本发明专利技术提供一种汽车塑料件用包边机,包括基座、横向推压机构和纵向推压机构;所述横向推压机构包括第一支撑块、第一导柱、横向压块和第一复位弹簧;第一支撑块固定在基座上;第一导柱水平设置在第一支撑块上、其自由端设有限位凸块;横向压块套设在所述第一连杆上且可水平往复滑动;第一复位弹簧设置在第一支撑块和横向压块之间;纵向推压机构包括第二气缸、第二升降块、第二连接块和纵向压块;第二气缸固定在所述基座上,其活塞杆位于第二气缸的上端;第二升降块固定在第二气缸的活塞杆上;第二连接块通过第二螺杆连接在所述第二升降块的上方;纵向压块固定在所述第二连接块上、位于横向压块的上方。本发明专利技术具有定位准确度高、压边精准的优点。
A binding machine for plastic parts of automobile
【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料件用包边机
本专利技术涉及一种包边机,具体涉及一种汽车塑料件包边用的包边机。
技术介绍
在汽车行业中,车门内构件、车内饰件等部件均需要采用皮革或织物包边,则需要采用包边机械进行。包边机的工作过程包括:通过侧向力机构将包裹层材料抵向被包件的外侧,使两者紧贴定位,并将包裹层材料预压一定折弯度使其弯向被包件的边缘;然后通过纵向力机构将包裹层材料完全折弯使其边缘完全贴紧于被包件的内侧。因此,包边机的工作过程需要通过两个驱动机构在两次非常准确的控制程序中完成。当出现控制过程不准确,就会严重影响包边过程,甚至出现次品的问题。市场上现有的包边机,如CN201880772公开的专利技术,存在以下问题:(1)不能一步到位地完成包边工作;(2)机构的工作精准度低,影响包边的质量。为此,有必要开发一种包压精准度高、机械稳定性强的包边机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种汽车塑料件用包边机,能克服现有技术的不足,实现快速自动化包边,而且可调控包边的精准度。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种汽车塑料件用包边机,包括基座,设置在基座上横向推压机构和纵向推压机构;其特征在于:所述横向推压机构包括第一支撑块、第一导柱、横向压块和第一复位弹簧;所述第一支撑块安装在所述基座表面;所述第一导柱横向设置在所述第一支撑块的外侧,第一导柱的一端固定在第一支撑块上、另一端设有限位凸块;所述横向压块安装在所述第一导柱上且可沿第一导柱在第一支撑块与限位凸块之间往复滑动;所述第一复位弹簧套设在第一导柱上,位于在第一支撑块和横向压块之间;常态下,第一复位弹簧弹性地将横向压块推向限位凸块;所述纵向推压机构包括第二气缸、第二升降块、第二连接块和纵向压块;所述第二气缸固定在所述基座的表面,所述第二气缸的活塞杆伸出第二气缸的上表面;所述第二升降块是固定在第二气缸的活塞杆的自由端上;所述第二连接块通过第二螺杆连接在所述第二升降块的上方;所述纵向压块固定在所述第二连接块上,纵向压块位于所述横向压块的上方;所述纵向压块可随所述第二气缸的活塞杆的伸缩而竖直地上下移动。本专利技术所提供的汽车塑料件用包边机,工作原理如下:其横向推压机构是用于将包边层材料推压在被包工件的外侧面的,且使高于被包工件的包边层材料从被包工件的外侧向其上方及内侧折弯;其纵向推压机构是用于将已向被包工件内侧折弯的包边层材料从纵向施加推压力,使包边层材料完全折弯紧贴于被包工件的内侧面上。使用时,将包边层材料置于被包工件的外侧,并将两者同时抵于横向压块的表面;常态时,横向压块位于限位凸块端一侧;当横向压块推压被包工件的侧面时会压缩第一复位弹簧,横向压块啧沿第一导柱向第一支撑块方向移动,直至横向压块将第一复位弹簧压缩到最大限度为止;横向压块一方面将包边层材料抵在被包工件的外侧,另一方面将高于被包工件的包边层材料向被包工件的上方及内侧折弯一定程度。使用前,第二气缸的活塞杆往上伸出,使纵向压块远高于横向压块上方,当横向压块向第一支撑块方向移动到位时,第二气缸的活塞杆向下缩入,带动第二升块和第二连接块向下运动,使纵向压块下压从被包工件的内侧上方向下压;当纵向压块向下压至最大限度位置时,则将包边层材料压至贴紧于被包工件的内侧面上。进一步地,为减少使用横向推压机构时,手动推压被包工件带来的麻烦和定位不准确等影响,本专利技术的横向推压机构设计成可水平地往复机械运动的,具有操作更方便、更准确地定位压紧包边层材料和被包工件的优点。因此,所述基座的下方还设有固定座,所述横向推压机构还包括第一气缸;所述第一气缸固定在所述固定座的表面,第一气缸的活塞杆位于第一气缸的侧面可水平地伸缩运动;所述第一气缸的上表面形成有与所述第一导柱互相平行的滑轨;所述基座的底部设有类“L”型的滑块,所述滑块包括竖直设置的活塞杆连接部和水平设置的滑动部;所述活塞杆连接部与第一气缸的活塞杆的自由端连接;所述滑动部设有与所述滑轨互相匹配的滑槽;所述滑块安装在所述第一气缸的上方,所述滑块可受第一气缸的活塞杆的推动而相对第一气缸作水平往返滑动。优选地,所述第一气缸与其活塞杆相对的一侧还设有第二竖直调节块;所述第二竖直调节块分别通过螺杆与固定座和第一气缸固定连接。第二竖直调节块是用于辅助调整第一气缸的定位以及缓解第一气缸的活塞杆运动时带来的冲击力,使第一气缸与固定座保持相对的稳定。优选地,所述基座的表面设有两个竖直设置的第一螺杆,所述第一支撑块是套装在所述第一螺杆上的;所述两个第一螺杆分别位于第一支撑块与第一导柱相接处的两侧;所述第一螺杆上还设有用于将第一支撑块压紧在基座表面的第一螺母,所述第一螺母位于第一支撑块的上方。通过调节第一螺母的上下位置,可对第一支撑块进行微调整,从而调整横向压块的水平度。进一步地,所述第一支撑块与第一导柱相对的一侧,还设有第一竖直调节块;所述第一竖直调节块是固定在基座表面的,第一竖直调节块通过连杆与第一支撑块固定连接。所述第一竖直调节块是用于保持第一支撑块的竖直度的,使横向压块压紧在第一支撑块一侧时,保持第一支撑块与基座互相垂直,从而使横向压块在推压时保持准确的定位。进一步地,所述纵向压块上还设有穿过其内部的冷却管,所述冷却管的开口位于所述纵向压块的两侧。皮革等包边层材料是通过热熔胶粘贴在被包件侧面的,纵向压块带有冷却功能,在压边时可使热熔胶迅速冷却,使包边层材料快速固定在被包件上。进一步地,为使纵向压块始终保持水平状态,所述连接第二升降块和第二连接块的第二螺杆至少有4个,所述4个第二螺杆分别位于第二连接块的中轴线的两侧;所述第二螺杆上还设有第二螺母,所述第二螺母位于第二连接块的上方。通过微调第二螺母的上下位置,可对纵向压块的水平度进行微调整。更进一步地,为辅助调整第二连接块与第二升降块之间的位置关系,所述第二连接块呈类“L”型,包括竖直设置的侧连接部和水平设置的主连接部;所述主连接部是通过所述第二螺杆与所述第二升降块连接;所述侧连接部上还设有水平设置的连接杆,所述连接杆的一端固定在所述第二升降块上,连接杆的一定固定在所述侧连接部上;连接杆上还套设有第二弹簧,所述第二弹簧位于所述侧连接部和第二升降块之间。优选地,所述横向压块的剖面为类“L”形,包括用于将包边层材料推压于工件侧面的侧压部、以及用于折弯工件上方的包边层材料的上压部;所述上压部位于侧压部的上方且伸出于侧压部。优选地,所述纵向压块的端部为朝向下方弯钩状。本专利技术的技术优势在于:所提供的一种汽车塑料件用包边机,具有本身结构稳定、操作简易、定位准确度高、压边精准度高的优点。附图说明图1是实施例的包边机的主视结构图;图2是实施例的包边机的立体结构图;图3是实施例的包边机的后视结构图;附图标记:1-基座;11-滑块;111-活塞杆连接部;112-滑动部;113-滑槽;12-第一滑块定位块;13-第二滑块定位块;2-固定座;31-第一支撑块;32-第一导柱;33-横向压块;331-侧压部;332-上压部;34-第一复位弹簧;35-限位凸块;本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车塑料件用包边机,包括基座,设置在基座上横向推压机构和纵向推压机构;其特征在于:所述横向推压机构包括第一支撑块、第一导柱、横向压块和第一复位弹簧;所述第一支撑块安装在所述基座表面;所述第一导柱横向设置在所述第一支撑块的外侧,第一导柱的一端固定在第一支撑块上、另一端设有限位凸块;所述横向压块安装在所述第一导柱上且可沿第一导柱在第一支撑块与限位凸块之间往复滑动;所述第一复位弹簧套设在第一导柱上,位于在第一支撑块和横向压块之间;常态下,第一复位弹簧弹性地将横向压块推向限位凸块;所述纵向推压机构包括第二气缸、第二升降块、第二连接块和纵向压块;所述第二气缸固定在所述基座的表面,所述第二气缸的活塞杆伸出第二气缸的上表面;所述第二升降块是固定在第二气缸的活塞杆的自由端上;所述第二连接块通过第二螺杆连接在所述第二升降块的上方;所述纵向压块固定在所述第二连接块上,纵向压块位于所述横向压块的上方;所述纵向压块可随所述第二气缸的活塞杆的伸缩而竖直地上下移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料件用包边机,包括基座,设置在基座上横向推压机构和纵向推压机构;其特征在于:所述横向推压机构包括第一支撑块、第一导柱、横向压块和第一复位弹簧;所述第一支撑块安装在所述基座表面;所述第一导柱横向设置在所述第一支撑块的外侧,第一导柱的一端固定在第一支撑块上、另一端设有限位凸块;所述横向压块安装在所述第一导柱上且可沿第一导柱在第一支撑块与限位凸块之间往复滑动;所述第一复位弹簧套设在第一导柱上,位于在第一支撑块和横向压块之间;常态下,第一复位弹簧弹性地将横向压块推向限位凸块;所述纵向推压机构包括第二气缸、第二升降块、第二连接块和纵向压块;所述第二气缸固定在所述基座的表面,所述第二气缸的活塞杆伸出第二气缸的上表面;所述第二升降块是固定在第二气缸的活塞杆的自由端上;所述第二连接块通过第二螺杆连接在所述第二升降块的上方;所述纵向压块固定在所述第二连接块上,纵向压块位于所述横向压块的上方;所述纵向压块可随所述第二气缸的活塞杆的伸缩而竖直地上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件用包边机,其特征在于:所述基座的下方还设有固定座,所述横向推压机构还包括第一气缸;所述第一气缸固定在所述固定座的表面,第一气缸的活塞杆位于第一气缸的侧面可水平地伸缩运动;所述第一气缸的上表面形成有与所述第一导柱互相平行的滑轨;所述基座的底部设有类“L”型的滑块,所述滑块包括竖直设置的活塞杆连接部和水平设置的滑动部;所述活塞杆连接部与第一气缸的活塞杆的自由端连接;所述滑动部设有与所述滑轨互相匹配的滑槽;所述滑块安装在所述第一气缸的上方,所述滑块可受第一气缸的活塞杆的推动而相对第一气缸作水平往返滑动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料件用包边机,其特征在于:所述第一气缸与其活塞杆相对的一侧还设有第二竖直调节块;所述第二竖直调节块分别通过螺杆与固定座和第一气缸固定连接。
4.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张海涛,陈恩惠,
申请(专利权)人:佛山派阁汽车塑料技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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