提升润滑性能的球面垫片制造技术

本实用新型专利技术涉及一种提升润滑性能的球面垫片，其特征在于包括呈球面形的片状本体，所述本体的外周边为圆形并且中央设有中心孔，所述中心孔处设有向球心方向的翻边，所述本体上圆周阵列有至少一圈用于储存润滑油的储油孔，所述储油孔为通孔。本实用新型专利技术结构简单紧凑，在球面垫片本体上设置用于储存润滑油的储油孔，提升球面垫片润滑性能，提高球面垫片可靠性，延长使用寿命，同时提高生产效率，降低生产成本。

Spherical gasket for improving lubrication performance

【技术实现步骤摘要】
提升润滑性能的球面垫片
本技术涉及一种汽车配件，尤其是涉及一种提升润滑性能的球面垫片。
技术介绍
球面垫片广泛地应用于汽车差速器中，球面垫片与行星齿轮、行星齿轮轴一起装在汽车差速器的壳体内，由于球面垫片与行星齿轮及壳体之间有相对运动，对球面垫片有耐磨损的要求，因此，球面垫片在生产过程中经过热处理。但在长期的使用中，由于润滑状况不断变化，受润滑条件不佳等因素的影响，球面垫片的可靠性和使用寿命也会受到影响。公开号为204692509U的专利文件中公开了一种球面垫片，在其内球面及外球面上设置有若干个球面形的内凹坑用于储存润滑油，以改善球面垫片的润滑状况，但是在加工过程中，内凹坑的加工由模具上的凸点来实现，模具的上的凸点极易磨损，需整体更换，从而降低生产效率，增加生产成本。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种提升润滑性能的球面垫片，结构简单紧凑，提升球面垫片润滑性能，提高球面垫片可靠性，延长使用寿命，同时提高生产效率，降低生产成本。为了解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：一种提升润滑性能的球面垫片，包括呈球面形的片状本体，所述本体的外周边为圆形并且中央设有中心孔，所述中心孔处设有向球心方向的翻边，所述本体上圆周阵列有至少一圈用于储存润滑油的储油孔，所述储油孔为通孔。进一步的：所述本体上圆周阵列有3圈所述储油孔。所述翻边与中心线的夹角在30°~55°之间。所述翻边与中心线的夹角为35°。本技术的技术效果在于：本技术公开的一种提升润滑性能的球面垫片，结构简单紧凑，在球面垫片本体上设置用于储存润滑油的储油孔，提升球面垫片润滑性能，提高球面垫片可靠性，延长使用寿命，同时提高生产效率，降低生产成本。附图说明图1为本技术的主视图。图2为图1的俯视图。图3为图2的A－A处剖视放大图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1~3所示，本技术包括呈球面形的片状本体1，本体1的外周边为圆形并且中央设有中心孔2，中心孔2处设有向球心方向的翻边3，通常翻边3与中心线的夹角B在30°~55°之间，在本实施例中，翻边3与中心线的夹角B为35°。本体1上圆周阵列有至少一圈用于储存润滑油的储油孔4，储油孔4为通孔，储油孔4的大小可根据实际需要确定，储油孔4的直径通常1~2毫米之间，储油孔4的圆周阵列的圈数及每圈的储油孔4数量可根据垫片的直径大小及使用状况确定，在本实施例中，本体1上圆周阵列有3圈储油孔4。实际使用中，由于润滑状况不断变化，当润滑状况良好时，储油孔4可以作为润滑油的存储空间，部分润滑油留存在储油孔4中，当润滑状况变差时，储油孔4中留存的润滑油可保证其始终具备较好的润滑状况，提升球面垫片润滑性能，从而提高球面垫片耐磨性和可靠性，延长使用寿命。在用于加工本技术的球面垫片的模具中，采用圆周阵列的冲针加工出储油孔4，降低模具的生产成本，在冲针磨损或损坏后，可方便地更换冲针，降低模具的使用和维护成本，从而提高生产效率，降低球面垫片的整体生产成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提升润滑性能的球面垫片，其特征在于：包括呈球面形的片状本体，所述本体的外周边为圆形并且中央设有中心孔，所述中心孔处设有向球心方向的翻边，所述本体上圆周阵列有至少一圈用于储存润滑油的储油孔，所述储油孔为通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种提升润滑性能的球面垫片，其特征在于：包括呈球面形的片状本体，所述本体的外周边为圆形并且中央设有中心孔，所述中心孔处设有向球心方向的翻边，所述本体上圆周阵列有至少一圈用于储存润滑油的储油孔，所述储油孔为通孔。


2.按照权利要求1所述的提升润滑性能的球面垫片，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴寿宏，
申请(专利权)人：无锡新维特精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32