【技术实现步骤摘要】
汽车锻造件筛选设备
本专利技术涉及汽车锻造件制造领域,尤其涉及一种汽车锻造件筛选设备。
技术介绍
目前在制造汽车锻造件时,由于锻造件使用在不同型号的汽车上,因此锻造件的大小规格也有不同,需要对锻造件进行检测,并且需要对制造的锻造件数量进行计数。目前都是由人工完成的,工作效率低下且容易发生错误,,并且计数时也会发生错误,且检测产品是否有问题时也会产生误差,因此,解决此类问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种汽车锻造件筛选设备,通过下料漏斗将锻造件逐个放置到传送带上,通过传送带将锻造件运输到检测房内,通过检测房内分布的外形检测器对锻造件外观进行检测,检测好后,通过重力传感板对锻造件进行测重,当锻造件重量大过设定值时,气缸带动活塞杆上的第一传送带下降,锻造件通过第一传送带运输到末端的锻造件存放盒内;当锻造件重量与设定值符合时,锻造件传输到传送带末端的锻造件存放盒内;通过锻造件存放盒的左侧壁上端设置的计数传感器,从而对锻造件进行计数,大大提高了生产效率和生产质量,也降低了生产的错误率。为解决上述问题,本专利技术提供一种汽车锻造件筛选设备,包括机架,所述机架上端设置有底座,底座上设置有传送带,传送带的左侧上方设置有下料漏斗,传送带上从左到右依次设置有检测房、重力传感板、第二输送机构和锻造件存放盒,所述检测房内分布设置有外形检测器,所述第二输送机构包括气缸、活塞杆、第一底座、第一传送带和锻造件存放盒,所述传送带的左右两侧设置有气缸,气缸上设置有活塞杆,活塞杆上设置有第一 ...
【技术保护点】
1.一种汽车锻造件筛选设备,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上端设置有底座(2),底座(2)上设置有传送带(3),传送带(3)的左侧上方设置有下料漏斗(4),传送带(3)上从左到右依次设置有检测房(5)、重力传感板(6)、第二输送机构和锻造件存放盒(7),所述检测房(5)内分布设置有外形检测器(8), 所述第二输送机构包括气缸(9)、活塞杆(10)、第一底座(11)、第一传送带(12)和锻造件存放盒(7),所述传送带(3)的左右两侧设置有气缸(9),气缸(9)上设置有活塞杆(10),活塞杆(10)上设置有第一底座(11),第一底座(11)上设置有第一传送带(12),第一传送带(12)的末端设置有锻造件存放盒(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车锻造件筛选设备,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上端设置有底座(2),底座(2)上设置有传送带(3),传送带(3)的左侧上方设置有下料漏斗(4),传送带(3)上从左到右依次设置有检测房(5)、重力传感板(6)、第二输送机构和锻造件存放盒(7),所述检测房(5)内分布设置有外形检测器(8),所述第二输送机构包括气缸(9)、活塞杆(10)、第一底座(11)、第一传送带(12)和锻造件存放盒(7),所述传送带(3)的左右两侧设置有气缸(9),气缸(9)上设置有活塞杆(10),活塞杆(10)上设置有第一底座(11)...
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