一种高速公路运输设备制造技术

本专利涉及一种高速公路车辆运行的设备，具体是一种利用大货车运输小型车辆驶向目的地的设备。其目的是提供一种行驶安全、节能减排，以解决现有技术中高速公路上驾驶员疲劳驾驶有安全隐患和汽车排放污染环境的问题。本专利包括大货车、固定器、挂钩、一层斜坡月台、二层斜坡月台，收费处，高速公路大货车停靠点、管理中心。大货车驶入高速公路大货车停靠点，小汽车通过收费处或管理中心网上购票，收费处审核后，符合规定的车辆经过斜坡月台登上大货车，由固定器固定在大货车上，超长超宽车辆由挂钩连接在大货车尾部，驶向目的地，大货车一次可运输若干辆小汽车，从而达到省油、节约，减排，安全可靠的目的。本专利环保节能、安全、快捷。

A kind of highway transportation equipment

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路运输设备
本专利涉及高速公路运输的
，具体说涉及一种高速公路小型车出行节能减排的设备。
技术介绍
高速公路上驾驶员出行路程较远的话，容易发生疲劳驾驶的问题，由此产生的事故也是屡有发生，而且汽车行驶中消耗油料，费用很高，还产生很多污染环境的废气，通过收费处的时候还耽误时间，造成人力物力的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的：是设计一种通过统一管理，在省油的基础上，尽量减少汽车尾气排放，实现节能减排，高速上小型车无需驾驶员自己驾驶，避免了疲劳驾驶的安全隐患，各省市管理中心和高速公路收费处可以统一收费建设管理，从而实现省油环保、安全、快捷的目的。本专利技术的技术方案：一种高速公路运输设备，包括大货车、固定器、挂钩、一层斜坡月台、二层斜坡月台、收费处、高速公路大货车停靠点、管理中心、高速公路、小型车，其特征在于：大货车驶入高速公路大货车停靠点，小汽车通过收费处或管理中心网上购票，收费处审核后，符合规定车辆经过斜坡月台登上大货车，由固定器固定在大货车上，超长超宽车辆可通过挂钩连接在大货车尾部，通过大货车驶向目的地，到达目的地后，可经过斜坡月台下车。大货车一次可运输若干辆小汽车，小汽车驾驶员无需自己驾驶汽车就能到达目的地，从而实现省油，节约，减排，安全可靠的目的。本专利和现有的技术不同之处在于：驾驶员无需自己驾驶汽车，通过买票的方式登上大货车，避免了疲劳驾驶，大货车一次可载若干辆小型车，省油的同时可减少污染环境的废气排放，可统一收费，避免了高速收费处等待的问题。r>附图说明图1为本专利一种高速公路运输设备的轴测图。具体实施方式如图1所示，一种高速公路运输设备，包括大货车（1）、固定器（2）、挂钩（3）、一层斜坡月台（4）、二层斜坡月台（5）、高速公路大货车停靠点（6）、收费处（7）、管理中心（8）、高速公路（9）、小型车（10），首先大货车（1）驶入高速公路大货车停靠点（7），小型车（10）通过收费处（6）或管理中心（8）网上购票，符合规定的车辆经过一层斜坡月台（4）或二层斜坡月台（5）登上大货车（1），由固定器（2）固定在大货车（1）上，超长超宽车辆可通过挂钩（3）连接在大货车（1）尾部，通过大货车（1）驶向目的地，大货车（1）一次可运输若干辆小型车（10），从而达到安全、省油、节能环保的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路运输设备，包括大货车（1）、固定器（2）、挂钩（3）、一层斜坡月台（4）、二层斜坡月台（5）、高速公路大货车停靠点（6）、收费处（7）、管理中心（8）、高速公路（9）、小型车（10），其特征在于：所述大货车（1）可分为上下层，所述固定器（2）安装在大货车（1）上，所述挂钩（3）一端连接小型车（10），另一端连接大货车（1）尾部，所述一层斜坡月台（4）一端平地另一端高度和大货车（1）下层高度一致，二层斜坡月台（5）一端平地另一端高度和大货车（1）上层高度一致，所述收费处（7）收费并审核车辆是否符合规定，所述大货车高速公路停靠点（6）位于高速公路各出入口附近，所述管理中心（8）负责网上售票，建设、运行管理。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路运输设备，包括大货车（1）、固定器（2）、挂钩（3）、一层斜坡月台（4）、二层斜坡月台（5）、高速公路大货车停靠点（6）、收费处（7）、管理中心（8）、高速公路（9）、小型车（10），其特征在于：所述大货车（1）可分为上下层，所述固定器（2）安装在大货车（1）上，所述挂钩（3）一端连接小型车（10），另一端连接大货车（1）尾部，所述一层斜坡月台（4）一端平地另一端高度和大货车（1）下层高度一致，二层斜坡月台（5）一端平地另一端高度和大货车（1）上层高度一致，所述收费处（7）收费并审核车辆是否符合规定，所述大货车高速公路停靠点（6）位于高速公路各出入口附近，所述管理中心（8）负责网上...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁雷，
申请(专利权)人：袁雷，
类型：发明
国别省市：安徽;34