【技术实现步骤摘要】
用于新能源电池包的温度传感器
本技术涉及新能源电池
，尤其涉及一种用于新能源电池包的温度传感器。
技术介绍
随着环保意识的加强，汽车、电器等各种用电设备越来越多的使用新能源电池包供电。由于新能源电池包在充电、供电过程中存在发热情况，发热的情况对新能源电池包的正常使用带来一定的安全隐患，若发热严重，可能导致用电设备发热、短路甚至自燃，严重影响到财产和人身安全。温度传感器安装在电池包上可用于对电池包的运行温度进行实时的监测，从而确保电池包的运行安全并延长使用寿命。现有技术的温度传感器的耐热、防水性能较差，在实际使用中可能发生故障而导致检测失效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于新能源电池包的温度传感器，通过铝巴经柔性电路板将电芯热量传递到温度传感器达到导热的目的，导热快，有利于电池包运行温度的实时监测。本技术是这样实现的：一种用于新能源电池包的温度传感器，包括温度传感器、铝巴、第一胶粘层、第二胶粘层、柔性电路板和补强板；铝巴连接在电池包的电芯表面，铝巴的一端设有延伸部，柔性电路板通过第一胶粘层粘贴在铝巴的延伸部上，温度传感器贴装在柔性电路板的表面并与柔性电路板的焊盘连接；第二胶粘层和补强板上均设有焊盘孔和传感器孔，补强板通过第二胶粘层粘贴在柔性电路板上，使焊盘嵌装在焊盘孔内，温度传感器嵌装在传感器孔内。所述的传感器孔与温度传感器之间的间隙内通过导热防水胶封装。所述的焊盘设有两个，且对称设置在温度传感器的两侧。所述的第一胶粘层和第二胶粘层为...
【技术保护点】
1.一种用于新能源电池包的温度传感器，其特征是：包括温度传感器(1)、铝巴(2)、第一胶粘层(31)、第二胶粘层(32)、柔性电路板(4)和补强板(5)；铝巴(2)连接在电池包(6)的电芯表面，铝巴(2)的一端设有延伸部(21)，柔性电路板(4)通过第一胶粘层(31)粘贴在铝巴(2)的延伸部(21)上，温度传感器(1)贴装在柔性电路板(4)的表面并与柔性电路板(4)的焊盘(41)连接；第二胶粘层(32)和补强板(5)上均设有焊盘孔(7)和传感器孔(8)，补强板(5)通过第二胶粘层(32)粘贴在柔性电路板(4)上，使焊盘(41)嵌装在焊盘孔(7)内，温度传感器(1)嵌装在传感器孔(8)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源电池包的温度传感器，其特征是：包括温度传感器(1)、铝巴(2)、第一胶粘层(31)、第二胶粘层(32)、柔性电路板(4)和补强板(5)；铝巴(2)连接在电池包(6)的电芯表面，铝巴(2)的一端设有延伸部(21)，柔性电路板(4)通过第一胶粘层(31)粘贴在铝巴(2)的延伸部(21)上，温度传感器(1)贴装在柔性电路板(4)的表面并与柔性电路板(4)的焊盘(41)连接；第二胶粘层(32)和补强板(5)上均设有焊盘孔(7)和传感器孔(8)，补强板(5)通过第二胶粘层(32)粘贴在柔性电路板(4)上，使焊盘(41)嵌装在焊盘孔(7)内，温度传感器(1)嵌装在传感器孔(8)内。
2.根据权利要求1所述的用于新能源电池包的温度传感...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈鉴强，薛鹏，徐小平，
申请(专利权)人：安费诺常州连接系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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