【技术实现步骤摘要】
车身控制系统和车辆
本公开涉及车辆控制领域,具体地,涉及一种车身控制系统和车辆。
技术介绍
随着我国汽车保有量不断升高和电子控制技术的不断发展,人们对汽车功能的要求也越来越多样化,因此汽车上的各个部件通常都要设置有对应的控制器,例如:空调对应温度控制器、倒车雷达对应驻车控制器、显示屏对应显示控制器等等。现有技术中,多种控制器之间是通过组合开关、继电器和线束结构的搭配,来实现电气逻辑控制,由于多种控制器分散在车身的不同部位,集成度低,使得线束复杂,且占用了车内空间,导致维护困难,故障率高等问题。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种车身控制系统和车辆,用以解决现有技术中车辆各个控制器集成度低导致的故障率高、占用车内空间等问题。为了实现上述目的,根据本公开实施例的第一方面,提供一种车身控制系统,应用于车辆,所述系统包括:主控制器、无线通信组件、网关、用于显示信息的显示组件、用于发出声音的声控模块以及车身控制模块BCM;所述主控制器分别与所述无线通信组件、所述网关、所述显示组件、所述声控模块以及所述BCM连接,其中,所述主控制器,用于通过所述无线通信组件进行无线数据的传输,通过所述网关进行有线数据的传输;所述BCM,用于根据所述主控制器发送的控制指令控制所述车辆内与所述BCM连接的车身设备。可选的,所述主控制器,所述无线通信组件、所述网关、所述显示组件、所述声控模块以及所述BCM设置在同一个印制电路板PCB板上。可选的,所述无线通信组件包括用于接收高频信号的高 ...
【技术保护点】
1.一种车身控制系统,其特征在于,应用于车辆,所述系统包括:/n主控制器、无线通信组件、网关、用于显示信息的显示组件、用于发出声音的声控模块以及车身控制模块BCM;所述主控制器分别与所述无线通信组件、所述网关、所述显示组件、所述声控模块以及所述BCM连接,其中,/n所述主控制器,用于通过所述无线通信组件进行无线数据的传输,通过所述网关进行有线数据的传输;/n所述BCM,用于根据所述主控制器发送的控制指令控制所述车辆内与所述BCM连接的车身设备。/n
【技术特征摘要】
1.一种车身控制系统,其特征在于,应用于车辆,所述系统包括:
主控制器、无线通信组件、网关、用于显示信息的显示组件、用于发出声音的声控模块以及车身控制模块BCM;所述主控制器分别与所述无线通信组件、所述网关、所述显示组件、所述声控模块以及所述BCM连接,其中,
所述主控制器,用于通过所述无线通信组件进行无线数据的传输,通过所述网关进行有线数据的传输;
所述BCM,用于根据所述主控制器发送的控制指令控制所述车辆内与所述BCM连接的车身设备。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述主控制器,所述无线通信组件、所述网关、所述显示组件、所述声控模块以及所述BCM设置在同一个印制电路板PCB板上。
3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述无线通信组件包括用于接收高频信号的高频接收模块,以及用于发射低频信号的低频发射模块,所述高频接收模块和所述低频发射模块分别与所述主控制器连接。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,
所述主控制器,还用于控制所述低频发射模块向智能钥匙发送所述低频信号;
所述高频接收模块,用于接收所述智能钥匙根据所述低频信号发送的所述高频信号;
所述主控制器,还用于获取所述高频接收模块接收的所述高频信号,并根据所述高频信号控制与所述智能钥匙绑定的车身设备。
5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,
所述高频接收模块,还用于接收所述车辆的胎压模块发送的所述高频信号;
所述主控制器,用于获取所述高频接收模块接收的所述高频信号,并根据所述高频信号得到胎压信息。
6.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述无线通信组件包括用于接收高频信号的高频接收模块,所述高频接收模块与所述主控制器连接;
所述高频接收模块包括高频内置天线,所述高频内置天线内置在所述PCB板上。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述高频内置天线为焊接在所述PCB板上的螺旋天线。
8.根据权利要求1、2、4至7中任一项所述的系统,其特征在于,所述无线通信组件还包括蓝牙模块,用于与终端建立蓝牙连接,并接收所述终端发送的第一车辆控制请求;
所述主控制器,还用于根据所述蓝牙模块接收的所述第一车辆控制请求生成第一车辆控制指令。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述网关与所述车辆的控制器局域网络CAN总线和局域互联网络LIN总线连接,所述主控制器通过所述网关分别与所述CAN总线和所述LIN总线进行数据传输。
10....
【专利技术属性】
技术研发人员:席浩,汪江涛,郝兴峰,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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