【技术实现步骤摘要】
一种具有轻量化加强板结构的8英寸真空助力器
本专利技术涉及汽车制动系统中真空助力器总成
,具体是一种具有轻量化加强板结构的8英寸真空助力器总成。
技术介绍
现有用于汽车制动的常规真空助力器总成由:前壳体、加强版、后壳体、后壳体螺栓、后壳气封、控制阀部件、锁片、防尘罩、调整叉、压块、反馈盘、主缸推杆、护圈、回位弹簧、阀体、膜片、助力盘等主要零部件组成。常规真空助力器总成工作中,由制动踏板输入力,带动控制阀部件与阀体配合,通过膜片将真空助力器总成分为前后两腔,前腔为真空腔,后腔接通大气,受大气压力作用产生助力效果。但随着电动汽车工业发展,小型电动汽车逐渐走入日常生活,对小尺寸真空助力器需求也随之增加,同时随着电动车续航里程指标的提高,对于产品轻量化设计也提出了新的要求。传统8英寸真空助力器加强板体积大,重量达到185g;不能满足产品轻量化的要求。
技术实现思路
本专利技术提供一种具有轻量化加强板结构的8英寸真空助力器,以解决目前小尺寸真空助力器重量大的问题。本专利技术采取的技术方案是:包括前壳体、阀体、膜片、助力盘、后壳体部件、锁片、后壳气封、控制阀部件、防尘罩、反馈盘、主缸推杆、护圈、回位簧,前壳体与加强板通过前壳体螺栓铆接。所述加强板的材料采用钢板;所述加强板厚度L为2mm;所述加强板边缘有加强筋;所述加强板加强筋高度H为2mm。所述前壳体与后壳体部件将膜片铆接在一起,后壳气封与后壳体部件过盈配合,形成密封外壳,后壳气封与阀体过 ...
【技术保护点】
1.一种具有轻量化加强板结构的8英寸真空助力器,包括前壳体、阀体、膜片、助力盘、后壳体部件、锁片、后壳气封、控制阀部件、防尘罩、反馈盘、主缸推杆、护圈、回位簧,其特征在于:前壳体与加强板通过前壳体螺栓铆接。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有轻量化加强板结构的8英寸真空助力器,包括前壳体、阀体、膜片、助力盘、后壳体部件、锁片、后壳气封、控制阀部件、防尘罩、反馈盘、主缸推杆、护圈、回位簧,其特征在于:前壳体与加强板通过前壳体螺栓铆接。
2.根据权利要求1所述的一种具有轻量化加强板结构的8英寸真空助力器,其特征在于:所述加强板的材料采用钢板。
3.根据权利要求2所述的一种具有轻量化加强板结构的8英寸真空助力器,其特征在于:所述加强板厚度L为2mm。
4.根据权利要求2所述的一种具有轻量化加强板结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐勇,季宁,孙炳龙,张世强,王维,刘佳奇,李丕雷,洪杰,陈爽,潘相旭,
申请(专利权)人:吉林东光奥威汽车制动系统有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。