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汽车锻造件筛选设备制造技术

技术编号:23691278 阅读:43 留言:0更新日期:2020-04-08 08:33
本发明专利技术提供一种汽车锻造件筛选设备,包括机架,所述机架上端设置有底座,底座上设置有传送带,传送带的左侧上方设置有下料漏斗,传送带上从左到右依次设置有检测房、重力传感板、第二输送机构和锻造件存放盒,所述检测房内分布设置有外形检测器,所述第二输送机构包括气缸、活塞杆、第一底座、第一传送带和锻造件存放盒,所述传送带的左右两侧设置有气缸,气缸上设置有活塞杆,活塞杆上设置有第一底座,第一底座上设置有第一传送带,第一传送带的末端设置有锻造件存放盒,大大提高了生产效率和生产质量,也降低了生产的错误率。

【技术实现步骤摘要】
汽车锻造件筛选设备
本专利技术涉及汽车锻造件制造领域,尤其涉及一种汽车锻造件筛选设备。
技术介绍
目前在制造汽车锻造件时,由于锻造件使用在不同型号的汽车上,因此锻造件的大小规格也有不同,需要对锻造件进行检测,并且需要对制造的锻造件数量进行计数。目前都是由人工完成的,工作效率低下且容易发生错误,,并且计数时也会发生错误,且检测产品是否有问题时也会产生误差,因此,解决此类问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种汽车锻造件筛选设备,通过下料漏斗将锻造件逐个放置到传送带上,通过传送带将锻造件运输到检测房内,通过检测房内分布的外形检测器对锻造件外观进行检测,检测好后,通过重力传感板对锻造件进行测重,当锻造件重量大过设定值时,气缸带动活塞杆上的第一传送带下降,锻造件通过第一传送带运输到末端的锻造件存放盒内;当锻造件重量与设定值符合时,锻造件传输到传送带末端的锻造件存放盒内;通过锻造件存放盒的左侧壁上端设置的计数传感器,从而对锻造件进行计数,大大提高了生产效率和生产质量,也降低了生产的错误率。为解决上述问题,本专利技术提供一种汽车锻造件筛选设备,包括机架,所述机架上端设置有底座,底座上设置有传送带,传送带的左侧上方设置有下料漏斗,传送带上从左到右依次设置有检测房、重力传感板、第二输送机构和锻造件存放盒,所述检测房内分布设置有外形检测器,所述第二输送机构包括气缸、活塞杆、第一底座、第一传送带和锻造件存放盒,所述传送带的左右两侧设置有气缸,气缸上设置有活塞杆,活塞杆上设置有第一底座,第一底座上设置有第一传送带,第一传送带的末端设置有锻造件存放盒。进一步改进在于:所述锻造件存放盒的底端和侧壁上都设置有弹性板,所述锻造件存放盒左侧壁上端设置有计数传感器。进一步改进在于:所述第一底座是向左倾斜的斜板。进一步改进在于:所述重力传感板与气缸电气相连。本专利技术的有益效果:通过下料漏斗将锻造件逐个放置到传送带上,通过传送带将锻造件运输到检测房内,通过检测房内分布的外形检测器对锻造件外观进行检测,检测好后,通过重力传感板对锻造件进行测重,当锻造件重量大过设定值时,气缸带动活塞杆上的第一传送带下降,锻造件通过第一传送带运输到末端的锻造件存放盒内;当锻造件重量与设定值符合时,锻造件传输到传送带末端的锻造件存放盒内;通过锻造件存放盒的左侧壁上端设置的计数传感器,从而对锻造件进行计数,大大提高了生产效率和生产质量,也降低了生产的错误率。附图说明图1为本专利技术的整体结构图。图2为本专利技术的俯视结构图。其中:1-机架,2-底座,3-传送带,4-下料漏斗,5-检测房,6-重力传感板,7-锻造件存放盒,8-外形检测器,9-气缸,10-活塞杆,11-第一底座,12-第一传送带,13-弹性板,14-计数传感器。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解,下面将结合实施例对本专利技术作进一步的详述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1和2所示,本实施例提供一种汽车锻造件筛选设备,包括机架1,所述机架1上端设置有底座2,底座2上设置有传送带3,传送带3的左侧上方设置有下料漏斗4,传送带3上从左到右依次设置有检测房5、重力传感板6、第二输送机构和锻造件存放盒7,所述检测房5内分布设置有外形检测器8,所述第二输送机构包括气缸9、活塞杆10、第一底座11、第一传送带12和锻造件存放盒7,所述传送带3的左右两侧设置有气缸9,气缸9上设置有活塞杆10,活塞杆10上设置有第一底座11,第一底座11上设置有第一传送带12,第一传送带12的末端设置有锻造件存放盒7,所述锻造件存放盒7的底端和侧壁上都设置有弹性板13,所述锻造件存放盒7左侧壁上端设置有计数传感器14,所述第一底座11是向左倾斜的斜板,所述重力传感板6与气缸9电气相连。通过下料漏斗4将锻造件逐个放置到传送带3上,通过传送带3将锻造件运输到检测房5内,通过检测房5内分布的外形检测器8对锻造件外观进行检测,检测好后,通过重力传感板6对锻造件进行测重,当锻造件重量大过设定值时,气缸9带动活塞杆10上的第一传送带12下降,锻造件通过第一传送带12运输到末端的锻造件存放盒7内;当锻造件重量与设定值符合时,锻造件传输到传送带3末端的锻造件存放盒7内;通过锻造件存放盒7的左侧壁上端设置的计数传感器14,从而对锻造件进行计数,大大提高了生产效率和生产质量,也降低了生产的错误率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车锻造件筛选设备,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上端设置有底座(2),底座(2)上设置有传送带(3),传送带(3)的左侧上方设置有下料漏斗(4),传送带(3)上从左到右依次设置有检测房(5)、重力传感板(6)、第二输送机构和锻造件存放盒(7),所述检测房(5)内分布设置有外形检测器(8), 所述第二输送机构包括气缸(9)、活塞杆(10)、第一底座(11)、第一传送带(12)和锻造件存放盒(7),所述传送带(3)的左右两侧设置有气缸(9),气缸(9)上设置有活塞杆(10),活塞杆(10)上设置有第一底座(11),第一底座(11)上设置有第一传送带(12),第一传送带(12)的末端设置有锻造件存放盒(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车锻造件筛选设备,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上端设置有底座(2),底座(2)上设置有传送带(3),传送带(3)的左侧上方设置有下料漏斗(4),传送带(3)上从左到右依次设置有检测房(5)、重力传感板(6)、第二输送机构和锻造件存放盒(7),所述检测房(5)内分布设置有外形检测器(8),所述第二输送机构包括气缸(9)、活塞杆(10)、第一底座(11)、第一传送带(12)和锻造件存放盒(7),所述传送带(3)的左右两侧设置有气缸(9),气缸(9)上设置有活塞杆(10),活塞杆(10)上设置有第一底座(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:方萌
申请(专利权)人:方萌
类型:发明
国别省市:安徽;34

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