设置在马路边沿且靠近人行道，所述交通锥（2）、三角车位锁（4）和围栏（6）均设置有闪烁警示灯，所述第一步进电机驱动所述三角车位锁（4）和限行墩（5），所述停车装置包括第二步进电机、地下车库（7）和车库控制系统，所述地下车库（7）位于马路和人行道的底部，所述地下车库（7）设置竖直的入口，所述入口设置在马路边沿且紧靠人行道，所述入口的内部设置有升降装置（8），所述入口的顶部设置有盖板（9），所述围栏（6）靠近所述入口的位置设置有红外线传感器（10），所述升降装置（8）、红外线传感器（10）、第一步进电机和第二步进电机均电连接所述车库控制系统，在第二步进电机驱动下，所述盖板（9）左右移动或者前后移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市停车管理平台，包括引导装置、限停装置和停车装置，其特征在于所述引导装置包括语音播放系统（1）、交通锥（2）和指示牌（3），所述限停装置包括第一步进电机、三角车位锁（4）、限行墩（5）和围栏（6），所述围栏（6）设置在马路和人行道之间，所述指示牌（3）设置在所述马路的上方，所述语音播放系统（1）设置在所述指示牌（3）上或者围栏（6）上，所述三角车位锁（4）和限行墩（5）均设置在马路边沿且靠近人行道，所述交通锥（2）、三角车位锁（4）和围栏（6）均设置有闪烁警示灯，所述第一步进电机驱动所述三角车位锁（4）和限行墩（5），所述停车装置包括第二步进电机、地下车库（7）和车库控制系统，所述地下车库（7）位于马路和人行道的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡林峰，
申请(专利权)人：广东翔翼科技信息有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44