一种叉车超速报警器安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种叉车超速报警器安装装置，涉及叉车超速报警装置技术领域。包括用于安装超速报警器的安装板；还包括一安装底板，安装底板上固定有一固定板固定板周侧的安装底板上设有一隔音围板，固定板上通过若干减震弹簧与安装板连接；安装底板外侧配合安装有一隔音罩，隔音罩的一端设有一槽道，隔音罩的顶部设有矩形孔；槽道贯穿隔音罩的一端且槽道内配合设有一隔音板；槽道的侧壁上嵌设有可与隔音板配合活动的滚珠，位于槽道开口端的隔音罩上设有一固定块且固定块上螺纹贯穿有一紧固螺杆。本实用新型专利技术，通过隔音罩和隔音板的配合使用，实现对超速报警器的报警音量进行调节，解决了现有报警器音量无法调节，使用不便的问题。

An installation device of forklift overspeed alarm

【技术实现步骤摘要】
一种叉车超速报警器安装装置
本技术属于叉车超速报警装置
，特别是涉及一种叉车超速报警器安装装置。
技术介绍
叉车作为工业搬运车辆，在企业的物流系统中扮演着重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。但叉车在使用过程中，若速度过快，极易造成人员伤亡。因此，现在常用叉车报警器来提醒司机限制叉车的速度。现有的报警器一般通过以声音的形式来提醒或警示，现有报警器的声音分贝一般是额定的；由于在不同的环境中，人们对于声音的感知也是不同的，在夜间等相对寂静的环境中，人们对于声音相对敏感；而在白天等相对嘈杂的环境中，人们对于声音相对不敏感；而若采用相同分贝的报警音量，采用低音量可能导致在白天无法清楚听到报警器的报警声，采用音量可能导致在夜间会产生强烈刺耳感，由于声音的传播，可能影响叉车运行附近居民的夜间休息。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车超速报警器安装装置，通过隔音罩和隔音板的配合使用，实现对超速报警器的报警音量进行调节，解决了现有报警器音量无法调节，使用不便的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种叉车超速报警器安装装置，包括用于安装超速报警器的安装板；还包括一安装底板，所述安装底板上固定有一固定板所述固定板周侧的安装底板上设有一隔音围板，所述固定板上通过若干减震弹簧与安装板连接；所述安装底板外侧配合安装有一隔音罩，所述隔音罩的一端设有一槽道，所述隔音罩的顶部设有矩形孔；所述槽道贯穿隔音罩的一端且槽道内配合设有一隔音板；所述槽道的侧壁上嵌设有可与隔音板配合活动的滚珠，位于槽道开口端的隔音罩上设有一固定块且所述固定块上螺纹贯穿有一紧固螺杆；所述隔音板的一表面设有与紧固螺杆抵接固定的凹槽，所述凹槽内等间隙设有若干防滑凸棱。进一步地，所述隔音罩的两端侧分别设有安装部且所述安装部上配合设有固定螺杆，所述固定螺杆的端部设有减震垫块；所述安装底板的两端分别设有与安装部相配合安装的固定部，所述固定部上设有与固定螺杆相配合的螺纹孔。进一步地，所述隔音板的端部设有提手，所述隔音板的端部两侧分别设有一挡块，位于所述挡块正下方的隔音罩上分别设有一孔腔并于所述孔腔上螺纹配合有一调节螺杆。进一步地，所述安装底板的底侧面涂布有隔音涂料层。进一步地，位于所述安装板两侧的安装底板的底侧面还分别通过若干伸缩柱固定有一导杆，所述安装板的一侧面上开设有与导杆相配合的弧形槽道。进一步地，所述伸缩柱包括相互套接的内导柱和外套管，所述内导柱和外套管固定有压缩弹簧。本技术具有以下有益效果：本技术，通过隔音罩和隔音板的配合使用，实现对超速报警器的报警音量进行调节，解决了现有报警器音量无法调节，使用不便的问题；实现根据不同的环境需求调节报警器报警音量，本技术结构简单，使用方便。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术安装装置结构示意图；图2为本技术安装装置侧视图；图3为图2中A-A处剖面图；图4为本技术隔音板结构示意图；图5为图4中B处局部放大图；图6为本技术隔音罩结构示意图；图7为本技术安装底板结构示意图；图8为图7中C处局部放大图；图9为本技术安装底板主视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-9所示，本技术为一种叉车超速报警器安装装置，包括用于安装超速报警器的安装板15；还包括一安装底板1，安装底板1上固定有一固定板13固定板13周侧的安装底板1上设有一隔音围板16，固定板13上通过若干减震弹簧14与安装板15连接；安装底板1外侧配合安装有一隔音罩2，隔音罩2的一端设有一槽道27，隔音罩2的顶部设有矩形孔26；槽道27贯穿隔音罩2的一端且槽道内配合设有一隔音板3；槽道27的侧壁上嵌设有可与隔音板3配合活动的滚珠4，位于槽道27开口端的隔音罩2上设有一固定块24且固定块24上螺纹贯穿有一紧固螺杆25；隔音板3的一表面设有与紧固螺杆25抵接固定的凹槽33，凹槽33内等间隙设有若干防滑凸棱34。优选地，隔音罩2的两端侧分别设有安装部21且安装部21上配合设有固定螺杆22，固定螺杆22的端部设有减震垫块23；安装底板1的两端分别设有与安装部21相配合安装的固定部11，固定部11上设有与固定螺杆22相配合的螺纹孔12。优选地，隔音板3的端部设有提手31，隔音板3的端部两侧分别设有一挡块32，位于挡块32正下方的隔音罩2上分别设有一孔腔28并于孔腔28上螺纹配合有一调节螺杆29。优选地，安装底板1的底侧面涂布有隔音涂料层。优选地，位于安装板15两侧的安装底板1的底侧面还分别通过若干伸缩柱18固定有一导杆19，安装板15的一侧面上开设有与导杆19相配合的弧形槽道17。优选地，伸缩柱18包括相互套接的内导柱和外套管，内导柱和外套管固定有压缩弹簧。固定板13焊接在安装底板1上，伸缩柱18焊接在安装底板1上，导杆19焊接在伸缩柱18端部隔音围板16通过粘黏剂粘接在安装底板1上，固定块24与隔音罩2一体成型；提手31与隔音板3一体成型，隔音罩2和安装部21一体成型，安装底板1与固定部11一体成型。使用时，根据需求向上提起隔音板3从而改变矩形孔26的开口大小，从而改变从隔音罩2内传出的超速报警器的警报声音的大小。使用时，先向外旋出紧固螺杆25使紧固螺杆端部脱离凹槽33，向上沿滚珠4提起隔音板3至需要高度及需要矩形孔26的开口大小时，向内旋入紧固螺杆25使紧固螺杆端部抵住凹槽33，然后向外旋动调节螺杆29使调节螺杆29的端部抵在隔音板3两侧挡块32的下表面。安装底板1通过焊接在叉车上，安装底板1的底侧面还开设有用于线缆通过的线缆槽。实际安装后，由于叉车运行过程中会产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车超速报警器安装装置，包括用于安装超速报警器的安装板(15)，其特征在于：/n还包括一安装底板(1)，所述安装底板(1)上固定有一固定板(13)/n所述固定板(13)周侧的安装底板(1)上设有一隔音围板(16)，所述固定板(13)通过若干减震弹簧(14)与安装板(15)连接；/n所述安装底板(1)外侧配合安装有一隔音罩(2)，所述隔音罩(2)的一端设有一槽道(27)，所述隔音罩(2)的顶部设有矩形孔(26)；/n所述槽道(27)贯穿隔音罩(2)的一端且槽道(27)内配合设有一隔音板(3)；/n所述槽道(27)的侧壁上嵌设有可与隔音板(3)配合活动的滚珠(4)，位于槽道(27)开口端的隔音罩(2)上设有一固定块(24)且所述固定块(24)上螺纹贯穿有一紧固螺杆(25)；/n所述隔音板(3)的一表面设有与紧固螺杆(25)抵接固定的凹槽(33)，所述凹槽(33)内等间隙设有若干防滑凸棱(34)。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车超速报警器安装装置，包括用于安装超速报警器的安装板(15)，其特征在于：
还包括一安装底板(1)，所述安装底板(1)上固定有一固定板(13)
所述固定板(13)周侧的安装底板(1)上设有一隔音围板(16)，所述固定板(13)通过若干减震弹簧(14)与安装板(15)连接；
所述安装底板(1)外侧配合安装有一隔音罩(2)，所述隔音罩(2)的一端设有一槽道(27)，所述隔音罩(2)的顶部设有矩形孔(26)；
所述槽道(27)贯穿隔音罩(2)的一端且槽道(27)内配合设有一隔音板(3)；
所述槽道(27)的侧壁上嵌设有可与隔音板(3)配合活动的滚珠(4)，位于槽道(27)开口端的隔音罩(2)上设有一固定块(24)且所述固定块(24)上螺纹贯穿有一紧固螺杆(25)；
所述隔音板(3)的一表面设有与紧固螺杆(25)抵接固定的凹槽(33)，所述凹槽(33)内等间隙设有若干防滑凸棱(34)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车超速报警器安装装置，其特征在于，所述隔音罩(2)的两端侧分别设有安装部(21)且所述安装部(21)上配合设有固定螺杆(22)，所述固定螺杆(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永，候杏娴，
申请(专利权)人：苏州圣阳机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32