本实用新型专利技术公开了一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,包括叉车,所述叉车的前端设置有前叉,所述叉车的后端设置有悬臂。本实用新型专利技术的波形梁护栏施工现场装卸车设备,可以将波形梁护栏从运输车辆上卸下,有能按照安装的位置单块摆放到路侧,替代了人工搬抬,能降低工人劳动强度,保证了工人的人身安全,而且还能减少卸车过程对波形梁护栏的磕碰,提高防腐涂层的完整性,防腐效果佳,大大延长了波形梁护栏的使用年限。
A loading and unloading equipment for wave beam guardrail construction site
【技术实现步骤摘要】
一种波形梁护栏施工现场装卸车设备
本技术涉及一种装卸车设备,具体的说,涉及一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,属于装卸设备
技术介绍
公路波形梁护栏是公路安全防护工程的重要组成部分,施工作业全部是在野外工地完成。波形梁护栏受形状影响,在存放和运输时采用多块护栏摞在一起形成一筐,在施工现场再将单块护栏分开;现有作业方式是通过卡车将波形梁护栏运输到施工现场,然后由工人通过人工搬抬的方式从运输车辆上将波形梁护栏单块按照安装距离摆放到路侧,工人的劳动强度大,危险性高;随着波形梁护栏防腐方式的不断提升,防腐种类的不断增加,喷塑、浸塑、氟碳漆、达克罗、环氧锌基聚酯复合涂层等新的防腐形式不断出现,在人工卸车和摆放护栏的过程中造成防腐涂层破损的现象较为普遍,影响了产品的防腐效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,可以将波形梁护栏从运输车辆上卸下,有能按照安装的位置单块摆放到路侧,替代了人工搬抬,能降低工人劳动强度,保证了工人的人身安全,而且还能减少卸车过程对波形梁护栏的磕碰,提高防腐涂层的完整性,防腐效果佳,大大延长了波形梁护栏的使用年限。为解决以上技术问题,本技术采用以下技术方案:一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,包括叉车,所述叉车的前端设置有前叉,所述叉车的后端设置有悬臂。一种优化方案,所述叉车的后端设置有立柱,所述立柱的顶端安装有悬臂,所述立柱的中轴线与悬臂的中心线不重合设置,所述悬臂的以立柱的中轴线为分界点分为长悬臂和短悬臂。进一步地,所述悬臂和立柱之间设有轴承。进一步地,所述长悬臂上设置有带有驱动装置的滚筒且滚筒靠近立柱的一端设置。进一步地,所述长悬臂上远离滚筒的一端设置有滑轮,所述滑轮和滚筒之间设置有钢丝,所述钢丝的一端通过滑轮连接有吊钩,所述滚筒用于缠绕钢丝以驱动吊钩实现吊钩的上下运动。进一步地,所述吊钩为W型。进一步地,所述悬臂上设置有与立柱中轴线重合的塔架,所述长悬臂靠近滑轮的一侧设置有与塔架连接的拉索,拉索用于牵引悬臂的前端。进一步地,所述立柱和悬臂之间设置有定齿轮;所述短悬臂上设置有马达,所述马达的输出轴上安装有主动齿轮,所述主动齿轮与定齿轮齿合连接。进一步地,所述长悬臂与短悬臂的长度为5-20:1。进一步地,所述吊钩包括位于中间的连接部,所述连接部的两侧对称设置有弧形钩,所述弧形钩的尾部设置有向上弯折的端部,所述弧形钩靠近连接部的一侧内底面高于远离连接部的一侧内底面。本技术采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:本技术提供一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,可以将波形梁护栏从运输车辆上卸下,有能按照安装的位置单块摆放到路侧,替代了人工搬抬,能降低工人劳动强度,保证了工人的人身安全,而且还能减少卸车过程对波形梁护栏的磕碰,提高防腐涂层的完整性,防腐效果佳,大大延长了波形梁护栏的使用年限。下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术装卸车设备的结构示意图;图2是图1中M部分的放大图;图3是吊钩的结构示意图;图中,1-吊钩,2-滑轮,3-悬臂,4-滚筒,5-拉索,6-塔架,7-马达,8-定齿轮,9-主动齿轮,10-立柱,11-叉车,12-前叉。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本技术的具体实施方式。实施例1一种波形梁护栏施工现场装卸车设备如图1-3所示,本技术提供一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,包括叉车11,所述叉车11的前端设置有前叉12。所述叉车11的后端设置有立柱10。所述立柱10通过螺栓固定在叉车11上。所述立柱10的顶端安装有悬臂3,所述悬臂3上设置有与立柱10中轴线重合的塔架6。所述悬臂3和立柱10之间设有轴承。所述立柱10的中轴线与悬臂3的中心线不重合设置,所述悬臂3的以立柱10的中轴线为分界点分为长悬臂31和短悬臂32。所述长悬臂31与短悬臂32的长度为5-20:1。所述长悬臂31上设置有带有驱动装置的滚筒4且滚筒4靠近立柱10的一端设置。所述长悬臂31上远离滚筒4的一端设置有滑轮2,所述滑轮2和滚筒4之间设置有钢丝,所述钢丝的一端通过滑轮2连接有吊钩1,所述滚筒用于缠绕钢丝以驱动吊钩1实现吊钩1的上下运动。所述吊钩1为W型。吊钩1能够实现两边吊,同时防脱钩。所述长悬臂31靠近滑轮2的一侧设置有与塔架6连接的拉索5,拉索5对悬臂3的前端起牵引作用。所述立柱10和悬臂3之间设置有定齿轮8。所述短悬臂32上设置有马达7,所述马达7的输出轴上安装有主动齿轮9,所述主动齿轮9与定齿轮8齿合连接。具体的,立柱10通过螺栓固定在叉车上;悬臂3安装在立柱10的顶端,悬臂3与立柱10之间装有轴承;定齿轮8固定在立柱的上端;主动齿轮9安装在马达7的输出轴上;马达7通过螺栓固定在悬臂的尾部,通过马达7驱动主动齿轮9转动实现悬臂3的旋转。塔架6通过螺栓固定在悬臂3上。塔架6与悬臂3之间连接有拉索5,对悬臂的前端起牵引作用。带有驱动装置的滚筒4固定在悬臂上,通过滚筒4缠绕钢丝绳驱动吊钩1实现上下运动。实施例2一种波形梁护栏施工现场装卸车设备如图3所示,本技术还提供一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,与上述实施例的不同之处在于:所述吊钩1包括位于中间的连接部101,所述连接部101的两侧对称设置有弧形钩102,所述弧形钩102的尾部设置有向上弯折的端部,所述弧形钩102靠近连接部101的一侧内底面高于远离连接部101的一侧内底面。便于两边吊且进一步起到了防脱钩的效果。本技术所要解决的技术问题针对上述施工现场卸车存在的问题,提供一种适用于波形梁护栏施工现场装卸车设备,可解决:1、降低波形梁护栏施工现场卸车和摆放过程中工人的劳动强度,降低安全风险;2、可减少人工装卸造成的对波形梁护栏的磕碰,提高防腐涂层的完整性。为解决上述问题,本技术的解决方案是:波形梁护栏施工现场装卸车设备,设备采用叉车为基础,在保证叉车所具有功能的基础上增加悬臂功能。卸车时使用设备叉车部分,将悬臂吊旋转到适当位置,通过叉车部分将整筐的波形梁护栏从运输车辆上卸下,然后通过悬臂吊将单块的波形梁护栏摆放到需要安装的路侧。以上所述为本技术最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本技术的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本技术的技术启示而进行的等效变换,也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,其特征在于:包括叉车(11),所述叉车(11)的前端设置有前叉(12),所述叉车(11)的后端设置有悬臂(3);/n所述叉车(11)的后端设置有立柱(10),所述立柱(10)的顶端安装有悬臂(3),所述立柱(10)的中轴线与悬臂(3)的中心线不重合设置,所述悬臂(3)的以立柱(10)的中轴线为分界点分为长悬臂(31)和短悬臂(32);/n所述悬臂(3)和立柱(10)之间设有轴承;/n所述长悬臂(31)上设置有带有驱动装置的滚筒(4)且滚筒(4)靠近立柱(10)的一端设置;/n所述长悬臂(31)上远离滚筒(4)的一端设置有滑轮(2),所述滑轮(2)和滚筒(4)之间设置有钢丝,所述钢丝的一端通过滑轮(2)连接有吊钩(1),所述滚筒(4)用于缠绕钢丝以驱动吊钩(1)实现吊钩(1)的上下运动;/n所述悬臂(3)上设置有与立柱(10)中轴线重合的塔架(6),所述长悬臂(31)靠近滑轮(2)的一侧设置有与塔架(6)连接的拉索(5),拉索(5)用于牵引悬臂(3)的前端;/n所述立柱(10)和悬臂(3)之间设置有定齿轮(8);/n所述短悬臂(32)上设置有马达(7),所述马达(7)的输出轴上安装有主动齿轮(9),所述主动齿轮(9)与定齿轮(8)齿合连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种波形梁护栏施工现场装卸车设备,其特征在于:包括叉车(11),所述叉车(11)的前端设置有前叉(12),所述叉车(11)的后端设置有悬臂(3);
所述叉车(11)的后端设置有立柱(10),所述立柱(10)的顶端安装有悬臂(3),所述立柱(10)的中轴线与悬臂(3)的中心线不重合设置,所述悬臂(3)的以立柱(10)的中轴线为分界点分为长悬臂(31)和短悬臂(32);
所述悬臂(3)和立柱(10)之间设有轴承;
所述长悬臂(31)上设置有带有驱动装置的滚筒(4)且滚筒(4)靠近立柱(10)的一端设置;
所述长悬臂(31)上远离滚筒(4)的一端设置有滑轮(2),所述滑轮(2)和滚筒(4)之间设置有钢丝,所述钢丝的一端通过滑轮(2)连接有吊钩(1),所述滚筒(4)用于缠绕钢丝以驱动吊钩(1)实现吊钩(1)的上下运动;
所述悬臂(3)上设置有与立柱(10)中轴线重合的塔架(6),所述长悬臂(31)靠近滑轮(2)的一侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔砚东,赵明印,杜光辉,沈顺新,
申请(专利权)人:潍坊东方钢管有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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