一种用于胎具加工用的磨损度实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于胎具加工用的磨损度实验装置，包括安装板，安装板的下面装设有支撑腿，安装板上设有轴孔，减速电机的转子轴穿出轴孔且减速电机的转子轴端部装设有旋筒。减速电机运行顺转，带动旋筒旋转，可将内胎具从旋筒的上端口中侧插入旋筒内，并将内胎具下端接触软质板的上端，通过防滑凸起与内胎具下端的接触，增加内胎具与软质板的配合阻力，进一步向下按压内胎具上端，内胎具下端压紧在旋板的上端，通过轴承承接旋板的转动，压住旋板时，旋板可相对旋筒停转，因而内胎具位置稳定，毛刷不断的旋转摩擦内胎具的外壁，因而可实现对内胎具外壁实现反复摩擦的效果，无需耗费检测人员的体力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于胎具加工用的磨损度实验装置
本技术涉及一种用于胎具加工用的磨损度实验装置。
技术介绍
胎具叫胎模，制造土模、砂型或某些产品时所依据的模型，按产品规格和形状制造的模具。现有的大磁缸内胎具多为圆盖结构，其外壁的光滑度直接效用于茶杯的内壁光滑度，在长期烧结茶杯过程中，大磁缸成品不断从胎具中拔出，会对内胎具的外壁造成一定的磨损，因而选用内胎具的材料时，需要对胎具摩擦实验，比较那种材料的耐磨性强，现有的方式是通过检测人员反复用毛刷摩擦内胎具的外壁，一段时间再看内胎具的磨损情况，存在的不足之处有：摩擦内胎具实验时间较长，长时间手持毛刷来回刷动，会使检测人员手部感到劳累。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于胎具加工用的磨损度实验装置，以解决上述
技术介绍
中提出会使检测人员手部感到劳累的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于胎具加工用的磨损度实验装置，包括安装板，所述安装板的下面装设有支撑腿，所述安装板的一端装设有减速电机，所述安装板上设有轴孔，所述减速电机的转子轴穿出轴孔且减速电机的转子轴端部装设有旋筒，所述旋筒内装设有刷板，所述刷板的一端布设有毛刷。优选的，所述旋筒为圆筒结构。优选的，所述旋筒内部下端面中心位置设有装入槽，装入槽为圆形凹槽结构，装入槽内装设有轴承，轴承的内圈内装设有连接轴，连接轴的一端装设有旋板。优选的，所述旋板的一端装设有软质板，软质板的一端布设有防滑凸起，防滑凸起为半球结构。优选的，所述旋筒的一侧设有螺纹孔，螺纹孔螺纹连接有螺栓，螺栓的一端连接刷板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：减速电机运行顺转，带动旋筒旋转，可将内胎具从旋筒的上端口中侧插入旋筒内，并将内胎具下端接触软质板的上端，通过软质板可软保护内胎具，通过防滑凸起与内胎具下端的接触，增加内胎具与软质板的配合阻力，进一步向下按压内胎具上端，内胎具下端压紧在旋板的上端，通过轴承承接旋板的转动，当压住旋板时，旋板可相对旋筒停转，因而内胎具位置稳定，而毛刷不断的旋转摩擦内胎具的外壁，因而可实现对内胎具外壁实现反复摩擦的效果，无需耗费检测人员的体力，解决了会使检测人员手部感到劳累的问题。附图说明图1为本技术的主视示意图；图2为本技术的主视局部剖切示意图；图3为本技术的仰视示意图；图4为本技术的俯视示意图。图中：1安装板、2支撑腿、3减速电机、4轴孔、5旋筒、6装入槽、7轴承、8连接轴、9旋板、10软质板、11防滑凸起、12螺纹孔、13螺栓、14刷板、15毛刷。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种用于胎具加工用的磨损度实验装置，包括安装板1，安装板1的下面装设有支撑腿2，安装板1为圆形板结构，其下端外沿采用焊接的方式连接支撑腿2的上端，支撑腿2数量为三个，且环形均匀设置在安装板1的下端外缘，安装板1的一端装设有减速电机3，减速电机3的上端外沿采用焊接的方式连接安装板1的下端，减速电机3的型号为CH，自身带有20米长的电源插头线，将电源插头连接电源插座，即可使得减速电机3运行顺转，安装板1上设有轴孔4，轴孔4为圆形孔结构，设置在安装板1的中心位置，减速电机3的转子轴穿出轴孔4且减速电机3的转子轴端部装设有旋筒5，旋筒5的下端滑动接触安装板1的上端，减速电机3的转子轴于轴孔4为滑动插入配合，且配合截面皆为圆形，减速电机3的转子轴端部采用焊接的方式连接旋筒5的下端中心位置，旋筒5为圆筒结构，旋筒5的内部高度设计为小于内胎具高度最少30厘米，方便用手拿置内胎具的上部，旋筒5上端开口，旋筒5内部下端面中心位置设有装入槽6，装入槽6为圆形凹槽结构，装入槽6内装设有轴承7，轴承7的外圈外壁采用树脂胶粘接的方式连接装入槽6的内壁，而轴承7的内圈内壁采用树脂胶粘接的方式连接连接轴8的外壁，轴承7的内圈内装设有连接轴8，连接轴8的一端装设有旋板9，连接轴8的上端采用焊接的方式连接旋板9的下端中心位置，旋板9为圆板结构，旋板9的下端滑动接触旋筒5的内部下端，旋板9的一端装设有软质板10，旋板9的上端采用树脂胶粘接的方式连接软质板10的下端，软质板10为圆形板结构，材质为氯丁橡胶，质地柔软，但内胎具下端抵压在旋板9上端时，通过软质板10可软保护内胎具，软质板10的一端布设有防滑凸起11，防滑凸起11均匀设置在软质板10的上端，与软质板10为注模一体件，通过防滑凸起11与内胎具下端的接触，增加内胎具与软质板10的配合阻力，通过轴承7承接旋板9的转动，当压住旋板9时，旋板9可相对旋筒5停转，防滑凸起11为半球结构。参阅图1、图2和图4，旋筒5的一侧设有螺纹孔12，螺纹孔12设置在旋筒5的左侧，螺纹孔12螺纹连接有螺栓13，螺栓13的一端连接刷板14，螺栓13的右端采用焊接的方式连接刷板14的左端中心位置，刷板14为圆板结构，刷板14的右端紧密设置有毛刷15，毛刷15为截面0.3毫米的钢毛，毛刷15的左端熔接刷板14的右端，旋筒5内装设有刷板14，刷板14的一端布设有毛刷15。本技术在具体实施时：可将减速电机3的电源插头连接电源插座，减速电机3运行顺转，带动旋筒5旋转，可将内胎具从旋筒5的上端口中侧插入旋筒5内，并将内胎具下端接触软质板10的上端，通过软质板10可软保护内胎具，通过防滑凸起11与内胎具下端的接触，增加内胎具与软质板10的配合阻力，进一步向下按压内胎具上端，内胎具下端压紧在旋板9的上端，通过轴承7承接旋板9的转动，当压住旋板9时，旋板9可相对旋筒5停转，因而内胎具位置稳定，而毛刷15不断的旋转摩擦内胎具的外壁，因而可实现对内胎具外壁实现反复摩擦的效果，无需耗费检测人员的体力，在启动减速电机3之前，可旋转螺栓13，使得螺栓13不断的在螺纹孔12内左右旋转，不断改变毛刷15与内胎具的距离，停转后，在螺栓13与螺纹孔12的配合下，螺杆13不易在螺纹孔12之间横向移动，满足为不同直径的内胎具进行摩擦实验。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于胎具加工用的磨损度实验装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的下面装设有支撑腿(2)，所述安装板(1)的一端装设有减速电机(3)，所述安装板(1)上设有轴孔(4)，所述减速电机(3)的转子轴穿出轴孔(4)且减速电机(3)的转子轴端部装设有旋筒(5)，所述旋筒(5)内装设有刷板(14)，所述刷板(14)的一端布设有毛刷(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于胎具加工用的磨损度实验装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的下面装设有支撑腿(2)，所述安装板(1)的一端装设有减速电机(3)，所述安装板(1)上设有轴孔(4)，所述减速电机(3)的转子轴穿出轴孔(4)且减速电机(3)的转子轴端部装设有旋筒(5)，所述旋筒(5)内装设有刷板(14)，所述刷板(14)的一端布设有毛刷(15)。


2.根据权利要求1所述的一种用于胎具加工用的磨损度实验装置，其特征在于：所述旋筒(5)为圆筒结构。


3.根据权利要求2所述的一种用于胎具加工用的磨损度实验装置，其特征在于：所述旋筒(5)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋灿武，何川，陈帅兵，郭贝贝，
申请(专利权)人：洛阳齐瑞重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41