一种带颜色变化的汽车仪表盘制造技术

本发明专利技术公开了一种带颜色变化的汽车仪表盘，包括盘体和壳体，所述盘体对的外壁套装有橡胶垫，所述盘体安装于壳体内腔，所述盘体表面安装有变色机构；所述变色机构包括热敏变色涂层、绝缘层、电阻温控装置、数据信号控制模块和电子控制装置，所述盘体的表面安装有热敏变色涂层，所述盘体的背面安装有绝缘橡胶层，所述绝缘橡胶层的背面安装有电阻温控装置，所述电阻温控装置的外壁两侧分别安装有数据信号控制模块和电子控制装置。本发明专利技术通过在壳体外壁涂设有的陶瓷涂层，从而在提升耐腐蚀性能的同时有效的提高了耐磨性能，从而使得在保护盘体的情况下，具备自身保护的功能。

An automobile dashboard with color change

【技术实现步骤摘要】
一种带颜色变化的汽车仪表盘
本专利技术涉及仪表盘
，具体为一种带颜色变化的汽车仪表盘。
技术介绍
仪表盘，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘，使用较为广泛。根据专利CN201820615960.2可知，一种新型耐腐蚀抗老化仪表盘，包括仪表盘罩壳和仪表盘，所述仪表盘位于仪表盘罩壳内部，所述仪表盘罩壳外侧面涂有防腐层，且防腐层另一侧面壁粘接有透明防护膜，所述仪表盘罩壳背侧面内腔设置有通孔，且通孔穿过仪表盘罩壳与仪表盘相连通，所述通孔外侧壁焊接有防尘网。本专利技术通过结构简单，能够有效增加仪表盘表面防腐效果，且增加仪表盘安装牢固性，提高仪表盘抗震效果，通过利用散热孔配合防尘网，在将仪表盘内部热量导出的同时防止外界粉尘进入，进而改变仪表盘工作环境并防止仪表盘老化，操作方便。目前，现有的带颜色变化的汽车仪表盘还存在着一些不足的地方，例如；该装置在使用的过程中，利用防腐层进行提高耐腐蚀度，但是耐磨性能一般，而且利用蜂窝缓冲层进行缓解振动，但是在使用的过程中蜂窝缓冲层强度一般，而且仪表盘盘体容易和蜂窝缓冲层之间会产生相对的摩擦，从而使得使用寿命较短。为此，需要设计新的技术方案给予解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带颜色变化的汽车仪表盘，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带颜色变化的汽车仪表盘，包括盘体和壳体，所述盘体对的外壁套装有橡胶垫，所述盘体安装于壳体内腔，所述盘体表面安装有变色机构；所述变色机构包括热敏变色涂层、绝缘层、电阻温控装置、数据信号控制模块和电子控制装置，所述盘体的表面安装有热敏变色涂层，所述盘体的背面安装有绝缘橡胶层，所述绝缘橡胶层的背面安装有电阻温控装置，所述电阻温控装置的外壁两侧分别安装有数据信号控制模块和电子控制装置。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述盘体的外壁涂设有第一陶瓷涂层。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述缓冲垫包括橡胶层和钢丝圈，所述缓冲垫通过橡胶层和钢丝圈硫化制得。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述壳体的外壁涂设有第二陶瓷涂层。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述数据信号控制模块的信号输出端和电子控制装置的信号输入端连接，所述电子控制装置的信号输出端和电阻温控装置的信号输入端连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过在壳体外壁涂设有的陶瓷涂层，从而在提升耐腐蚀性能的同时有效的提高了耐磨性能，从而使得在保护盘体的情况下，具备自身保护的功能。2、本专利技术通过缓冲垫利用双层橡胶垫和钢丝圈硫化制得，从而对缓冲垫具备加强的功能，同时盘体外壁涂设有陶瓷层，从而使得较小相对摩擦，使得延长了使用寿命。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种带颜色变化的汽车仪表盘的整体结构示意图；图2为本专利技术一种带颜色变化的汽车仪表盘的缓冲圈结构示意图；图3为本专利技术一种带颜色变化的汽车仪表盘的仪表盘背面结构示意图；图4为本专利技术一种带颜色变化的汽车仪表盘的系统图。图中：1盘体，2壳体，3橡胶垫，4壳体，5第二陶瓷涂层，6橡胶层，7钢丝圈，8热敏变色涂层，9绝缘橡胶层，10电阻温控装置，11数据信号控制模块，12电子控制装置。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义，本专利技术中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种带颜色变化的汽车仪表盘，包括盘体1和壳体2，所述盘体1对的外壁套装有橡胶垫3，所述盘体1安装于壳体4内腔，所述盘体1表面安装有变色机构；所述变色机构包括热敏变色涂层8、绝缘层9、电阻温控装置10、数据信号控制模块11和电子控制装置12，所述盘体1的表面安装有热敏变色涂层8，所述盘体1的背面安装有绝缘橡胶层9，所述绝缘橡胶层9的背面安装有电阻温控装置10，所述电阻温控装置10的外壁两侧分别安装有数据信号控制模块11和电子控制装置12，本实施例中如图1所示，通过电子控制装置12改变电阻温控内部电流的强弱，通过电流的大小造成电阻温控装置12表面的温度升降，从而使得热敏变色涂层8进行变色。本实施例中请参阅图1，所述盘体1的外壁涂设有第一陶瓷涂层2，其作用在于,第一陶瓷涂层2能够使得盘体1表面光滑，从而减少和缓冲垫3之间的相对摩擦。本实施例中请参阅图2，所述缓冲垫3包括橡胶层6和钢丝圈7，所述缓冲垫3通过橡胶层6和钢丝圈7硫化制得，其作用在于,钢丝圈7能够对缓冲垫3进行加强，从而使得延长使用寿命。本实施例中请参阅图1，所述壳体1的外壁涂设有第二陶瓷涂层5，其作用在于,第二陶瓷涂层5能够提升壳体1的耐腐蚀性能的同时提高耐磨度。本实施例中请参阅图4，所述数据信号控制模块11的信号输出端和电子控制装置12的信号输入端连接，所述电子控制装置12的信号输出端和电阻温控装置10的信号输入端连接。需说明的是，本专利技术一种带颜色变化的汽车仪表盘包括的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在一种带颜色变化的汽车仪表盘使用的时候，首先通过数据信号模块11（(主控芯片MSP430F2012IPW、存储器AT2526)）将信号传输给电子控制装置12（MSP430F2012IPW），同时电子控制装置12（MSP430F2012IPW）将信号传输给电阻温控装置10（SHT20），通过电子控制装置12（MSP430F2012IPW）改变电阻温控内部电流的强弱，通过电流的大小造成电阻温控装置12（MSP430F2012IPW）表面的温度升降，从而使得热敏变色涂层8进行变色，然后在使用的过程中，通过缓冲垫3能够缓解盘体1和壳体4之间因震动产生作用力，同时缓冲垫3通过双层橡胶垫6和钢丝圈7通过硫化制得，从而使得加强了缓冲垫3的强度，同时盘体1外壁涂设有第一陶瓷涂层2，表面光滑，从而使得能够减少和缓冲垫3之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带颜色变化的汽车仪表盘，包括盘体（1）和壳体（2），其特征在于：所述盘体（1）对的外壁套装有橡胶垫（3），所述盘体（1）安装于壳体（4）内腔，所述盘体（1）表面安装有变色机构；/n所述变色机构包括热敏变色涂层（8）、绝缘层（9）、电阻温控装置（10）、数据信号控制模块（11）和电子控制装置（12），所述盘体（1）的表面安装有热敏变色涂层（8），所述盘体（1）的背面安装有绝缘橡胶层（9），所述绝缘橡胶层（9）的背面安装有电阻温控装置（10），所述电阻温控装置（10）的外壁两侧分别安装有数据信号控制模块（11）和电子控制装置（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带颜色变化的汽车仪表盘，包括盘体（1）和壳体（2），其特征在于：所述盘体（1）对的外壁套装有橡胶垫（3），所述盘体（1）安装于壳体（4）内腔，所述盘体（1）表面安装有变色机构；
所述变色机构包括热敏变色涂层（8）、绝缘层（9）、电阻温控装置（10）、数据信号控制模块（11）和电子控制装置（12），所述盘体（1）的表面安装有热敏变色涂层（8），所述盘体（1）的背面安装有绝缘橡胶层（9），所述绝缘橡胶层（9）的背面安装有电阻温控装置（10），所述电阻温控装置（10）的外壁两侧分别安装有数据信号控制模块（11）和电子控制装置（12）。


2.根据权利要求1所述的一种带颜色变化的汽车仪表盘，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹彩花，
申请(专利权)人：苏州德鑫美电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32