一种变压器用的辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种变压器用的辅助装置，包括油箱本体及油箱盖，所述油箱本体顶部向外翻折有一圈用于支撑油箱盖的外沿，其中油箱本体外侧壁顶部焊接有挂钩，所述油箱盖与外沿顶端还扣有正对于挂钩的防护机构，所述防护机构包括角钢，其中角钢底部焊接有延伸至挂钩两侧的V型限位杆，且挂钩外侧壁上设置有用于支撑限位杆水平端的支撑块，在支撑块上设置有用于容纳限位杆水平端的卡槽，所述角钢竖直端两端外侧壁上还均设置有限位块，两组限位块之间设置有螺杆。本实用新型专利技术在将变压器吊起时能有效的防止钢丝绳将变压器的边沿划伤或损伤，同时还能防止钢丝绳的绳套从挂钩上滑落。

An auxiliary device for transformer

【技术实现步骤摘要】
一种变压器用的辅助装置
本专利技术涉及变压器
，特别涉及一种变压器用的辅助装置。
技术介绍
电力变压器是电力输配的必要设备，电力变压器因不同的应用环境可选择油浸式变压器或干式变压器，其中油浸式变压器主要装设在户外电线杆上。其中，油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。现有技术下，油浸式变压器的油箱盖、油箱本体开设有螺孔，螺栓穿过油箱盖及油箱本体上的螺孔，配合螺母紧固于油箱外沿的底面，现有的油浸式变压器中中为了便于在安装时将变压器吊装到高处安装，一般会在油箱本体长度方向的外侧壁顶部两端安装挂钩，当需要将变压器吊至高处时通过将悬挂机构挂在四组挂钩上，通过吊车的吊钩钩住悬挂机构的方式将变压器吊起，而悬挂机构一般由吊环及焊接在吊环上的四根钢丝绳组成，并且钢丝绳的底端一般会弯折有一个绳套，其中绳套挂在挂钩上，那么在吊车将变压器吊起时会扯动钢丝绳使其绷直，而油箱盖边沿及油箱外沿则会抵住绷直的钢丝绳，由于变压器在高空中会发生一定幅度的晃动，从而带动钢丝绳在油箱盖边沿及油箱外沿上滑动，从而划伤油箱盖边沿及油箱外沿，导致工人需要进行补漆才能恢复其外观的美观度及防锈功能，严重时可能会损伤油箱盖边沿及油箱外沿，从而造成损失。如公开号CN208111251U的一种油浸式变压器用的辅助装置，及公开号为CN208111252U的一种油浸式变压器用的辅助装置，该类设备均能解决上述问题，但也存在一些不足之处，如：两者均不能保证在整个吊运安装的过程中钢丝绳中的绳套不会从挂钩中脱落，假如绳套从挂钩上滑落，那么在吊运时则会发生变压器倾覆等多种较为严重的安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种变压器用的辅助装置。本专利技术的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：一种变压器用的辅助装置，包括油箱本体及油箱盖，所述油箱本体顶部向外翻折有一圈用于支撑油箱盖的外沿，其中外沿与油箱盖之间通过螺栓锁紧，所述油箱本体长度方向的外侧壁顶部两侧还分别焊接有倒扣设置的挂钩，所述油箱盖与外沿顶端还扣有正对于挂钩的防护机构，所述防护机构包括角钢，且角钢的其中一条直角边扣在油箱盖顶部，其中角钢的另一条直角边紧贴在油箱盖与外沿的顶端上，所述角钢底部焊接有延伸至挂钩两侧的V型限位杆，其中位于挂钩中U型缺口两侧的外侧壁上均设置有用于支撑限位杆水平端的支撑块，且支撑块上设置有用于容纳限位杆水平端的卡槽，所述角钢竖直端两端外侧壁上还均设置有限位块，其中一组限位块上设置有安装孔，且另一组限位块上设置有对应安装孔的螺孔，所述安装孔内设置有末端与螺孔螺接的螺杆。优选的，还包括钢丝绳，其中钢丝绳底端的绳套挂在限位杆水平端上方挂钩中的U型缺口内，且钢丝绳位于两组限位块之间，所述钢丝绳底端的绳套套在限位杆夹角内的挂钩上。优选的，所述角钢长度为10～15cm，其中位于两组限位块之间的角钢竖直端外侧壁上粘接有厚度不大于0.4cm的橡胶防护层。优选的，所述角钢的水平端通过螺栓锁紧在油箱盖与外沿上。优选的，所述限位杆的弯折处位于挂钩中U型缺口后侧的支撑块上。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术在使用时绳套挂在挂钩上，绳套抵在角钢的竖直端外侧壁的橡胶防护层上防止其与油箱盖及外沿外侧壁接触并将两者外侧壁刮花、刮伤及发出刺耳的机械摩擦声音。2、本专利技术中通过螺杆将绳套卡在两组限位块、角钢及螺杆之间所构成的开口内，从而限制绳套的摆动幅度及防止绳套从上述开口内滑出。3、本专利技术通过限位杆将绳套卡在限位杆夹角内的挂钩上，防止绳套在不紧绷的状态下时，可能向下位移的绳套不会从U型缺口处滑出，而是被限位杆水平端限制在其上方的挂钩内，从而提升其在挂钩上的稳固性，降低事故的发生几率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的局部结构示意图；图3是图2的剖视图；图4是图2的右视图。图中：1、油箱本体，2、油箱盖，3、外沿，4、螺栓，5、挂钩，6、防护机构，61、角钢，62、限位杆，7、支撑块，8、卡槽，9、限位块，10、安装孔，11、螺孔，12、螺杆，13、钢丝绳，14、绳套。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。一种变压器用的辅助装置，包括油箱本体1及油箱盖2，所述油箱本体1顶部向外翻折有一圈用于支撑油箱盖2的外沿3，其中外沿3与油箱盖2之间通过螺栓4锁紧，所述油箱本体1长度方向的外侧壁顶部两侧还分别焊接有倒扣设置的挂钩5，本实施例中挂钩5用于悬挂钢丝绳13的绳套14，其中在吊运时吊车的吊钩钩住四根钢丝绳13的连接处向上运动，从而将钢丝绳13绷直并通过挂钩5将变压器吊起并吊运至指定位置处安装。而在上述过程中也就是变压器处于悬空状态的情况下，变压器会有小幅度的摆动，导致被油箱盖2及外沿3抵住的绷直钢丝绳13会在油箱盖2及外沿3上滑动，从而划伤或损伤油箱盖2及外沿3，本实施例中在油箱盖2边沿与油箱外沿3上扣有正对于挂钩5的防护机构6，而防护机构6包括长度为10～15cm的角钢61，且角钢61的其中一条直角边扣在油箱盖2顶部，其中角钢61的另一条直角边紧贴在油箱盖2与外沿3的顶端上，同时角钢61的水平端通过螺栓4锁紧在油箱盖2与外沿3上进行固定，在使用时绳套14挂在挂钩5上，绳套14抵在角钢61的竖直端外侧壁上防止其与油箱盖2及外沿3外侧壁接触并将两者外侧壁刮花或刮伤。同时在角钢61的竖直端外侧壁上粘接有一层厚度不大于0.4cm的橡胶防护层，使得绳套14在角钢61竖直端外侧壁上的橡胶防护层上滑动时不易将角钢61外侧壁侧壁划伤、损伤及发出刺耳的机械摩擦声音。其中为了限制绳套14在角钢61上的摆动幅度，所以在角钢61竖直端两端外侧壁上还均焊接有限位块9，两组限位块9能限制绳套14在角钢61上的摆动幅度，防止其从两组限位块9之间的角钢61外侧壁上滑出，本实施例中在其中一组限位块9上设置有安装孔10，且另一组限位块9上设置有对应安装孔10的螺孔11，同时安装孔10内设置有末端与螺孔11螺接的螺杆12，通过螺杆12将绳套14卡在两组限位块9、角钢61及螺杆12之间所构成的开口内，从而限制绳套14的摆动幅度及防止绳套14从上述开口内滑出。而将钢丝绳13绷直并通过绳套14、挂钩5将变压器吊起并吊运至指定位置处安装，而在这过程中也就是变压器处于悬空状态的情况下，变压器会有小幅度的摆动并同时带动钢丝绳13小幅度摆动，而摆动的钢丝绳13则在角钢61竖直端外侧壁上的橡胶防护层上滑动并不与油箱盖2及油箱外沿3接触，那么也就不会发生划伤或损伤油箱盖2及油箱外沿3的情况，当安装工作完成后通过拆卸螺栓4将角钢61从变压器上取下以备下次使用。如图4所示，在角钢61底部焊接有延伸至挂钩5两侧的V型限位杆62，其中位于挂钩5中U型缺口两侧的外侧壁上均设置有用于支撑限位杆62水平端的支撑块7，且支撑块7上设置有用于容纳限位杆62水平端的卡槽8，通过支撑块7支撑住限位杆62水平端，同时卡槽8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变压器用的辅助装置，包括油箱本体及油箱盖，所述油箱本体顶部向外翻折有一圈用于支撑油箱盖的外沿，其中外沿与油箱盖之间通过螺栓锁紧，所述油箱本体长度方向的外侧壁顶部两侧还分别焊接有倒扣设置的挂钩，其特征在于，所述油箱盖与外沿顶端还扣有正对于挂钩的防护机构，所述防护机构包括角钢，且角钢的其中一条直角边扣在油箱盖顶部，其中角钢的另一条直角边紧贴在油箱盖与外沿的顶端上，所述角钢底部焊接有延伸至挂钩两侧的V型限位杆，其中位于挂钩中U型缺口两侧的外侧壁上均设置有用于支撑限位杆水平端的支撑块，且支撑块上设置有用于容纳限位杆水平端的卡槽，所述角钢竖直端两端外侧壁上还均设置有限位块，其中一组限位块上设置有安装孔，且另一组限位块上设置有对应安装孔的螺孔，所述安装孔内设置有末端与螺孔螺接的螺杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种变压器用的辅助装置，包括油箱本体及油箱盖，所述油箱本体顶部向外翻折有一圈用于支撑油箱盖的外沿，其中外沿与油箱盖之间通过螺栓锁紧，所述油箱本体长度方向的外侧壁顶部两侧还分别焊接有倒扣设置的挂钩，其特征在于，所述油箱盖与外沿顶端还扣有正对于挂钩的防护机构，所述防护机构包括角钢，且角钢的其中一条直角边扣在油箱盖顶部，其中角钢的另一条直角边紧贴在油箱盖与外沿的顶端上，所述角钢底部焊接有延伸至挂钩两侧的V型限位杆，其中位于挂钩中U型缺口两侧的外侧壁上均设置有用于支撑限位杆水平端的支撑块，且支撑块上设置有用于容纳限位杆水平端的卡槽，所述角钢竖直端两端外侧壁上还均设置有限位块，其中一组限位块上设置有安装孔，且另一组限位块上设置有对应安装孔的螺孔，所述安装孔内设置有末端与螺孔螺接的螺杆。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建，
申请(专利权)人：江西鑫固电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36