一种无人机螺旋桨装配结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无人机螺旋桨装配结构，包括：机体、旋翼部、电机、安装座、连接块、压缩弹簧、螺旋桨、封装盖、电机轴、定位孔、紧固螺钉、定位柱、插块、卡爪、插孔、间隔壁、限位块；所述机体的周向设置有四处呈环形阵列的旋翼部，且旋翼部的内部固定安装有电机，并且电机的电机轴向上贯穿出旋翼部；所述电机的正上方设置有螺母状的安装座，且安装座通过过渡配合方式套合在电机轴的外壁上。本实用新型专利技术通过对无人机螺旋桨装配结构的改进，具有结构合理，装配时方便快捷，装配后螺旋桨与机体的连接牢固稳定，提升飞行时的平稳性等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

A propeller assembly structure of UAV

【技术实现步骤摘要】
一种无人机螺旋桨装配结构
本技术涉及无人机
，更具体的说，尤其涉及一种无人机螺旋桨装配结构。
技术介绍
无人机是通过无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，无人机广泛的应用在电力巡检、农业、环保、影视拍摄等领域。现有的小型无人机的螺旋桨的装配结构大多不牢固，影响飞行的平稳性，且大多在装配螺旋桨时操作繁琐，耗时较长。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种无人机螺旋桨装配结构，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机螺旋桨装配结构，以解决
技术介绍
中提出的现有的小型无人机的螺旋桨的装配结构大多不牢固，影响飞行的平稳性，且大多在装配螺旋桨时操作繁琐，耗时较长的问题和不足。为实现上述目的，本技术提供了一种无人机螺旋桨装配结构，由以下具体技术手段所达成：一种无人机螺旋桨装配结构，包括：机体、旋翼部、电机、安装座、连接块、压缩弹簧、螺旋桨、封装盖、电机轴、定位孔、紧固螺钉、定位柱、插块、卡爪、插孔、间隔壁、限位块；所述机体的周向设置有四处呈环形阵列的旋翼部，且旋翼部的内部固定安装有电机，并且电机的电机轴向上贯穿出旋翼部；所述电机的正上方设置有螺母状的安装座，且安装座通过过渡配合方式套合在电机轴的外壁上，并且安装座与电机轴通过紧固螺钉固定连接；所述安装座顶部的边缘处开设有圆形状的定位孔，且定位孔设置有前后对称的两处；所述安装座的顶部通过螺钉固定有空心圆柱状的连接块，且连接块通过间隙配合方式套合在电机轴的外部；所述连接块与电机轴之间设置有压缩弹簧，且压缩弹簧分别与电机轴及连接块呈间隙配合；所述连接块底部的边缘处焊接有圆柱状的定位柱，且定位柱设置有前后对称的两处；所述连接块的顶部焊接有三处呈环形阵列的弧形状插块，且插块顶部的外侧壁上焊接有弧形状的卡爪；所述连接块的顶部设置有螺旋桨，且螺旋桨的中间部位镶嵌在电机轴的顶端；所述螺旋桨的中间部位开设有三处呈环形阵列的插孔，且插孔呈扇形状的贯通孔，并且三处插孔相邻的两处之间的间隔壁设置呈L形状；所述三处插孔孔壁的底部均焊接有L形状的限位块，且限位块的一端与间隔壁焊接固定；所述螺旋桨中间部位的顶端卡嵌有半球形壳体状的封装盖。优选的，所述插块及卡爪均与插孔呈过渡配合，且插块与限位块及间隔壁呈间隙配合，并且卡爪与限位块相扣合。优选的，所述两处定位柱与安装座顶部的两处定位孔呈上下对应，且定位柱通过过渡配合方式卡嵌在定位孔的内部。优选的，所述螺旋桨中间部位的底面与压缩弹簧的顶部抵接。优选的，所述安装座设置在旋翼部的上方，且安装座通过电机轴与旋翼部铰接。优选的，所述插块与卡爪设置为侧视呈Z形状的一体式结构。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术通过设置插块及卡爪均与插孔呈过渡配合，且插块与限位块及间隔壁呈间隙配合，并且卡爪与限位块相扣合，装配方便快捷，节省时间，且装配后通过卡爪与限位块的扣合，使螺旋桨与机体的连接更加的牢固稳定，有利于飞行时的平稳性。2、本技术通过对无人机螺旋桨装配结构的改进，具有结构合理，装配时方便快捷，装配后螺旋桨与机体的连接牢固稳定，提升飞行时的平稳性等优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的局部爆炸结构示意图。图2为本技术的局部剖视结构示意图。图3为本技术的局部轴测结构示意图。图4为本技术的局部轴测结构示意图。图5为本技术的连接块轴测结构示意图。图6为本技术的连接块俯视结构示意图。图7为本技术的螺旋桨局部俯视结构示意图。图8为本技术的螺旋桨局部剖切结构示意图。图9为本技术的螺旋桨局部剖切结构示意图。图10为本技术的螺旋桨与连接块5装配结构示意图。图中：机体1、旋翼部2、电机3、安装座4、连接块5、压缩弹簧6、螺旋桨7、封装盖8、电机轴301、定位孔401、紧固螺钉402、定位柱501、插块502、卡爪503、插孔701、间隔壁702、限位块703。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图10，本技术提供一种无人机螺旋桨装配结构的具体技术实施方案：一种无人机螺旋桨装配结构，包括：机体1、旋翼部2、电机3、安装座4、连接块5、压缩弹簧6、螺旋桨7、封装盖8、电机轴301、定位孔401、紧固螺钉402、定位柱501、插块502、卡爪503、插孔701、间隔壁702、限位块703；机体1的周向设置有四处呈环形阵列的旋翼部2，且旋翼部2的内部固定安装有电机3，并且电机3的电机轴301向上贯穿出旋翼部2；电机3的正上方设置有螺母状的安装座4，且安装座4通过过渡配合方式套合在电机轴301的外壁上，并且安装座4与电机轴301通过紧固螺钉402固定连接；安装座4顶部的边缘处开设有圆形状的定位孔401，且定位孔401设置有前后对称的两处；安装座4的顶部通过螺钉固定有空心圆柱状的连接块5，且连接块5通过间隙配合方式套合在电机轴301的外部；连接块5与电机轴301之间设置有压缩弹簧6，且压缩弹簧6分别与电机轴301及连接块5呈间隙配合；连接块5底部的边缘处焊接有圆柱状的定位柱501，且定位柱501设置有前后对称的两处；连接块5的顶部焊接有三处呈环形阵列的弧形状插块502，且插块502顶部的外侧壁上焊接有弧形状的卡爪503；连接块5的顶部设置有螺旋桨7，且螺旋桨7的中间部位镶嵌在电机轴301的顶端；螺旋桨7的中间部位开设有三处呈环形阵列的插孔701，且插孔701呈扇形状的贯通孔，并且三处插孔701相邻的两处之间的间隔壁702设置呈L形状；三处插孔701孔壁的底部均焊接有L形状的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机螺旋桨装配结构，包括：机体(1)、旋翼部(2)、电机(3)、安装座(4)、连接块(5)、压缩弹簧(6)、螺旋桨(7)、封装盖(8)、电机轴(301)、定位孔(401)、紧固螺钉(402)、定位柱(501)、插块(502)、卡爪(503)、插孔(701)、间隔壁(702)、限位块(703)；其特征在于：所述机体(1)的周向设置有四处呈环形阵列的旋翼部(2)，且旋翼部(2)的内部固定安装有电机(3)，并且电机(3)的电机轴(301)向上贯穿出旋翼部(2)；所述电机(3)的正上方设置有螺母状的安装座(4)，且安装座(4)通过过渡配合方式套合在电机轴(301)的外壁上，并且安装座(4)与电机轴(301)通过紧固螺钉(402)固定连接；所述安装座(4)顶部的边缘处开设有圆形状的定位孔(401)，且定位孔(401)设置有前后对称的两处；所述安装座(4)的顶部通过螺钉固定有空心圆柱状的连接块(5)，且连接块(5)通过间隙配合方式套合在电机轴(301)的外部；所述连接块(5)与电机轴(301)之间设置有压缩弹簧(6)，且压缩弹簧(6)分别与电机轴(301)及连接块(5)呈间隙配合；所述连接块(5)底部的边缘处焊接有圆柱状的定位柱(501)，且定位柱(501)设置有前后对称的两处；所述连接块(5)的顶部焊接有三处呈环形阵列的弧形状插块(502)，且插块(502)顶部的外侧壁上焊接有弧形状的卡爪(503)；所述连接块(5)的顶部设置有螺旋桨(7)，且螺旋桨(7)的中间部位镶嵌在电机轴(301)的顶端；所述螺旋桨(7)的中间部位开设有三处呈环形阵列的插孔(701)，且插孔(701)呈扇形状的贯通孔，并且三处插孔(701)相邻的两处之间的间隔壁(702)设置呈L形状；所述三处插孔(701)孔壁的底部均焊接有L形状的限位块(703)，且限位块(703)的一端与间隔壁(702)焊接固定；所述螺旋桨(7)中间部位的顶端卡嵌有半球形壳体状的封装盖(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种无人机螺旋桨装配结构，包括：机体(1)、旋翼部(2)、电机(3)、安装座(4)、连接块(5)、压缩弹簧(6)、螺旋桨(7)、封装盖(8)、电机轴(301)、定位孔(401)、紧固螺钉(402)、定位柱(501)、插块(502)、卡爪(503)、插孔(701)、间隔壁(702)、限位块(703)；其特征在于：所述机体(1)的周向设置有四处呈环形阵列的旋翼部(2)，且旋翼部(2)的内部固定安装有电机(3)，并且电机(3)的电机轴(301)向上贯穿出旋翼部(2)；所述电机(3)的正上方设置有螺母状的安装座(4)，且安装座(4)通过过渡配合方式套合在电机轴(301)的外壁上，并且安装座(4)与电机轴(301)通过紧固螺钉(402)固定连接；所述安装座(4)顶部的边缘处开设有圆形状的定位孔(401)，且定位孔(401)设置有前后对称的两处；所述安装座(4)的顶部通过螺钉固定有空心圆柱状的连接块(5)，且连接块(5)通过间隙配合方式套合在电机轴(301)的外部；所述连接块(5)与电机轴(301)之间设置有压缩弹簧(6)，且压缩弹簧(6)分别与电机轴(301)及连接块(5)呈间隙配合；所述连接块(5)底部的边缘处焊接有圆柱状的定位柱(501)，且定位柱(501)设置有前后对称的两处；所述连接块(5)的顶部焊接有三处呈环形阵列的弧形状插块(502)，且插块(502)顶部的外侧壁上焊接有弧形状的卡爪(503)；所述连接块(5)的顶部设置有螺旋桨(7)，且螺旋桨(7)的中间部位镶嵌在电机轴(301)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：李思锦，
申请(专利权)人：李思锦，
类型：新型
国别省市：广东;44