一种插装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种插装装置，包括第二支架、移动件和连接件，第二支架位于连接件前方，所述移动件滑动安装在第二支架上，该第二支架设有推送该移动件前后方向直线移动的第一推送元件，该移动件前端设有货叉，该第二支架通过左右及上下偏摆机构安装在连接件上。本实用新型专利技术所述的一种插装装置，安装货叉的第二支架通过上下及左右偏摆机构安装在连接件上，并最终通过连接件安装在AGV车上，通过本装置实现货叉左右偏摆、上下偏摆作业，进而满足货物或产品放置位置精度较高、对接时对中性要求较高的产品预料要求。

A kind of inserting device

【技术实现步骤摘要】
一种插装装置
本技术属于AGV车生产领域，尤其是涉及一种插装装置。
技术介绍
工业生产中，AGV车因能够实现无人驾驶，可以保障系统在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自动行驶，将货物或物料自动从起始点运送到目的地，以及AGV良好的柔性，自动化程度高和智能化水平高等特色得到广泛应用，现有AGV车货物装载一般和叉车配用，也即是通过叉车将货物移至AGV车的车架上，当移至特定位置时，再使用叉车将货物卸下，该结构形式AGV车给生产带来不便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种插装装置，应用于AGV车上，实现无人装卸料并移料功能。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种插装装置，包括第二支架、移动件和连接件，第二支架位于连接件前方，所述移动件滑动安装在第二支架上，该第二支架设有推送该移动件前后方向直线移动的第一推送元件，该移动件前端设有货叉，该第二支架通过左右及上下偏摆机构安装在连接件上。进一步的，所述左右及上下偏摆机构包括第一支架、旋转件及第二推送元件，所述第一支架位于第二支架和连接件间，旋转件旋转轴线水平设置，所述第二支架通过旋转件转动安装在连接件上，连接件安装有驱动旋转件转动的驱动元件上，实现第一支架左右方向偏摆；所述第二支架通过一水平设置的转轴安装在第一支架上，该转轴和旋转件旋转轴线垂直，第二推送元件铰接在第二支架和第一支架间，通过该第二推送元件实现第二支架绕转轴上下方向摆动。进一步的，所述第一支架和第二支架间在第二推送元件左、右两侧位置处各自铰接有气弹簧。进一步的，所述驱动元件为电缸，该驱动元件铰接在连接件和第一支架间，该驱动元件推杆和旋转件中轴线垂直设置。进一步的，所述第二支架设有保证移动件直线移动的第一导向机构。进一步的，所述第二支架上还设有第三推送元件，以及与该第三推送元件匹配的、保证其推送端直线前移的第二导向机构；第三推送元件推送端水平朝前设置，其推送端安装有推板，推板和货叉对应，且其设置在货叉正上方。进一步的，所述第二支架前端设有缓冲垫，该缓冲垫位于货叉下方。进一步的，所述第二支架设有用于检测待移送产品左右端部位置的第一传感器，第一支架设有用于检测货叉与设备对正的第二传感器、第三传感器。进一步的，所述第一推送元件、第三推送元件分别为电缸。进一步的，所述货叉前端设有卡接部。相对于现有技术，本技术所述的一种插装装置具有以下优势：本技术所述的一种插装装置，安装货叉的第二第二支架通过左右及上下偏摆机构安装在连接件上，并最终通过连接件安装在AGV车上，通过本装置实现货叉左右偏摆、上下偏摆作业，进而满足货物或产品放置位置精度较高、对接时对中性要求较高的产品预料要求。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种插装装置前俯视立体示意图；图2为本技术实施例所述的一种插装装置前仰视立体示意图；图3为货叉卡接部结构图。附图标记说明：1-连接件；2-旋转件；31-第一支架；32-第二支架；4-移动件；5-第一导向机构；6-第一推送元件；7-第三推送元件；8-第二导向机构；9-推板；10-货叉；101-卡接部；11-缓冲垫；12-第二传感器；14-气弹簧；15-第一传感器；16-第三传感器；17-第二推送元件；18-转轴。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1、2所示，一种插装装置，包括由前至后顺次设置的第二支架32、第一支架31、旋转件2及连接件，在第二支架32上设置有移动件4及推送该移动件4向前直线移动的第一推送元件6，该移动件4前端设有货叉10，所述移动件4移动方向和旋转件2中轴线同向，该旋转件2中轴线水平设置，旋转件优选为转盘或转盘轴承结构，所述第一支架31通过旋转件2安装在连接件1上，所述第二支架32通过一水平设置的转轴18安装在第一支架31上，优选的，转轴18设置在第二支架上部，该转轴18和旋转件2中轴线垂直，该第二支架32和第一支架31件铰接有第二推送元件17，本实施例中，第二推送元件17安装位置优选为第二支架32底端处，且该第二推送元件17推杆外端向前铰接在第二支架32上，该第二推送元件17推杆外端倾斜向上设置，在第二推送元件17作用下，第二支架3能够绕转轴8转动，同时该第二推送元件17起到支撑第二支架32作用，为进一步保证第一支架31和第二支架32间平衡性，所述第一支架31和第二支架32间还铰接有两个气弹簧14，该两个气弹簧14布置在第二推送元件17两侧；该气弹簧结构的中心线和旋转件2旋转中心垂直设置；所述连接件1和第一支架31间同样设有气弹簧结构，所述连接件1和第一支架31间铰接有驱动元件13，驱动元件13为电缸结构，该驱动元件13铰接在连接件1和第一支架31间，且该驱动元件13推杆和旋转件2中轴线垂直。应用时，连接件1安装在AGV车上，在驱动元件13推杆作用下，实现第一支架31绕旋转件2中轴线转动，进而带动第二支架32同样绕该中轴线转动，移动件4携带货叉10在第一推送元件作用下前移直至货叉10插入至至产品下端，实现货叉插装作业，然后AGV车携带产品进行移料作业。本实施例中，货叉10在驱动元件13及第二推送元件17作用下，实现左右及上下偏摆动作，进而实现货叉和产品支撑位置精准对应，达到精准插装、移料和放置位置准确性的移料要求。本实施例中，所述第二支架32上设有保证移动件4直线移动的第一导向机构5，该第一导向机构5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种插装装置，其特征在于：包括第二支架(32)、移动件(4)和连接件(1)，第二支架(32)位于连接件(1)前方，所述移动件(4)滑动安装在第二支架(32)上，该第二支架(32)设有推送该移动件(4)前后方向直线移动的第一推送元件(6)，该移动件(4)前端设有货叉(10)，该第二支架(32)通过左右及上下偏摆机构安装在连接件(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种插装装置，其特征在于：包括第二支架(32)、移动件(4)和连接件(1)，第二支架(32)位于连接件(1)前方，所述移动件(4)滑动安装在第二支架(32)上，该第二支架(32)设有推送该移动件(4)前后方向直线移动的第一推送元件(6)，该移动件(4)前端设有货叉(10)，该第二支架(32)通过左右及上下偏摆机构安装在连接件(1)上。


2.根据权利要求1所述的一种插装装置，其特征在于：所述左右及上下偏摆机构包括第一支架(31)、旋转件(2)及第二推送元件(17)，所述第一支架(31)位于第二支架(32)和连接件(1)间，旋转件(2)旋转轴线水平设置，所述第二支架(32)通过旋转件(2)转动安装在连接件(1)上，连接件(1)安装有驱动旋转件转动的驱动元件(13)上，实现第一支架(31)左右方向偏摆；
所述第二支架(32)通过一水平设置的转轴(18)安装在第一支架(31)上，该转轴(18)和旋转件(2)旋转轴线垂直，第二推送元件(17)铰接在第二支架(32)和第一支架(31)间，通过该第二推送元件(17)实现第二支架(32)绕转轴(18)上下方向摆动。


3.根据权利要求2所述的一种插装装置，其特征在于：所述第一支架(31)和第二支架(32)间在第二推送元件(17)左、右两侧位置处各自铰接有气弹簧(14)。


4.根据权利要求2所述的一种插装装置，其特征在于：所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：任志勇，郁延松，杨国安，张斌鹏，
申请(专利权)人：天津朗誉科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12